2015年就已经在中国面市的都会型跨界CUV吉利帝豪GS(Emgrand GS)如今推出了中期小改款型号,而且原厂也为它重新更名为帝豪S(Emgrand S),小改款后的帝豪S将从4月25日起在中国公开发售。根据原厂介绍,它名字中的“S”代表了“性感”(Sexy)、智慧(Smart)和惊喜(Surprise)。

在造型方面,帝豪S采用了全新的“都市游艇”设计理念,“流动、光影、音符”三大元素,车头基本保留了吉利汽车这几年来的家族脸造型,而且车侧采用了类似悬浮式的车顶设计。

帝豪S的车身长度为4,430mm,车高1,573mm,车宽1,833mm,而轴距则是2,700mm。对比小改款前,它的车身长度减少了10mm,车身高度则增加了13mm,但轴距维持不变。

内装部分,它同样采用了吉利时下最新的双层式中控台设计,中间有一具10.25寸的触屏式荧幕主机,下方则是倒三角型的冷气出风口,仪表板则是一具10.25寸的液晶荧幕,而且这次它的显示内容和主题也做了全面升级,并且可将原厂导航软件整合在仪表板内。

除此之外,它还搭载了平底设计的方向盘、仿金属拉丝设计的饰板,而且还有72种颜色变化的车内气氛灯,同时其音响系统一共有10具喇叭,支援9.1声道环绕音场效果,原厂还自称帝豪S为业界中首款主打音响体验的车款。

至于荧幕主机部份,这次新的GKUI系统加入了手势辨识功能,用户可在不触碰荧幕的情况下作出特定手势操作荧幕内的一些功能,同时它也内建了行车记录器、N95冷气滤网和负离子空气净化系统。

安全部份也相当完整,帝豪S标配了全速域的自动跟车系统(ACC)、自动煞车辅助系统(AEB)、车道维持辅助系统(LKAS)、自动切换远近光功能(AHB)和盲点侦测系统(BSM)等。

这次的帝豪S全车系都搭载同一具的1.4L四缸涡轮增压汽油引擎,这具引擎有141匹马力和235Nm的最大扭力,变速箱有六速手排(6MT)或CVT可供选择,但也都只有前轮驱动一个版本,官方公布的油耗成绩为5.9L/100km。

这款CUV在中国当地一共有四种等级供选择,最入门的手排版本价格为8.67万人民币(5.47万令吉),而另外三个CVT变速箱的版本则分别介于9.77万到11.07万人民币(6.17万-6.99万令吉)之间。