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搜索结果:“Audi S3 review”

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PACE 2023: Audi RS3 Sedan与RS e-tron GT亮相, 即日起至12月31日订购 Audi Q8 e-tron 系列享5年保固3年保养

在今天开幕的豪华汽车展销会(PACE 2023)活动上,有份参展的德系豪华品牌Audi为大家带来了旗下多款纯电动车以及搭载传统内燃式引擎的车款,包括Q8 Sportback e-tron、RS e-tron GT、Q3 Sportback和A7 Sportback等。 Audi在现场展示的入门级SUV Q2要价从RM219,990起,而Q3则是从RM319,990起,至于Q5 Sportback的价格则是从RM429,990起。除此之外,纯电动的SUV车款Q8 e-tron 55和Q8 Sportback e-tron 55也有在现场亮相,而且从即日起到12月31日订购Q8 e-tron系列,都能享有5年的保固和3年免费保养。 和往常一样,这次的PACE一样会有来自各品牌的新车和二手车优惠!这次有份参展的品牌包括了BMW与MINI(由代理商Auto Bavaria作为代表)、Mercedes-Benz(由Hap Seng Star代表)、Audi、Volvo、Volkswagen、Subaru、Hyundai、BYD、Isuzu,以及由EON作为代表的Proton、Mitsubishi和smart电动车;另外,BMW Motorrad也有份参与。 这次的PACE 2023除了有各品牌自己提供的购车优惠与折扣外,主办单位也会为消费者提供额外的优惠,但凡在现场订购一辆新车就可获得总值RM2,500的各种周边商品礼券,包括价值RM500的V-Kool隔热膜与车身镀膜礼券、价值RM500的Recaro儿童安全座椅礼券、价值RM500的DK Schweiser皮革座椅礼券、RM500的Dodomat车用地毯礼券和RM500的Blueair空气净化器礼券。 除此之外,这次的PACE 2023活动也获得了来自Petronas和myTukar的盛情赞助,Petronas在本地可谓是家喻户晓的石油品牌,甚至在全球50个国家都拥有业务,而myTukar则是本地其中一家规模最大的网络二手车交易平台。 在拥有多重优惠之下,在PACE 2023购买你心意的新车或二手车绝对是最好的选择,所以别错过本周六和周日,于Setia City Convention Centre举办的PACE …

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Audi RS3 Sedan 价格确认从64.7万起, 2.5T引擎3.8秒破百

德系豪华品牌Audi去年12月宣布在本地开始接受Audi RS3 Sedan高性能四门跑房的新车预订,如今也正式对外公布了它在本地的官方售价,它的正式价格为RM646,990(2年保固)或RM655,990(5年保固),符合了早前公布的65万到75万之间的预估价。 第二代的Audi RS3 Sedan搭载的是一具排气量的2.5L TFSI五缸涡轮增压汽油引擎,最大马力达到400匹,最大扭力500Nm,搭配七速的S tronic双离合器变速箱和全时四轮驱动系统(AWD),0-100km/h加速成绩为3.8秒,极速可达到250km/h。 被外界视为是Mercedes-AMG CLA 45,以及BMW M2的同级竞争对手,RS3 Sedan采用的是一套全新开发的RS扭力分配器(RS Torque Splitter),这套系统号称可以根据当下的行驶状况把引擎输出的扭力合理的分配给前后轴,以创造更好的弯道操控与动态表现,而且也可以实现全后驱模式让车手开着RS3 Sedan进行甩尾漂移。 除此之外,RS3 Sedan也标配了电子悬吊系统,可在一般道路和赛道之间来回切换舒适或性能模式,同时还标配了陶瓷煞车碟盘、19寸的轻量化轮圈以及RS运动化排气管系统,本地的RS3 Sedan也标配了熏黑式的Matrix LED智能化头灯组系统。 内装部份,本地的RS3 Sedan提供黑色、红色或绿色三种内装主题色选择,而且标配Nappa皮革包覆的运动化座椅、RS平底化方向盘、数位化仪表板和12.3寸的荧幕主机等。

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Audi RS3 Sedan 新车实拍!搭载2.5L涡轮增压引擎,400 PS马力,500Nm扭矩,3.8秒破百!售价RM650k-RM750k

不久前,我们才报道Audi RS高性能家族中定位最入门的四门房车RS3 Sedan即将来马市售,而且当时官方还宣布开放新车预订,但事实上这款新车早已悄悄出现在了展销厅,在这里我们将与大家分享新车的实拍图集,敬请欣赏! 目前来说,官方还未正式发布这款新车,故其准确售价仍不明,但参考早前我们得知的消息,新车的预估售价将介于RM650k至RM750k之间。 第二代的Audi RS3 Sedan搭载的是一具排气量的2.5L TFSI五缸涡轮增压汽油引擎,最大马力达到400匹,最大扭力500Nm,搭配七速的S tronic双离合器变速箱和全时四轮驱动系统(AWD),0-100km/h加速成绩为3.8秒,极速可达到250km/h。 作为对比,Mercedes-AMG A45 S 4Matic+搭载的是一具2.0L的四缸双涡轮增压汽油引擎,最大马力421匹,最大扭力500Nm,搭配八速的双离合器变速箱,一样都是采用全时四轮驱动(AWD)系统,0-100km/h加速成绩4秒整,极速为270km/h,不过CLA 45在本地的价格仅需47万令吉。 无论如何,Audi在我国的总代理PHS暂时还未对外透露本地RS3 Sedan的完整规格与详情,也未表示这款高性能四门房车到底几时会在本地正式上市,因此若有任何更新的消息我们会第一时间为大家送上。

Audi

Audi RS3 Sedan 本地开放新车预订, 2.5L五缸涡轮增压引擎, 400匹马力500Nm扭力, 3.8秒破百, 预估价介于65到75万

德系豪华品牌Audi今天宣布即将向本地市场引入新的Audi RS3 Sedan,它是Audi RS高性能家族中定位最入门的四门房车,简单来说就是Mercedes-AMG CLA 45的同级对手,目前正式在本地开放接受新车预订,它的新车预估价介于65万到75万令吉之间。 第二代的Audi RS3 Sedan搭载的是一具排气量的2.5L TFSI五缸涡轮增压汽油引擎,最大马力达到400匹,最大扭力500Nm,搭配七速的S tronic双离合器变速箱和全时四轮驱动系统(AWD),0-100km/h加速成绩为3.8秒,极速可达到250km/h。 作为对比,Mercedes-AMG A45 S 4Matic+搭载的是一具2.0L的四缸双涡轮增压汽油引擎,最大马力421匹,最大扭力500Nm,搭配八速的双离合器变速箱,一样都是采用全时四轮驱动(AWD)系统,0-100km/h加速成绩4秒整,极速为270km/h,不过CLA 45在本地的价格仅需47万令吉。 Audi在我国的总代理PHS暂时还未对外透露本地RS3 Sedan的完整规格与详情,也未表示这款高性能四门房车到底几时会在本地正式上市,因此若有任何更新的消息我们会第一时间为大家送上。

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本地组装的 GAC GS3 Emzoom 左舵版开始出口越南市场

陈唱集团子公司WTC Automotif(WTCA)宣布本地组装(CKD)的B-Segment SUV GAC GS3 Emzoom即将出口到左舵市场的越南,让我国成为GAC在东南亚市场的主要新车组装与出口枢纽之一,同时也预告GAC旗下即将有一款新能源车(NEV)即将迈入本地组装! WTCA是GAC(广汽)和旗下新能源子品牌Aion(埃安)在我国的总代理,同时也负责替GAC在我国组装新车,目前本地在售的GAC GS3 Emzoom和C-Segment的GAC Emkoo都是在陈唱位于吉隆坡Segambut的厂房组装,如今GS3 Emzoom宣布出口到越南,也基本意味这家组装厂已开始组装左舵版的GAC新车。 为了能够让这座位于吉隆坡Segambut的新车组装厂具备组装左舵车的能力,陈唱也表示该公司已向这家组装厂投入巨资进行硬体升级,以达到GAC设下的左舵车组装标准,而这家组装厂日后也将成为GAC在东南亚市场的主要生产与出口枢纽之一。 除此之外,WTCA也表示该公司正在与GAC合作,准备在我国组装一款GAC旗下的新能源车,除了供本地市场销售外也会向其它东盟市场出口,该公司将在日后另行对外公布具体的详情和细节。

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2026 Audi Q5 第三代大改款本地实拍图集, 售价35.4万起

Audi Q5 Advance 2.0 TFSI 德系豪华品牌Audi昨日宣布正式向马来西亚市场发布第三代大改款的Audi Q5和Q5 Sportback,两者各别都只有一种车型版本可选,标准版的Q5只有Advanced 2.0 TFSI一个版本,而溜背版的Q5 Sportback则只有S line 2.0 TFSI quattro一个版本可选。 在发布这款豪华SUV后,我国的Audi总代理PHSAM今日也特地举办了媒体新车鉴赏活动,让媒体近距离接触这款刚在我国发布的全新Q5,而我们也在这里为大家送上这款Q5和Q5 Sportback的完整实拍图集。 Audi Q5 Sportback S line 2.0 TFSI quattro 首先在价格部份,标准版的Q5 Advanced 2.0 TFSI的官方售价为RM354,223,但这个价格只包含了2年的保固,如果要5年保固+保养配套的话,其价格则会是RM371,223。至于溜背版Q5 Sportback S line …

Audi

2026 Audi Q5 第三代大改款我国正式发布, 售价35.4万起

德系豪华品牌Audi今日正式向马来西亚市场发布第三代大改款的Audi Q5和Q5 Sportback,两者各别都只有一种车型版本可选,标准版的Q5只有Advanced 2.0 TFSI一个版本,而溜背版的Q5 Sportback则只有S line 2.0 TFSI quattro一个版本可选。 在价格部份,标准版的Q5 Advanced 2.0 TFSI的官方售价为RM354,223,但这个价格只包含了2年的保固,如果要5年保固+保养配套的话,其价格则会是RM371,223。至于溜背版Q5 Sportback S line 2.0 TFSI quattro的部份,其2年保固的官方价格则是RM423,223,而5年保固+保养的价格则是要RM440,220。 Audi Q5 Advance 2.0 TFSI 两者其实都是搭载同一具引擎,不过这具引擎在标准版的Q5和溜背版的Q5 Sportback上有不同的功率输出,它是一具2.0L的四缸涡轮增压汽油引擎,在Q5 Advanced 2.0 TFSI的车型上有199PS马力和340Nm的扭力,搭配一组七速的双离合器(DCT)变速箱并驱动前轮。 而在Q5 Sportback …

GAC 广汽

2026 GAC GS3 Emzoom 小升级版本地开售, 车头格栅设计小改, 新增全黑车身配色, 售价与配备不变, 11.7万令吉起

广汽(GAC)的我国总代理WTC Automotif(WTCA)宣布向本地市场推出GAC GS3 Emzoom的2026升级版,在外观设计和车身颜色部份做出了小幅度的优化和改变,虽说整体改变和升级非常有限,但价格却也维持不变! GAC GS3 Emzoom依旧是在本地组装(CKD),它是一款定位B-Segment的SUV,在本地依旧同时提供Exclusive和Premium R两个车型版本,售价分别为RM116,800(Exclusive)和RM126,800(Premium R),而且总代理也推出限时优惠,如今订购GS3 Emzoom的准车主们可享有RM18,500的折扣。 至于之前曾经在本地推出市场,当时售价RM103,800的Standard入门车型,则在这次的更新中完全未被总代理提及,估计已被总代理取消掉。GS3 Emzoom在本地的新车可享有5年/15万公里保固,引擎和变速箱则有7年/18万公里保固。 这次的GS3 Emzoom升级版换上了名为“流晶星钻”(Flowing Diamond Star)的前水箱护罩,与之前直瀑式的格栅设计有明显不同,而且保险杆的中央进气口设计也做了同步的变化,但此变化仅限于顶配的Premium R车型。 此外,总代理也宣布为GS3 Emzoom推出新的星夜黑(Asphalt Black)车身配色,而原有的灰色(Graphite Grey)、银色(Super Star Silver)和白色(Frost White)则依旧还是有提供,而且全部车身配色选择都将搭配黑色的车顶。 除了以上两项变化外,GS3 Emzoom基本维持与之前的规格一样,它依旧搭载一具1.5L的四缸涡轮增压汽油引擎,最大马力177PS,最大扭力270Nm,搭配七速的双离合器(DCT)变速箱。 而在配备部份,顶配的Premium R车型依旧独享自动启闭的头灯组、自动启闭的雨刷、电动加热的后视镜、全景天窗、电动尾门、电动司机座、车内氛围灯、后座中央扶手、手机无线充电面板,360度全景停车录像系统,以及6具音响喇叭(Exclusive仅有4具)等。 在安全配备方面,Exclusive倒是和Premium R一样都有搭载主被动安全辅助配套,包含自动跟车(ACC)、自动煞车辅助(AEB)、车道维持辅助(LKAS)、车道偏移警示(LDW)、路标辨识(TRS)等,但Premium R独享自动切换远近光(AHB)的功能。 2026 …

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2025 Audi Q7 CKD正式发布, 搭载3.0L V6 TFSI引擎, 5.6秒破百, 标配原厂S line运动化外观与内装套件, 售价46.2万起

继早前宣布开放预购后,Audi总代理如今在刚开幕的2025马来西亚汽车展上正式发表了本地组装(CKD)的七人座豪华SUV Audi Q7,并且也公布了它在本地的正式售价,为RM462,422(2年保固)或RM482,422(5年保固+保养)。 对比之下,它的同级竞争对手BMW X5 xDrive50e在本地的售价为RM494,800;而Mercedes-Benz GLE450则是要价RM524,888,它们一样都是在我国组装,而这款Audi Q7也是Audi首款在我国乃至整个东南亚在地化组装的新车。 这次的Q7将标配原厂的S line运动化外观与内装套件,并且会标配原厂的Black Styling Package Plus黑化套件,让本地的Audi Q7拥有更具运动感的外观与内装造型,同时搭载22寸的轮毂,还有HD Matrix智能化镭射头灯组,以及OLED尾灯组。 这款Audi Q7采用一具3.0L的V6 TFSI涡轮增压汽油引擎,最大马力340PS,最大扭力500Nm,搭配48V微型油电(Mild Hybrid)技术,以及八速自排(8AT)变速箱和quattro四驱系统,0-100km/h加速成绩只需5.6秒,极速可达250km/h,并且会有7种不同的驾驶与驱动模式可供切换。 除此之外,它标配电子气压式悬吊系统、后轮转向辅助系统(All-Wheel Steering)、30种颜色变化的车内氛围灯、平底化的运动式方向盘、四区自动恒温冷气系统、19支喇叭的Bang & Olufsen 3D音响系统、具备按摩纾压功能的电动椅、手机无线充电面板、电动尾门等,还有电子自动吸附的车门! 安全配备部份,它标配了自动煞车辅助(AEB)、全速域的自动跟车(ACC)、车道维持辅助(LKAS)、盲点侦测(AEB)、后方的自动煞车和自动切换远近光功能。同时它也确认将会同时提供四种不同的车身颜色选择,分别是属于标准金属漆的白色、蓝色和黑色,以及具备珍珠闪亮视觉效果的灰色。

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2025 Audi Q7 正式开始在彭亨州北根投产!第一款在东南亚和大马本地组装的 Audi 车型,预售价RM469k至489k

如题所述,第二代、二次小改款的Audi Q7已开始在DRB-Hicom位于彭亨州北根的厂房投产,在每周五天工作日的条件下,该车每日可生产三辆。如无意外,新车最快将在下个月于本地面市。 值得一提是,这款新的德系七人座豪华SUV也是马来西亚,乃至东南亚首款本地组装(CKD)的Audi车型。在本地市场,新的Q7早在4月10日起便已开放预订,其预估售价介于RM469k至489k。 “这座厂房及其现代化升级的产品组合,堪称卓越的生产中心。客户将继续体验到Audi一如既往的品质、性能和豪华。如今,它已在大马制造。”Volkswagen集团马来西亚董事总经理Susanne Lehmann博士这么表示。 据了解,这座厂房目前正在组装Volkswagen Golf、Arteon、Tiguan Allspace和Touareg(Audi Q7的孪生车型),年产能达5,000辆。为了能够在该厂房组装新的Q7,公司已投入了超过1,200万令吉的初始投资,预计未来还将组装其他Audi车款。 看回这款本地组装的Q7,根据此前的消息,该车将会标配原厂的S line运动化外观与内装套件,并且会标配原厂的Black Styling Package Plus黑化套件,让本地的Audi Q7拥有更具运动感的外观与内装造型,同时搭载22寸的轮毂,还有HD Matrix智能化镭射头灯组,以及OLED尾灯组。 动力方面,Q7在本地将会采用一具3.0L的V6 TFSI涡轮增压汽油引擎,最大马力340PS,最大扭力500Nm,搭配48V微型油电(Mild Hybrid)技术,以及八速自排(8AT)变速箱和quattro四驱系统,0-100km/h加速成绩只需5.6秒,极速可达250km/h,并且会有7种不同的驾驶与驱动模式可供切换。 除此之外,新车也将会标配电子气压式悬吊系统、后轮转向辅助系统(All-Wheel Steering)、30种颜色变化的车内氛围灯、平底化的运动式方向盘、四区自动恒温冷气系统、19支喇叭的Bang & Olufsen 3D音响系统、具备按摩纾压功能的电动椅、手机无线充电面板、电动尾门等,还有电子自动吸附的车门。 CKD版本的Audi Q7确认将会同时提供四种不同的车身颜色选择,分别是属于标准金属漆的白色、蓝色和黑色,以及具备珍珠闪亮视觉效果的灰色。 作为对比,之前第二代小改款前的Audi Q7在我国的正式售价达到RM599,900,其同级对手BMW X5 xDrive50e要价约49.5万,Mercedes-Benz GLE 450则要价约52.5万令吉,因此CKD版本的Q7确实在价格上比之前进口的版本更有市场竞争力。

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2025 Audi Q7 CKD版正式开放预购, 搭载3.0L V6 TFSI涡轮引擎与S line套件, 5月正式发布, 预估价46.9万到48.9万之间

我国的Audi总代理PHS Automotive Malaysia(PHSAM)宣布本地组装(CKD)的Audi Q7正式开启对外接单,新车确认会在下个月正式发布,而且其接单价格介于46.9万到48.9万令吉之间,而且也确认它将搭载3.0L的V6涡轮增压汽油引擎! 总代理宣称,这款属于第二代小改款的Audi Q7将在我国彭亨州的北根(Pekan)组装厂进行在地化组装,而它也将是Audi首款在我国甚至是整个东南亚区域组装的车款,新车将在今年5月正式发布,而且也对外公布了它的一些详情与规格。 根据总代理的信息,本地组装的Audi Q7将会标配原厂的S line运动化外观与内装套件,并且会标配原厂的Black Styling Package Plus黑化套件,让本地的Audi Q7拥有更具运动感的外观与内装造型,同时搭载22寸的轮毂,还有HD Matrix智能化镭射头灯组,以及OLED尾灯组。 总代理表示,这款七人座豪华SUV在本地将会采用一具3.0L的V6 TFSI涡轮增压汽油引擎,最大马力340PS,最大扭力500Nm,搭配48V微型油电(Mild Hybrid)技术,以及八速自排(8AT)变速箱和quattro四驱系统,0-100km/h加速成绩只需5.6秒,极速可达250km/h,并且会有7种不同的驾驶与驱动模式可供切换。 除此之外,即将在本地上市的Q7也将会标配电子气压式悬吊系统、后轮转向辅助系统(All-Wheel Steering)、30种颜色变化的车内氛围灯、平底化的运动式方向盘、四区自动恒温冷气系统、19支喇叭的Bang & Olufsen 3D音响系统、具备按摩纾压功能的电动椅、手机无线充电面板、电动尾门等,还有电子自动吸附的车门! CKD版本的Audi Q7确认将会同时提供四种不同的车身颜色选择,分别是属于标准金属漆的白色、蓝色和黑色,以及具备珍珠闪亮视觉效果的灰色。作为对比,之前第二代小改款前的Audi Q7在我国的正式售价达到RM599,900,其同级对手BMW X5 xDrive50e要价约49.5万,Mercedes-Benz GLE 450则要价约52.5万令吉,因此CKD版本的Q7确实在价格上比之前进口的版本更有市场竞争力。

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2025 Audi Q7 CKD版正式开放兴趣注册, 今年5月正式发布

官宣了!我国的Audi总代理PHS Automotive Malaysia(PHSAM)宣布本地组装(CKD)的Audi Q7正式开放接单,新车预计将在今年5月正式发布,有兴趣的朋友可以点击此链接留下您的联系资料,方便获得来自总代理的第一手消息! 根据原厂提供的资讯,这款第二代小改款的Q7将会在我国彭亨州北根(Pekan)组装生产,它也将是Audi首款在我国乃至东南亚区域内组装的新车,这将有助于降低Q7在我国的售价以提升市场竞争力。 作为一款定位豪华的七人座SUV,Audi Q7在我国的同级竞争对手将会是Mercedes-Benz的GLE系列,以及BMW X5,还有就是来自瑞典的Volvo XC90,由于Q7此前都是从国外进口(CBU)而对手则都是在本地组装,因此在价格上普遍都比同级对手们更贵,销量也不如对手们来得好。 根据早前本地一名Audi销售员在网上透露的信息,本地组装的Q7预计售价落在48万到53万令吉之间,作为对比,之前第二代小改款前的Audi Q7在我国的正式售价达到RM599,900,其对手BMW X5 xDrive50e则要价约49.5万,Mercedes-Benz GLE 450则要价约52.5万令吉。 第二代小改款的Audi Q7在国外是以3.0L的V6汽油引擎作为主力,这具引擎有340PS马力和500Nm扭力,同时也有提供3.0L的六缸柴油引擎,不过预计我国总代理会选择引进市场接受程度更高的汽油引擎版本而非柴油引擎。

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2025 Audi Q7 CKD版被指已开放预订, 搭载3.0L V6涡轮引擎, 340PS/500Nm, 预估价48万到53万令吉之间, 5月上市

Audi在上个月确认将在我国开始组装该品牌旗下的车款,而首款在本地组装(CKD)的Audi新车就是Q7,如今CKD版本的Q7已在我国正式开放接受新车预订,一名来自Audi Centre Glenmarie的销售员日前已在社交媒体平台上宣称开始接单。 根据这名销售员分享的消息,CKD版本的Audi Q7在本地的预估价介于48万到53万令吉之间,这似乎刚好解释了为何Volkswagen Touareg会在今年1月宣布大幅降价7万令吉,因为Touareg与Q7都是共用集团的MLB Evo模组化底盘,如今Touareg的售价从RM384,972起,刚好可以和Audi Q7拉开一个比较明显的差价。 如果48万到53万的预估价最终成真的话,那这意味着即将发表的CKD版Audi Q7将比之前进口的版本来得更为便宜,之前第二代小改款前的Audi Q7在我国的正式售价达到RM599,900,并得以在价格上与另两个德系对手即BMW X5 xDrive50e(要价49.5万)和Mercedes-Benz GLE 450(要价52.5万)一争高下。 如今的Audi Q7发展到第二代小改款的车型,它是一款七人座SUV,在大部份国家都是主打插电式混合动力(PHEV)版本,搭载一具3.0L V6涡轮增压汽油引擎,拥有340PS马力和500Nm扭力,搭配ZF提供的八速自排(8AT)变速箱以及quattro全时四驱系统。

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JPJ 公布本地最新召回名单, Honda Kia Ford Audi 与 Mercedes-Benz 在列, Honda 因方向盘问题召回3.6万辆车

陆路交通局(JPJ)近日分享了我国最新一期的汽车召回名单,这期被列入召回名单的品牌包括了Honda、Kia、Ford、Audi和Mercedes-Benz,它们个别因为不同的原因或零件缺陷而被各自的原厂/总代理通报召回。 其中Honda这次的召回行动其实已在早前被原厂宣布过一次,也就是去年11月就已宣布召回的3.6万辆Civic和CR-V,它们都是因为所搭载的电动辅助方向盘的的齿轮套件存在质量问题而被原厂召回。 根据JPJ这次公布的细节,被召回的Civic 1.5E、1.5V、1.5RS和油电版的2.0 e:HEV RS总共有26,802辆,生产年份介于2022到2024年,也就是目前最新世代的Civic FE,此外还包括了159辆产于2023到2024年的Civic Type R FL5。 除此之外,JPJ也表示还有9,717辆产于2024年的CR-V 1.5S、1.5E、1.5V和2.0 e:HEV RS也基于同样的原因而被召回,全部召回的总数与Honda Malaysia在去年11月公布的资讯吻合。 而在韩系品牌Kia的部份,JPJ表示我国有1,384辆产于2011到2015年的旧款Sorento,因为连接至引擎的轴承杆(Bearing Rod)存在损坏而需要被召回; 此外还有2,861辆产于2010到2014年的旧款Sorento也因为其搭载的液压电子控制单元(Hydraulic Electric Control Unit)的电路板(Circuit Board)存在隐患,可能发生短路并引发火患,因此需要被召回。 至于美系品牌Ford的部份,JPJ则表示有8辆产于2022到2024年的Everest 2.0L Titanium 4WD AT因电子排挡系统的电池会在驾驶过程中过度消耗而被召回,另有258辆不同等级(详情见列表)的Ford Everest则因为其电动车窗在夹到物体时不会自动回弹而需要被召回。 而在德系豪华品牌Audi方面,则同时因为前轴的煞车油管可能随时破裂,以及有部份电子元件的电压过高而召回产于2022到2024年的e-tron GT和RS e-tron GT。 …

Audi

总代理确认, Audi Q7 将在本地组装, 预计今年5月正式发布

Audi我国总代理PHS Automotive Malaysia(PHSAM)确认该品牌旗下的旗舰SUV车款Q7将成为Audi首款在我国组装(CKD)的车款,并且预计将在今年5月正式发布。 这意味着Audi这家德系豪华品牌将首次在我国组装新车,而我国也将成为整个东南亚首个组装Audi新车的国家。在此之前,Audi的两大德系对手Mercedes-Benz和BMW都已在多年前开始在我国组装新车,甚至连同属一个集团、定位比Audi更高的Porsche也已在2022年开始在我国组装旗下的Cayenne SUV。 根据PHSAM的说法,Audi Q7将会在该公司位于彭亨州北根(Pekan)的汽车组装厂内进行组装,该组装厂目前也替同集团的Volkswagen组装它们的Golf GTI、Golf R、Arteon、Tiguan Allspace和Touareg等车款。 其实Audi早在多年前就曾宣称有计划要在我国组装旗下部份的车款以降低其生产与税务成本,并让这些本地组装的车款以更有竞争力的价格在我国销售,不过这项计划从2016年至今一直都未具体实施,直至近日总代理才确认Audi在本地组装的具体计划和时间表。 Audi Q7目前已发展至第二代小改款的车型,它是一款大型七人座的豪华SUV,搭载一具3.0L V6涡轮增压汽油引擎,拥有340PS马力和500Nm扭力,同时也有3.0L的六缸柴油涡轮引擎可选,最大马力为241PS,最大扭力600Nm。 除此之外,第二代小改款的Q7无论是汽油还是柴油引擎版本都统一搭载48V的微型油电(Mild Hybrid)辅助系统,并且搭配八速自排(8AT)变速箱以及quattro全时四驱系统,原厂宣称它可在55km/h到160km/h之间在不启动引擎的前提下滑行长达40秒。 小改款的Audi Q7柴油版目前在欧洲市场上的售价从7.93万欧元(约36.9万令吉)起跳,汽油版则是从8.25万欧元(38.3万令吉)起跳,而小改款前的Q7在我国的正式售价则是约60万令吉,因此就算是本地组装,小改款的Q7在价格上肯定也不会亲民。

Audi

Audi Q5 Sportback 大减价, 折扣达14.5万, 如今售价37万

我国的Audi总代理PHS Automotive Malaysia宣布为旗下在售的第二代小改款Audi Q5 Sportback推出巨额折扣优惠,折扣幅度达到惊人的14.5万令吉,从之前的逾51万令吉,变成如今为RM370,233.60(私人注册的上路价格,未包含保险)。 购买Audi Q5 Sportback的车主也可选择额外付费RM11,000选购原厂的Audi Assurance Package,这项配套可让新车的原厂保固从2年延长至5年,里程限制为15万公里,而且也可享有3年/4.5万公里的免费保养配套,以及5年的道路紧急援助服务。 目前我国在售的Q5 Sportback仍属于第二代小改款的车型,它是在2021年开始于我国销售,在本地只有S line 2.0 TFSI quattro一个等级,搭载一具2.0L的四缸涡轮增压汽油引擎以及七速的S tronic双离合器变速箱,而且搭载12V的轻油电系统。 此外,本地的Q5 Sportback也标配原厂的quattro 四驱系统,整套动力配置的最大马力249PS,最大扭力370Nm,0-100km/h加速成绩6.1秒,极速240km/h。 和Q5一样,Q5 Sportback搭载的轻油电系统一样也是12V,而且采用同一具的小容量锂离子电池组,主要是在车子滑行和煞车时进行动能回充,并储存电力让车子在停车熄火功能启动时减少引擎重新启动时的抖动,Audi宣布Q5 Sportback S line 2.0 TFSI quattro的官方油耗数据为8L/100km。 在配备方面,Q5 Sportback标配的有全LED的头灯组、LED尾灯组、引擎启动按钮+Keyless门把、电动尾门、20寸轮圈、电子自动悬吊系统,12.3寸的液晶荧幕仪表板、10.1寸的触屏式荧幕主机、Bang & Olufsen的3D音响系统,此外它还搭载了无窗框的车门设计、三区恒温冷气系统等,当然车主还可额外付费升级抬头显示器、平底化的方向盘和全尺寸的玻璃天窗。 …

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GAC GS3 Emzoom Standard 入门款开卖!Exclusive 版本重新加入编成,本地组装,各别售 RM104k 和 RM117k

来自中国广汽传祺(GAC)的新一代GS3 Emzoom自今年4月于本地首发之后,又于8月推出本地组装(CKD)版本,当时总代理,即Warisan TC Holdings的子公司WTC Automotif(WTCA)还取消了定位较低的Exclusive车型,只提供Premium-R单一版本。 如今,时隔两个月之后,WCTA再一次为这款B-Segment SUV调整售价编成,不仅推出入门的Standard车型,还重新导入Exclusive车型,至于原本的Premium-R车型则继续被列为顶配版。 上述三款车型均由位于隆市Segambut的Tan Chong Motor Assemblies(TCMA)进行本地组装,它们的售价依序分别为RM103,800、RM116,800(比整装进口版本便宜RM2,000),以及RM126,800(保持不变),以上价格为上路价,不包车险。 无论您选择的是哪一种车型/版本,GAC GS3 Emzoom全系统一搭载了1.5升四缸涡轮增压汽油引擎,这具引擎的最大输出功率为177 PS马力,以及270 Nm峰值扭力,并且搭配七速双离合器(DCT)变速箱,百里加速成绩8秒,官方公布的综合油耗数据为5.9L/100km。 配备方面,新车在本地标配了全LED头灯组、18寸的轮圈、电动车门把、10.25寸支持无线Apple CarPlay的荧幕主机(不支持Android Auto)、电子手煞车(EPB)和自动驻车(Auto Hold)等。 这次重新推出的Exclusive版规格配备与之前的CBU版非常相似,而作为入门款的Standard版则少了很多配备,比如说皮革包覆座椅、数位化显示仪表屏(改用指针式仪表)、自动冷气恒温系统(改用手动)、后座冷气出风口、后排阅读灯、后排USB充电插口,以及360度全景摄像镜头(仅提供普通的倒车摄像镜头)等。 安全层面,虽然Standard版配备了带ABS+EBD+ESP的三合一煞车系统,但却只搭载两具前排座椅安全气囊(Exclusive版有四具、Premium-R版有六具),而且也没有先进的驾驶辅助系统。 车身配色方面,新的GS3 Emzoom Standard只提供Frost White和Asphalt Black可选,而Exclusive版则提供额外两种选择,即Salt Lake Blue和Superstar Silver;至于定价的Premium-R则比前两者额外多了Graphite Grey。值得一提的是,Asphalt Black和Graphite …

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GAC GS3 Emzoom ASEAN NCAP 成绩出炉, 获5颗星评价

东盟新车安全测试机构(ASEAN NCAP)对外公布了GAC GS3 Emzoom的撞击测试成绩,不出意料,它获得了来自ASEAN NCAP的5颗星安全评价。GAC GS3 Emzoom是在今年4月于本地正式发布,首批新车是以进口(CBU)方式销售,不过最近宣布已改为本地组装(CKD),详情请点击这里。 根据ASEAN NCAP公布的测试报告,该机构采用了最新2021-2025的测试标准来对GS3 Emzoom进行测试和评估,结果它在成人防护项目(AOP)中获得29.28的分数(满分32),孩童安全防护项目(COP)则获得41.91的分数(满分51)。 至于在安全防护项目(Safety Assist Category)中,GS3 Emzoom也获得了18.75的分数(满分21),而针对摩多骑士的安全保护(Motorcyclist Safety)则获得了14分(满分16)。

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GAC GS3 Emzoom 本地组装版正式量产下线, 进口入门版被取消, 仅剩 Premium-R 单一版本可选, 售价RM126,800

今年4月在本地正式发布的广汽GAC GS3 Emzoom,如今已在我国正式产出首辆右驾版的新车,总代理WTCA也宣告不再接受进口版(CBU)的GS3新车订单,并从8月10日开始,仍在等车的客户可选择改购本地组装(CKD)的GS3 Emzoom。 与之前进口版不同的是,本地组装的GS3 Emzoom只有Premium-R一个车型版本,它的正式售价为RM126,800。作为对比,之前进口版的GS3 Emzoom分为Premium-R(RM128,900)和Exclusive(RM118,900)两个版本,如今Exclusive版已被取消。 根据原厂透露的资讯,本地组装的GS3 Emzoom一共有5种车身颜色供选择,分别为蓝色、黑色、银色、灰色和白色,比之前进口版的车型额外新增了黑色的车身颜色选择。 根据总代理早前的官方说法,该公司与广汽合作共同投资了6,000万令吉,以升级原有位于吉隆坡Segambut的陈唱汽车组装厂,并在今年2月完成了首辆GS3 Emzoom的试产程序。 该公司也宣布,已经订车并且等车超过3个月的客户,以及选择将原本进口版车型订单转为本地组装的客户,将可获得价值RM2,100的免费汽车隔热膜,而且之前订购GS3 Emzoom的首2,000名客户也可获得7年/18万公里的引擎保固以及智能表,同时也可享有5年/15万公里的标准保固,以及1年的免费保养配套。 GS3 Emzoom在中国也被称为传祺GS3影速,它是在去年2月才在当地面市。新车是基于GAC旗下最新的GPMA模组化平台打造而来,车长4,410mm、宽1,850mm、高1,600mm、轴距为2,650mm,与大家熟悉的Proton X50、Honda HR-V等SUV车款在尺码上相差不大。 GS3 Emzoom搭载一具1.5L的四缸涡轮增压汽油引擎,这具引擎有177匹马力和270Nm的扭力,搭配七速的双离合器(DCT)变速箱,0-100km/h加速成绩8秒,官方公布的综合油耗数据为5.9L/100km。 在配备部份,新的GS3 Emzoom在本地标配LED头灯组、18寸的轮圈、10.25寸支持无线Apple CarPlay的荧幕主机(不支持Android Auto)、360度环景摄影系统、电子手煞车(EPB)和自动驻车(Auto Hold)。 其它配备还包括了电动调整的皮革座椅、单区自动恒温冷气系统、多彩显示的车内气氛灯、电动尾门、全景式玻璃天窗、自动停车辅助系统和手机无线充电面板,安全配备则有标准的6气囊,还有完整的第二级半自动驾驶辅助配套,包括自动煞车(AEB)、自动跟车(ACC)、车道偏移警示(LDW)、路标辨识辅助(TSR)和自动切换远近光功能(AHB)。 GAC GS3 Emzoom 1.5 Premium-R

DongFeng 东风

东风 Box S31/纳米01纯电掀背车再次被捕获!无伪装并且已挂上注册车牌,续航里程达430公里,明年本地组装面市

数天前,我们才报道来自中国东风汽车(Dongfeng)旗下纯电五门掀背小车,东风Box S31(又名东风纳米01)在本地上路被“捕获”的消息,今天这款新车再一次于本地的充电站现身。 这次被发现的东风Box S31与上回的不一样,虽然同样挂上了注册车牌,但车身配色并不同(上次是白色,这次是浅蓝色),明显非同一辆。 事实上,在这之前我们已经报道过中国东风汽车与马来西亚土著汽车进口与贸易商协会(PEKEMA)控股的子公司的Central Auto Distributors Bhd(CADB)签订了合作协议,委任后者为我国总代理,负责引进并在本地组装(CKD)东风Box S31。 根据早前的消息,该公司原计划的时间表是在今年年中某个时候上市,但实际上可能还需要一段时间,考虑到CADB刚刚与NexV Manufacturing签署合作谅解备忘录,距离投产和在本地发布仍需几个月的时间。 无论如何,随着不止一辆测试车在本地现身,这也意味着该车在本地市场的部署已有所进展;东风Box S31的车身长度仅有4,030mm,车宽1,810mm,轴距为2,660mm,比本地在售的比亚迪海豚(BYD Dolphin)还要短了260mm,但比后者宽了40mm,轴距则比海豚少了40mm。 东风Box是一款定位都会短途代步的纯电动小车,其电池容量为42.3kWh,根据中国的CLTC测试标准拥有430公里的续航里程,若根据国际通用的WLTP标准来算,其续航里程大约仅有300多公里,搭载一组前置式马达,拥有163PS马力,极速为140km/h。 虽然定位为一款都会短途代步的纯电动小车,但东风纳米01在中国市场还是搭载了完整的第二级半自动驾驶辅助系统,包含自动煞车、全速域自动跟车、车道居中辅助、车道维持、盲点侦测等功能都一应俱全,不过来马的东风Box是否也会有完整的主被动安全辅助配备,则还不得而知。 目前我们对于东风Box来马的具体时程表、价格和配备等详情都还没有头绪,不过有消息称东风会在本月尾或下月初举办一场正式活动,或许到时会有更多的消息公布,同时未来在本地组装的东风Box除了供我国市场销售之外,也会出口到其它右驾的国家。