经过了上一场的媒体预览活动之后,Edaran Tan Chong Motor(ETCM)今天应约在本地发布了旗下的新产品,也就是2021年式小改款的Nissan Navara。

这款新的皮卡在本地提供多达六种等级可选,其售价分别是RM91,900(Single Cab Manual)、RM110,900(SE Manual)、RM116,900(SE Auto)、RM125,500(V Auto)、RM137,900(VL Auto)、RM142,200(PRO-4X Auto),以上的售价为上路价但不包含保险。

值得一提的是,ETCM同时也推出了Flexi Financing Promotion汽车贷款特别促销,在这项计划(供期9年,90%贷款)下购买新款Navara的消费者每月供款将低至RM670,最高则需RM1,200;此外,购买新车的消费者将可享有5年或15万公里的原厂保固。

外观上,小改后的Navara呈现出更硬派的设计风格,其前脸采用更大尺寸的水箱护罩,周围的边框还辅以粗壮的饰条点缀,看上去更加彪悍和霸气。同时,重新设计的头灯组内部构建了四颗LED投影式灯源,并整合了上下分体式的LED日行灯。

值得一提的是,在最顶级的PRO-4X Auto版本上,相比其余普通版,它的前包围、轮眉、车顶行李架、门把手、前进气格栅、踏板、轮圈都进行了熏黑处理,并在前脸LOGO、保险杠、轮眉等位置增添了橙色点缀,看上去更具运动氛围。

除此之外,新车的后桥得到了加强,其装载空间得以进一步优化,同时,为了方便用户使用货厢,原厂还为新车的后保险杠位置加装了脚踏板。

至于内装部分,新车的内饰设计风格并没有太大的改变,不过在配备方面,较高阶的V Auto、VL Auto,以及PRO-4X Auto三款版本将搭载一套自家先进的驾驶辅助系统(Nissan Intelligent Mobility),其中包含有前方碰撞预警、自动紧急煞车,以及智能环视监视器等智能化配置。

与此同时,作为一台先进的皮卡,新车也装备了越野监视器,在以低速、四驱模式行驶中,监视器会探测汽车周围的障碍物。还有,新车也采用全新开发的转向齿条,悬吊系统也进行了重新调整,其操控性、乘坐舒适性得以进一步加强。

动力方面,比较可惜的是,本地的小改款Navara并没有搭载泰国版所采用的2.3升涡轮增压柴油引擎(代号YS23DDTT),而是继续搭载上一代车型首见并且沿用至今的2.5升柴油引擎(代号YD25)。

尽管如此,这具引擎的输出功率大致与上述的2.3升引擎相同,其最大马力为190 PS,峰值扭矩达450 Nm。至于较低阶的版本(Single Cab Manual和SE Manual)其输出功率则更低(163 PS/403 Nm)。传动系统方面,顾名思义,自排版本车型将搭配现有的七速自排变速箱,至于两款最低阶的手排版本则采用六速手排变速箱。

2021 Nissan Navara PRO-4X