Mercedes-Benz自6年前就已经发布了定位入门的四门Coupe跑房CLA系列,而且还已经发展到了第二代的车型,而作为宾士的头号竞争对手,BMW在过去6年来都没在这个级距上推出过任何一款相对应的车型,以致CLA一直独霸这个市场。

如今,BMW正式在德国本土发布了一款全新的入门级四门Coupe跑房,也就是2系列的Gran Coupe,它的定位低于4系列和8系列的Gran Coupe,与宾士的CLA属于同一级别的竞争对手,产品代号为F44。

如果拿2系列Gran Coupe来和CLA对比,它的车身长度为4,526mm、车宽1,800mm、车身高度1,420mm,轴距则为2,670mm。综合来看,它比CLA更短、更窄而且车身高度也更低,至于轴距也比CLA稍微短了59mm,尾厢容量也比CLA少了30公升,正确的容积数为430公升。

外型上2系列Gran Coupe就像早前发布的全新1系列一样,两者在车头共用了许多的设计语汇,头灯组和水箱护罩的设计几乎没有差异,但前保险杆的部份则略有不同,2系列Gran Coupe的保险杆设计得更加外放、更有运动感。

车尾的部份则显得比较便宜,它的尾灯组采用了类似G20 3系列的造型设计,尾厢盖拥有一个很凸出的鸭尾式尾翼,下方保险杆采用双层式设计,左右两侧有一个通风口,而且采用双边单出的四方形排气尾管,C柱则采用了Coupe常见的流线式收尾设计,好不好看就见仁见智了。

内装的部分没什么惊喜,它和其它的BMW车系的内装中控台、仪表板、中央鞍座甚至是方向盘的造型都很雷同,和目前的3系列就是差不多一个样,同样都搭载了全液晶化显示的仪表板,中间则有一个10.25寸支援触屏的荧幕主机,而且也可透过中央鞍座上的旋钮来进行操作。

配备上它和3系列一样搭载了BMW新的Digital Key智能钥匙系统,意味着只要使用特定的Samsung型号手机就能执行车门解锁或上锁,同时也只需把手机放置在车内的Qi手机无线充电面板上就能启动引擎。

安全配备的部分,国际版的2系列Gran Coupe一样都相当完整,它搭载了先进的主动安全辅助配套,包括自动煞车(AEB)、主动跟车(ACC)、车道维持辅助(LKAS)、盲点侦测(BSM)、后方车流警示系统(RCTA)和胎压侦测系统(TPMS)等。

在动力规格方面,入门级的2系列Gran Coupe将会搭载1.5L的三缸涡轮增压引擎,最大马力有140匹,最大扭力为220Nm,0-100km/h的加速成绩为8.7秒,极速为215km/h,搭配的变速箱是七速的双离合器,一些国家市场也会提供六速手排(6MT)。

另外BMW也会针对北美市场推出一个专属的228i xDrive汽油等级,搭载的是一具2.0L的四缸涡轮增压引擎,最大马力231匹,最大扭力350Nm,采用xDrive全时四驱系统,变速箱则是ZF提供的八速自拍(8AT)。

柴油引擎的部份则有一个220d的等级,搭载的是一具2.0L的四缸柴油双涡轮增压引擎,最大马力有190匹,最大扭力400Nm,0-100km/h加速成绩为7.5秒,极速达到235km/h,变速箱一样是8AT。

而在高性能版本方面则有M235i xDrive,它搭载的是BMW号称最强的四缸汽油引擎,这具2.0L的B48涡轮引擎拥有306匹马力输出,最大扭力达到450Nm,0-100km/h加速低于5秒,极速为电子限速的250km/h,而且同样采用了四驱的配置。

F44 BMW 2 Series Gran Coupe