数天前,Mazda公布了该公司2021财年第一财季(2020年4月至6月)的业绩报告,报告显示该公司的业绩严重下滑,净收入下跌55.6%至3766.76亿日元,亏损达到453亿日元,是过去11年来最差的业绩表现。

从销量上看,2020年上半年,Mazda在全球一共累计达557,264辆销量,同比下滑25.1%。其中在日本本土销量为89,330辆,同比下滑14%;中国销量为97,330辆,同比下滑8.5%;美国销量为128,869辆,同比下滑7%;欧洲销量为72,911辆,同比下滑48.2%。

细节方面,Mazda上半年最畅销车型当属CX-5,该车型的累计销量达157,789辆,同比下滑30.3%,紧接下来是Mazda 3,累计销量达109,867辆,同比下滑31.8%。

2018 Mazda CX-5

2019年11月,Mazda曾为2021财年制定了155万辆销量目标,但由于疫情冲击导致全球车市需求下滑,Mazda于2月份将上述目标下调至150万辆,相比2019财年实际达成销量下滑4%。目前,Mazda仅完成了下调后销量目标的37.15%,情况堪忧。

比起销量下滑,Mazda最担心的还是资金问题。为了节约资金,早前该公司还宣布在2022年3月前都不会推出全新车型,现有车型也不会做出重要改款或换代。

在新冠状肺炎疫情的冲击下,Mazda的现金流极为紧张,早前已向日本多家银行申请了3,000亿日元。目前,Mazda正在努力挽救劣势,这家车企预计整个财年(2020年4月1日至2021年3月31日)的亏损额将降低至400亿日元。