Chery 奇瑞官宣明年重回大马市场, 将在本地开展CKD业务

不知道大家是否还记得Chery(奇瑞)这个来自中国的汽车品牌?之前它曾在本地销售过一段时期,但之后因为销量不怎样而撤出了大马市场,不过奇瑞似乎并没有因此而放弃大马,因为这家中国车企最近就宣布了他们重回大马市场的计划。

根据奇瑞的官方宣布的说法,他们将会在明年透过新合作伙伴重回大马市场,并且正在和本地的合作伙伴商讨本地组装(CKD)的业务细节,并会在谈妥所有合作细节后,于明年正式对外官宣新合作伙伴的身份。

Chery 奇瑞官宣明年重回大马市场, 将在本地开展CKD业务

奇瑞这次回归也带来了许多新车款,其中以时下最夯的SUV为主,包括了奇瑞旗下的Tiggo 4 Pro、Tiggo 7 Pro和Tiggo 8 Pro,而除了传统内燃式引擎车款外,该品牌也打算在本地推介搭载新能源技术如纯电动(EV)的车款,其中就包括了旗下的eQ1。

该公司也表示,他们将会配合政府明年开始实行的EV税务全免优惠在本地推出车款纯电动车,以趁机以最低的成本和价格在本地销售这款EV微型小车,eQ1是一款拥有双门设计、四座位的都会型EV小车,搭载55kW功率的电动马达,并且有两种电池容量版本,续航里程分别达到301或408公里,极速可达120km/h。

Chery 奇瑞官宣明年重回大马市场, 将在本地开展CKD业务

值得一提的是,这款eQ1 EV预计会直接从中国进口到本地销售,而本地组装的奇瑞则是会以搭载传统内燃式引擎的车款为主,而奇瑞也会把马来西亚视为国际右驾版的组装和出口枢纽。除了马来西亚外,奇瑞也计划在印尼建设新车生产线,这意味着奇瑞计划大举重返东南亚市场。

根据奇瑞早前公布的官方数据,他们在今年首10个月一共在中国国内卖出接近74万辆新车,对比去年同期增长了44%,而且也在今年突破了20万辆的出口量大关,达到212,959辆,成为历来首个突破20万辆出口记录的中国汽车品牌。

Chery Tiggo 4 Pro

Chery Tiggo 7 Pro

Chery eQ1