Renault Kadjar terima enjin 1.2 liter turbo baharu dengan padanan transmisi EDC 7-kelajuan

2016-renault-kadjar-energytce130-update-1

Renault Kadjar di UK telah pun dipertingkatkan dengan varian baharu spesifikasi tertinggi iaitu Signature S Nav S dan pilihan enjin 1.2 liter Energy TCe 130 pengecas turbo. Ia turut dipadankan dengan transmisi efficient dual-clutch (EDC) automatik tujuh-kelajuan.

Malah varian baharu ini turut menambah beberapa elemen pada versi Signature Nav terdahulu. Ini termasuklah kulit upholstery sepenuhnya berwarna hitam dengan pelarasan tempat duduk pemandu berkuasa dan suhu panas untuk tempat duduk hadapan, amaran titik buta, kamera undur dan pengesan parkir hadapan dan belakang.

Renault turut berkata, pertambahan elemen ini turut melibatkan kos ekstra sehingga £1,750 (RM9,600), tetapi harga model spesifikasi tinggi ini £1,400 (RM7,700) lebih mahal berbanding Signature Nav. Di mana Signature S Nav berharga dari £23,695 (RM130,000) dan didapati dengan pilihan enjin iaitu dua diesel dan satu petrol, juga dua- atau empat-pacuan roda.

Bagi varian Dynamique Nav, ia ditawarkan dengan enjin 1.2 liter Energy TCe 130 turbo dan transmisi EDC tujuh-kelajuan. Enjin ini mampu menghasilkan kuasa sehingga 131 PS dan tork 205 Nm – sedikit tinggi berbanding 120 PS dan 190 Nm pada model Clio GT Line di pasaran kita. Ia membolehkan Kadjar dipacu dari 0-100 km/j dalam hanya 10.1 saat.

Di UK, Kadjar bermula dengan harga dari £17,995 (RM98,700) dan boleh meningkatkan ke £28,195 (RM154,700). Ia turut didatangkan dengan waranti selama empat tahun dan pakej Renault Assitance.

Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.

10% discount when you renew your car insurance

Compare prices between different insurer providers and use the promo code 'PAULTAN10' when you make your payment to save the most on your car insurance renewal compared to other competing services.

Car Insurance

Izwaashura Sadali

Ledakan adrenalin dan impak maksima. Antara barisan ayat yang paling digemari apabila menggambarkan prestasi sesebuah jentera. Sebelum terlibat di dalam industri auto pada tahun 2011, dia sekadar gemar melihat sport rim tetapi kini lebih suka menerokai kehebatan sesebuah jentera itu.

 
 

Add a comment

required

required