Mercedes-Benz C-Class大改款的步伐已经近在眉睫,西班牙媒体《Auto Bild》最近就报导表示,下一代全新代号W206的C-Class将在本月23日以线上虚拟发布会的方式进行全球首发,正式预告C-Class即将进入第五代的车型。

该媒体指出,德国母厂已经计划同一时间发表传统Sedan房车版本和旅行车(Wagon)版本的C-Class,这在以往历代C-Class的发布会上是非常罕见的,而双门Coupe版和敞篷的Cabriolet版则预计需要等到今年尾才会正式和大家见面。

目前这一代的W205已经有7年的产品周期,已经来到了这一代车型的最后一个销售年份,预计全新代号W206的C-Class将会采用源自全新S-Class身上的许多设计元素以及高科技配备,包括全新的家族脸设计。

根据早前被拍到的欧洲新车谍照,以及Mercedes-Benz总裁Ola Källenius早前对媒体发表的谈话,可以肯定下一代C-Class在外观造型和设计的部份基本上就是一个缩小版的S-Class。

配备方面,新的C-Class预计还是会继续采用现有的Multibeam多光束智能LED头灯组,但在S-Class身上首发的Digital Light预计也会在部份高阶等级的C-Class上成为标配或选配,这个Digital Light比Multibeam更现进,除了有多光束主动遮蔽功能外,还能把光源以字体或标志方式投射在路面上,提醒路人或其它道路使用者。

至于S-Class身上搭载的隐藏式门把,根据早前外国媒体拍到的谍照,这项配备似乎不会出现在新C-Class的身上。而在内装部份,根据早前的谍照,预计新C-Class将会搭载和S-Class造型雷同的大尺寸直立式荧幕,这个荧幕的功能将会比上一代的更丰富,而且将会导入最新的MBUX影音系统,这个系统将会支援最新的声控和车载互联网功能。

而在动力规格的部份,新一代C-Class预计不会再提供三缸涡轮引擎选择,而是会全车系都搭载四缸引擎,其中的主力预计会是代号M254的2.0L四缸涡轮增压汽油引擎,柴油版本则是代号OM654的2.0L柴油涡轮引擎,同样都具备48V的轻油电(Mild Hybrid)技术,而主打性能的C 63也被指将会应对排放法规而弃用原本的V8引擎,改用和45系列一样的四缸引擎。