Subaru Forester 2016 secara rasminya telah dilancarkan untuk pasaran Asia Tenggara di Bangkok Motor Show 2016 hari ini. Seperti dilaporkan sebelum ini, crossover yang telah disegarkan kembali itu sedang dipasang di kilang Tan Chong yang terletak ni Segambut, Malaysia. Walau bagaimana pun, tidak semua varian tersebut hadir dalam versi CKD.
Untuk pasaran Malaysia dan Thailand, Forester ditawarkan dalam dua varian CKD iaitu model asas 2.0i dan 2.0i-P. Model pemasangan lengkap (CBU) dari Jepun turut ditawarkan dalam varian 2.0 XT.
Kesemua varian mempunyai lebar 1,795 mm dan tinggi 1,735 mm, tetapi mempunyai panjang yang berbeza, kerana perbezaan pada bahagian hadapan. Varian 2.0i yang mempunyai panjang keseluruhan 4,610 mm menerima bampar hadapan facelift seperti yang disaksikan di Tokyo, manakala untuk 2.0i-P dan XT, kedua-duanya mempunyai panjang keseluruhan 4,595 mm kerana berkongsi rekaan pada hadapan yang sama.
Kesemua varian ini menerima lampu belakang baharu yang sama berbentuk-C dan rekaan gril hadapan baharu yang menempatkan logo Subaru di tengah-tengah bar krom.
Lampu hadapan LED-penuh hanya ditawarkan untuk varian 2.0i-P dan XT sahaja bersama lampu kabus jenis mentol biasa. Lampu LED tersebut juga menampilkan ciri Lampu Hadapan Responsif Stereng di mana ia akan menyuluh mengikut arah putaran stereng. Varian 2.0i hanya dilengkapi dengan reflektor halogen berbanding DRL LED.
Roda aloi baharu juga sebahagian dari pakej facelift baharu Forester. Varian XT dipadankan dengan roda aloi bersaiz 18-inci dibaluti tayar 225/55R18, manakala dua lagi varian dibekalkan dengan roda aloi bersaiz 17-inci dibaluti tayar 225/60R17.
Untuk varian 2.0i dan 2.0i-P, ia dijana oleh enjin bentangan boxer 2.0 liter DOHC berkuasa 150 PS pada takat 6,200 rpm dan 198 Nm pada takat 4,200 rpm. Untuk varian XT pula, juga dibekalkan dengan enjin boxer 2.0 liter tetapi didesak dengan pengecas turbo dan sistem pancitan bahan api terus, membolehkan enjin tersebut menjana sejumlah 241 PS pada takat 5,600 rpm dan tork maksima 350 Nm bermula 2,400 rpm hingga 3,600 rpm. Kedua-dua jenis enjin ini menyalurkan kuasa kesemua roda Forester melalui kotak gear Lineartronic CVT dan sistem pacuan semua roda Symmetrical All-Wheel Drive (S-AWD) Subaru.
Sistem X-Mode Subaru dilengkapi pada kesemua tiga varian Forester. Sistem tersebut akan mengawal enjin, transmisi, sistem AWD, brek dan lain-lain sistem selepas pemandu menekan hanya satu butang yang diletakkan di depan tuil gear untuk membantu mengawal kenderaan ketika menempuh permukaan jalan yang sukar. Sistem tersebut berfungsi pada kelajuan bawah 40 km/j, dan disertakan dengan fungsi Kawalan Penurunan Bukit yang berfungsi sekali ketika X-Mode diaktifkan.
Selain dari ciri X-Mode, sistem suspensi juga telah ditingkat taraf untuk meningkatkan lagi kebolehan pengendalian Forester ini. Cross member hadapan direka dengan lebih keras, spring dan penyerap hentak baharu juga di tala semula serta jajaran roda belakang telah ditukar untuk memastikan Forester memberikan pengendalian yang lebih hebat.
Bahagian dalaman Forester masih lagi kelihatan seiras dengan model terdahulu. Kemasan dalaman menerima lebih banyak balutan kulit, plastik hitam berkilat dan juga panel krom pada bahagian seperti panel pintu, papan pemuka, liang penghawa dingin dan panel kawalan tengah. Balutan kulit adalah standard untuk semua varian. Kadar NVH juga telah dipertingkat selepas crossover ini dilengkapkan dengan material kedap bunyi tambahan dan tingkap yang lebih tebal.
Paparan instrumen kini lebih segar dengan paparan grafik kini dipaparkan pada skrin TFT LCD berwarna. Pada papan pemuka juga telah dilengkapkan dengan paparan pelbagai info berwarna. Skrin sesentuh unit utama Kenwood DIN berkembar menggantikan unit audio sebelum ini, juga bertindak sebagai skrin kamera undur.
Roda stereng rekaan baharu dilengkapi dengan butang mod respon pendikit yang boleh dipilih dalam mod Si atau Intelligent, juga dilengkapi dengan butang Kawalan Kelajuan (hanya untuk varian 2.0i-P dan XT) dan juga penukar gear. Tuil gear turut diberi penampilan baharu, begitu juga pedal kawalan aluminium.
Ciri eksklusif lain yang disertakan pada 2.0i-P dan XT adalah tempat duduk hadapan pemandu penumpang larasan empat-hala berkuasa (dengan fungsi memori). Tugas untuk memasukkan barang pada bahagian pintu tailgate belakang juga semakin mudah kerana Forester kini dibekalkan dengan pintu tailgate berkuasa lengkap dengan fungsi memori. Kunci Forester juga boleh dibuka tanpa kunci menerusi sistem akses kod PIN, yang membolehkan pemilik mengakses kereta mereka dengan hanya memasukkan PIN rahsia.
Untuk sistem keselamatan, Forester dilengkapi dengan tujuh beg udara (dua di hadapan, sisi dan langsir, lutut pemandu), Kawalan Dinamik Kenderaan (VDC), Bantuan Mula Mendaki, kerangka diperkuat dengan bentuk-cincin dan sistem ABS lengkap dengan EBD dan BA. Kelengkapan keselamatan ini adalah standard untuk semua varian. Tiada pakej EyeSight disediakan untuk versi pasaran dalam Malaysia.
Dijangkakan akan masuk kepasaran Malaysia tidak lama lagi, tempahan kesemua varian Subaru Forester 2016 sudah mula boleh dibuat di semua bilik pameran Subaru seluruh negara bermula 22 Mac. Untuk harga pula, Subaru akan mengumumkan di hari pelancarannya di sini kelak.
GALERI: Subaru Forester 2016 2.0i-P
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.
