Jika sebelum ini kami paparkan sebuah artikel berkaitan rekaan konsep yang dikenali dengan nama Suprima X, yang dihasilkan oleh Saharudin Busri yang bertugas di Pusat Rekaan MIMOS, itu bukanlah satu-satunya rekaan model yang beliau bayangkan semula, dari model asas Suprima S.
Model hatchback yang dikeluarkan Proton itu sangat dekat dengan dirinya; beliau sendiri memandu model berkenaan. Ada sebuah lagi rekaan digital yang diasaskan dari model sama, yang kemudiannya diberikan penelitian yang lebih halus. Jika Suprima X dibayangkan sebagai sebuah kenderaan crossover, ini ditampilkan pula rekaan Suprima R.
Ia masih kekal dalam reka bentuk sebuah hatchback seperti sedia ada, tetapi di dalam penampilan yang lebih agresif dan sporty. Mengapa Suprima S yang dipilih sebagai model asas kepada konsep rekaan yang dihasilkan ini? “Bagi saya, dari sudut rekaan, Suprima S mempunyai penampilan yang matang. Dan, dari situ, banyak lagi sentuhan yang boleh diberikan untuk menjadikannya lebih menarik,” ujar beliau.
Sama juga seperti Suprima X, Suprima R ini bukan sebuah rekaan yang baru dihasilkan. Ia mula memperoleh “rupa” sedemikian sejak 2015 lagi, yang kemudian diperhalusi sehinggalah ke tahap yang dapat kita lihat sekarang.
Mendapatkan pendidikan rekaan automotif di Universiti Coventry, UK, beliau sejak awal lagi memang sangat berminat dengan rekaan kenderaan, dan telah terlibat di dalam penghasilan rekaan bagi banyak model-model Proton sejak tahun 2000 hingga 2007. Antaranya Satria Neo dan Saga BLM, selain terlibat sebagai pereka luar sambilan di peringkat awal rekaan model Proton Perdana yang ada kini.
Apa tujuan rekaan-rekaan ini didedahkan sekarang? “Antaranya ialah untuk mempamerkan kemampuan MIMOS dalam menghasilkan rekaan bagi industri automotif, dan kami juga sangat berminat untuk menawarkan kepakaran yang kami kepada industri,” jelasnya. Bergerak ke hadapan, MIMOS ingin menyediakan khidmat rekaan yang menjadi kepakaran organisasi itu, termasuk dalam bidang automotif dan bukan lagi bergantung semata-mata kepada geran penyelidikan yang diberikan.
Menghasilkan rekaan industri bukanlah sesuatu yang asing bagi MIMOS. Banyak yang telah dibuat, misalnya rekaan telefon mudah alih serta komputer riba. Ada juga antaranya yang sempat meraih pengiktirafan dari Red Dot Design Award – pasukan pereka ini juga pernah disenaraikan ditempat ketiga bagi kategori World Most Innovative Design Studio.
Sebagai peminat Proton Suprima S, beliau membayangkan sisi yang lebih garang bagi rekaan yang dihasilkan ini. Secara umum, ia masih mengekalkan reka bentuk yang sama. Tetapi, jika diperhatikan dengan lebih dekat, terdapat beberapa kelainan yang menjadikannya sangat berbeza, dengan daya tarikan yang lebih kuat.
Antaranya di bahagian depan, dengan rekaan gril yang lebih ringkas, disertakan bersama palang krom melintang dan menghubungkan bahagian lampu depan dikedua-dua sisi. Rekaan lampu depan juga diberi sentuhan baru. Bahagian bampar depan turut menerima lanjutan dan kesinambungan dari gril di atasnya, dengan ruang bagi lampu nyalaan siang.
Bahagian belakang mungkin menempatkan perubahan paling ketara, dan tentunya jauh lebih menarik dengan rekaan lampu yang ada. Rekaan lampu belakang two-piece yang diterapkan mengubah secara langsung imej penarik yang ada pada Suprima R ini. Ia jauh lebih menonjol, ditambah dengan bahagian palang merah dari lampu yang sama, yang merintangi ditengah, menghubungkan lampu kiri dan kanan.
Bahagian bampar yang lebih luas dan bersih, dengan sedikit bukaan corong di tepi serta sebelah bawahnya yang diberi sentuhan hitam berkilat menjadikannya kelihatan sangat kemas dan elegan. Hujung ekzos dalam bentuk trapezoid dengan kemasan krom juga menyumbang kepada kelainannya.
Ini dilengkapi pula dengan spoiler pada bahagian hujung bumbungnya – Suprima R tampil dalam imej yang bukan saja meyakinkan, tetapi turut mengetengahkan ketelitian rekaan terhadap segala aspek dan perincian yang mungkin. Apa pendapat anda terhadap rekaan yang dihasilkan ini? Ada mana-mana bahagian yang dirasakan masih boleh diberikan penambah baikan? Jika ada pandangan, jangan segan untuk dikongsi.
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.
blakang da hensem… depan plak lampu kurang garang
Lately design proton so excited and interesting…tapi sayang dia punya kuasa enjin seperti horsepower dan tork masih rendah… proton juga perlu tingkatkan kuasa enjin pada masa akan datang…terima kasih.
Perhhhh….mantap arrr!!… Klu blh lampu biar garang sikit, ala2 facelift gitu…pastu enjin 2.0 turbo…..harga bwh100k….kaw
Lampu depan mcm x beberala lawa la.. belakang tu boleh la
Berpotensi utk bekerja dlm Proton R&D
Lampu depan tu tak boleh buat huduh lagi ke?
No doubt Suprima exterior design is beautiful.
Penampilan Suprima S kali ini sangat menarik dan bersifat global standing dengan VW GTI, Audi A3 dan Mercedes A Class. Pada pandangan saya, head lamp pandangan sisi kurang menarik jika nak dibandingkan rear lamp. Padangan hadapan menarik.
The design is just superb and appealing! Please make it for second generation Preve/Suprima!
Handsome design.
proton, handling dah ok, tapi performance masih hampa.
cantik juga tu..
Rekabentuk yang menarik secara keseluruhan,
Cuma bahagian depan perlu di perhalusi terutama bahagian lampu hadapan.
in sya allah..klau kluar ok la….tpi lmpu dpn tu…mntk ubah sdkit la…sbb dia nmpk cm muka jatuh…blkng mmg dh smart
Mcm syok sendiri…
Teringin nak tgk Suprima 7 seated.. Suprima Wagon..
Wait first,The current stock just change to full led headlight with DRLs/Taillight/New infotainment/New bodykit/rims and 5AT gearbox,Tune the CFE to 150hp/230nm and i believe it will sell like hotcakes
Tepi2 tu musculine line kasi tukar skit name selalu senget kasi straight la skit