Search in Bahasa Malaysia:

  • GST-Sifar: Honda Malaysia umum harga lebih rendah untuk semua model – Civic Type R jimat RM18k

    Honda Malaysia telah mengumumkan harga-harga setiap modelnya bermula 1 Jun ini, di mana Cukai Barangan dan Perkhidmatan (GST) dikadarkan 0%, manakala Cukai Jualan dan Perkhidmatan (SST) masih lagi belum berkuatkuasa, dijangka akan diimplementasi semula dua, tiga bulan dari sekarang.

    Sebelum ini, Honda hanya menyerap GST 6% tersebut untuk empat model terpilih iaitu City (bukan hibrid), Civic, CR-V dan HR-V, dan ini merupakan program Bonus GST yang dijalankan oleh Honda Malaysia sehingga 31 Mei 2018.

    Manakala untuk harga atas jalan tidak termasuk insuran baharu ini adalah untuk semua model mereka, berkuatkuasa 1 Jun ini sehingga SST diperkenalkan semula.

    Klik untuk besarkan

    Menerusi jadual harga diatas, pelanggan bakal menikmati penjimatan terendah bernilai RM4,088 jika membeli Honda Jazz 1.5 S, dan penjimatan terbesar RM18,072 jika membeli Honda Civic Type R yang diimport dari UK. Dijangka Honda Malaysia bakal hadir dengan tawaran yang lebih menarik menerusi kempen promosi “Welcome Festive Rewards” kelak menggantikan promosi “Welcome Ramadan Rewards” yang akan berakhir 31 Mei ini.

    Namun jika anda kira sendiri kadar penurunan harga menerusi jadual diatas, ia tidak lah tepat 6%. Ini kerana GST hanya ditolak pada harga jualan kereta, tidak termasuk kos-kos seperti pemeriksaan Puspakom bagi model CBU, yuran pendaftaran, dan lain-lain.

    Selain dari jualan kereta, kadar GST 0% turut akan diberikan pada pembelian alat ganti serta servis berkala, termasuk kos buruh dan aksesori asli, bermula 1 Jun ini.

     
     
  • MAA: Jualan kenderaan bulan April 2018 turun 5.8%

    Persatuan Automotif Malaysia (MAA) di dalam laporan jualan kenderaan bulanan terbarunya telah mengumumkan statistik terkini bagi bulan April 2018; secara keseluruhannya, sebanyak 47,089 unit kenderaan didaftarkan, menurun 2,896 unit atau 5.79% berbanding bulan Mac.

    MAA menyatakan bahawa hal ini disumbangkan oleh sikap pembeli yang mengambil pendekatan untuk tunggu-dan-lihat berikutan Pilihanraya Umum Ke-14 yang berlangsung awal Mei lalu.

    Jualan bagaimanapun meningkat jika dibandingkan dengan tempoh sama tahun lalu, naik 4,343 unit atau 10.16% berbanding April 2017. Bagi angka jualan tahunan setakat ini pula, sebanyak 182,229 unit sudah terjual, kurang 0.74% daripada 183,586 unit yang direkodkan tahun lalu.

    Bagi bulan Mei, MAA menjangkakan angka jualan akan meningkat berikutan harga kenderaan yang lebih murah, selari dengan pengumuman kerajaan untuk menjadikan GST pada kadar sifar. Ini ditambah pula dengan promosi sempena Hari Raya Aidilfitri.

     
     
  • GST-Sifar: Model Renault kini kurang sehingga RM12k

    Selari dengan langkah kerajaan untuk menjadikan GST pada kadar 0% bermula 1 Jun nanti, TC Euro Cars (TCEC) tidak ketinggalan untuk mengemaskini harga bagi semua model Renault di Malaysia. Bagi pelanggan yang ingin membeli kenderaan jenama itu tidak perlu menunggu sehingga tarikh berkenaan; TCEC akan menyerap GST 6% yang dikenakan ketika ini.

    Tanpa GST, penjimatan yang boleh dinikmati bermula dari RM6,745 bagi model Fluence, hinggalah RM11,763 bagi model Koleos 2.5L 4WD. Syarikat ini juga menawarkan insentif tambahan bermula dari 7,349 hingga RM33,255, membolehkan pelanggan untuk jimat hingga RM40,000. Sebagai contoh, Captur pra-facelift berbanding model semasanya.

    Harga terbaru ini adalah termasuk jaminan-lima tahun/tanpa had perbatuan, dan bagi Captur, disertai juga dengan pakej lepas jualan 5-in-Captur. “Kini merupakan masa terbaik untuk memiliki kenderaan Renault. Kami galakkan bagi semua pelanggan yang berhasrat untuk membeli, melakukannya dalam tempoh tidak dikenakan cukai kini, ditambah juga dengan insentif tambahan yang disediakan,” ujar CEO TCEC, Kuan Kim Luen.

    Bagaimanapun, akan terdapat sedikit perbezaan pada pengurangan harga berkenaan, kerana ada model-model yang mencatatkan bukan pada kadar 6% sepenuhnya. Ini kerana, GST 6% hanya dikenakan pada harga jualan kenderaan (bagi model CBU, yuran pemeriksaan Puspakom), sebelum perkara-perkara lain yang tidak dikenakan GST (seperti cukai jalan, yuran pendaftaran dll) ditambah.

     
     
  • Operasi kunci tayar kenderaan di sekitar bandaraya digantung sementara mulai hari ini – Datuk Bandar KL

    Datuk Bandar Tan Sri Mohd Amin Nordin Abd Aziz telah bersetuju untuk menggantung operasi mengunci tayar kenderaan di sekitar ibu kota dengan serta-merta sementara menunggu pertemuan dengan Ahli Parlimen (MP) Kuala Lumpur pada Rabu depan (30 Mei).

    Mohd Amin berkata, ini adalah berdasarkan permintaan MP sendiri susulan mesyuarat yang diadakan dengan pengendali parkir beberapa hari lalu, laporan The Star.

    Dewan Bandaraya Kuala Lumpur (DBKL) telah menyerahkan kontrak parkir kepada Yayasan Wilayah Persekutuan (YWP), yang kemudiannya telah melantik kontraktor parkir Vista Summerose untuk mengendalikan tugas tersebut.

    YWP adalah agensi kebajikan di bawah Kementerian Wilayah Persekutuan.

    “Jadi bermula Isnin (hari ini), kita tidak akan mengunci tayar mana-mana kenderaan tetapi saya menjangkakan akan adanya beberapa masalah kerana orang awam akan memarkir di mana-mana sahaja termasuk menghalang laluan kerana tiada ada penguatkuasaan,” ujar Mohd Amin.

    Tambahnya lagi, jika MP sendiri tidak mahu operator sedia ada, barulah DBKL akan menilai semula kontrak berkaitan dengan pampasan.

    “Bukan mudah untuk menamatkan kontrak itu begitu sahaja,” tambahnya lagi.

    DBKL telah digesa untuk menggantung kontrak parkir yang diberikan kepada YWP dengan alasan pihak berkuasa tempatan tidak memanggil tender terbuka.

    Ahli Parlimen Kepong Lim Lip Eng pula berkata, jika kontrak tersebut diberikan tanpa alasan yang kukuh, mana ia wajar untuk dinilai semula. Malah beliau juga mencadangkan agar DBKL untuk menangguhkan bayaran parkir buat sementara waktu.

     
     
  • MSF dan Kolej TOC jalin kerjasama tingkatkan industri permotoran, latih anak muda dalam keadaan sebenar

    Malaysia Speed Festival (MSF), iaitu satu siri acara perlumbaan telah menjalin kerjasama dengan Kolej Automotif TOC dalam usaha untuk meningkatkan lagi industri permotoran. Melalui kerjasama ini, pelajar TOC boleh memilih kursus pengajian ‘MSF Motorsports Apprentice’ yang juga akan melibatkan latihan di persekitaran sebenar (waktu perlumbaan).

    Antara topik terlibat adalah seperti keselamatan acara perlumbaan dan pengawasan, kawalan perlumbaan dan disiplin pemandu, pemasaan dan pemilihan, penyediaan badan dan casis, pengubahsuaian enjin dan penyediaan, aerodinamik asas, penggantungan serta pengujian dan strategi. Graduan kursus ini kemudiannya akan bersedia dengan pengalaman teknikal yang akan membuka peluang pekerjaan dalam siri perlumbaan.

    Sewaktu kursus juga, syarikat permotoran lain turut akan dijemput untuk memberi ceramah, antaranya termasuk Fawster Suspension, K-Tech Suspension, Hankook Motorsports Malaysia dan Proton R3 Motorsports. Kursus pengajian ‘MSF Motorsports Apprentice’ ini akan bermula pada bulan hadapan.

    “MSF ingin secara aktif menyumbang kepada pembangunan para pekerja pengetahuan sukan motorsport yang akan membangun industri motorsport yang berkesinambungan yang dapat menyumbang secara positif kepada ekonomi negara,” kata Adian Yein, Pengetua MSF.

     
     
  • Royal Enfield Himalayan dilancar di M’sia – RM36,880

    RE Motorcycles Sdn Bhd, pengedar eksklusif baru motosikal jenama Royal Enfield di Malaysia telah melancarkan secara rasmi model Himalayan pada harga RM36,880 tidak termasuk insurans dan tanpa GST. Motosikal berciri jelajah ini ditawarkan dalam dua warna iaitu Granite dan Snow.

    Himalayan diperkenalkan secara global pada tahun 2015, dan ia dikuasakan oleh enjin suntikan bahan api satu silinder L410 411 cc SOHC, bersama sistem sejukan udara/cecair. Kuasa yang mampu dihasilkan adalah 24.5 hp pada 6,500 rpm dan 32 Nm tork pada 4,500 rpm. Transmisi pula menggunakan kotak gear lima kelajuan.

    Kelebihan yang ditawarkan oleh motosikal ini adalah kepelbagaian penggunaan, di mana selain atas jalan biasa, ia juga boleh meredah jalan offroad. Ini adalah hasil penggunaan suspensi dengan jarak gerak panjang (200 mm di hadapan dengan fork 41 mm dan 180 mm di belakang dengan monoshock tunggal) serta rim jejari (21 inci di hadapan dan 17 inci di belakang).

    Secara keseluruhannya Himalayan mencatat berat 191 kg dan menyediakan tangki bahan api berkapasiti 15 liter. Kelengkapan lain yang ada padanya secara standard adalah lampu belakang LED, paparan meter gabungan analog dan skrin LCD, kompas digital, penghadang angin depan, brek cakera 300 mm dan angkup dua piston di hadapan serta brek cakera 240 mm dan angkup satu piston di belakang.

    Selain daripada itu, anda juga boleh mendapatkan pelbagai aksesori untuk Himalayan ini seperti beg barangan tepi, sama ada jenis yang keras atau lembut, lampu spotlight dan botol minyak tambahan yang boleh disangkut terus pada kerangkanya. Himalayan didatangkan bersama jaminan dua tahun atau 20,000 km.

     
     
  • Siri nombor plat KEN dijangka terima sambutan hangat

    Walaupun bidaan untuk nombor plat khas oleh NGO akan ditamatkan, masih ada siri nombor plat biasa masih ada yang tak kalah menariknya. Sebagai contoh, siri KEN yang akan datang untuk negeri Kedah.

    Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) Kedah menjangkakan lebih daripada 2,500 tender permohonan bagi siri nombor pendaftaran KEN yang akan dibuka untuk bidaan hujung bulan ini nanti. Pengarahnya, Ismasuhaimi Shariff berkata, jumlah permohonan bagi nombor KEN dijangka akan menjadi yang tertinggi setakat ini di Kedah, dengan harga boleh mencecah RM500,000.

    “Permohonan tender bagi siri nombor plat KEN akan dibuka kepada umum paling lewat hujung bulan Mei ini. Kami menjangkakan akan menerima lebih banyak permohonan berbanding sebelumnya. Dari segi harga, bidaan terdahulu mencecah RM300,000 bagi harga tertinggi. Tetapi kali ini, kami jangka akan cecah RM500,000, dengan nombor digit tunggal akan melebihi RM100,000.”

    Agaknya, apa yang menarik sangat dengan siri nombor KEN ini?

     
     
  • 79 pengedar Proton kini lengkap status 3S dan 4S

    ????????????????????????????????????

    Setelah pengumuman Proton untuk meningkatkan jumlah pengedar bagi menukar kepada status 3S dan 4S sebagai sebahagian langkah pemulihannya, kini (sehingga 18 Mei 2018) kira-kira 79 premis pengedar jenama automotif nasional tersebut telah mencapai status berkenaan.

    Menurut Proton, angka tersebut adalah bersamaan 72% dari sejumlah 109 pengedar yang disasarkan pada akhir Oktober 2018 dan mereka bakal mencapai sasaran tersebut lebih awal dari jangkaan.

    “Dalam masa kurang daripada lima bulan iaitu dari Januari hingga 18 Mei tahun ini, kami berjaya menukar 79 status cawangan kepada 3S dan 4S, iaitu pencapaian kira-kira 72% daripada jumlah sasaran bagi tahun ini. Ini merupakan berita baik untuk Syarikat, dan dengan penaiktarafan yang dilakukan ini, kami yakin bahawa kami berada di landasan yang mantap untuk menyediakan perkhidmatan kelas dunia dari segi pengalaman jualan dan perkhidmatan terbaik kepada para pelanggan kami,” kata Dr Li Chunrong, Ketua Pegawai Eksekutif Proton.

    Li turut menyatakan, “Saya juga ingin mengucapkan terima kasih kepada pelabur-pelabur baharu yang menyertai kami sebagai pengedar Proton. Kami berusaha melakukan perancangan yang terbaik untuk masa hadapan Proton dan merasa terharu di atas sokongan daripada pelabur-pelabur baharu, yang berani menyahut cabaran menjadi pengedar Proton. Hanya satu sebab yang mendorong kepada perkara ini iaitu jenama kami masih mempunyai pengaruh yang kuat di pasaran dan kerana ini, ramai pelabur yang tidak ragu-ragu untuk menjadi pengedar. ”

    ????????????????????????????????????

    “Hanya satu sebab yang mendorong kepada perkara ini iaitu jenama kami masih mempunyai pengaruh yang kuat di pasaran dan kerana ini, ramai pelabur yang tidak ragu-ragu untuk menjadi pengedar. Terima kasih kerana kepercayaan yang diberikan. Kini, kita semua akan maju kehadapan dan menjadi penggerak nadi jenama ini,” tambahnya lagi.

    Menurut Naib Presiden Jualan dan Pemasaran Proton, Abdul Rashid Musa pula, “tidak kira di mana juga, setiap perniagaan akan memberikan tumpuan kepada kepuasan pelanggan untuk memastikan kemampanan perniagaan, dan Proton pastinya menjana momentum untuk meraih ganjaran di masa hadapan dari rancangan-rancangan yang telah dirancang. Atas sebab ini, saya menggalakkan para pengedar untuk menaik taraf cawangan mereka kepada 3S dan 4S supaya kita semua boleh memajukan perniagaan dan mendapat faedah berterusan daripadanya.”

    Bagi Datin Fauziah Ahmad, dari Pengangkutan Sedar Sdn Bhd, beliau berkata, “Sejujurnya, kami telah menjalankan inisiatif kami sendiri untuk menaik taraf dari sebuah lot kedai ke sebuah bangunan sendiri sejak dua tahun lalu. Kini, kita perlu menaiktaraf untuk berada setanding dengan keperluan yang ditetapkan, tetapi yang paling penting ialah kita memahami keperluan untuk menaik taraf kerana kita perlu mewujudkan penampilan dan imej yang lebih baik untuk produk, jenama Proton ini sendiri dan proses menaik taraf ini menjanjikan khidmat yang lebih baik kepada pelanggan”.

    Geely Boyue yang akan dijadikan asas SUV pertama Proton

    Seorang lagi pengedar, Dato’ Sri Ngu Ung Yong dari Ngu’s Motor Service Sdn Bhd, beliau memandang perkara ini dari segi sentimen kebangsaan, “Proton adalah jenama kereta negara kita dan tugas kita adalah untuk menaikkannya sekali lagi. Lebih-lebih lagi, dengan kerjasama Geely dan pengurusan baharu, kami percaya Proton berada dalam kedudukan yang baik untuk pemulihannya,” kata Ngu, yang akan menaik taraf premisnya kepada cawangan 4S.

    Usaha-usaha ini adalah sebahagian sahaja daripada keseluruhan perubahan yang sedang dijalankan Proton untuk pengenalan SUV baharunya nanti. Model berkenaan juga akan hadir dengan pelbagai ciri termaju, antaranya cruise control adaptif serta brek kecemasan automatik (AEB). Setakat ini, ia sudah pernah dilihat sedang diuji di Malaysia.

    Menurut Ketua Perancangan Rangkaian Proton Dr Ho Tuck Sum, pihaknya kini masih lagi membuka peluang kepada mana-mana pihak yang berminat untuk membuka sebuah premis pengedar jenama tersebut, namun buat masa sekarang peluang adalah terhad. “Proton menerima sambutan menggalakkan daripada pengedar yang berminat menaik taraf cawangan mereka kepada 3S dan 4S, serta permohonan daripada pelabur baharu yang yakin dengan masa hadapan syarikat,” katanya.

     
     
  • Budaya beri sogokan duit untuk lulus lesen memandu berakhir – sistem ujian automatik akan diperkenal

    Menteri Pengangkutan, Anthony Loke merancang untuk memperkenalkan sistem ujian memandu automatik, yang akan memerhatikan calon pemandu menjalankan ujian praktikal tanpa kehadiran penilai di sisi mereka. Semuanya diperhatikan dan dinilai dari bilik kawalan melalui kamera di sekitar litar dan kenderaan sahaja.

    Proses secara automatik ini, yang bertujuan untuk mengurangkan gangguan manusia serta mengelakkan berlakunya budaya sogokan untuk mendapatkan lesen – ada yang menggelarnya lesen “gerenti lulus”- dijangka akan diperkenalkan seawal tahun depan, lapor The Star.

    Beliau juga menambah, institut dan sekolah memandu perlu memasang kamera pada papan pemuka (dash cam) di dalam semua kenderaan untuk ujian supaya ada rakaman kemahiran pemanduan dapat direkodkan ketika sesi berlangsung. “Sekiranya calon itu gagal dan merasa itu disebabkan kerana mereka tidak membayar wang sogokan, calon boleh membuat rayuan berdasarkan bukti dari video berkenaan,” ujar beliau.

    AppleMark

    Dalam perkembangan yang sama, Anthony turut menyentuh tentang bayaran yuran bagi pakej pembelajaran di institut memandu yang dirasakan terlalu tinggi daripada kos sebenar yang terlibat. Kata beliau, jika menurut kos dinyatakan oleh JPJ, lesen motosikal B2 sepatutnya dikenakan RM350, sementara lesen manual kereta kelas D pula ialah RM1,250.

    Bagaimanapun, daripada pemerhatiannya, sesetengah sekolah memandu mengedakan sehingga RM2,200 bagi setiap pelajar mereka, dengan alasan untuk memastikan proses belajar dan ujian berjalan lancar tanpa apa-apa halangan.

    “Pengusaha sekolah memandu boleh menawarkan perkhidmatan tambahan, seperti biaya pengangkuran dari rumah ke pusat latihan. Tetapi semua itu perlu dinyatakan sebagai khidmat pilihan dengan jelas kepada calon. Tiada lagi kos tersembunyi dikenakan, atau saya akan batalkan lesen sekolah memandu mereka,” tegas beliau.

     
     
  • PANDU UJI: Nissan Serena S-Hybrid 2018 – mampukah ia terus menjadi MPV keluarga yang berbaloi dimiliki?

    Menjadi MPV No.1 dalam jualannya di negara kelahirannya, Jepun, bukanlah setakat omong kosong. Di sana, memang tidak dinafikan ia menjadi pilihan khususnya golongan berkeluarga. Kredibiliti dan praktikalitinya diyakini, tambahan pula, ia tergolong dalam segmen MPV yang mampu milik.

    Bagaimana dengan pasaran di Malaysia? Selepas pertama kali Nissan Serena S-Hybrid diperkenalkan pada tahun 2013, tetap mendapat sambutan biarpun bukanlah sebagai MPV No.1 di sini. Namun pasarannya tidaklah sendu, cuma tidak juga bagai ‘pisang goreng panas’.

    Pada 14 Mei lalu, Edaran Tan Chong Motor (ETCM) telah melancarkan model generasi ke-lima MPV ini, namun ia bukanlah terlewat untuk tiba di pasaran Malaysia selepas dua tahun ia diperkenalkan di Jepun. Merupakan model pemasangan tempatan (CKD), ia menawarkan dua varian iaitu Highway Star dan spesifikasi tertinggi Premium Highway Star.

    Disebabkan cukai barangan dan perkhidmatan (GST) dimansuhkan mulai 1 Jun ini, ETCM telah mengumumkan harga baharu bagi semua barisannya, termasuklah MPV ini. Varian Highway Star yang sebelum ini ditawarkan pada harga RM135,500, kini menjadi RM127,874.84. Manakala Premium Highway Star yang pada mulanya diletakkan harga RM147,500, telah diturunkan menjadi RM139,195.59. Kesemua ini adalah harga atas jalan tanpa insurans.

    Baca artikel selanjutnya di sini

     
     
 
 
 

Latest Fuel Prices

PETROL
RON 95 RM2.20 (0.00)
RON 97 RM2.47 (0.00)
RON 100 RM3.08
VPR RM3.17
DIESEL
EURO 2M RM2.18 (0.00)
EURO 5 RM2.28 (0.00)
Last Updated 10 May 2018