Mercedes-Benz C-Class大改款的步伐已经近在眉睫，西班牙媒体《Auto Bild》最近就报导表示，下一代全新代号W206的C-Class将在本月23日以线上虚拟发布会的方式进行全球首发，正式预告C-Class即将进入第五代的车型。
该媒体指出，德国母厂已经计划同一时间发表传统Sedan房车版本和旅行车（Wagon）版本的C-Class，这在以往历代C-Class的发布会上是非常罕见的，而双门Coupe版和敞篷的Cabriolet版则预计需要等到今年尾才会正式和大家见面。
目前这一代的W205已经有7年的产品周期，已经来到了这一代车型的最后一个销售年份，预计全新代号W206的C-Class将会采用源自全新S-Class身上的许多设计元素以及高科技配备，包括全新的家族脸设计。
根据早前被拍到的欧洲新车谍照，以及Mercedes-Benz总裁Ola Källenius早前对媒体发表的谈话，可以肯定下一代C-Class在外观造型和设计的部份基本上就是一个缩小版的S-Class。
配备方面，新的C-Class预计还是会继续采用现有的Multibeam多光束智能LED头灯组，但在S-Class身上首发的Digital Light预计也会在部份高阶等级的C-Class上成为标配或选配，这个Digital Light比Multibeam更现进，除了有多光束主动遮蔽功能外，还能把光源以字体或标志方式投射在路面上，提醒路人或其它道路使用者。
至于S-Class身上搭载的隐藏式门把，根据早前外国媒体拍到的谍照，这项配备似乎不会出现在新C-Class的身上。而在内装部份，根据早前的谍照，预计新C-Class将会搭载和S-Class造型雷同的大尺寸直立式荧幕，这个荧幕的功能将会比上一代的更丰富，而且将会导入最新的MBUX影音系统，这个系统将会支援最新的声控和车载互联网功能。
而在动力规格的部份，新一代C-Class预计不会再提供三缸涡轮引擎选择，而是会全车系都搭载四缸引擎，其中的主力预计会是代号M254的2.0L四缸涡轮增压汽油引擎，柴油版本则是代号OM654的2.0L柴油涡轮引擎，同样都具备48V的轻油电（Mild Hybrid）技术，而主打性能的C 63也被指将会应对排放法规而弃用原本的V8引擎，改用和45系列一样的四缸引擎。
