Mercedes-Benz GLA, Edition1, AMG Line, mountaingrau magno
Mercedes-Benz GLA, Edition1, AMG Line, mountain grey MAGNO

Mercedes-Benz刚在德国全球首发了全新第二代的入门级都会型SUV GLA,这次大改款后的GLA终于变成一款真正的SUV,不再像上一代的GLA类似增高版的Hatchback做法,而且原厂也声称新的GLA拥有更高的车身高度,因此上一代被人诟病的头部空间也大幅度改善。

这次的全新GLA换上了宾士最新的家族脸设计,而且也改用了全新的MFA2模组化底盘,这具底盘是宾士专为入门级小车而开发的新底盘,这具底盘目前也被应用在新的A-Class、CLA和GLB的身上。

新的GLA的车身长度为4,410mm,车身宽度2,020mm,车身高度1,161mm,轴距为2,729mm,对比上一代其车身来得较短,但车身高度增加了10mm,而原厂也强调其车身高度增高后让其内部的头部空间也明显变得宽敞,而虽然车身长度较短但也不影响后座腿部的空间,行李厢容量为435公升。

Mercedes-Benz GLA, Edition1, AMG Line, mountaingrau magno
Mercedes-Benz GLA, Edition1, AMG Line, mountain grey MAGNO

配备的部份,新的GLA将在高规格等级上标配Multibeam主动式遮蔽LED头灯组,车侧则根据不同等级提供17至20寸的轮圈。而在悬吊部份,新GLA的前悬吊采用麦花臣设计,后悬吊则采用四连杆设定,而且原厂也声称全新GLA的悬吊将会偏舒适取向,新车的风阻系数为0.28cd。

内装部分新的GLA也改用了全新的家族化内装设计,除了采用锯齿状的圆形冷气出风口外,而且中控台也采用两个荧幕的设计,和A-Class一样一个是液晶仪表板,另一个则是MBUX系统的荧幕主机。

在入门级部份,这两个荧幕的尺寸将会是7寸,中间等级则会是7寸的液晶仪表板+10.25寸的MBUX主机,而高阶规格的两个荧幕都会是10.25寸,同时其它配备也具有宾士一贯的水准,包括附记忆装置的电动座椅等等。

Mercedes-Benz GLA, Edition1, AMG Line, mountaingrau magno
Mercedes-Benz GLA, Edition1, AMG Line, mountain grey MAGNO

这次发布的除了一般版本的GLA之外,也包括了主打高性能的AMG 35版本,入门的GLA 200将会采用宾士和Renault合作开发的1.33L四缸涡轮增压引擎,这具引擎的代号为M282,目前也被应用在新的A-Class和CLA身上,拥有163匹马力和250Nm扭力。

根据原厂公布的数据,GLA 200的0-100km/h加速性能为8.7秒,极速可达210km/h,综合油耗数据为5.6L/100km。而在主打高性能的Mercedes-AMG GLA 35则是搭载一具2.0L的双涡流增压引擎,最大马力306匹,最大扭力400Nm,0-100km/h加速成绩为5.1秒,极速为250km/h。

变速箱的部份,全新GLA搭载的7G-DCT的湿式双离合器变速箱,同时在也会有前轮驱动或4Matic全时四轮驱动的版本选择,这款新的GLA将在德国或中国生产,并将在明年率先于欧洲上市,之后再逐步于美国和中国开售。

2020 Mercedes-Benz GLA

2020 Mercedes-AMG GLA 35