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  • 2023 Proton Exora 小升级版正式发布!售价从RM63k起

    宝腾今天应约发布了2023年式小升级的Proton Exora。虽然并非新一代或小改款,但这款与Perodua Alza于2009年同期“出道”的七人座MPV也针对了一些细节作出提升。新车将划分为两个等级,其中1.6T Executive CVT的售价为RM62,800;顶级的1.6T Premium CVT则售RM69,800(上路价,不包车险)。 Exora最近一次的升级是在2019年;首先,外观上,新的Exora自然有一些细微调整,只是整体的革新幅度微乎其微,最明显的是它的车头和尾部换上了新的“老虎”Logo,并且搭载了LED日行灯。 车侧方面,它也换装了一套新的16寸铝合金双色轮毂,同时还搭载侧板和车尾扰流板。此外,黑色的车顶和车尾装饰也增添了几分时尚美感。 进入车内,新车的座椅换上了皮革包覆,其多功能驾驶盘(造型与新的Saga一样)同样也采用皮革包覆。值得一提的是,其每一排座椅都配有冷气出风口,且还标配了N95空气滤网。 中控台部分,它依然搭载了一个7寸的屏幕主机,其多媒体娱乐车载系统支出“Hi Proton”声控、线上导航、音乐串流、气象预测、4G和无线网络连接等丰富功能。 不但如此,虽然少了Apple CarPlay和Android Auto,但它也备有智能手机连接功能,可让Andorid手机的用户使用荧幕镜像输出功能;此外,它的座舱内也备有2个USB充电插口。 在安全方面,新车依然配有两个前座SRS安全气囊、防锁死煞车系统(ABS)、电子煞车分配(EBD)、电子稳定控制(ESC),以及紧急停止信号(ESS)等。同时,后置摄像头和退车传感器仍然是标配。 动力层面,基本与之前一样,由于只是小升级,新的Exora仍然沿用一具1.6L的Campro CFE四缸涡轮增压引擎,最大马力为138匹,最大扭力205Nm,变速箱一样还是CVT,不过宝腾表示已进一步为它调校和优化,故在驾驶和操控方面将有所提升。 无论如何,这款2023年式小升级的Exora现已开放网上订购,顾客也可以前往宝腾展销厅一睹实车。新车将提供5种车身配色,包括有Snow White、Indiana Grey、Rosewood Maroon、Ruby Red,以及Cocoa Grey。

     



  • 宝腾代理 smart 品牌后放眼每年在大马销售800至1,000辆 smart 电动车,直到2027年逐步把累积销量推至10,000辆

    今天,在宝腾与smart正式签署合作协议的仪式后,宝腾副总裁Roslan Abdullah在新闻发布会上表示,该公司放眼每年在大马销售800至1,000辆的smart电动车,并且到2027年底前,把smart所累积的综合销量目标设在10,000辆。 “smart提供的是优质产品,因此与其他电动汽车品牌相比,当您拥有优质产品时,我认为我们知道 (即将推出的)的产品系列将难以定位在RM150,000以下。” “看回本地购车的客户群中大部分年轻群体的收入水平,我们的目标是年龄介于25至35岁之间的买家,我们可以看到其中一些人可以负担价格超过RM200,000的汽车。”Roslan如是指出。 在今天的签约仪式上,宝腾官方表示,在双方合作规划的第一阶段,宝腾代理的首款smart车型,也就是smart #1预计将在2023年第四季面市。 今年4月全球首发的smart #1构架于吉利集团旗下专门针对电动车而开发的SEA模组化底盘,并由吉利位于中国境内的生产基地负责主要的生产和组装工作,而且它大幅保留了去年在德国慕尼黑亮相的概念车外形。 其车身长度为4,270mm、车身宽度1,822mm、车身高度1,636mm,轴距(前轮到后轮中心距离)为2,750mm,若按照本地的市场定义,可被视为一款纯电动的B-Segment SUV,对比Proton X50整体车身短了60mm,轴距则比X50多了150mm。 smart #1采用的是单马达的驱动设计,马达的输出功率由200kW(272PS马力),以及343Nm的扭力,并且采用后轮传动的配置,极速可达到180km/h,与马达匹配的是一组容量66kWh的锂离子电池,充满电后的最长续航里程可达到440公里。

     



  • Proton 计划在2024年中旬把 smart 品牌带入泰国市场!马来西亚将成第一个获得右驾版 smart #1 的首发东盟国家

    今天,宝腾与smart正式签署合作协议,携手向蓬勃发展的东盟汽车市场推广新能源汽车。在此协议下,宝腾旗下的经销部门Proton Edar将受委为smart汽车对马来西亚和泰国的进口、分销和代理商。 与此同时,宝腾也透露,在双方合作规划的第一阶段,宝腾代理的首款smart车型,也就是smart #1预计将在2023年第四季于大马面市。 至于泰国方面,宝腾副总裁Roslan Abdullah在签约仪式后的新闻发布会上表示,该公司把smart带入泰国市场的计划预计将在2024年中旬或下半年的某个时候进行。 “我们提到了smart首款车型在大马的首发日子预计在2023年第四季,因此对于泰国市场,我们预计会落在2024年的某个时候,也许在2024年下半年。所以我希望泰国人民可以等我们到那个时候。”Roslan这么表示。 值得一提的是,Roslan的答复也意味着大马将成为东盟地区内第一个获得右驾版smart #1的首发国家。这款小型电动车目前已在中国市售(左驾版),并将在今年12月于英国(右驾版)发售。

     



  • Nissan Almera 现可选配 Tomei 运动型套件!全套RM8k

    日前,Edaran Tan Chong Motor(ETCM)宣布为旗下在售的Nissan Almera推出新的Tomei运动型套件。顾名思义,该套件旨在进一步强化Almera的运动氛围,整套下来卖RM8,000。 事实上,这一新的Tomei套件共分为两套,其中一套适用于VL和VLP等级,至于另一套仅适用于VLT等级。前者将涵盖车身空力套件(前唇、侧裙、扰流板等)、ICE Cool tint film(隔热膜),以及运动型油门踏板。 后者则包括了空力套件、ICE Cool tint film(隔热膜)、运动型油门踏板、门把手装饰、车门迎宾踏板,以及车门遮阳板。另一方面,作为附加选项,消费者还可以再加码RM1,400额外选配Tomei GT后扰流尾翼。 无论如何,以上所有Tomei套件均提供三年或10万公里的原厂保固;在销售税(SST)减免限期结束之后,Almera的新价格从最入门依序分别为RM83,888、RM89,888,以及RM95,888(上路价不包车险)。

     



  • 宝腾与 smart 正式签署合作协议!首款车明年第四季面市

    今年初,宝腾曾宣布和Daimler集团与吉利集团共同持股的smart汽车签署合作谅解备忘录(MoU),携手向蓬勃发展的东盟汽车市场推广新能源汽车。在此协议下,宝腾旗下的经销部门Proton Edar将受委为smart汽车对马来西亚和泰国的进口、分销和代理商。 现如今,时隔超过半年之后,两家汽车公司终于正式签署合作协议(特许经销协议)。在媒体和官方机构代表的见证下,这次的签约仪式也象征着本地国产汽车品牌进军新能源汽车的第一步。 宝腾官方表示,在双方合作规划的第一阶段,宝腾代理的首款smart车款预计将在2023年第四季面市。根据我们此前掌握的消息,这款新车极有可能是全新电动车smart #1 SUV【点击这里查阅】。 宝腾表示,该公司与smart的合作主要是零售营运,然而新能源汽车市场有更大的发展蓝图。比如说公司计划与国内充电供应商合作,投资电动车充电站,同时供应和装置家用充电器,让顾客可以在住家为自己的电动车充电。 此外,宝腾也指出,该公司将参照smart在其他市场的零售运营模式。因此,行销企划将会强调综合智能生活方式和其他元素,将客户的喜好与数码解决方案融合,涵盖行程规划、充电网络,甚至是购物建议。 同时,宝腾也希望通过开拓新产品市场,能够吸引更多的年轻专才。“今天是宝腾前进一大步的日子,我们将进军新能源汽车市场。第一阶段的合作会专注在零售业务,但是我们能从中获得可贵的知识和经验,学习新能源汽车的维护和充电技术,并改变我们与顾客的交流方式。 “参与此新市场也会帮助宝腾在所有运营活动,朝向环境友善的方向前进,协助马来西亚在2050年达到碳中和的目标。”宝腾首席执行长李春荣博士这么表示。

     



  • 每周油价:RON 97 再跌5仙,RON 95 和柴油维持不变

    又来到了小编报油价的时刻!根据财政部刚刚公布的消息,未来一周(8月18日至8月24日)的RON 97汽油将继续调降5仙(已连跌多周),RON 95因已达至政府设定的顶价故维持不变,而柴油也一样保持不变。 有鉴于此,从明天起,RON 95汽油每公升将售RM2.05,RON 97则售RM4.35;柴油方面,一般的EURO 2M柴油每公升售RM2.15,而EURO 5柴油则售RM2.35。 无论如何,以上提及的价格将从明天开始持续维持到下周三午夜11时59分为止,政府将在后周三的下午时分对外公布新一轮的油价更新,到时我们将为大家带来最新的油价消息。 2022年8月18日至8月24日的汽油和柴油售价: RON 95汽油: RM 2.05/L RON 97汽油: RM 4.35/L EURO 5 B10生物柴油:RM 2.15/L EURO 5 B7生物柴油:RM 2.35/L

     



  • 宝腾公布 Proton X50、Iriz、Persona 包含销售税的新价格

    上个月(7月),我们从2020年6月15日起,开始享有的新车销售税(SST)豁免限期已经结束。前朝国盟政府祭出这一政策主要是为了刺激国家经济和协助汽车业在面对新冠状肺炎疫情下复苏。 在新车销售税豁免政策之下,于本地组装(CKD)和市售的新车将享有100%全额豁免销售税,而整装进口(CBU)车型则豁免50%。起初,这一政策原定于2020年12月31日结束,但后来限期被数度延长,直到2020年6月30日才正式结束。 在那之后,本地的多家汽车商已陆续更新了包含销售税的新价格表,当然宝腾也不例外,只是当时这家本地国产汽车制造商只公布了旗下在售的Proton X70、Saga和Exora的新价格,其余包括X50、Iriz和Persona在内的车款一直迟迟未公布。 点击放大查看 直到现在,上述三款车的新价格才正式出炉;当然,如果您在之前的截止日期前成功订购新车,那么您所购买的新车只要是在2023年3月31日之前完成注册仍然可享有免销售税优惠。 回到正题,根据官方的最新价格表,本地在售Proton X50车系的涨幅介于RM7,100至RM10,000之间,现在最高等级的1.5 TGDI Flagship车型将售RM113,300,相比之前的RM103,300调涨了9.68%。 另外,Iriz方面,其三个等级的涨幅介于RM2,000至RM2,500之间;至于Persona,现款在售三个等级的涨幅也同样介于RM2,000至RM2,500之间。关于宝腾新车完整的价格表请参考上图。

     



  • 设立总部和换电站!蔚来汽车计划在2025年底前进军美国

    近年来,电动车热潮兴起,不少来自中国的电动汽车制造商大举往国外拓展,其中一家最让人印象深刻的莫过于蔚来汽车(Nio)。继进军欧洲,以及在我们的邻国新加坡交易所上市之后,这家后起之秀如今已在美国设立总部,并计划在2025年低前正式挥师北美。 根据海外媒体报道,目前,蔚来已经在美国加利福尼亚州圣何塞设立了美国总部,并将在11月于当地建设首个换电站,以供测试用途。 自品牌创立以来,蔚来一直处于稳健发展状态,甚至被外界视为Tesla的其中一家潜在主要竞争对手;在这之前,蔚来曾宣布要在2025年之前进入全球25个国家,其中也包括新加坡;去年,蔚来已经进军挪威市场,现在是挪威市场占有率第一的电动汽车。据了解,今年蔚来会再开拓另外五个欧洲市场。 上个月,这家电动汽车制造商在美国发布了首个与蔚来中心(NIO House)相关的职位招聘,包括一名建筑/用户基础设施主管,以及一名建筑和室内设计项目经理。 此外,蔚来开始聘请一名高级地产经理负责“新中心的选址和租赁条款谈判”,一名建设负责人负责“推动蔚来中心的建设和发展战略”。目前,蔚来在美国已发布有60个职位招聘,主要是工程师。 今年早些时候,高力国际报告称,蔚来租赁了一幢面积为201,500平方英尺的新大楼,用于支持研发、测试、组装、仓储和运营,直至2032年1月。在这笔交易中,蔚来的代表是Sean Toomey、Jere Hench、John McMahon和Sean McMahon。 在2021年9月通过进军挪威打入欧洲市场后,蔚来后续登陆德国、丹麦、瑞典和荷兰市场。另据媒体报道,在2023年,蔚来汽车计划进入9个欧洲市场,包括奥地利、比利时、法国、匈牙利、意大利、西班牙、瑞士、葡萄牙和捷克共和国。

     



  • Subaru BRZ 印尼国际车展登场,首批10台车一小时内售馨

    近日于雅加达开幕的印尼国际汽车展(GIIAS 2022)上,日本汽车品牌Subaru带来了全新一代,大改款的BRZ。结果这款“平民跑车”在登陆当地后,首批10台配额在一小时内便全数售馨,反应火热! 这些买家不仅成为了印尼第一批拥有BRZ的车主,还获得了GIIAS的Motorsport礼包,其中包括有OMP Circuit的Subaru版头盔、OMG First-S赛车手套、OMP First赛车鞋和免费的漂移教学课程。 “我们对全新Subaru BRZ的积极反应感到非常满意,我们带来的首批10台车在推出的一小时内便全数售馨,这点足以证明它备受欢迎。”印尼Subaru首席执行长Arie Christopher这么表示。 在印尼当地,新的Subaru BRZ手排版的起售价为8.25 亿印尼盾(约24.9万令吉),而自排版的起售价为8.5亿印尼盾(约25.7万令吉)。两种版本均搭载一具代号FA24的2.4升四缸水平对卧自然进气汽油引擎,其最大输出功率为237 PS马力,以及250 Nm扭矩。 另一方面,早在今年3月,Subaru在我国的总代理Motor Image(MI)便已开始接受全新第二代Subaru BRZ的订单。这款Toyota GR 86的孪生车是在2020年11月于美国全球首发,随后于去年4月在日本本土开卖。 虽然目前,Subaru Malaysia的官网并没有释出详细信息,并且新车也还未来到本地发布,但总代理已开始为这款“平民街跑”做广告宣传。根据我们初步掌握的消息,搭配六速手排变速箱的新款BRZ在本地将售RM229,245。 同时,搭配六速自排变速箱的BRZ则售RM239,245,必须说明的是,以上售价均为上路价,但不包含保险。当然,除了变速箱的差异以外,定价更高的版本也将获得一些额外的配备(具体详情待厂方公布)。

     



  • Lexus Electrified Sport 概念纯电超跑和 RX 500h F Sport Performance 高配性能版确定将于美国蒙特雷汽车周首发

    日前,Lexus官方宣布,在即将来临的美国蒙特雷汽车周(Monterey Car Week)上,这家日本豪华汽车品牌将带来全新的概念电动超跑,Lexus Electrified Sport。与此同时,新一代的Lexus RX 500h F Sport Performance和一款改装后的Lexus IS 500也将一同登场。 新的Lexus Electrified Sport概念车可以看做是Lexus面向电动化的一种未来展望。作为自家电动车架构下的产品,新车将采用全新的设计语汇。从此前发布的官图来看,新车拥有超长的车头和短小的座舱布局,整体设计非常大胆激进,且又不失时尚美感。 车侧方面,我们也可以看到较大的导流开口以及小型的扰流板,相信会有不错的空气动力学表现;而在车尾部分,夸张的尾灯组设计令人印象深刻,不过未来量产版预计不会采用这样富有艺术感的设计。 目前,Lexus并没有透露太多有关新车的具体信息,但官方也提到,新车将会拥有低于2秒的0-96km/h(0-60mph)加速时间,而由于搭载固态电池,续航里程会达到700km左右。 另一方面,除了Lexus Electrified Sport概念车以外,新一代Lexus RX的顶级版车型,RX 500h F SPORT Performance也将迎来首发。作为RX系列的第五代车型,新车基于TNGA架构打造,并将配备全新的F SPORT Performance套件,以及21寸轮毂、前六活塞煞车以及后轮转向功能,根据官方表示,其后轮可协同前轮实现最大4度的同向或反向转动。 动力方面,新车搭载基于2.4升涡轮增压引擎的混动系统,最大输出功率达367马力,并匹配DIRECT4电子动态四驱系统,同时后桥也将配备高功率eAxle电驱动系统。这套DIRECT4电子动态四驱系统基于车辆轮速、加速踏板和转向角度传感器所收集的信息,以实现精准控制前后轮驱动力分配,分配比例在100:0到20:80之间。 不但如此,官方还透露,新车将搭载主动降噪和声浪模拟功能,同时其六速自排变速箱与电动马达之间也将通过采用离合器取代液力变矩器。 Lexus Electrified Sport概念车 Lexus RX 500h […]