Triton_Mivec-1

Mitsubishi Motors Malaysia(MMM)今早正式向本地消费者推介了小改款的Pick-up车款Mitsubishi Triton,并为小改的Triton带来一具全新的2.4升MIVEC柴油VGT引擎和新的6速手排变速箱。小改后的Triton一共分为6个等级,价格从最入门的7万3,438令吉,到最顶级的12万5,005令吉(未包括保险)。以下是小改后Triton 6个等级的完整售价和车身颜色选择编程(价格全都未包括保险)。

  • Triton Quest 4X2 MT(手排):7万3,438令吉,可选择钱币银和纯白
  • Triton 4X4 MT(手排):8万8,997令吉,可选择钱币银和纯白
  • Triton VGT 4X4 MT(手排):10万2,619令吉,可选择钱币银、珍珠白和影子黑
  • Triton VGT 4X4 AT(自排):10万9,446令吉,可选择钱币银、珍珠白和影子黑
  • Triton VGT Adventure 4X4 AT(自排):11万8,198令吉,可选择自然绿、珍珠白、影子黑和猪肝红
  • Triton VGT Adventure X 4X4 AT(自排):12万5,005令吉,可选择动感蓝和钛金属灰
  • 需要强调的是,小改后的Triton并非全线使用新的引擎,在最低阶的Triton Quest 4X2 MT和Triton 4X4 MT方面,它们依然沿用旧的2.5升共轨直喷柴油涡轮增压引擎,Triton Quest 4X2 MT的输出功率只有110PS马力和200Nm扭矩,而Triton 4X4 MT的输出则是较大的136PS和324Nm。至于另外4个较高阶的等级才是采用新的引擎。

    新的2.4升MIVEC柴油VGT引擎则采用了铝制缸体而比旧的引擎轻了约30公斤,动力输出也提高到了181PS和430Nm,原厂号称这具引擎拥有同级引擎中最佳的动力输出,而且也因为更轻的引擎重量和更好的动力输出,让小改Triton的加速表现更快,油耗也进步了15%,原厂为这具引擎建议使用的是EURO 5柴油。

    除此之外,原厂也声称这具新引擎采用了正时链(Timing Chain),弃用了以前的正时皮带(Timing Belt),Timing Chain的好处就是比Timing Belt拥有更长的使用寿命,因此能大幅减低车主日后的引擎保养与维修费用,在特定状况下Timing Chain甚至可以完全无须更换。变速箱方面,最入门的两个等级只提供旧的五速手排,另4个较高等级则提供五速自排或六速手排。

    除了新引擎之外,原厂声称小改Triton的卖点也包括了更好的NVH(杂音、抖动与声音粗燥程度)品质。有鉴于此,原厂期望小改后的Triton能交出每个月500辆的销售成绩。原厂表示,小改前的Triton在今年首7个月的销售量是每个月平均接近400辆,占了本地Pick-up市场的15%。

    在外观方面,新的Triton与小改前并无明显差异,不过小改后顶级的Triton VGT Adventure X 4X4 AT新增了我们之前在本地道路上看到的深蓝色车身选择以及新的双色17寸铝合金轮圈,而中间等级的Triton VGT 4X4也加入了之前在顶级款上才有的鱼眼投射式大灯(Projector),同时还配有LED的昼行灯(DRL)和HID。

    轮圈方面,最入门的Triton Quest 4X2 MT采用的是15寸轮圈,Triton 4X4 MT和中间等级的Triton VGT 4X4使用16寸,而2个最高等级的Triton VGT Adventure 4X4 AT和Triton VGT Adventure X 4X4 AT则采用最大的17寸,其中顶级的Triton VGT Adventure X 4X4 AT更是采用双色设计。

    另外,除了最入门的Triton Quest 4X2和Triton 4X4 MT外,其它采用4WD驱动系统的等级全都配有4WD Selector,可以让司机切换车辆当下的驱动模式,以应付各种崎岖路面,同时顶级的Triton VGT Adventure还配有原厂的车斗Sports Bars,其它等级则需要自己加装。

    内装配备方面,除了最入门的两个等级以外,其它4个等级全都配有智能钥匙、引擎启动按钮、能连接IPOD和USB的荧幕主机和自动恒温冷气系统,同时最入门的2个等级也没有限滑差速器(Hybrid Limited Slip Differential),两个顶级的等级的荧幕主机还额外附有蓝牙、倒车摄影镜头和声控功能。

    此外原厂也说,这一代的Triton自去年5月在本地上市后,至今已在本地卖出了超过7000辆,占MMM在本地汽车总销量的50%,因此Triton已经成为MMM在本地最重要的一个汽车产品。

    原厂为泰国进口的小改款Triton提供3年或10万公里(视何者为先)的保固服务,以及2年的免费保养配套。目前MMM在全马设有共54间Mitsubishi陈列室(其中46间是3S中心),另有52间保养与维修中心,同时东马也有12间陈列室。欲知更多详情,公众即日起可前往邻近的Mitsubishi陈列室询问详情

    与泰国版本不同的是,本地的小改Triton全线只提供2具气囊,防车轮锁死系统(ABS)、电子煞车力道分配系统(EBD),而后座儿童安全座椅固定座(ISOFIX)则需要买到较高的4个等级才能享有。至于目前已经成为“基本配备”的车身动态稳定系统和循迹防滑系统,则是全车系都没有搭载。

    我们已将小改款后Triton的完整规格与各种配备详情上载到了我们的Carbase网站,欲知更多详情,请关注和留守Paul Tan汽车资讯网。

    2016 Mitsubishi Triton VGT Adventure X 4X4 AT

    2016 Mitsubishi Triton VGT Adventure 4X4 AT

    2016 Mitsubishi Triton VGT 4X4

    全新Mitsubishi 2.4L MIVEC VGT 柴油引擎