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Audi 4个月前

2026 Audi Q5 第三代大改款我国正式发布, 售价35.4万起

德系豪华品牌Audi今日正式向马来西亚市场发布第三代大改款的Audi Q5和Q5 Sportback，两者各别都只有一种车型版本可选，标准版的Q5只有Advanced 2.0 TFSI一个版本，而溜背版的Q5 Sportback则只有S line 2.0 TFSI quattro一个版本可选。在价格部份，标准版的Q5 Advanced 2.0 TFSI的官方售价为RM354,223，但这个价格只包含了2年的保固，如果要5年保固+保养配套的话，其价格则会是RM371,223。至于溜背版Q5 Sportback S line 2.0 TFSI quattro的部份，其2年保固的官方价格则是RM423,223，而5年保固+保养的价格则是要RM440,220。 Audi Q5 Advance 2.0 TFSI 两者其实都是搭载同一具引擎，不过这具引擎在标准版的Q5和溜背版的Q5 Sportback上有不同的功率输出，它是一具2.0L的四缸涡轮增压汽油引擎，在Q5 Advanced 2.0 TFSI的车型上有199PS马力和340Nm的扭力，搭配一组七速的双离合器（DCT）变速箱并驱动前轮。而在Q5 Sportback …

GAC Trumpchi 广汽传祺 2年前

广汽传祺 GAC GS3 Emzoom 两个等级正式发布, 11.9万起

来自中国广汽传祺（GAC）的新一代GS3 Emzoom SUV如今在我国正式发布上市，而且价格也已经获得确认，和之前的说法一样，这款B-Segment SUV在我国的价格不超过13万令吉，分为1.5 Exclusive和Premium-R两个版本，正确售价分别为RM118,900（Exclusive）和RM128,900（Premium-R）。除此之外，总代理还宣布首2,000名订购新车的客户可以享有3次的免费保养配套，并且在原本5年/15万公里保固的前提下，额外可享有长达7年/18万公里的引擎保固（只限首任车主），并且获赠一组可匹配新车而且可充当钥匙的智能表（价值RM1,388）。首批在本地销售的GAC GS3 Emzoom将会采用进口（CBU）的方式来马，不过原厂早前已宣布GS3 Emzoom已开始在本地量产，因此预计在今年6月或7月旧可开始交付本地组装的GS3 Emzoom给客户，而价格是否会和现行进口版本有差则还未能确定，原厂表示稍后会另行公布。这款GS3 Emzoom其实已是我国第二代引入的车款，上一代的GS3早在2021年便被总代理WTCA引入大马，当时也同样采取进口的方式，但分为Standard和Premium两个版本，售价分别是8.8万和9.68万令吉。而这一代新的GS3 Emzoom则在中国被称为传祺GS3影速，它是在去年2月才在当地面市。新车是基于GAC旗下最新的GPMA模组化平台打造而来，车长4,410mm、宽1,850mm、高1,600mm、轴距为2,650mm，与大家熟悉的Proton X50、Honda HR-V等SUV车款在尺码上相差不大。新一代的GS3统一搭载一具1.5L的四缸涡轮增压汽油引擎，这具引擎有177匹马力和270Nm的扭力，搭配七速的双离合器（DCT）变速箱，0-100km/h加速成绩8秒，官方公布的综合油耗数据为5.9L/100km。在配备部份，新的GS3 Emzoom在本地标配LED头灯组、18寸的轮圈、10.25寸支持无线Apple CarPlay的荧幕主机（不支持Android Auto）、360度环景摄影系统、电子手煞车（EPB）和自动驻车（Auto Hold）。而售价更贵的Premium-R版本则额外多了电动调整的皮革座椅、单区自动恒温冷气系统（Exclusive为手动冷气）、多彩显示的车内气氛灯、电动尾门、全景式玻璃天窗、自动停车辅助系统和手机无线充电面板，此外它也有专属的R-Style外观运动化套件。安全配备部份也有差异，入门的Exclusive版本只搭载4气囊、车身动态稳定系统（ESC）和盲点侦测系统（BSM），高阶版本的Premium-R才享有完整的第二级半自动驾驶辅助配套，包括自动煞车（AEB）、自动跟车（ACC）、车道偏移警示（LDW）、路标辨识辅助（TSR）和自动切换远近光功能（AHB），而气囊数也从4颗增加到6颗。此外，总代理也确认新一代的GS3在本地将有四种不同的车身配色可选，分别是白色、银色、蓝色和灰色。同时配合新一代GS3即将上市，总代理也将积极拓展GAC在我国的销售网络和据点，包括即将在今年2月尾于Petaling Jaya开幕的新车陈列室。同时，WTCA也会在今年上半年先后于雪州的Glenmarie、Cyberjaya、森州芙蓉、柔佛州新山和槟城开设更多的销售与服务据点，他们的计划是要在今年尾前于全马开设超过20家的新车陈列室与服务中心。 GAC GS3 Emzoom 1.5 …

Audi 3年前

Audi SQ8 e-tron 与 SQ8 Sportback e-tron 纯电性能SUV本地发布, 续航最长471公里, 4.5秒破百, 价格从52万令吉起

Audi SQ8 e-tron 德系豪华品牌Audi今天在本地发表了两款定位旗舰和高性能的纯电动SUV，分别是SQ8 e-tron和SQ8 Sportback e-tron，顾名思义，SQ8 Sportback e-tron就是SQ8 e-tron的掀背版，拥有更为流线的车尾造型和动感的车格。在价格部份，SQ8 e-tron在本地的正式价格为RM519,900，而SQ8 Sportback e-tron则是RM529,900，两者都可享有原厂2年的新车保固，而如果想要有5年保固，则需要额外付费购买Audi Assurance Package（AAP），这个配套也包含了3年的原厂免费保养和5年道路紧急援助服务。而在电池部份则可以享有8年/16万公里的保固。 Audi SQ8 Sportback e-tron 作为Q8 e-tron系列里高性能旗舰车型的存在，SQ8 e-tron和SQ8 Sportback e-tron都搭载了三组电动马达，分别是前一后二的配置，综合马力达到503匹，综合扭力则有973Nm，0-100km/h加速成绩4.5秒，极速可达210km/h。而在电池容量部份，SQ8 e-tron和SQ8 Sportback e-tron都搭载一组114kWh容量的电池，官方宣称其续航里程分别可达458公里（SQ8 e-tron）和471公里（SQ8 Sportback e-tron，根据WLTP测试标准），而且支持最高22kW的AC充电协议，以及最高170kW的DC快充协议。 …

Audi 3年前

Audi e-tron GT 与 RS e-tron GT 纯电四门跑房上市, 最快3.3秒破百, 极速250km/h, 续航最长501公里, 价格58.8万起

Audi RS e-tron GT 德系豪华品牌Audi今天向本地市场正式发布了旗下的旗舰纯电四门跑房e-tron GT系列，分为标准版的e-tron GT quattro和性能版的RS e-tron GT两个版本，它们在本地的正式价格为RM587,990和RM787,990，而且是从德国的Audi生产线直接进口。作为一款零排放的纯电动车，原厂为它们提供标准2年无限里程的新车保固和8年的电池保固，但客户可额外加价选购原厂的Audi Assurance Package（AAP），把新车保固的年限从原本的2年延长到5年，同时。 Audi RS e-tron GT Audi e-tron GT系列这款纯电动四门跑房是在2021年2月全球首发，采用了与Porsche Taycan相同的J1平台打造，因此在某种程度上与Porsche Taycan共用部分硬体和技术，而且在本地同时提供普通版本的e-tron GT quattro以及高性能的RS e-tron GT。新的e-tron GT系列在两个版本上都搭载了前后两具电动马达并个别驱动前后轴，并辅以85 KWh的锂离子电池组供电，官方公布的标准版e-tron GT quattro的最大续航里程为501公里（WLTP标准），而性能版的RS e-tron …

Audi 4年前

2023 Audi RS e-tron GT 与 e-tron GT quattro 纯电四门跑房本地预览, 现已开放接受预订, 预估价介于56到77万令吉

德系豪华品牌Audi在我国的总代理PHS Automotive今天傍晚举办了一场新车预览活动，并且预告将会在今年向本地市场带来多款高性能的纯电动车（EV），分别包括贴上RS铭牌的Audi RS e-tron GT、e-tron GT和Q8 e-tron SUV以及Audi Q8 e-tron SUV Sportback。首先我们来看领衔的Audi e-tron GT和RS e-tron GT，这两款纯电动四门跑房是在2021年2月全球首发，并采用了与Porsche Taycan相同的J1平台打造，因此在某种程度上与Porsche Taycan共用部分硬体和技术，而且在本地同时提供普通版本的e-tron GT quattro以及高性能的RS e-tron GT。新的e-tron GT搭载了两具电动马达（前后轮设置，全轮驱动），并辅以85 KWh的锂离子电池组供电，官方公布的最大续航里程为487公里（WLTP标准）。性能方面，根据官方数据，e-tron GT quattro的最大输出功率为476匹马力以及630Nm的扭矩，而且在Launch Control系统的加持下，可在2.5秒的短时间内提高至530 PS马力和640 Nm扭矩；其百里加速成绩为4.1秒，极速为245 …

GAC Trumpchi 广汽传祺 5年前

广汽传祺 GAC GS3 本地上市, 进口来马顶规售价仅9.7万

在预告了好几天后，来自中国的汽车品牌广汽传祺（GAC）如今正式登陆大马市场，并且带来本地市场的首款作品GS3，它是一款定位B-Segment的都会型跨界SUV，并且在本地分为两个等级。广汽传祺在我国的总代理将会是陈唱集团旗下的Warisan Tan Chong Automotif（简称WTCA），而来马销售的GS3则会以整装进口（CBU）的方式在本地上市，同时在价格上也颇有惊喜，比之前所猜测的要便宜不少。在价格部份，入门的1.5 Standard售价为RM88,800，而高规的1.5 Premium则是RM96,800，比之前猜测的10到15万令吉要便宜不少，而这个价格也已包含了政府提供的一半销售税（SST）减免优惠，而且享有5年/15万公里的原厂保固，以及3年/10万公里的免工资费保养配套。在车身配色部份，两个等级可以选择的颜色有些差异，入门的Standard可以选择灰色、银色或白色，而高阶的Premium则只有白色和红色可选，但Premium等级的车身是采用双色混搭设计，意即无论是白色或红色，其车顶包括A、B、C柱都是黑色烤漆，运动感更强烈。在尺码部份，GS3的车身长度为4,358mm、车身宽度1,825mm、车身高度则是1,685mm（包含车顶行李架），轴距则是2,560mm。对比同样来自中国的Proton X50，它比后者长了28mm、宽了25mm，车身高度也多了76mm，只是轴距比X50短了40mm。至于车尾行李厢的部份，总代理公布其尾厢容积数为356公升，若把第二排座椅的椅背倾倒后则可以扩充到780公升，这点并不算太出色。而悬吊部份则是采用前麦花臣（MacPherson）、后扭力梁（Torsion Beam）的结构设计，并采用四轮碟盘的煞车系统，以及电子辅助的动力方向盘。动力规格部份，本地的GS3统一都搭载一具1.5L的四缸自然进气汽油引擎，最大马力114匹，最大扭力150Nm，并且搭配Aisin提供的六速自排（6AT）变速箱，并采用前轮驱动方式，官方的综合油耗数据为6.9L/100km。至于在中国市场看到的1.5L三缸和1.3L四缸的涡轮增压引擎则没有来马，总代理也没表示日后是否会考虑把涡轮版本引入大马，但引入NA引擎的决定相信是基于成本和压低售价的考量。在配备部份，入门的1.5 Standard标配17寸的轮圈，轮胎尺寸为215/60R17，另外还有传统卤素灯泡的头灯组、半LED尾灯组、电动调整的左右后视镜、皮革绒布混搭的手动座椅、ECO经济省油模式按钮、具备PM2.5空气净化功能的手动冷气系统、8寸支援Apple CarPlay的触屏式荧幕主机。而售价较高的1.5 Premium则额外多了前雾灯、可电动折叠的左右后视镜、鲨鱼鳍造型的天线、车顶的行李架、3.5寸的彩色仪表板资讯幕、Keyless门把、引擎启动按钮、全皮革座椅、第二排座椅的头枕和扶手，而且全车系都没有电动尾门。在安全配备部份，入门的1.5 Standard标配4具气囊、车身动态稳定系统（ESC）、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）、斜坡起步辅助系统（HSA）、斜坡缓降辅助系统（HDC）、盲点侦测系统（BSM）和传统倒车摄影镜头，而Premium则额外多了两具车侧的气帘（Curtain Airbags）。目前广汽传祺仅在吉隆坡市中心的Jalan Sultan Azlan Shah设有新车展销中心，但总代理表示他们会在未来拓展更大范围的业务，在全国各州开设更多的新车陈列室甚至是保养中心。

Audi 8年前

全新 Audi Q5 本地上市，2.0 TFSI 引擎，单一售价34万

Audi昨天在本地一口气发布了许多款定位不一的SUV，其中就包括了第二代的Q5，这款SUV的同级对手为BMW的X3、Mercedes-Benz的GLC还有Lexus的NX系列，而第二代的Q5在本地也只有2.0 TFSI quattro一个等级，售价为RM339,900。外型上新的Q5已经改搭了Audi最新的家族式设计语汇，整个车体显得更为方正，而且车头的六角形盾牌式水箱护罩也比之前的显得更有棱角，旁边两侧标配了LED头灯组和LED日行灯，并没有前雾灯的配置。车侧部分，它标配的是19寸的五幅式单色轮圈，车尾则是全LED的尾灯组和煞车灯，车侧两旁的后视镜都有自动防眩功能，比较可惜的是它没有360度全景摄影系统，只有普通的倒车摄影镜头。内装部分，这辆Q5搭载了前面两张电动调整的座椅，而且两张都有电动腰靠，至于记忆功能则只有司机座专属，其它配备还包括了三区（双前一后）恒温冷气系统、MMI卫星导航系统、10之喇叭的Audi音响系统、液晶显示的仪表板、引擎启动按钮等等。安全配备方面则有6气囊、车身动态稳定系统（ESC）、斜坡起步辅助系统（HHA）、胎压侦测系统（TPMS）、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）和两组儿童安全座椅固定扣（ISOFIX），至于其它高阶的主动安全配备则没有看到。动力部分则是搭载一具2.0L的四缸涡轮增压汽油引擎，最大马力有252匹，最大扭力370Nm，变速箱是S-Tronic的双离合器七速自手排，以及搭配quattro全时四轮驱动系统，0-100km/h只需6.3秒，极速为237km/h，综合油耗数据为7.4L/100km。对比上一代Q5只能享有4年/12万公里的保固配套，如今原厂宣布全新Q5可享有5年无限里程的新车保固，而且新的Q5也拥有黑、灰、绿、褐、红和银等多种车身颜色选择。欲知更多详情，请浏览我们的姐妹网站CarBase.my。 2019 Audi Q5 2.0 TFSI Quattro

Audi 10年前

全新Audi A4我國上市，三个等级，2.0 TFSI售RM240k！

Audi Malaysia今天正式在我國推介了代号B9的第五代全新Audi A4，并宣布新的A4一共分为三个等级，分别采用1.4 TFSI和2.0 TFSI汽油引擎，属于中间等级的2.0 TFSI售价24万8,900令吉（上路价不包括保险），首百名客户可以23万9,900令吉的优惠价进行订购。至于入门的1.4 TFSI和顶级的2.0 TFSI quattro则需要等到明年1月才会登陆大马，而这两个等级的售价也需届时才会被公布。原厂指出，入门等级的1.4 TFSI搭载一具1.4升涡轮增压缸内直喷引擎，可在5,000到6,000rpm之间产生150hp马力，并在1,500到3,500rpm间输出250Nm的扭矩，极速可达到210km/h，0-100km/h的加速成绩为8.5秒。另外两个较高的等级则同样采用一具2.0升的涡轮增压引擎，但在调校上不同而所以动力输出有所差异。中间的2.0 TFSI等级的马力输出为190hp @ 4,200-6,000rpm，而扭矩输出则有320Nm @ 1,450-4,200rpm，极速可达240km/h，百公里加速成绩为7.3秒。顶级的2.0 TFSI quattro则拥有252hp @ 5,000rpm的马力，扭矩则为370Nm @ 1,600-4,500rpm，极速可达250km/h，从静止起步到100km/h最快只需5.8秒。所有等级都搭配七速的S tronic湿式双离合器变速箱，两个较低的等级是前轮驱动，而顶级的则采用Audi引以为傲的quattro四轮驱动系统。相信大家对全新A4的外型都已经相当清楚，我国引入的车型在外观上也和国外市场一样。不过需要强调的是，国外新A4看到的矩阵式LED头灯在这次并非标准配备，车主必须额外加价选配才能享有。入门的1.4 TFSI搭配的是HID鱼眼头灯，另两个等级则是采用全LED头灯组，但只是普通的鱼眼造型，当然LED的日行灯（DRL）是全车系标配。全新的A4采用Audi的MLB模组化底盘，原厂号称它比上一代B8的车型轻了大概120公斤，同时还声称是同级车中最轻的一款。入门的1.4 TFSI搭配了舒适性为取向的动态悬吊系统，另两个等级则采用可调整弹簧阻尼的主动式悬吊，三个等级都配有驾驶模式选择，可分别选择舒适、自动和运动化的驾驶模式。轮圈方面，入门的1.4 TFSI和中间的2.0 TFSI搭配的是17寸的铝合金轮圈，但造型有所不同；而顶级的2.0 …