Toyota刚在2天前对外发布了全新第四代的B-Segment掀背小车Yaris【点击这里查看新闻背景】,这次新Yaris的最大亮点莫过于就是采用了TNGA的模组化底盘,而且还毫无预警的一道发布了Toyota最新的1.5L三缸Dynamic Force引擎,并将这具引擎搭载在Yaris身上。

根据日本媒体的后续报导,这具代号M15A的三缸引擎将被Toyota集团视为未来入门房车甚至是小车市场的主力引擎配置,这具新加入的Dynamic Force家族成员是专为TNGA底盘而开发,除了Yaris之外,未来新发布的其它入门车款如Vios也会用上这具引擎,所以这也意味着未来的Vios也会用上TNGA底盘!

根据外媒的说法,这具三缸引擎拥有许多崭新的技术,除了在排气一端拥有VVT-i可变正时气门技术外,在进气一端也有VVT-ie的电子控制可变气门技术,同时还被下放了缸内直喷(Direct Injection)技术,并且号称拥有40%的引擎热效率!

原厂虽然没有公布这具引擎的太多细节,但声称这具新的1.5L Dynamic Force引擎对比之前的双VVT-i四缸旧引擎在油耗表现上进步非常巨大,而且其动力表现也毫不逊色,在1.5L的排气量而且没有涡轮增压技术加持的情况下依然有118匹马力和145Nm的扭力。

除了未来的Vios之外,同样采用TNGA模组化底盘的B-Segment SUV C-HR被指也将会在未来推出搭载这具1.5L Dynamic Force引擎的版本,以让消费者拥有更多的选择。

由于这具1.5L的Dynamic Force引擎采用三缸的设定,许多车迷和业界人士担心这具引擎的运转质感会不如之前四缸引擎那么的平顺和宁静,因为许多三缸引擎在天性上难免会有抖动较明显的个性,因此这还得看Toyota采用什么方法来抑制和抵消掉引擎的先天性抖动,毕竟随着科技的进步,许多先天性的缺陷都是可以获得解决的。