UMW Toyota Motor (UMWT) telah mengumumkan tempahan bagi Toyota Hilux 2016 telah pun mula dibuka. Walau pun tarikh pelancarannya masih belum diumumkan, namun UMWT telah mendedahkan harga bagi Hilux serba baharu ini, di mana ia lebih rendah berbanding harga yang dijangka.
Bagi satu-satunya varian single cab iaitu 2.4 4×4 manual, ia ditawarkan pada harga RM89,900. Manakala bagi varian double cab iaitu bermula 2.4 4×2 manual, berharga RN91,900, diikuti dengan 2.4 Standard 4×4 manual pada RM99,900.
Untuk varian 2.4G 4×4 manual pula berharga RM109,900, manakala 2.4G 4×4 automatik pula RM121,900. Bagi varian spesifikasi tertinggi iaitu 2.8G 4×4 automatik pula ditawarkan pada harga RM133,900. Semua harga yang diumumkan yang diumumkan adalah harga atas jalan dengan insurans.
Bagi luarannya, varian Hilux bukan-G didatangkan dengan rim keluli 16- dan 17-inci, manakala 2.4G (manual dan auto) pula menerima rim aloi 17-inci. Bagi varian 2.8G pula menerima rim pilihan 18-inci, termasuk lampu utama projektor LED (varian lain hanya reflektor halogen).
Pada bahagian dalamnya, ia menampilkan sistem hiburan skrin sesentuh double-DIN 6.1-inci bagi varian G, di samping kemasukan tanpa kunci dan suiz mod pemanduan (Normal, Eco dan Power). Manakala bagi varian 2.4G dan 2.8G (foto dalaman di bawah) menerima tempat duduk pemandu dengan larasan lapan-cara dan tempat duduk balutan kulit upholsterty.
Bagi varian bukan-G, unit utama double-DIN ditampilkan dengan pemain CD dan hos untuk input. Selain itu, roda stereng teleskopik juga dibaluti kulit.
Hanya spesifikasi tertinggi 2.8G automatik 4×4 dan 2.4G automatik 4×4 menerima Kawalan Stabiliti Kenderaan (VSC) dan Kawalan Cengkaman Aktif (A-TRC). Varian 2.8G juga menerima tujuh beg udara, sementara varian lain hanya menerima tiga beg udara. Lampu hadapan projektor LED (dengan lampu nyalaan siang LED) juga hanya dilengkapkan pada varian spesifikasi tinggi sahaja.
Bagi laluan lasak, pacuan 4WD dan penguncian perbezaan turut ditampilkan bagi semua varian kecual 2.4 4×2 manual. Selain itu Kawalan Cengkaman Aktif (A-TRC), VCS dan Bantuan Mula Mendaki pula adalah elemen standard bagi 2.4G dan 2.8G sahaja.
Jadi apa pendapat anda tentang harga yang ditawarkan untuk Hilux serba baharu ini? Dan varian manakah yang menarik perhatian anda? Atau pun anda lebih tertarik dengan trak pikap lain termasuk Ford Ranger, Mitsubishi Triton dan Nissan NP300 Navara?
GALERI: Toyota Hilux 2016 2.8G 4×4 A/T pra-tonton di siri jelajah Toyota WOW 3
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.
