日前,Toyota官方发布了2022年式新款RAV4的第一批官图,虽然这批官图只有三张,但新车的整体外型和内饰设计已是一览无遗,相比现款车型,整车再添几分硬汉气息。

其实在这之前,来自澳洲的Toyota官方消息已透露了一些有关新车的讯息,其中包括外型上的调整、新设计的LED头灯、雾灯和轮圈等。

从这次的官图来看,新车的外型设计确实有一定幅度的变革,其中最明显的部分是重新设计的LED头灯组,而且灯腔内部的日行灯设计也带来了些许科幻氛围。据了解,这套灯组将会是欧规版新款RAV4全系的标配,并且还包含了下方的雾灯。

值得一提的是,官图中的新款RAV4是采用油电混合动力为动力系统的Adventure版本,这一版本早已在北美、日本和澳洲等市场推出,现也将在欧洲提供。

在新车的前脸部分,相较于现款车型,其中网设计进一步跟上了家族式的最新设计语汇,同时前保险杠的设计也大有不同,并在前唇部分搭配一个银色的防刮面板。

此外,在车侧方面,新车还换装了一套独特造型的19寸轮毂,而且车身的上半部分也采用了不同的双色漆面涂装;至于车尾部分,其变化并不大,但在后保险杠下缘也搭配了一大片的银色防刮面板,与车头相互呼应。

内装方面,由于不是换代大改款,因此其整体设计风格依然维持不变,仅进行了一些细微的调整,比如说在皮革包覆的部分采用橙色车缝线来点缀,并且追加一些诸如车窗开关照明和USB Typce C充电插槽等配备。

最后在动力部分,欧洲版本的新款RAV4仅提供混动版本,其搭载了一具2.5升的Atkinson循环四缸自然进气引擎,并与一具电动马达匹配,综合最大输出功率为218 PS马力,并在后置电动马达和全轮驱动系统的加持下可达225 PS马力。

不但如此,据了解,这次新款的RAV4还将提供动力更强劲的运动型插电式混动版本,其最大输出功率将达到306 PS马力,并且搭载18.1 kW和容量的锂离子电池,最大纯电续航里程为75公里。