最新内容 (Page 141)

  • 6岁男童深夜开 Toyota Vios 载3岁弟外出结果失控撞电缆杆

    人小鬼大!一名6岁的男童瞒着父母,深夜悄悄取走家里汽车钥匙,接着开车载上3岁弟弟外出,结果在行驶了约2.5公里后失控撞向电缆杆,幸没酿成人命伤亡。 这起事件是于昨晚(9日)晚上11时15分,于浮罗交怡的武吉当卡路,靠近迪迪查旺(Titicawang)处发生。当时肇祸的男童正开着一辆白色的Toyota Vios,而且车内仅有6岁和3岁的兄弟二人。 浮罗交怡警区主任沙里曼指出,警方在接获民众投报后赶赴现场调查,而肇祸的男童在民众追问下,承认自己就是司机。 Budak 6 tahun bawa kereta? Mana mak ayah dia? Bahaya wey. pic.twitter.com/qMquTRkchS — Bbiy. (@twtbiy) May 10, 2023 警方初步调查,当时男童所开得Vios是从乌鲁马六甲朝着育查邦(Nyior Chabang) 行驶,事发时兄弟两的父亲已睡觉,而妈妈则陪伴着他们,但在妈妈上了洗手间后,发现两人都已经不在屋内。 他说,开车的男童下巴受轻伤,弟弟则没有受伤。无论如何,警方将援引1987年陆路交通局法令第43项条文展开调查。 另一方面,根据网上流传的视频,民众在车祸后走向该轿车,不断问是谁是开车,一名穿着红色衣服的男孩原本从车子方向跑走,之后跑回车子,并承认自己开车,在场者都感到难以置信。

     



  • 原厂释出 Volvo EX30 预告, 品牌入门级纯电SUV下月发表

    继EX90之后,瑞典豪华品牌Volvo计划将发表另一款EX系列的新世代纯电动SUV,它是定位品牌家族里最入门的纯电SUV EX30,根据原厂公布的消息,这款EX30将在今年6月7日全球首发,而如今Volvo原厂也对外发布了这款EX30的先行预告。 和EX90一样,作为EX系列的产品,EX30打从研发初期开始就完全朝纯电动车的方向发展,因此它不会像同品牌的XC40那样同时推出搭载传统内燃式引擎的版本,而是只会有纯电动车型一种选择。 虽然Volvo如今还未透露EX30的具体规格与细节,但表示这款EX30将在发表日当天在特定市场和国家开启新车预订,外界预计这款EX30在车身尺码上可能比现有的XC40还小,毕竟它被称为EX30而不是EX40,可能意味着它比XC40还要小一号,而且原厂也在预告中列出大大个标语“We have big news:something small is coming”(我们有重大消息,某个小东西正要来临)。 根据外媒的报导,他们估计即将面世的EX30可能会在车身尺码上与smart #1相当,而且预计EX30将会采用来自吉利的SEA模组化底盘,而这也并不奇怪,毕竟如今的Volvo和smart都同为吉利集团下的品牌。作为对比,smart #1的车身长宽高为4,270mm x 1,822mm x 1,636mm,轴距为2,750mm。 在外观设计部份,从早前曝光的设计图来看,EX30保留了Volvo家族标志性的“雷神之锤”头灯组造型,而且大幅延续了EX90的许多设计元素,车尾尾灯组也采用了和EX90类似的两段式设计。 在动力系统部份,外媒称这款EX30将会搭载68kWh容量的电池,其续航里程介于400到480公里之间,而且有单马达和双马达两种车型,其中单马达预计会有较好的续航里程数据,而双马达则预计在加速性能上表现更好,但在续航里程的部份则会有所牺牲。 Volvo EX30设计图

     



  • Volkswagen Das WeltAuto 全新官方二手车销售中心开幕

    在2019年正式推介官方的二手车销售平台Das WeltAuto之后,德系品牌Volkswagen如今持续扩展旗下在本地的二手车平台销售网络,并在昨日正式启用了位于吉隆坡Jalan Gombak的全新Das WeltAuto销售中心。 这家位于吉隆坡Jalan Gombak的全新Das WeltAuto就坐落于Volkswagen Gombak的新车销售与服务中心附近,专门销售获得官方认证的Volkswagen二手车。目前Volkswagen已在全国拥有11个Das WeltAuto官方二手车销售据点,分别位于Setia Alam、Puchong、Tebrau、Skudai、Juru、Alor Setar、Seremban、Glenmarie、Ipoh和Melaka。 根据介绍,这家新的Das WeltAuto Gombak销售中心占地18,500平方英尺,可同时容纳摆放55辆汽车,并额外拥有两个交车间,由Volkswagen代理商MHV Autohaus负责营运。根据代理商介绍,获得Das WeltAuto官方认证的Volkswagen二手车车龄都不超过7年,而且需经过全车133处的质量检查。 一旦Das WeltAuto发现有关的二手车存在损坏或零件故障,即将使用原厂认证的原装零件进行维修或替换,而且也会确保旗下销售的所有二手车都不曾遭遇水灾或严重的车祸事故。

     



  • Toyota Hilux 与 Fortuner 宣布涨价, 最高涨幅达RM9,200

    除了为Yaris推出2023年式的小升级版本外,Toyota的我国总代理UMW Toyota Motor也为旗下在售的另外两款产品调整了价格,直接来说就是涨价,这两款产品分别是Hilux和Fortuner。 首先是Hilux这款皮卡,最入门单厢版的Hilux 2.4 Single Cab 4×4 MT如今要价RM103,880,对比之前其价格涨了RM5,000,这也意味着Hilux在本地的新车价格如今最少也要从10万令吉起跳,不再有10万令吉以下的选项。 而双厢版的Hilux 2.4 4×4的价格也一样涨价了RM5,000,手排版的2.4E MT如今要价RM117,880,而自排版的2.4E AT则是要价RM119,880。定位更高的Hilux 2.4V 4×4 AT则涨价RM6,000,如今要价RM145,880;2.4 Rogue 4×4 AT也一样涨价RM6,000,如今要价RM158,880。至于定位最高的Hilux GR Sport则一口气涨价RM9,200,新价格来到RM169,080。 而在Fortuner的部份,这款七人座SUV分为柴油和汽油版两种选择,其中柴油版又分为2.4 AT 4×4和2.8 VRZ AT 4×4,这两个等级都统一涨价RM5,000,如今分别要价RM189,800和RM230,880。至于汽油版的Fortuner 2.7 SRZ AT 4×4则保持不变,价格为RM191,880。

     



  • 正与多家中国电动车公司洽商,传 Bermaz Auto 有意引进中国电动车来马销售!小鹏汽车、东风汽车和吉利被点名!

    近年来,我国汽车市场迎来了一番新景象,相信大家也注意到不少来自中国的汽车品牌正在谋划,或已进驻大马,我国车市将史无前例进入“百花盛开,百家争鸣”的新时代。 继吉利、比亚迪(BYD)、长城汽车(GWM)、奇瑞(Chery),以及哪吒(Neta)等之后,日前,本地车坛盛传Bermaz Auto(BAuto)正在与多家中国电动车公司洽商合作,以取得大马的电动车经销权。 BAuto也是本地Mazda、Kia,以及Peugeot的总代理。根据艾芬黄氏投资银行(Affin Hwang Investment Bank Bhd)的消息,BAuto有意与小鹏汽车(Xpeng)、东风汽车(Dongfeng)或吉利合作,引进他们的电动车来马销售。 该投行表示,BAuto首席执行长近期到访中国参加电动车会议,他意识到中国的电动车成长迅速,当地电动车品牌的迅速崛起,使中国电动车销量在2022年按年成长超过100%,甚至超越了外国电动车品牌。 然而,分析员认为,我国的汽车业者也有可能正在寻求类似的战略计划,因此BAuto的如意算盘可能面临一些挑战,特别是在与财务状况和分销网络更强大的公司竞争时。 “尽管如此,中国的电动车品牌多不胜数,像合众汽车(Hozon)和五菱汽车(Wuling)这类可负担的电动车品牌可迎合中低收入族群,以及成为公司电动车市场的销量驱动力。” 值得一提的是,BAuto目前旗下在售的电动车共有三款(每个品牌各一款),分别是Mazda MX-30、Kia EV6,以及Peugeot e2008,它们的售价介于RM199,000至RM301,000。 艾芬黄氏指出,日本汽车制造商的电动车转型进展缓慢,情况令人担忧,以Mazda MX-30为例,该车至今订购量仍低于50辆,可见远远落后于全球范围的电动车潮流。 虽然Mazda为此投资了110亿美元,并放眼在2030年电动车业务占全球销量的25至40%,相信到时电动车领域会更为成熟,而Mazda则在努力追赶来自顶级电动车业者更激烈的竞争。 “Mazda的电动车进展缓慢,这对BAuto的前景来说可能相当不利,因为该品牌的销量占据了BAuto营业额的90%。于公司的大马业务而言,最糟糕的情况尚未发生,因为我国仍处于电动车初始阶段,Mazda的电动车业务对其盈利贡献非常有限。”

     



  • 长城 Haval H6 Hybrid 大马车展登场!预计今年第四季面市

    在刚过去的大马汽车展(Malaysia Autoshow 2023)上,隶属长城汽车集团(GWM)旗下子品牌Haval带来了一款C-Segment SUV,也就是Haval H6。该车与自家的初恋(Jolion),以及电动车欧拉好猫(Ora Good Cat)一样,都是长城汽车高调重返大马市场的重磅产品之一。 这款来自中国的SUV是一款油电混动版车型,它搭载的是和Jolion同一具的1.5L四缸涡轮增压汽油引擎,引擎本身有167匹马力和285Nm的扭力,搭配一组可额外输出177匹马力的电动马达,以及七速的双离合器(DCT)变速箱,综合马力输出达到243匹,综合扭力530Nm,其综合动力数据比Jolion更为强劲。 相较于定位为B-Segment的Jolion,Haval H6在车身尺码上更接近于传统的C-Segment SUV,其车长4,683mm,宽1,886mm,高1,724mm,轴距则是2,738mm。 与其他同级车型相比,Haval H6的轴距更长,胜过了Proton X70(2,670mm)、Honda CR-V(2,660mm),乃至于Mazda CX-5(2,700mm)等。如无意外,新车预计将在今年第四季正式发布。 根据GWM的消息,Haval H6来到本地后的规格配备尚未有定案,但从此次参展的新车来看,其搭载了LED头灯、19寸轮毂(轮胎尺寸225/55)、电动尾厢,以及贯穿式的LED尾灯。 至于内装部分,新车配备了10.25寸的数位化仪表板、12.3寸的触屏式荧幕主机、半皮革+绒布为材质的座椅设计,以及从其前挡风玻璃上的镜头可看出它有搭载半自动驾驶辅助系统,自动煞车辅助(AEB)、自动跟车系统(ACC)等应该都有标配。 无论如何,这款油电版的H6其实已经在泰国市场开卖,它在当地分为两个等级,分别是要价114.9万泰铢(14.2万令吉)的HEV Pro,以及要价124.9万泰铢(15.4万令吉)的HEV Ultra。所以,大家觉得新车来马后的售价是多少呢?

     



  • Haval Jolion 哈弗初恋现身本地车展, 预告今年将本地发布

    中资汽车品牌长城旗下的哈弗(Haval)在刚结束不久的马来西亚汽车展上公开亮相了一款对于本地市场来说算是新的产品,它就是哈弗初恋(Haval Jolion),这款SUV早前已多次现身本地并被拍到,这次在车展上以官方形式现身,看来是原厂正式预告它即将来马的前奏。 哈弗初恋是一款B-Segment的SUV,它的车身长宽高分别为4,472mm x 1,841mm x 1,619mm,轴距为2,700mm。作为对比,本地的Honda HR-V的长宽高为4,385mm x 1,790mm x 1,590mm,轴距为2,610mm;而Proton X50的长宽高则是4,330mm x 1,800mm x1609mm,轴距为2,600mm。 这次亮相在车展上的哈弗初恋和早前于本地被拍到的一样,在车尾都有“HEV”的字样铭牌,代表着它搭载的是油电混合动力(Hybrid)系统,由一具1.5L的四缸自然进气汽油引擎加上一组电动马达组成。 在引擎部分,这具汽油引擎本身仅有95匹马力和125Nm的扭力,但马达部份则可以输出156匹马力和250Nm的扭力,这意味着引擎和马达综合起来的马力输出达到190匹,综合扭力达到375Nm,对于一辆B-Segment SUV来说动力绰绰有余,而且搭配七速的双离合器(DCT)变速箱并采用前轮驱动的配置。 长城汽车并未在当时的车展上对外公布这款哈弗初恋的本地规格详情,但从现场的展示车可见,这款初恋搭载了18寸的轮圈、LED头灯组和尾灯组、天窗、7寸的数位化仪表板、10.25寸的触屏式荧幕主机、皮革座椅、自动恒温冷气系统、电子手煞车(EPB)和自动驻车(Auto Hold),而且还标配了行车记录器。 而在安全配备部份,从这辆展示车的方向盘按键布局来看,这辆初恋应该有搭载比较完整的主被动安全辅助系统,一些主要功能如自动煞车辅助(AEB)等功能应该都有搭载,但看其按键应该没有搭载自动跟车系统(ACC)。 参考回泰国的价格,这款哈弗初恋在当地一共分为Tech、Pro和Ultra三个等级,其中顶规的Ultra在当地价格为99.9万泰铢(13.1万令吉),但长城汽车至今还未给出它在本地的价格表。

     



  • 2023 Toyota Yaris 小升级开卖!淘汰J版本,售RM83k起

    UMW Toyota Motor(UMWT)为旗下在售的Toyota Yaris推出了2023年式的小升级版本。即日起,新车全系将缩减至两个等级,之前最入门的J版本将被淘汰。 有鉴于此,E版本将成为Yaris的入门款,其售价为RM83,300,至于顶级的G版本则售RM87,600。注意,以上价格为上路价,不包车险,但包含五年无限里程的原厂保固。 事实上,这一价格与去年7月销售税减免政策限期结束后的新价格保持不变。值得一提的是,现在Yaris将与两个月前面市的新一代Vios一样,只提供两个等级。 由于只是小升级,新车依然沿用原来的动力配置,即1.5升双VVT-i四缸自然进气汽油引擎(代号2NR-FE),最大输出功率为107 PS马力,峰值扭矩达140 Nm,与之匹配的传动系统是可CVT变速箱,以及前轮驱动设置。 外观上,小升级后的Yaris依然保持原来的造型设计,换而言之,我们并没有获得两个月前泰国推出的最新版本Yaris,后者作为小改款车型,其造型已彻底改头换面。 无论如何,新的Yaris两个等级将配备全LED头灯(含跟随我回家功能)、LED日行灯、LED尾灯、LED雾灯、后卤素雾灯、自动折叠后视镜、16寸铝合金轮毂,以及隔音挡风玻璃。 从外观来看,E和G版本之间的一个区别在于门把手,前者采用车身配色,后者则采用镀铬。此外,作为2023年式小升级的一部分,新的Yaris也标配了RFID帖子。 进入车内,新车的整体变化更大,原本红白色的仪表盘主题换成了蓝色,并保留了原本的4.2寸行车资讯显示屏。同时,新车也采用了新样式的座椅,并且针对后排乘客的两个USB插口也换成了Type-C类型。 以上所提及的配备均为两个等级的标配,其他标配的还包括无钥匙进入和一键启动引擎按钮、驾驶模式切换、带照明的防擦板、车辆远程信息处理系统(VTS)、速度感应自动上锁、七具安全气囊、后驻车传感器、VSC、牵引力控制、ABS、EBD、煞车辅助和坡道起步辅助等。 点击放大查看 至于两者之间的具体差异则在于E版本少了皮革包覆的方向盘和排挡杆,也没有自动冷气恒温系统,并且还比G版本少了两个音响扬声器(E版本四个,G版本六个)等。 值得一提的是,无论是E或G版本,新车全系依然将搭载Toyota Safety Sense一套先进的驾驶辅助系统,其中包含有自动紧急煞车、车道偏离警示、后方横向来车警示、盲点侦测,以及360度全景摄像镜头等。 和以前一样,客户依然可选配一些配件,其中包括有后置行车记录仪(RM380)、无线充电面板(RM490)、空力套件(RM2,500);新车可选的配色也依然保持不变,分别有Red Mica Metallic、Platinum White Pearl和Silver Metallic。

     



  • 比亚迪雪隆地区开设三家3S服务中心, 提供新车销售与维修保养服务, 坐落于 Ara Damansara, Glenmarie 与 Cheras

    继去年12月正式登陆大马市场之后,中资新能源车品牌比亚迪(BYD)如今宣布在中马的雪隆地区已拥有3家销售与服务中心投入营运,分别位于雪州的Ara Damansara、Glenmarie以及吉隆坡的Cheras! 比亚迪于我国的首家集销售、维修与零件供应功能于一体的3S服务中心坐落于Ara Damansara的Sime Darby汽车城内,这家耗资1,100万令吉的比亚迪3S服务中心由Sime Darby Beyond Auto(SDBA)负责营运,占地19,375平方英呎,拥有48名工作人员、4个维修车位,号称每月可为270辆比亚迪进行保养和维修服务。 比亚迪于我国的第二家3S服务中心坐落在Glenmarie地区,由BYD Sisma Auto负责营运,占地21,527平方英呎,拥有9个新车展示位和10个维修车位。而第三家新开的比亚迪3S服务中心则位于吉隆坡Cheras,由Millenium Autobeyond负责营运,占地21,323平方英呎,拥有4个新车展示位和5个维修车位。 Sime Darby集团首席执行员Jeffri Salim Davidson指出,这三家比亚迪服务中心都已陆续开张投入营运,并且都有为顾客提供免费的WiFi无线网络服务、充电服务、免费零食和舒适的候车环境,该公司希望透过更多的比亚迪服务中心,为本地的比亚迪车主和潜在客户提供更好、更方便和更有素质的服务,并且计划在今年底前在北马和南马地区开设比亚迪服务中心。

     



  • 新加坡企业 Ital Auto 获官方确认成我国 Ferrari 新总代理

    自从在今年的4月8日结束了与Naza Italia长达15年的合作关系之后,意大利超跑品牌Ferrari的下一个合作伙伴身份一直都被外界关注,如今谜底正式揭晓,这家意大利超跑品牌正式宣布了新一任在我国的总代理! 根据Ferrari向车主们发出的文告内容,他们表示已经正式委任一家名为Ital Auto Malaysia的公司成为该品牌在本地市场的新任总代理,合约期从今年的5月5日开始生效,Ital Auto Malaysia将会成为Ferrari在本地市场的官方进口、销售与售后服务代理商。 根据Ferrari的介绍,Ital Auto自2009年便被委任成为Ferrari在新加坡市场的总代理,而且其在新加坡的业务表现也让Ferrari相当满意,因此选择Ital Auto一并成为马来西亚的总代理,并接替已经结束合作关系的Naza Italia,继续为马来西亚的Ferrari车主提供服务。 Ital Auto是新加坡财团Komoco旗下的子公司,这家财团在新加坡从事多个领域包括房地产、酒店、娱乐事业等,而这家财团的拥有者就是出生于大马霹雳州、4岁随家人移居新加坡的华裔富商王明星(77岁)。 Komoco财团在新加坡也拥有其它汽车品牌的代理权如韩系品牌Hyundai和意大利豪华品牌Maserati,而且王明星也是当年把一级方程式(Formula 1)赛车引入新加坡的推手之一,因此在汽车业务上拥有相当丰富的经验。 消息称,Ital Auto在接手Ferrari于我国的总代理权之后,将会于雪州Glenmarie开设一家全新的汽车陈列、销售与服务中心,Glenmarie一直都是许多汽车品牌的集中地,其中Ferrari的死对头Lamborghini也在当地设有官方销售与服务中心。