市场传言Proton将会在明年再次为旗下的B-Segment产品Persona和Iriz推出另一个更新版本,看来这个传言是相当可信的,因为网友最近又拍到了一组Persona和Iriz在我国路上伪装测试的谍照。

这次谍照的亮点主要集中在Persona的尾部,因为原厂特地把这辆Persona的尾灯组也进行了伪装,反而走在前面的Iriz却没有这么做,明显的这次Persona的尾灯组将会有所改变,而照片看起来这辆Persona的尾灯组似乎是采用LED光源!

其实采用LED尾灯组并不是什么新鲜事,毕竟Iriz从2014年面世至今都已采用了半套(转向灯和倒车灯依然是传统灯泡)的LED尾灯组,而LED尾灯组的成本其实也没有很高,加上上一代Persona小改款也同样搭载半套的LED尾灯组,因此原厂这次的做法也合乎情理。

除了这些之外,原厂也为照片中的Persona和Iriz的车头和车尾保险杆都进行了伪装,似乎意味着它们的外观设计将再次获得小修饰,但预计变化程度不会很大,毕竟Persona和Iriz也已在2018年进行了一次小改款。

这次更新版的重点预计将会落在变速箱上,这一代的Persona和Iriz都搭载同一具,来自比利时Punch公司的CVT变速箱,但这具变速箱一直存在先天设计的问题,原厂虽然多次为这具变速箱推送软体更新,但还是被许多人诟病反应迟缓以及可靠性不足。

有鉴于此,2021更新版的Persona和Iriz可能会步Saga的后尘改搭由韩国Hyundai集团提供传统四速自排(4AT)变速箱,虽然4AT在油耗和换挡顺畅性上并不如CVT优秀,但它毕竟还是市面上最可靠耐用、故障率最低的自排变速箱,因此最符合本地国产B-Segment买家的需求。

引擎部分预计不会有任何改变,Persona预计依旧会搭载同一具的1.6L四缸自然进气引擎,这具引擎有109匹马力的150Nm的扭力输出,而Iriz则除了会有1.6L版本外,也会搭载和Saga同一具的1.3L四缸引擎,拥有95匹马力和120Nm的扭力。