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德国政府日前正式议决,通过欧盟提出在2030年正式禁止传统内燃式汽油和柴油引擎在欧盟国家地区贩售的议案,这意味着在2030年,搭载传统汽油或柴油引擎的汽车将无法在欧盟国家贩售,届时欧盟将只允许零排放的纯电动车或采用氢燃料电池(Hydrogen Fuel Cell)的汽车在市场上售卖,不过前提是这项议案必须获得所有欧盟国家通过才能生效。

欧盟一直是全球提倡环保与零排放污染的先驱,近年来欧盟不断收紧汽车的排放标准,目前欧盟规定所有在欧盟成员国售卖的新车款都必须达到EURO 6的废气排放标准,而这也直接推动了世界各大汽车生产商绞尽脑汁在不牺牲动力的情况下减少引擎排放,涡轮引擎也是因为欧盟的这项条规而在近年大行其道。

不过减少废气排放并不是欧盟的最终愿景,欧盟最终的目的是要打造一个零排放的环境,因此提出了在2030年禁止内燃式引擎售卖的议案。虽然这项议案目前还未获得所有欧盟成员国的批准,但德国一直以来在经济和法律课题上,都在欧盟扮演很重要的牵头角色,因此相信其它国家也会跟进。

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除了通过欧盟的这项议案以外,德国政府也呼吁欧盟理事会重新检讨目前针对零排放汽车的税务架构,意即德国政府希望欧盟能对纯电动车等零排放的汽车征收更低的税务,又或者直接豁免税务。

柴油引擎因为低转高扭力以及省油的特性,一直以来都深受欧洲国家消费者的喜爱,不过一旦这项法案在欧盟获得通过,或许意味着柴油引擎的辉煌时代即将来到终结,并标识着纯电动车真正普及化的年代即将降临。