Ikuti kami:
Carian lanjutan
           
Jual kereta andaBayaran dalam 24 jam Jual sekarang Jadikan paultan.org sumber pilihan anda di Google Tambah
 

Jual kereta anda kepada Carro, dibayar dalam 24 jam

Kandungan terkini

  • Yamaha XMax 300 Tech Max dilancarkan di Malaysia – enjin 292 cc 28 hp, kemasan premium, RM28,499

    Yamaha XMax 300 Tech Max dilancarkan di Malaysia – enjin 292 cc 28 hp, kemasan premium, RM28,499

    Selain Y16ZR-R dan XSR155, Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) juga melancarkan XMax 300 Tech Max untuk pasaran Malaysia semasa Karnival GenBlu semalam. Skuter ini dijual pada harga RM28,499 tidak termasuk insurans, dalam satu pilihan warna sahaja iaitu Crystal Graphite.

    Dari segi penampilan, reka bentuk varian paling tinggi ini sama sahaja dengan XMax 250 yang dilancarkan Mei tahun lalu, cuma ia mendapat sentuhan premium pada beberapa bahagian termasuk pemegang (throttle grip) kemasan pemijak kaki serta tempat duduk, yang juga mempunyai sokongan belakang untuk bahagian penunggang.

    Seperti yang boleh dilihat pada namanya, XMax 300 ini menggunakan enjin satu silinder SOHC berkapasiti lebih tinggi, iaitu 292.3 cc, seterusnya menghasilkan kuasa maksimum 28 hp pada 7,250 rpm dan tork 29 Nm pada 5,750 rpm. Transmisi masih lagi automatik CVT dengan pacuan tali sawat.

    Pada bahagian meter, skuter ini menggunakan unit gabungan TFT 4.2 inci dengan digital seperti XMax 250, dan ia boleh disambung kepada telefon pintar melalui aplikasi Y-Connect untuk akses kepada notifikasi telefon, navigasi serta kawalan muzik.

    Kelengkapan lain kebanyakannya sama sahaja seperti XMax 250, termasuk padanan rim 15 inci dengan tayar 120/70 yang dipegang oleh fork teleskopik di hadapan, 14 inci dengan 140/70 di belakang, dipegang oleh dua penyerap hentak di belakang serta brek cakera dengan ABS dual-channel.

    Kelengkapan lain yang disediakan adalah termasuk sistem kawalan cengkaman, penghadang angin boleh laras secara elektronik, kunci pintar, soket pengecas USB-C serta tangki bahan api 13 liter. Jaminan yang diberi adalah selama dua tahun atau 20,000 km.

     
  • 20 jenama kereta terlaris Julai 2026 di Malaysia – Perodua kekal no.1 naik 15.7%, Proton kedua naik 10.2%

    20 jenama kereta terlaris Julai 2026 di Malaysia – Perodua kekal no.1 naik 15.7%, Proton kedua naik 10.2%

    Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) sudahpun mengeluarkan data bagi pendaftaran kenderaan baharu untuk bulan Julai 2026, dan seperti biasa berdasarkan data tersebut kami sediakan carta untuk 20 jenama terlaris yang dijual sepanjang bulan lalu.

    Sekali lagi Perodua berada di tempat pertama, di mana untuk Julai 2026 jenama automotif nasional yang berpusat di Rawang berkenaan mencatatkan jualan bulanan melebihi 30k unit iaitu 31,842 unit, naik 15.7% berbanding Jun. Ini juga membolehkan Perodua mencapai jualan kumulatif tahun (YTD) sehingga Julai hampir 200,000 unit iaitu 190,137 unit.

    Proton juga masih lagi kekal di tempat kedua dengan mencatatkan pendaftaran Jun berjumlah 17,018 unit, naik 10.2% berbanding bulan sebelumnya dan menjadikan jumlah YTD kini 115,028 unit. Kedudukan ketiga juga tidak berubah dengan Toyota mencatatkan pendaftaran 11,822 unit (62,413 YTD), naik 21.8%, namun angka ini termasuk dengan jumlah pendaftaran kenderaan recond seperti Alphard dan Vellfire.

    20 jenama kereta terlaris Julai 2026 di Malaysia – Perodua kekal no.1 naik 15.7%, Proton kedua naik 10.2%

    Juga masih sama adalah tempat keempat dan kelima iaitu Honda dan Omoda|Jaecoo dengan jualan masing-masing 5,369 unit (32,918 YTD) dan 1,309 units (9,119 YTD). Manakala BYD berjaya melonjak ke tempat keenam dengan pendaftaran sebanyak 1,226 unit (6,901 YTD), hanya sedikit lebih banyak berbanding Jetour yang berada di tempat ke tujuh mencatatkan jualan 1,216 unit (6,264 YTD).

    Mazda pula jatuh ke tempah ke lapan pada Julai dengan jumlah pendaftaran 1,428 unit (3,767 YTD), manakala Mitsubishi pula kini berada di tempat ke sembilan dengan jualan sebanyak 1,012 unit (7,779 YTD), diikuti Chery ke-10 dengan pendaftaran 831 unit (6,422 YTD).

    Great Wall Motor pula berada di tempat ke-11 dengan 747 unit (3,913 YTD), diikuti dengan Lexus berada di tempat ke-12 yang mencatatkan jualan 656 units (3,731 YTD). Tesla jatuh semula di tempat ke-13 pada Julai 2026 dengan jualan 605 unit (2,567 YTD), diikuti Mercedes-Benz ke-14 dengan 579 unit (4,499 YTD), BMW ke-15 dengan 518 unit (3,509 YTD) dan Zeekr ke-16 dengan 476 unit (2,562 YTD).

    20 jenama kereta terlaris Julai 2026 di Malaysia – Perodua kekal no.1 naik 15.7%, Proton kedua naik 10.2%

    Empat lagi jenama yang turut termasuk dalam senarai 20 terlaris bagi Julai ini termasuk iCaur di tempat ke-17 dengan 449 unit (3,022 YTD), diikuti Nissan ke-18 dengan 426 unit (2,652 YTD), Isuzu ke-19 dengan 423 unit (2,809 YTD) dan Leapmotor ke-20 dengan 337 unit (1,293 YTD).

    Secara keseluruhan, pasaran automotif Malaysia terus meningkat pada bulan Julai 2026, dengan jumlah pendaftaran kenderaan baharu sebanyak 80,030 unit, meningkat 9.7% daripada 72,943 unit pada bulan Jun. Anda boleh melihat pecahan penuh jualan setiap bulan dan juga YTD kenderaan di Malaysia, mengikut jenama, model, jenis badan dan bahan api, menerusi data jualan kereta kami pada PAUTAN INI.

     
  • 20 EV terlaris Julai 2026 di Malaysia – jualan Proton eMas 5 terus melonjak, hampir 5x dari model di tempat kedua

    20 EV terlaris Julai 2026 di Malaysia – jualan Proton eMas 5 terus melonjak, hampir 5x dari model di tempat kedua

    Proton eMas 5 bukan sahaja kekal sebagai EV terlaris di Malaysia, malah semakin jauh meninggalkan pesaingnya. Berdasarkan data pendaftaran terkini Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) bagi Julai 2026, sebanyak 2,402 unit eMas 5 didaftarkan bulan lalu, menjadikannya bulan terbaik model itu setakat ini. Jumlah tersebut juga cukup untuk meletakkannya di tempat keenam dalam senarai kenderaan terlaris Malaysia secara keseluruhan, termasuk model enjin pembakaran dalaman.

    Angka 2,402 unit itu hampir lima kali ganda berbanding EV di tempat kedua. BYD Atto 3 merekodkan 531 unit, dibantu penghantaran model yang dikemas kini, manakala Proton eMas 7 berada di tempat ketiga dengan 526 unit. Tesla Model Y pula di tempat keempat dengan 470 unit, diikuti Zeekr 7X dengan 416 unit.

    iCaur menjadi antara jenama yang mencuri perhatian pada Julai apabila dua modelnya berjaya menembusi kelompok 10 EV terlaris. iCaur V23 menduduki tempat keenam dengan 258 unit, iaitu pencapaian terbaiknya setakat ini, manakala iCaur 03 berada di tempat ke-10 dengan 191 unit.

    20 EV terlaris Julai 2026 di Malaysia – jualan Proton eMas 5 terus melonjak, hampir 5x dari model di tempat kedua

    Di antara kedua-dua model iCaur itu, BYD Sealion berada di tempat ketujuh dengan 251 unit, diikuti Leapmotor B10 di tempat kelapan dengan 230 unit. BYD Atto 2 pula melengkapkan kelompok 10 terbaik di tempat kesembilan dengan 212 unit.

    Tesla Model 3 berada di tempat ke-11 dengan 135 unit, manakala BYD M6 dan Perodua QV-E masing-masing merekodkan 109 unit untuk berkongsi tempat ke-12 dan ke-13. Jumlah tersebut turut menjadi pencapaian terbaik QV-E setakat ini. Leapmotor C10 pula berada di tempat ke-14 dengan 107 unit, diikuti TQ Wuling Bingo dengan 102 unit dan MG S5 dengan 94 unit.

    20 EV terlaris Julai 2026 di Malaysia – jualan Proton eMas 5 terus melonjak, hampir 5x dari model di tempat kedua

    Empat model terakhir dalam kelompok 20 terbaik ialah BYD Seal 6 di tempat ke-17 dengan 92 unit, Great Wall Ora dengan 68 unit, Dongfeng Box E3 dengan 66 unit dan Xpeng X9 dengan 47 unit.

    Secara keseluruhan, sebanyak 6,937 EV didaftarkan di Malaysia sepanjang Julai 2026. Angka itu meningkat 11.6% berbanding 6,215 unit pada Jun, sekaligus menjadikan Julai sebagai bulan terkuat untuk pendaftaran EV sepanjang tahun 2026 setakat ini.

     
  • Mercedes-AMG GT53 4-Door Coupe EV – AWD, dua motor, 544 PS/800 Nm, bateri 106 kWh, WLTP 809 km

    Mercedes-AMG GT53 4-Door Coupe EV – AWD, dua motor, 544 PS/800 Nm, bateri 106 kWh, WLTP 809 km

    Mercedes-AMG memperluaskan keluarga GT 4-Door Coupé dengan memperkenalkan GT53 sebagai varian lebih mampu milik berbanding GT55 dan GT63. Model ini menggunakan dua motor elektrik berbanding tiga motor pada varian lebih tinggi, namun masih mengekalkan sistem pacuan semua roda (AWD). Menariknya, pengurangan jumlah motor tidak menghalang GT53 daripada menawarkan jarak perjalanan yang lebih jauh.

    Gabungan dua motor elektrik pada GT 53 menghasilkan kuasa maksimum 544 PS dan tork 800 Nm, manakala kuasa berterusan maksimum adalah 367 PS. Pecutan 0-100 km/j mengambil masa 3.5 saat dengan kaedah one-foot rollout, atau 3.9 saat tanpa kaedah tersebut. Sebagai perbandingan, angka itu 1.1 saat lebih perlahan berbanding GT63.

    Kelajuan maksimum GT53 dihadkan kepada 230 km/j, atau 250 km/j jika dilengkapi pakej pilihan AMG Driver’s Package. Walaupun begitu, GT63 masih jauh lebih pantas dengan kelajuan maksimum sehingga 300 km/j apabila pakej sama dipasang.

    Mercedes-AMG GT53 4-Door Coupe EV – AWD, dua motor, 544 PS/800 Nm, bateri 106 kWh, WLTP 809 km

    Seperti GT55 dan GT63, GT53 menggunakan seni bina elektrik 800 volt dengan bateri berkapasiti bersih 106 kWh. Pengecasan pantas DC menyokong kuasa sehingga 600 kW, membolehkan bateri dicas daripada 10 hingga 80% dalam hanya 11 minit. Jarak perjalanan maksimum pula mencecah 809 km mengikut piawaian WLTP, manakala pengecasan selama 10 minit dikatakan mampu menambah jarak sehingga 534 km. Pengecasan AC pula dihadkan kepada 11 kW.

    Dari aspek bunyi, GT53 turut mendapat sistem yang meniru karakter enjin pembakaran dalaman. Jika GT63 menghasilkan bunyi seakan enjin V8 AMG GT R melalui mod AMGForce S+, GT53 pula meniru bunyi enjin enam silinder AMG, selari dengan kedudukannya sebagai varian lebih rendah dalam keluarga GT 4-Door Coupé.

    GT53 turut dilengkapi sistem suspensi udara AMG Ride Control dengan penyerap hentak adaptif yang boleh dilaraskan menerusi tiga mod iaitu Comfort, Sport dan Sport+. Sistem aerodinamik aktif juga disediakan, termasuk spoiler belakang yang mengubah sudut mengikut kelajuan.

    Mercedes-AMG GT53 4-Door Coupe EV – AWD, dua motor, 544 PS/800 Nm, bateri 106 kWh, WLTP 809 km

    Selain itu, diffuser belakang aktif boleh memanjang untuk mengurangkan daya seretan angin dan membantu meningkatkan jarak perjalanan ketika dipandu pada kelajuan lebuh raya.

    Ruang kabin GT53 berkongsi seni bina yang sama dengan varian lain, termasuk panel instrumen digital 10.2 inci dan skrin infotainmen tengah 14 inci. Pemandu boleh melaraskan pelbagai parameter melalui menu AMG Set-Up, manakala menu Aero Set-Up membolehkan sistem aerodinamik aktif ditala dengan lebih terperinci. Sistem AMG Drive Select pula menawarkan enam mod pemanduan iaitu Comfort, Sport, AMGForce Sport+, Slippery, Eco dan Individual.

    Penghantaran Mercedes-AMG GT 53 4-Door Coupé kepada pelanggan bermula bulan ini, dengan harga permulaan 115,430 euro atau sekitar RM543,848. Untuk pasaran pemanduan sebelah kanan, termasuk beberapa negara lain, penghantaran kepada pelanggan dijangka bermula lewat tahun ini.

     
  • Proton eMas bakal dijual di Sri Lanka melalui David Pieris Holdings — perjanjian pengedaran dimeterai

    Proton eMas bakal dijual di Sri Lanka melalui David Pieris Holdings — perjanjian pengedaran dimeterai

    Proton telah mengumumkan pihaknya telah menandatangani perjanjian pengedaran bersama David Pieris Holdings (Private) Limited (DPHL) yang bakal menyaksikan syarikat tersebut menjadi pengedar Proton eMas di Sri Lanka.

    DHPL adalah syarikat induk David Pieris Group, yang memulakan perniagaan mereka dengan tumpuan terhadap sektor automotif sebelum kemudiannya berkembang meliputi perniagaan lain seperti perkhidmatan kewangan, logistik dan riadah. Dengan Proton menjadi sebahagian daripada portfolionya, syarikat itu akan memanfaatkan perkhidmatan kewangan serta logistik dalamannya untuk menyokong usaha menjual dan mengedarkan kenderaan eMas.

    “Proton International Corporation berbesar hati kerana telah menandatangani perjanjian pengedaran dengan David Pieris Holdings. Kami percaya mereka adalah rakan kongsi yang tepat untuk mengembangkan kehadiran Proton di Sri Lanka. Dengan sumber yang luas dan pengalaman automotif bertahun-tahun, cita-cita utama kami adalah untuk Proton menjadi jenama NEV terkemuka di negara tersebut,” kata Edmund Lim Meng Thong, Ketua Pegawai Eksekutif Proton International Corporation (PICSB).

    Menurut Proton, ketika ini terdapat empat pasaran eksport untuk model eMas, termasuk Singapura, Trinidad dan Tobago, Mauritius dan Nepal. Jualan di Sri Lanka dijangka bermula lewat tahun ini, sekali gus menjadikan jumlah itu meningkat kepada lima, dengan Brunei juga dijangka menyertai senarai yang sama tidak lama lagi.

    “Pelancaran Proton eMas telah membuka jalan ke arah penembusan pasaran yang lebih baik untuk Proton International Corporation. Bagi sesetengah pasaran, kenderaan NEV kami adalah satu-satunya model yang dijual yang membawa jenama Proton. Sementara itu, di pasaran yang turut mempunyai penawaran ICE, pengedar kami dapat menawarkan penyelesaian mobiliti yang lebih holistik kepada pelanggan mereka,” ulas Lim.

     
  • 20 kereta terlaris Julai 2026 – Bezza no. 1 dengan hampir 10k unit diserah kepada pelanggan, Saga masih no.2

    20 kereta terlaris Julai 2026 – Bezza no. 1 dengan hampir 10k unit diserah kepada pelanggan, Saga masih no.2

    Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) sudahpun mengeluarkan data bagi pendaftaran kenderaan baharu untuk bulan Julai 2026, dan seperti biasa berdasarkan data tersebut kami sediakan carta untuk 20 kereta terlaris yang dijual sepanjang bulan lalu.

    Setelah kembali naik ke posisi nombor satu pada Jun, Bezza berjaya mengekalkan kedudukannya pada Julai dengan angka yang lebih besar di mana hampir 10,000 unit, atau lebih spesifik sebanyak 9,821 unit sedan segmen-A tersebut telah dihantar kepada pelanggan sepanjang bulan lalu! Ini menjadikan jualan tahunannya sehingga kini (YTD) untuk 2026 mencapai 57,284 unit.

    Manakala Proton Saga hanya mampu berada di tempat kedua dengan sebanyak 7,814 unit dihantar kepada pelanggan, dan YTD bagi model terlaris Proton berkenaan mencapai 52,048 unit sehingga bulan lalu. Perodua Axia pula berada di tempat ke tiga dengan 7,154 unit terjual sepanjang Julai 2026 dan YTD bagi model ini sudah pun mencapai 44,064 unit.

    Tempat keempat pula adalah milik Perodua Myvi yang terjual sebanyak 5,472 unit (34,584 YTD) sepanjang Julai. Ia diikuti dengan Perodua Alza dengan 4,233 unit (23,737 YTD).

    20 kereta terlaris Julai 2026 – Bezza no. 1 dengan hampir 10k unit diserah kepada pelanggan, Saga masih no.2

    Jualan Proton eMas 5 pula melonjak ke tempat ke enam pada Julai dengan jualan 2,402 unit (13,067 YTD), dari kedudukan ke-13 pada Jun. Honda City pula berada di tempat ke tujuh dengan jualan 2,362 unit (14,483 YTD) bulan lalu. Seperti biasa untuk Honda City JPJ telah mencampurkan sekali jumlah jualan bagi model sedan dan Hatchback.

    Toyota Hilux berada di tempat ke lapan dengan 2,293 unit (12,272 YTD), yang juga merupakan rekod jualan bulanan terbaiknya untuk tahun ini. Perodua Traz pula berada di tempat sembilan dengan jualan 2,244 unit (12,997 YTD), Manakala Toyota Vios berada di tempat ke-10 pada Julai dengan jualan 2,185 unit (11,063 YTD).

    Perodua Ativa berada di tempat ke-11 dengan jualan 1,959 unit (12,069 YTD). Ia diikuti oleh Proton X50 yang berada di tempat ke-12 dengan pendaftaran sebanyak 1,953 unit (15,599 YTD) dan Proton S70 ke-13 dengan jualan 1,886 unit (14,718 YTD). Tempat ke-14 pula adalah milik Toyota Alphard yang terjual sebanyak 1,576 unit (9,819 YTD) – seperti biasa, rekod untuk Alphard turut termasuk unit-unit yang dijual sebagai model recond dari Jepun.

    20 kereta terlaris Julai 2026 – Bezza no. 1 dengan hampir 10k unit diserah kepada pelanggan, Saga masih no.2

    Tempat ke-15 pula adalah milik kembar Perodua Traz iaitu Toyota Yaris Cross yang terjual sebanyak 1,381 unit, manakala Honda Civic berada di tempat ke-16 dengan 1,274 unit (6,158 YTD) pendaftaran baharu dicatatkan pada bulan lalu.

    Toyota Corolla Cross pula di tempat ke-17 dengan jualan 1,140 unit (6,483 YTD) sepanjang Jun, Honda HR-V pula berada di tempat ke-18 dengan jualan sebanyak 986 unit (7,012 YTD) pada Julai, dan Proton eMas PHEV berada di tempat ke-19 (872 unit bulanan, 4946 unit YTD), dan Perodua Aruz berada di tempat ke 20 dengan jualan 850 unit (5,084 YTD)

    Secara keseluruhan, jualan kenderaan di Malaysia mencatatkan jumlah pendaftaran kereta baharu sebanyak 80,030 unit, meningkat 9.7% daripada 72,943 unit pada bulan Jun. Anda boleh melihat pecahan penuh jualan setiap bulan dan juga YTD kenderaan di Malaysia, mengikut jenama, model, jenis badan dan bahan api, menerusi data jualan kereta kami pada PAUTAN INI.

     
  • Honda HR-V Mugen diperkenal di Indonesia – pelbagai aksesori khas, guna asas varian RS e:HEV, RM133k

    Honda HR-V Mugen diperkenal di Indonesia – pelbagai aksesori khas, guna asas varian RS e:HEV, RM133k

    Honda HR-V Mugen diperkenalkan di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) tahun ini, dengan PT Honda Prospect Motor (HPM) kini membuka tempahan untuk model edisi khas tersebut. Ia ditawarkan pada harga 579 juta rupiah, bersamaan kira-kira RM133,000, menjadikannya sekitar 18.4% lebih mahal berbanding HR-V RS e:HEV yang menjadi asasnya.

    Dengan harga tersebut, HR-V Mugen hadir bersama pakej aksesori khas daripada Mugen. Antaranya termasuk spoiler bawah pada bampar depan dan belakang, skirt tepi, spoiler belakang serta penutup cermin sisi dengan kemasan gentian karbon. Model ini turut menerima pelekat Mugen pada bahagian sisi dan emblem Mugen pada pintu but.

    Di bahagian belakang, terdapat muncung ekzos Mugen RS Sport yang menjadi antara ciri utama edisi ini. Honda turut melengkapkannya dengan door visor berjenama Mugen serta beberapa lencana berwarna hitam yang menampilkan nama Mugen, HR-V dan sistem kuasa e:HEV.

    Ruang kabin pula menerima beberapa sentuhan tambahan yang lebih eksklusif. Antaranya ialah karpet lantai Mugen, selain scuff plate berjenama Mugen pada bahagian bukaan tepi pintu depan dan belakang.

    HR-V Mugen hanya ditawarkan dengan warna luaran Platinum White Montone. Menurut laporan Kompas, pelanggan yang membuat tempahan perlu menunggu sekitar dua bulan sebelum menerima kereta masing-masing.

    Menariknya, Honda tidak menetapkan had jumlah pengeluaran untuk HR-V Mugen ini. Pengarah jualan dan pemasaran HPM, Yusak Billy, berkata sebanyak empat tempahan telah diterima setakat 4 Ogos lalu.

    Honda HR-V Mugen diperkenal di Indonesia – pelbagai aksesori khas, guna asas varian RS e:HEV, RM133k

    Dari segi mekanikal, tiada sebarang perubahan dilakukan pada sistem hibridnya. HR-V Mugen masih menggunakan enjin petrol empat silinder sebaris 1.5 liter NA dengan kitaran Atkinson yang menghasilkan 106 PS dan 127 Nm. Enjin ini boleh disambungkan terus kepada roda melalui transmisi E-CVT, tetapi dalam kebanyakan keadaan ia bertindak sebagai generator untuk mengecas bateri.

    Kuasa utama datang daripada motor elektrik yang menghasilkan 131 PS dan 253 Nm. Dengan penambahan kit badan serta aksesori Mugen, HR-V Mugen tampil lebih agresif berbanding varian RS e:HEV biasa, namun prestasi dan sistem kuasa hibridnya kekal sama. Buat masa ini, model ini hanya ditawarkan untuk pasaran Indonesia.

     
  • Mitsubishi ASX VR-e didedah – EV guna asas Foxtron Bria, 407 PS, NEDC 516 km, lancar di Australia Q4 2026

    Mitsubishi ASX VR-e didedah – EV guna asas Foxtron Bria, 407 PS, NEDC 516 km, lancar di Australia Q4 2026

    Mitsubishi memperkenalkan ASX VR-e, model elektrik penuh (EV) produksi pertama syarikat yang bukan dalam kategori kei car. SUV bergaya hatchback itu akan dilancarkan di Australia pada suku keempat tahun ini, sekaligus membawa semula nama Active Sports Crossover ke generasi baru. Lencana VR-e pula mengingatkan kepada model prestasi legenda Mitsubishi, Galant VR-4.

    Namun, ASX VR-e bukanlah model yang dibangunkan sepenuhnya oleh Mitsubishi. Ia sebenarnya merupakan versi penjenamaan semula Foxtron Bria, yang sebelum ini dikenali sebagai Model B. Foxtron ialah syarikat automotif milik Foxconn, pengeluar kontrak terkenal dari Taiwan. Mitsubishi memeterai perjanjian bekalan dengan Foxtron pada Mei tahun lalu sebelum membuat beberapa perubahan pada model tersebut.

    Antara perubahan itu ialah bahagian hadapan dengan jalur lampu LED penuh yang diberikan sedikit sentuhan baru supaya kelihatan lebih menyerupai identiti Dynamic Shield Mitsubishi. Rekaan rim turut diubah, manakala tiang-C menerima corak linear baru. Selebihnya, reka bentuk ASX VR-e masih hampir sama dengan Bria yang direka oleh Pininfarina.

    Mitsubishi ASX VR-e didedah – EV guna asas Foxtron Bria, 407 PS, NEDC 516 km, lancar di Australia Q4 2026

    Rekaan asal itu menampilkan ciri seperti kelopak gril aktif, pemegang pintu jenis pop-out dan bonet S-duct bagi membantu kecekapan aerodinamik. Kabin pula hampir tidak berubah, dengan stereng empat jejari, papan pemuka mendatar, lampu suasana, skrin instrumen 9.2 inci serta skrin sentuh utama bersaiz 15.6 inci.

    Untuk pasaran Australia, ASX VR-e akan ditawarkan dalam varian LS, Aspire, Exceed dan GSR. Mitsubishi bagaimanapun masih belum mendedahkan spesifikasi penuh, tetapi Bria di Taiwan ditawarkan dengan pilihan motor tunggal atau dua motor dengan pacuan semua roda (AWD).

    Versi motor tunggal menghasilkan 232 PS (171 kW) dan 350 Nm, dengan pecutan 0-100 km/j dalam 6.8 saat. Bateri LFP 57.7 kWh memberikan jarak sehingga 516 km mengikut kitaran NEDC, atau sekitar 440 km berdasarkan anggaran WLTP. Ruang but belakang pula berkapasiti 320 liter, manakala frunk 52 liter ditawarkan sebagai pilihan.

    Mitsubishi ASX VR-e didedah – EV guna asas Foxtron Bria, 407 PS, NEDC 516 km, lancar di Australia Q4 2026

    Bagi versi AWD, dua motor elektrik menghasilkan 407 PS (299 kW) dan 700 Nm, membolehkannya memecut 0-100 km/j dalam hanya 3.9 saat. Jarak perjalanan menurun kepada 466 km NEDC atau sekitar 400 km WLTP. Kedua-dua versi menyokong pengecasan pantas DC sehingga 134 kW, dengan pengecasan 10-80% mengambil masa kurang 30 minit.

    Mitsubishi mendakwa ASX VR-e menawarkan prestasi sporty dan pengendalian responsif hasil proses ujian serta talaan oleh pasukan global dan serantau. Buat masa ini, model berkenaan hanya disahkan untuk Australia, tetapi kewujudan versi pemanduan sebelah kanan mungkin menimbulkan persoalan sama ada EV ini akan turut dibawa ke Malaysia.

     
  • Jabatan Imigresen tahan warga Pakistan pandu Toyota Hilux yang guna logo jabatan dan lampu mata arah

    Jabatan Imigresen tahan warga Pakistan pandu Toyota Hilux yang guna logo jabatan dan lampu mata arah

    Kelmarin tular video yang memaparkan seorang lelaki warga asing yang memandu sebuah Toyota Hilux yang ditampal dengan logo Jabatan Imigresen Malaysia (JIM) pada pintu kenderaan dan juga turut menggunakan lampu mata arah (strobe light) di bawah bahagian cermin hadapan. Ekoran penularan video terbabit, petang semalam JIM telah menjalankan satu operasi khas di PV3 Platinum Hill Condominium, Setapak dan Jalan Kuching, Kuala Lumpur.

    “Operasi berkenaan digerakkan oleh sepasukan pegawai dari Bahagian Perisikan dan Operasi Khas Ibu Pejabat Imigresen Putrajaya berdasarkan kepada maklumat video yang tular di media sosial berkaitan kenderaan berlogo jabatan dan mempunyai lampu mata arah yang digunakan oleh warganegara asing.

    Hasil pemeriksaan dan serbuan tersebut, JIM berjaya menahan seorang lelaki warganegara Pakistan yang dipercayai merupakan individu di dalam video tular berkenaan. Lelaki warganegara Pakistan tersebut ditahan kerana dipercayai melakukan kesalahan di bawah Seksyen 12(1)f) Akta Pasport 1966 dan Akta Imigresen 1959/63,” kata Ketua Pengarah Imigresen, Datuk Zakaria Shaaban dalam kenyataan yang dikeluarkan.

    Susulan daripada tangkapan tersebut, pasukan operasi JIM terus mengesan sebuah Toyota Hilux bernombor pendaftaran VLH8773 yang dipercayai digunakan di dalam video tular tersebut. Kenderaan tersebut diletakkan di sebuah kedai cuci kenderaan yang terletak di Jalan Kuching, Kuala Lumpur. Pemeriksaan lanjut menjumpai kenderaan tersebut dan berjaya menahan pemilik sebenar kenderaan terbabit.

    “Hasil siasatan awal terhadap individu yang terlibat di dalam video yang tular tersebut mendapati video tersebut diambil pada bulan April 2025 dan baru dimuat naik dalam status Whatsapp oleh isteri kepada individu tersebut pada 7 Ogos 2026. Isteri kepada individu tersebut berada di Indonesia dan video tersebut dimuat naik ketika isterinya berada di Indonesia.

    “Pemilik kenderaan berkenaan mengakui memasang logo JIM dan lampu mata arah tersebut sekadar untuk kegunaan peribadi tanpa sebarang tujuan rasmi dan mendaka tidak mengetahui ianya menjadi kesalahan undang-undang. Pemilik tersebut juga menyatakan logo JIM dan lampu mata arah tersebut telah dibuang sebelum video tersebut tular lagi,” tambahnya lagi.

    Zakaria berkata, individu yang ditahan berserta kenderaan yang tular dalam video dibawa ke Pejabat Imigresen untuk tindakan dan siasatan lanjut.

    “JIM tidak akan berkompromi terhadap sebarang penyalahgunaan logo atau identiti Jabatan yang boleh mengeliukan orang ramai atau menjejaskan imej dan integriti Jabatan. Jabatan akan meneruskan tindakan tegas bagi membanteras apa jua aktiviti yang melanggar undang-undang negara ini agar kestabilan dan kemakmuran negara sentiasa terpelihara,” tegasnya lagi.

    View on Threads

     
  • Polis KL ‘pukat’ 1,450 motosikal, 877 saman dikeluarkan dalam Op Samseng Jalanan di Jln Ampang pagi semalam

    Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (JSPT) Kuala Lumpur telah memeriksa sebanyak 1,450 motosikal dalam Op Samseng Jalanan di Jalan Ampang awal pagi semalam, laporan Bernama. Operasi bersepadu itu membabitkan 103 pegawai dan anggota JSPT KL, Jabatan Siasatan Jenayah Narkotik (JSJN) serta lapan anggota Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ).

    Ketua Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (JSPT) Kuala Lumpur, Asisten Komisioner Mohd Zamzuri Mohd Isa berkata, menerusi pemeriksaan tersebut, sebanyak 147 buah motosikal telah disita atas pelbagai kesalahan. Selain itu, sebanyak 827 saman turut dikeluarkan, melibatkan 671 saman oleh pihak polis dan 156 saman oleh JPJ. Malahan dua individu turut ditangkap di bawah Seksyen 108 Akta Pengangkutan Jalan 1987 untuk tindakan lanjut.

    “Operasi itu memberi tumpuan pelbagai kesalahan motosikal termasuk pemalsuan nombor pendaftaran dan penunggang tanpa lesen. Kebanyakan penunggang motosikal yang diperiksa adalah berusia 15 hingga 20 tahun. Antara alasan diberikan ialah mereka belum cukup umur untuk mendapatkan lesen dan keluar pada waktu malam untuk bersiar-siar,” katanya dalam sidang media selepas operasi tamat.

    Tambah beliau, operasi yang bermula jam 2 pagi itu turut mengesan kesalahan mengubah suai nombor pendaftaran termasuk nombor yang tidak lengkap atau berbeza pada bahagian depan dan belakang motosikal.

    Dalam pada itu, Zamzuri menasihatkan ibu bapa supaya mengambil berat mengenai pergerakan anak-anak dan memastikan mereka tidak melakukan perkara yang boleh membahayakan diri sendiri serta pengguna jalan raya lain. “Sikap bertanggungjawab dan berhemah di jalan raya bukan sahaja dapat melindungi diri sendiri, malah mampu menyelamatkan nyawa pengguna jalan raya yang lain,” katanya.

     
  • K’jaan Pulau Pinang arah gantung serta merta penguatkuasaan parkir ANPR bagi ia diteliti semula

    K’jaan Pulau Pinang arah gantung serta merta penguatkuasaan parkir ANPR bagi ia diteliti semula

    Kerajaan Negeri Pulau Pinang mengarahkan supaya penguatkuasaan parkir menggunakan sistem pengesan plat nombor automatik (ANPR) yang digunakan untuk mengeluarkan saman parkir digantung serta merta. Menurut Ketua Menteri Chow Kon Yeow, keputusan ini dibuat selepas kerajan negeri meneliti maklumbalas daripada orang ramai berhubung dengan pelaksanaan sistem tersebut.

    “Kerajaan negeri akan mengarahkan kedua-dua pihak berkuasa tempatan, iaitu Majlis Bandaraya Pulau Pinang (MBPP) dan Majlis Bandaraya Seberang Perai (MBSP), untuk menggantung pelaksanaan ANPR serta-merta dan meneliti semula butirannya,” katanya dalam satu hantaran di Facebook.

    Beliau berkata perkara itu telah dibincangkan dalam satu pertemuan bersama Pengerusi DAP Pulau Pinang, Steven Sim, dan Timbalan Pengerusi, Zairil Khir Johari. “Yang penting ialah kita mendengar suara rakyat, meneliti perkara yang perlu bagi memastikan setiap dasar yang dilaksanakan benar-benar mengambil kira kepentingan rakyat Pulau Pinang,” tambahnya.

    Pada Jumaat lalu, Datuk Bandar MBPP, Datuk A. Rajendran, berkata sejak penggunaan sistem ANPR dilaksanakan oleh MBPP pada April tahun lalu, purata kira-kira 7,000 kompaun kesalahan parkir telah dikeluarkan setiap bulan.

    Beliau berkata kenderaan yang dilengkapi sistem ANPR membolehkan MBPP mengesan kesalahan parkir dengan lebih tepat berbanding kaedah pemeriksaan secara manual, menurut laporan Bernama. Ini menunjukkan bahawa teknologi tersebut telah membantu meningkatkan kecekapan penguatkuasaan parkir.

    Sistem ANPR membuat semakan silang nombor pendaftaran kenderaan dengan pangkalan data Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ). Sekiranya kenderaan didapati diletakkan secara tidak sah atau tanpa membuat bayaran parkir, notis kompaun akan dikeluarkan di tempat kejadian, dengan maklumat pemilik kenderaan diperoleh terus daripada rekod JPJ.

    Beliau berkata ujian yang dijalankan oleh pihak majlis mendapati tempoh ihsan selama satu minit sudah mencukupi untuk pemandu membuka aplikasi Penang Smart Parking dan melengkapkan pembayaran. Beliau turut menambah bahawa pemandu diwajibkan membuat bayaran sebaik sahaja kenderaan diletakkan di petak parkir yang ditetapkan, walaupun mereka masih berada di dalam kenderaan dengan enjin masih hidup. Situasi ini sudah tentunya menimbulkan rasa tidak puas hati dan kebimbangan dalam kalangan penduduk Pulau Pinang.

     
  • Jualan kereta di M’sia bagi Julai 2026 – Bezza kekal No.1, eMas 5 di tangga ke-6 jadi EV pertama dalam Top 10

    Jualan kereta di M’sia bagi Julai 2026 – Bezza kekal No.1, eMas 5 di tangga ke-6 jadi EV pertama dalam Top 10

    Data pendaftaran kereta baharu bagi bulan Julai 2026 telah pun dikeluarkan oleh Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ). Perodua Bezza masih kekal di tempat teratas untuk bulan kedua berturut-turut, dengan 9,821 unit didaftarkan pada Julai 2026, sebahagian daripada jumlah jualan bulanan Perodua yang mencecah 31,842 unit.

    Proton Saga sekali lagi menduduki tempat kedua dengan 7,814 unit, iaitu perbezaan lebih 2,000 unit berbanding Bezza, manakala Perodua Axia kekal di tempat ketiga dengan 7,154 unit. Perodua kekal sebagai jenama terlaris secara keseluruhan dengan 31,842 unit pada Julai 2026, meningkat 15.7% berbanding bulan sebelumnya.

    Selepas tujuh bulan pertama tahun ini, kedudukan jualan tahunan setakat ini (YTD) di peringkat teratas masih tidak berubah. Bezza mendahului dengan 57,284 unit, diikuti Saga dengan 52,048 unit dan Axia dengan 44,064 unit. Manakala Perodua Myvi berada di tempat keempat dengan 5,472 unit pada Julai, menjadikan jumlah terkumpul YTD sebanyak 34,584 unit. Perodua Alza pula menduduki tempat kelima dengan 4,233 unit pada Julai dan 23,737 unit secara YTD. Ini bermakna Perodua menguasai empat daripada lima tempat teratas dalam senarai kereta terlaris bagi tempoh tujuh bulan pertama 2026.

    Jualan kereta di M’sia bagi Julai 2026 – Bezza kekal No.1, eMas 5 di tangga ke-6 jadi EV pertama dalam Top 10

    Menjadi tumpuan untuk bulan tersebut ialah Proton eMas 5 yang melonjak ke tangga ke enam dengan jualan mencecah 2,402 unit, berbanding tempat ke-13 pada Jun, sekali gus mencatatkan prestasi bulanan terbaiknya setakat ini. Pencapaian ini menjadikannya kenderaan elektrik (EV) pertama yang berjaya menempa kedudukan tertinggi dalam senarai 10 Teratas (Top 10).

    Manakala Honda City menduduki tempat ketujuh dengan 2,362 unit (14,483 unit YTD), sedikit menurun selepas lonjakan pada Jun. Diikuti Toyota Hilux di tempat kelapan dengan 2,293 unit, iaitu prestasi bulanan terbaiknya bagi tahun ini (12,272 unit YTD). Perodua Traz berada di tempat kesembilan dengan 2,244 unit (12,997 unit YTD), manakala Toyota Vios melengkapkan senarai 10 teratas dengan 2,185 unit (11,063 unit YTD).

    Di luar senarai 10 teratas, Perodua Ativa berada di tempat ke-11 dengan 1,959 unit, diikuti Proton X50 di tempat ke-12 dengan 1,953 unit dan Proton S70 di tempat ke-13 dengan 1,886 unit. Toyota Alphard menduduki tempat ke-14 dengan 1,576 unit, manakala Toyota Yaris Cross berada di tempat ke-15 dengan 1,381 unit.

    Jualan kereta di M’sia bagi Julai 2026 – Bezza kekal No.1, eMas 5 di tangga ke-6 jadi EV pertama dalam Top 10

    Baki kedudukan dalam senarai 20 teratas diduduki oleh Honda Civic di tempat ke-16 dengan 1,274 unit, diikuti Toyota Corolla Cross di tempat ke-17 dengan 1,140 unit, Honda HR-V di tempat ke-18 dengan 986 unit, Proton eMas 7 PHEV di tempat ke-19 dengan 872 unit, dan Perodua Aruz melengkapkan senarai di tempat ke-20 dengan 850 unit.

    Secara keseluruhan, pasaran automotif terus mencatatkan pertumbuhan pada Julai, dengan jumlah pendaftaran kereta baharu sebanyak 80,030 unit, meningkat 9.7% berbanding 72,943 unit pada Jun. Ia juga merupakan bulan kedua dengan jumlah pendaftaran tertinggi bagi tahun 2026 setakat ini.

     
  • JPJ eBid: RBF dan QE bakal dibuka untuk bidaan

    Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) mengumumkan bahawa siri nombor pendaftaran terkini dari Perlis dan Sarawak bakal dibuka bidaan menerusi platform dalam talian, JPJ eBid.

    Siri nombor pendaftaran terkini dari Perlis, RBF akan dibuka bidaan bermula 20 Ogos. Bidaannya akan berakhir jam 10 malam pada 24 Ogos ini. Kebiasaanya keputusan akan dikeluarkan sehari selepas bidaan ditutup iaitu pada 25 Ogos 2026. Keseluruhan proses kini secara dalam talian, dan pembida akan menerima berita baik (atau sebaliknya) menerusi e-mel.

    Manakala siri nombor pendaftaran terkini dari Sarawak, QE, bakal dibuka bidaan pada 21 Ogos ini. Tempoh bidaannya berlangsung selama lima hari dan akan ditutup pada 25 Ogos, tepat jam 10 malam. Seperti biasa, keputusannya akan keluar pada keesokan harinya, 26 Ogos 2026.

    Jadi, sekarang ini anda boleh menjimatkan masa dan wang ringgit dengan membida sendiri nombor pendaftaran yang anda hajati tanpa perlu menggunakan khidmat pihak ketiga (termasuk runner). Tak susah pun untuk membidanya dan anda boleh rujuk artikel kami sebelum ini berkenaan dengan JPJ eBid termasuk cara-cara yang diperlukan untuk tujuan bidaan ini.

     
  • Yamaha XSR155 dilancar di Malaysia – tiga pilihan warna, berada di pengedar suku keempat 2026, RM12,998

    Yamaha XSR155 dilancar di Malaysia – tiga pilihan warna, berada di pengedar suku keempat 2026, RM12,998

    Ditunggu sekian lama oleh peminatnya, model naked bergaya retro Yamaha XSR155 akhirnya tiba di pasaran Malaysia dengan harga yang didedah RM12,998 tidak termasuk insurans. Model ini ditawarkan dalam warna Malar Hijau, Perak Klasik dan Royale Hitam, namun diberitahu hanya akan tersedia di wakil pengedar rasmi suku keempat tahun ini.

    Menggerakkan XSR155 adalah enjin satu silinder SOHC penyejukan cecair 155 cc dengan VVA, dipadankan bersama transmisi enam kelajuan dengan klac jenis assist & slipper, mampu menghasilkan kuasa 18.9 hp pada 10,000 rpm dan tork 14.4 Nm pada 8,500 rpm.

    Enjin ini digantung pada kerangka jenis Deltabox dan bahagian suspensi terdiri daripada fork jenis USD di hadapan dan monoshock dengan pelarasan pra beban di belakang. Rim adalah unit aluminium bersaiz 17 inci, dengan tayar bersaiz 110/70 di hadapan dan 140/70 di belakang.

    Berbeza dengan kapcai biasa, motosikal ini datang dengan tangki yang terletak di bahagian atas, berkapasiti 10 liter, brek cakera hadapan serta belakang yang dilengkapi sistem ABS dual-channel. Berat keseluruhan XSR155 adalah 137 kg.

    Sebagai versi yang paling baru bagi model ini, XSR155 datang dengan lampu jenis LED di hadapan dan belakang, sementara meter pula merupakan unit LCD digital berbentuk bulat sesuai dengan penampilan klasiknya. Jaminan yang diberi adalah selama dua tahun atau 20,000 km.

     
  • Yamaha Y16ZR-R dilancarkan untuk pasaran Malaysia – penampilan berubah, kuasa bertambah, dari RM10,888

    Yamaha Y16ZR-R dilancarkan untuk pasaran Malaysia – penampilan berubah, kuasa bertambah, dari RM10,888

    Baru sahaja dilancarkan untuk pasaran Vietnam tidak sampai satu bulan lalu, Yamaha Y16ZR-R (juga dikenali sebagai Exciter 155 VVA di Vietnam) kini tiba di Malaysia dalam dua versi iaitu Standard dalam pilihan warna Kouka Grey, Raijin Green dan Yoru Black pada harga RM10,888, dan Limited Edition Pramac Racing Replica pada harga RM13,388. Semua harga ini tidak termasuk insurans.

    Model baru ini membawa pelbagai pembaharuan, yang boleh dianggap paling besar diberikan kepada model itu sejak ia dilancarkan pertama kali pada tahun 2020, bermula dengan panel badan yang berubah sepenuhnya di setiap penjuru. Bukan sekadar berubah bentuk, Yamaha juga mendakwa lampu LED hadapan barunya turut dapat memberi pencahayaan yang lebih terang dan sekata.

    Di bahagian enjin, model tahun 2026 ini masih lagi mengekalkan unit satu silinder 155 cc suntikan bahan api, penyejukan cecair VVA, tetapi nisbah mampatan telah dinaikkan menjadi 11.6:1, sekaligus juga meningkatkan kuasa kepada 18.5 hp (sebelum ini 17.7 hp) pada 9,500 rpm dan 14.4 Nm pada 8,500 rpm. Transmisi adalah unit enam kelajuan dengan klac jenis slip & assist.

    Selain daripada itu, kombinasi sprocket juga telah diubah menjadi 14/48T, yang menurut Yamaha, dibuat demi mendapatkan pecutan yang lebih pantas terutama dalam kelajuan tinggi. Bagi menambahkan kepuasan menunggang, Yamaha juga telah membuat talaan bunyi pada sistem kemasukan angin motosikal ini, melibatkan pembangunan bentuk khas pada kotak angin serta lubang bagi menyampaikan bunyinya kepada penunggang.

    Model yang tiba di Malaysia ini adalah versi tertinggi, yang bermakna bukan setakat ia datang dengan ABS single-channel pada brek cakera hadapannya, tetapi juga sistem kawalan cengkaman – pertama kali untuk moped Yamaha.

    Pada bahagian meter, unit digital LCD itu bukan setakat mempunyai paparan baru, tetapi juga boleh disambung secara bluetooth kepada aplikasi baru yang dipanggil sebagai Y-On. Fungsinya bagaimanapun sama sahaja seperti Y-Connect dengan boleh memberi akses kepada notifikasi mesej dan panggilan, waktu penyelenggaraan, data laluan dan penggunaan bahan api serta kedudukan terakhir motosikal.

    Spesifikasi lain motosikal adalah termasuk kombinasi rim 17 inci dengan tayar 90/80, brek cakera 267 mm dengan angkup dua piston serta fork teleskopik di hadapan, dan rim 17 inci dengan tayar 120/70, brek cakera 267 mm dengan angkup satu piston serta monoshock Kayaba di belakang.

    Turut diberikan adalah soket pengecas 12 volt, sistem kunci pintar serta tangki bahan api 5.4 liter. Jaminan yang diberi untuk model pasaran Malaysia adalah dua tahun atau 20,000 km.

    Untuk versi Pramac Racing Replica, ia cuma akan dikeluarkan sebanyak 3,000 unit, dan dengan harga RM2,500 lebih tinggi, pembeli bukan sahaja akan menerima motosikal dengan penampilan istimewa, tetapi juga monoshock boleh laras daripada Ohlins di bahagian belakang.

     
  • PANDU UJI: Zeekr X Flagship 2026 – RM175,800 untuk crossover gaya hatchback, AWD, 496 hp/573 Nm!

    PANDU UJI: Zeekr X Flagship 2026 – RM175,800 untuk crossover gaya hatchback, AWD, 496 hp/573 Nm!

    Sejak kerajaan menawarkan insentif pengecualian cukai untuk kenderaan elektrik (EV) pada 2023, maka berbondong jenama EV mula mendarat di Malaysia, khususnya dari negara China. Jenama-jenama berkenaan ada yang tipikal, namun ada juga yang hadir dengan identiti dan karekteristik tersendiri.

    Dan antara yang ‘tersendiri’ adalah Zeekr – jenama dibawah payung kumpulan automotif Geely, dengan studio rekaan yang terletak di Gothenberg, Sweden iaitu bandar di mana terletaknya ibu pejabat Volvo. Jadi ada satu imej yang dibawa oleh Zeekr iaitu setiap rekaan model-modelnya memang nampak premium seakan model dari Eropah.

    Jenama ini mula bertapak di Malaysia pada 2024, dengan dua model diperkenalkan terlebih dahulu iaitu MPV mewah Zeekr 009, dan juga SUV kompak yang nampak begitu sporty iaitu Zeekr X. Dan baru sekitar dua tahun Zeekr X dijual di pasaran tempatan, model berkenaan kini sudahpun diperkenalkan dalam versi kemaskini 2026, dilancarkan pada Jun lalu.

    Pada bahagian luar, sekali tengok rupa Zeekr X 2026 ini nampak sama sahaja dengan versi sebelum ini, menampilkan lampu nyalaan siang ikonik Zeekr yang direka seperti corak cakaran, sementara lampu utamanya disusun melintang pada bampar hadapan. Manakala di belakang ia diberikan lampu yang direka bersegi dan tajam, bersama bar dengan jalur LED serta skrip ‘ZEEKR’ yang bernyala di dalamnya merentangi sepenuhnya pintu tailgate.

    Baca artikel selanjutnya di sini

     
  • Hyundai Stargazer X dipertonton di Malaysia — MPV enam-tempat duduk, CBU Indonesia; anggaran RM120k

    Hyundai Stargazer X dipertonton di Malaysia — MPV enam-tempat duduk, CBU Indonesia; anggaran RM120k

    Hyundai Malaysia hari ini telah mempamerkan Stargazer X buat pertama kali di Malaysia sebelum pelancaran rasmi model berkenaan yang dijangkakan dilakukan pada suku keempat tahun ini. Jun lalu, Hyundai Malaysia turut mempertontonkan barisan Stargazer tujuh-tempat duduk (yang akan ditawarkan sebagai varian Style dan Prime). X merupakan varian ketiga yang dirancang akan ditawarkan di sini nanti.

    Stargazer X berkongsi spesifikasi mekanikal dengan rangkaian Stargazer yang lain. Sistem janaan kuasanya terdiri daripada enjin empat-silinder Smartstream G 1.5 liter MPI NA yang menghasilkan 115 PS pada 6,300 rpm dan 143 Nm pada 4,500 rpm. Kuasanya dihantar ke roda hadapan melalui CVT rantai yang dikenali sebagai IVT.

    Secara visual, perkara yang membezakan Stargazer X daripada varian lain ialan penampilan yang lebih terarah kepada SUV untuk bahagian luarnya, dengan bampar yang lebih menonjol, reka bentuk gril hadapan yang berbeza, skid plate hiasan warna perak, kemasan lengkuk roda dan lencana hitam. Pendekatan yang serupa boleh dilihat pada Mitsubishi Xpander melalui Xpander Cross walaupun tidak ditawarkan di Malaysia.

    Hyundai Stargazer X dipertonton di Malaysia — MPV enam-tempat duduk, CBU Indonesia; anggaran RM120k

    Rim aloi pula bersaiz 17-inci dalam kemasan hitam untuk Stargazer X, yang dilengkapi dengan tayar berukuran 205/50R17. Walaupun rim ini kelihatan berbeza, ia sebenarnya memberikan tetapan suspensi dan jarak kelegaan tanah yang sama seperti varian Stargazer lainnya.

    Akan ada beberapa perbezaan antara unit dari pasaran Indonesia yang dipamerkan ini berbanding model sebenar yang akan dijual di Malaysia nanti. Pertama, Stargazer X untuk pasaran Malaysia tidak akan menggunakan lencana Cartenz seperti yang dapat dilihat, selain hadir dengan kelengkapan yang juga berbeza.

    Walaupun Stargazer X pasaran tempatan nanti akan diturut dilengkapi dengan ciri Hyundai SmartSense bagi fungsi ADAS, ia bagaimanapun tidak akan menyertakan fungsi peninjau 360-darjah dan juga peninjau titik buta.

    Hyundai Stargazer X dipertonton di Malaysia — MPV enam-tempat duduk, CBU Indonesia; anggaran RM120k

    Ciri-ciri bantuan pemanduan yang ada untuk Stargazer X termasuklah AEB, ACC dengan Stop/Go, bantuan ke tengah lorong, amaran trafik lintasan belakang dengan brek automatik, amaran pergerakan hadapan, pemantau perhatian pemandu, amaran pembukaan pintu dan lampu tinggi automatik, selain ada juga ciri amaran penumpang belakang dan sistem pemantauan tekanan tayar.

    Perubahan selanjutnya adalah di bahagian kenderaan; Stargazer X pasaran Malaysia tidak akan diberikan lampu ambient, larasan kuasa dan liang pengudaraan untuk tempat duduk pemandu, serta sistem audio hanya akan memuatkan sistem dengan enam-pembesar suara dan bukannya sistem Bose dengan sembilan-pembesar suara seperti pada unit yang dipamerkan ini.

    Kelengkapan yang akan diberikan untuk Stargazer X di Malaysia antaranya ialah upholsteri kulit untuk enam-tempat duduknya (dengan sepasang tempat duduk terpisah di baris kedua), dengan baris hadapan menampilkan konsol tengah terapung dengan dulang boleh tanggal serta perehat lengan, dan juga ruang pengecas telefon tanpa wayar. Paparan pemandu dan infotainmen dipancarkan oleh paparan berkembar 10.25-inci.

    Ciri lain yang dijangka ada untuk pasaran tempatan ialah pemilih gear drive-by-wire dan paddle shift, meja dulang dan poket lipat untuk barisan kedua serta corong pendingin di siling dengan kawalan kipas khusus. Ruang barangan yang tersedia di belakang adalah seluas 182 liter dengan semua kerusi ditegakkan, dan boleh ditambah menjadi 1,891 liter dengan kerusi barisan kedua dan ketiga direbahkan.

    Tempahan sudah dibuka untuk barisan Hyundai Stargazer di Malaysia, dengan harga anggaran sekitar RM120k untuk Stargazer X, dan RM99,XXX untuk varian Style paling asas, dan RM109,XXX untuk varian pertengahan Prime.

    Pakej pembeli terawal bernilai RM4,600 turut didatangkan dengan jaminan lapan-tahun, 160,000 km, servis percuma lapan kali atau empat tahun, ganjaran RM1,000 untuk pemilik Hyundai sedia ada serta yuran tempahan sebanyak RM88; yang ditawarkan terhad kepada 800 pelanggan terawal sahaja. Hyundai Stargazer X akan dipamerkan hujung minggu ini di acara Hyundai Durian Runtuh, bertempat di ruang letak kereta Stadium MBPJ di Kelana Jaya, selama dua hari dari 8 dan 9 Ogos.

     
  • Zeekr 7X Black Nova dilancar di Malaysia – 200 unit sahaja, luaran serba hitam, dalaman dua-tona, RM235k

    Zeekr 7X Black Nova dilancar di Malaysia – 200 unit sahaja, luaran serba hitam, dalaman dua-tona, RM235k

    Zeekr Malaysia telah melancarkan Zeekr 7X Black Nova. Terhad cuma 200 unit, ia ditawarkan pada harga RM235,000, iaitu RM4,200 lebih mahal berbanding AWD Performance yang merupakan model asasnya (model terlaris Zeekr Malaysia ini telag dinaikkan harga pada Februari lalu).

    Model ini tampil dengan luaran serba hitam, rim aloi hitam 20-inci serta kabin eksklusif dua tona hitam dan kelabu. Selebihnya, spesifikasinya adalah sama seperti Zeekr 7X varian tertinggi – berkeupayaan melonjakkan kuasa hingga 646 PS dan 710 Nm, dengan pecutan 0-100 km/j dalam 3.8 saat, menggunakan bateri NMC 100 kWh yang menawarkan jarak perjalanan sehingga 543 km (WLTP), serta menyokong pengecasan pantas DC 420 kW yang mampu mengecas bateri dari 10% hingga 80% dalam masa 16 minit.

    Turut dikekalkan ialah angkup brek hadapan Akebono empat omboh berwarna jingga, angkup brek belakang berwarna jingga, sistem suspensi udara satu ruang (single-chamber) dengan kawalan redaman berterusan, pintu berkuasa elektrik, kemasan kulit Nappa, bidai suria berkuasa elektrik untuk tingkap sisi belakang, Zeekr Stargate Integrated Smart Light Curtain, serta logo Zeekr bercahaya yang terletak di tengah-tengah Stargate.

    Rasanya makin banyak pula model edisi hitam diperkenalkan di Malaysia kebelakangan ini. Antaranya Proton X70 Sport Edition, Proton X50 Black Edition, Jetour Dashing Dark Warrior Limited Edition, Omoda C9 Matte Black Limited Edition dan GWM Tank 500 HEV Black Edition.

     
  • BHPetrol anjur Rezeki Penuh Tangki hingga 30 Sept — peluang 10 pelanggan menangi kad minyak RM10k

    BHPetrol anjur Rezeki Penuh Tangki hingga 30 Sept — peluang 10 pelanggan menangi kad minyak RM10k

    BHPetrol kini sedang menjalankan peraduan Rezeki Penuh Tangki sehingga 30 September 2026, yang memberikan peluang kepada untuk memenangi hadiah melalui membeli bahan api atau barangan daripada kedai runcit BHPetrol. Antara ganjaran yang menanti adalah peluang memenangi kad bahan api bernilai RM10,000 untuk 10 pelanggan bertuah, yang sah untuk tempoh dua tahun.

    Untuk menyertainya, pelanggan pertama sekali perlu berbelanja minimum RM20 untuk bahan api di stesen BHPetrol atau pembelian daripada BHPetromart, kemudian imbas kod QR pada poster di lokasi atau layari terus laman web BHPetrol untuk memuat naik resit pembelian yang dibuat — resit boleh digabungkan untuk serahan.

    Bagi kelayakan penyertaan pula, peraduan Rezeki Penuh Tangki terbuka kepada semua ahli dan bukan ahli eCard BHPetrol.

    Layari laman web BHPetrol untuk menyertai peraduan Rezeki Penuh Tangki, dan lawati halaman Facebook dan Instagram BHPetrol untuk perincian lanjut. Semua tertakluk kepada terma dan syarat.

     
  • Toyota bZ4X Touring dilancar di Indonesia – wagon AWD dengan dua motor, WLTP 487 km, harga RM205k

    Toyota bZ4X Touring dilancar di Indonesia – wagon AWD dengan dua motor, WLTP 487 km, harga RM205k

    Toyota memperkenalkan bZ4X Touring di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026 yang masih lagi berlangsung, dengan model ini ditawarkan dalam satu varian pada harga Rp889 juta (sekitar RM205,000). Ini menjadikannya Rp90 juta (kira-kira RM21,000) lebih mahal berbanding bZ4X standard yang turut dipasarkan di negara itu.

    Secara asasnya, bZ4X Touring merupakan versi wagon atau estate kepada bZ4X, sama seperti hubungan antara Subaru Trailseeker dan Solterra yang dibangunkan menerusi kerjasama antara Toyota dan Subaru. Bahagian hadapan masih mengekalkan identiti bZ4X, manakala kemasan plastik hitam pada arca roda diambil daripada bZ4X sebelum facelift. Bahagian belakang pula dipanjangkan sebanyak 140 mm bagi menawarkan ruang kargo yang lebih besar.

    Dari segi penampilan, bZ4X Touring didatangkan dengan rim aloi hitam bersaiz 20 inci, lampu belakang LED melintang penuh, bampar belakang dengan kemasan hitam bersama plat pelindung berwarna perak serta rel bumbung baru. Rel tersebut mampu menampung beban sehingga 80 kg ketika kenderaan bergerak dan 317 kg apabila pegun.

    Toyota bZ4X Touring dilancar di Indonesia – wagon AWD dengan dua motor, WLTP 487 km, harga RM205k

    Pertambahan panjang pada bahagian belakang turut meningkatkan kapasiti ruang kargo kepada 600 liter, iaitu 148 liter lebih besar berbanding bZ4X standard.

    Di bahagian kabin, susun atur adalah sama seperti bZ4X versi facelift. Antara kelengkapan yang ditawarkan termasuk skrin sentuh infotainmen bersaiz 14 inci dengan tombol fizikal untuk kawalan suhu penyaman udara, lampu suasana, dua pad pengecas telefon pintar tanpa wayar, sistem audio JBL sembilan pembesar suara, bumbung panoramik serta paddle shifter. Turut disediakan ialah mod pemanduan Snow/Dirt, Deep Snow/Mud dan Grip Control bagi meningkatkan keupayaan di permukaan jalan mencabar.

    Dari aspek rangkaian kuasa, bZ4X Touring menggunakan konfigurasi dua-motor pacuan semua roda (AWD). Motor elektrik hadapan menghasilkan 227 PS dan 269 Nm, manakala motor yang sama dipasang pada gandar belakang bagi memberikan prestasi yang lebih tinggi.

    Walaupun dilengkapi bateri jenis NMC yang sedikit lebih besar berkapasiti 74.69 kWh berbanding 73.11 kWh pada bZ4X biasa, jarak perjalanan mengikut kitaran WLTP adalah 487 km, lebih rendah berbanding 525 km bagi model standard berikutan penggunaan sistem pacuan semua roda.

    Untuk pengecasan, spesifikasinya kekal sama seperti bZ4X biasa dengan sokongan pengecas AC sehingga 22 kW dan pengecas pantas DC sehingga 150 kW. Toyota menyatakan pengecasan AC dari 10 hingga 80% mengambil masa sekitar 2.2 jam, manakala pengecasan DC bagi tahap yang sama boleh diselesaikan dalam kira-kira 30 minit.

    Seperti model Toyota terkini yang lain, bZ4X Touring turut dilengkapi pakej Toyota Safety Sense 3.0 yang merangkumi pelbagai sistem bantuan pemandu termaju (ADAS), termasuk Sistem Brek Kecemasan Automatik (AEB), Kawalan Jelajah Adaptif (ACC) dan fungsi pemusatan lorong.

     
 

Jual kereta anda kepada Carro, dibayar dalam 24 jam