3 July 2017 / 0 comments
已经确认在今年不会引入任何新车或小改款的Nissan，为了保持本地消费者的Nissan车型的新鲜度，近来非常积极的为旗下现有车型推介各种不同的专属套件，继早前的Nissan X-Trail Aero Edition，以及去年的Nissan Teana Nismo后，总代理陈唱汽车继续为旗下另一款入门级MPV Grand Livina推出专属的全新IMPUL套件。 根据陈唱的介绍，Grand Livina的IMPUL套件分为IMPUL Complete和IMPUL Premium两种套件选择，两种选择皆包含了外观上的IMPUL空力套件（前后保险杆、侧裙和尾翼）、LED日行灯（整合在前保险杆内）、黑色前水箱护罩，以及轮拱饰板。 在IMPUL Complete套件上，除了上述体积的基本外观套件外，还多了17寸的IMPUL HS-10铝合金轮圈、205/45R17的Continental ContiMaxContact MC5轮胎、IMPUL Blast 2排气尾管、IMPUL运动化悬吊、以及V-Kool的防爆隔热膜。 而IMPUL Premium则是增加基于上述提到的基本外观套件，额外增加褐色或黑色的皮革座椅、行车记录器以及V-Kool的防爆隔热膜，但没有IMPUL Complete配套中的轮圈和排气尾管。 价格方面，IMPUL Complete的配套售价为1万2,800令吉，而IMPUL Premium套件的价格则是1万3,009令吉（价格包含消费税以及3年或10万公里保固），无论是新车买家还是现有的车主，都一样能够向原厂选配这项套件。 如果你觉得整个配套的选配价格太高，只想单一选配某些特定套件如保险杆、尾翼或者轮圈的话，当然你也可以分开购买，每个不同套件的购买单价已清楚列名在以下的价格表内。
3 July 2017 / 0 comments
还记得上周我们为大家报导过Volkswagen打算在2019年大量实现汽车资讯共享（V2V，Vehicle to Vehicle）的技术吗？如今两个轮子的摩多也将跟随汽车的脚步，加入这项可以降低车祸率的技术，实现B2V（Bike to Vehicle）技术。 据报道，汽车配备生产商Bosch日前与一家名为Autotalks的以色列公司合作，研发一套可让摩多与汽车（B2V）之间互相交换彼此资讯，包括行车速度、路线、煞车状况，以及彼此侦测到的一些路面状况等，让彼此可及早应对即将遇上的状况。 报导称这套系统目前已经在Ducati部分摩多的身上进行测试，同时负责设计这套系统的Autotalks也声称这套系统具有“轻量化、体积小、耗电量低”的特色，因此非常适合运用在摩多的身上。 另一个合作开发商Bosch则表示，如果这套系统最终完成测试并大量运用在摩多上，他们估计德国境内涉及摩多的交通意外事故可因此而减少三分之一，不过前提是这套系统必须大量应用在汽车和摩多上，才能发挥到实际作用。 Volkswagen集团早前已经公开表示正在研发这套基于pWLAN（IEEE 802.11p）网络的资讯共享技术，并预期可在2019年在旗下大部分车型都装上这套系统，这套系统除了可以和其它车辆交换行车资讯外，也可以和马路上的一些基础设施如交通灯交换资讯，以达到预先判断前方路况和潜在危险的目的，并借此减少意外发生的机率。
30 June 2017 / 0 comments
继早前Mellors Elliot Motorsport (MEM) 的指定官方媒体Chicane Media释出了首批Proton Iriz R5拉力车的官图后，在Goodwood Festival of Speed开跑前夕，MEM再一次释出更多Iriz R5的照片，并且证实它将参与有关赛事。 事实上，为了配合WRC2类别的亚太区拉力锦标赛（Asia-Pacific Rally Championship），它已做足了全面的准备，包括经强化的运动型底盘，以及可负荷拉力赛严峻考验的传动系统。车侧方面，它的拱形部位经过了特别设计，以延伸出更多空间容纳较大的车轮及轮胎，而车内它也设有防滚架以及一对固定的座椅。 另外，这回MEM释出的照片与最初的组图有一些不同之处，比如说它的轮胎纹状，以及换上了更大的后扰流板。至于其他配件则包括Michelin轮胎、Reiger阻尼器、Brembo制动卡钳，以及Cosworth提供的电子设备。 值得一提的是，Iriz R5将搭载与Mitsubishi Lancer Evolution X一样的“心脏”，即4B11T四缸涡轮增压汽油引擎，不过为了迎合R5级别的条例，这具引擎的排量将从2.0升降至1.6升。传动系统方面，与之匹配的是Xtrac变速箱。 其实，MEM已非首次与Proton合作，采用后者旗下汽车参与拉力赛。在这之前，他们的著名之作是Satria Neo S2000，这辆车曾在洲际拉力挑战赛（IRC），超级世界拉力锦标赛（SWRC），以及亚太区拉力锦标赛上留下史迹。 图集：Proton Iriz R5
30 June 2017 / 0 comments
不知道网友们有没有看过《美国队长2：酷寒战士》（Captain America: The Winter Soldier）这套超级英雄电影，电影中的神盾局局长Nick Fury驾驶一辆四驱车躲避追杀，车上搭载的智能电脑系统能预先知道附近一带的交通状况，并找出最适合的逃生路线，真的是非常聪明。现实生活中，贵为全球最大汽车制造商的Volkswagen也打算把类似的概念应有在一般的汽车上，以达到行车安全更有保障的目的。 据报道，Volkswagen集团打算在2019年前为旗下生产的车型标配无线通讯系统，让车与车（car to car）以及车与交通基础设施（car to x）之间能够相互联系并交换彼此的资讯，这项技术是基于IEEE 802.11的无线传输技术上，也就是所谓的pWLAN，通讯有效范围为方圆500公尺。 根据原厂介绍，配备这种无线技术的汽车在上路后，可以与路上其它同样配备此项技术的汽车彼此交换互相的行车路线以及相关的交通资讯，同时也能与道路上的一些基础设施如交通灯等进行资讯交换，并让电脑进行运算，一旦发现可能存在危险时，即向司机作出警示，借此减低车祸发生的机率。 简单的举个例子，搭载这项技术的汽车可以透过其它汽车传来的资料，预先知道前方路段有其它汽车抛锚停在路旁、或知道前方转弯过后是否有路人正在越过马路、或者预先知道前方交通灯绿灯所剩余的时间，或提早知道前方路口将会有救护车或消防车经过，并预先通知驾驶者让司机提早做好准备让路或煞车。 原厂表示，一旦这项技术正式投放在民用汽车身上并进行量产，就能起到非常有效的预防意外发生的作用，而且普及率越高，彼此间能交换和共享的资讯就越多也越丰富，目前原厂已经开始和相关的政府和技术单位合作，并希望能及早实现这项概念。
30 June 2017 / 0 comments
我们之前曾经报导过，指Lexus已经在中国向工商部注册了RX450hL的商标使用权，意味着Lexus将要推出七人座版本RX的传闻已经变成了板上钉钉的事情。如今，日本媒体Mag-X指出，新的七人座RX将会在今年10月的东京国际车展上正式亮相！ Lexus RX的竞争对手一向锁定为BMW X5和Range Rover Sport，这两款SUV在某些国家是有推出七人座版本的车型，而Lexus原厂也打算跟随竞争对手的不乏，为RX增加一个七人座的版本，让消费者有更丰富的选择。 根据报导，原厂在七人座版本的RX车型上并不会作出太大幅度的更动，其中原本2,790mm的轴距长度将会被保留，但整体的车身长度会变长，以容纳下第三排的座椅，也就是说七人座版本的RX车型的后悬（后轮之后）长度会被增加。 除此之外，七人座版本的RX在外型上相信会和普通五人座版本的RX相差无几，不过预计这个七人座的版本将会采用类似Nissan X-Trail般的5+2设定，也就是说第三排的座椅空间会比较小，只适合坐小孩子，或者只能让成年人短途乘坐。 Lexus RX 450h
30 June 2017 / 2 comments
本月初，小改款的Honda Jazz已开始在本地发售，而时隔将近一个月后，Honda才在该国市场（日本）发布这辆以Fit为名的B级掀背车。本次小改款除了换上新设计的车头与车尾造型之外，最大的重点就是它也加入了Honda Sensing主动安全配备。 动力方面，厂方则维持以往，提供1.3升汽油、1.5升汽油，以及1.5升油电混合等3种选择。其中1.3及1.5升汽油引擎将依车型的不同搭配五速手排、六速手排或CVT无段式变速箱，至于1.5升油电混合动力使用的则是七速DCT双离合器变速箱。 外观部分，它的头灯、日行灯及雾灯皆换上LED光源，且前后保杆也经过修改，试图营造出更宽、更低的视觉效果，并透过更多的流线设计来加强运动美感；进入车内，它的内装维持原有的铺陈，但原厂加入Primium Brown的棕色内装套件可选，其方向盘、车门板及前后座椅采用棕色皮革包覆，使整体质感大大升级。 此外，它的多媒体系统加入Apple CarPlay及Android Auto的智慧型手机连结能力，前车窗则拥有更好的隔音效果，再加上底板隔音材厚度从2mm提升至3mm，让车室隔音品质得以提升。 值得一提的是，新车也加入几款新的车身颜色可选，包括Rouge Amethyst Metallic、Sky Ride Blue Metallic、Premium Yellow Pearl II、Lunar Silver Metallic，以及Shining Grey Metallic。 另外，新导入的Honda Sensing自然是本次小改款最大的亮点，这套主动安全配备与过去我们为大家作出的讲解一样，包括了主动式跟车系统（ACC）、主动煞车系统（CMBS）、前方碰撞警示系统（FCW）、车道维持辅助系统（LKAS）、车道偏移警示系统（LDW）和道路维持辅助系统（RDM）。这套配备也将搭载在即将在本地面市的Honda CR-V上。 新车最入门级的13G F版售价为1,428,840日圆（RM 54,800），可选择搭配5速手排或CVT变速箱，紧接下来配有Honda Sensing及搭载CVT变速箱的13G L版售价为1,653,480日圆（RM 63,400）；另一辆13G S版的售价为1,790,640日圆（RM 68,700）。 另外，15 XL版的售价为1,853,280日圆（RM […]
30 June 2017 / 0 comments
上图为Mercedes-Benz S-Class引擎，并非AMG 53 众所周知，Mercedes-Benz旗下的高性能部门AMG，向来以“63”、“65”、“45”和“43”来区分不同的引擎和动力配置，其中本地刚发布不久的43系列采用的就是3.0升的V6双涡轮引擎，定位和性能比63要低。不过，外媒最近纷纷报导，指原厂打算在明年推出一个全新的“AMG 53”系列。 根据澳洲汽车媒体Motoring以及许多国外权威媒体的报导，这个新的AMG 53系列将会是混合动力（Hybrid）配置，有别于一般AMG系列都是纯汽油引擎的手法。 在新的AMG 53系列中，原厂将会采用一具3.0升的直列六缸汽油引擎搭配一组电动马达，引擎本身的马力输出高达430hp，而电动马达的部分则是67hp，综合马力输出可以达到496hp。在汽油引擎的部份将会采用双涡轮增压设计，其中一个是传统的涡轮增压，另一个则是电动增压，用以减少涡轮增压带来的涡轮迟滞现象。 Mercedes-AMG C43与GLC 43 Coupe 更为重要的一点就是，随着AMG 53系列的面世，才发布不久的AMG 43系列就会随着逐步退役，这意味着AMG 53是要用来取代原本的AMG 43，而当中的原因被指是因为许多人质疑AMG 43系列并不是真正的AMG系列，因此原厂想借此为自己“正名”，同时也为了符合全球的环保大趋势。 不过我们暂时还不懂AMG 53是否会和65、63以及43系列一样，采用每具引擎皆由一名工程师人手打造的手法，还是会采用类似43并非由单一工程师打造的手法，而43系列也因此而被一些人指责不是纯种的AMG。 据报道，原厂在发布这具新的引擎后，将会率先搭载在四门轿跑车型CLS身上，过后其它如C-Class、E-Class、S-Class、GLC、GLE等等车系也会跟随搭载AMG 53的动力配置。
30 June 2017 / 0 comments
德国原厂最近正式对外发布了全新的BMW X3，新的车型不仅在外型和内装上焕然一新，而且还搭配了许多7系列和5系列身上看到的崭新科技配备，其中就包括了BMW的半自动驾驶技术Driving Assistant Plus。 这套Driving Assistant Plus包含了方向盘修正辅助、车道偏移警示、车道维持辅助、车侧盲点侦测、主动式跟车、自动煞停系统等，在整合这些全部的高科技主动安全配备后，新的X3容许司机在拨打转向灯后，自动协助司机把车子切换车道，甚至自动在车龙中替司机维持与前车的一个安全距离和车速。 除此之外，X3搭载的自动煞停系统，还会利用前挡风玻璃上的摄影镜头，以及车头的雷达侦测器感应前方路口是否有其它车子突然驶出，并适时的把车子煞停，避免与来车发生碰撞。 在外观上，新的X3搭载了全LED的主动式头灯组，头灯组可透过前挡风玻璃上的镜头侦测前方和对面来车，并调整头灯的照射角度甚至进行部分光源的隐蔽，避免强光影响到其他的驾驶者。 在配备方面，新的X3搭配了一个10.2寸的彩色触屏式iDrive荧幕主机，除了支援声控外还可透过手势操控输入，而且司机前方还有一个全彩色的抬头显示器，后方还有一个踢脚式开启的电动尾门，而7系列身上看到的智能遥控钥匙也一样搭载在X3身上。 在动力规格方面，新的X3依然分为汽油和柴油引擎两种版本。汽油引擎最入门的是xDrive20i，搭载一具2.0升涡轮增压引擎，可输出184hp马力和290Nm扭矩，在更高阶的xDrive30i身上，这具引擎则被上调到252hp马力和350Nm扭矩。 在汽油顶级的M40i方面，它采用的是一具3.0升的直列六缸涡轮增压引擎，拥有360hp马力和500Nm扭矩，0-100km/h加速只需4.9秒，极速为250km/h，动力表现比新的Audi SQ5（加速5.4秒破百）更强。 而在柴油引擎方面则是分成xDrive20d和xDrive30d，前者搭载一具2.0升柴油涡轮引擎，拥有190hp马力和400Nm扭矩，而后者则是一具3.0升柴油引擎，拥有265hp马力和620Nm扭矩，全部引擎都同样搭配八速自排（8AT）变速箱，而且统一采用xDrive四轮驱动系统。
30 June 2017 / 0 comments
警方配合开斋节展开的Ops Selamat 11在本月18日开跑的首11天以来，相较去年同时期，车祸率上升了10%，不过死亡车祸的数量及死亡人数却各别下降了17%及21%。 根据马新社引述Bukit Aman交通调查及执法部总监Sharul Othman Mansor表示，在过去的11天内，国内共发生了1万7,147宗车祸，相比去年同时期的1万5,527宗，共攀升了1,620宗。 虽然如此，相比去年同时期的死亡车祸数量却从208宗下跌36宗至172宗，而死亡人数也从233人减少48人至185人。另一方面，根据数据显示，摩托车依然是车祸率、死亡车祸数量，以及死亡人数占最多的交通工具，在过去11天内，共有122名摩托司机及乘客命丧公路，虽然这项数据比起去年同时期的144人已有减少的现象。 Sharul Othman说，交通工具数量的增加是造成事故增加的因素之一。他说，在这段期间全国约有2,700万辆登记的交通工具在路上行驶，而大部分交通事故发生在联邦道路上。
29 June 2017 / 2 comments
Honda自从去年开始就成为了我国汽车市场的非国产品牌销量冠军，而且马来西亚还成为了Honda汽车在全球市占率最高的市场，因此Honda Malaysia也不断举办各种回馈车主和消费者的活动，包括这次的竞赛活动。 在这次的活动中，Honda准备送出1,500份现金奖给本地的Honda车主们，参加方法很简单，只需要在任何一家Honda汽车展销中心、Honda的官网或者是Honda的Facebook粉丝专页，寻找他们提出的问题，并把答案附上本身的车牌号码、车主全名以及身份证号码，透过手机传送到39993，就有机会赢奖。竞赛日期从本月12日至8月6日为止。 不过，Honda Malaysia有强调每一辆Honda汽车只能参赛一次，换言之，如果您同时拥有2辆Honda汽车，您就能参赛2次，而且这次的竞赛不只限于新车车主，就连购买二手车的Honda车主也能参与，而且车龄不限，唯独复新车（Recond）的车主不符合参赛资格。而就算最终没赢奖，所有参赛者也可获得一张原厂赠送的添油充值卡。 与此同时，Honda Malaysia也宣布在马六甲和槟城两地开设两间新的2S与车身维修与喷漆中心，分别由Kah Bintang以及JM Motor Services负责营运，以更好的应付这两州Honda车主的售后服务需求。
