Home / Bahasa Malaysia (Page 959)

Proton S70 - Sedan segmen C tapi harga Vios?

Artikel Terkini

• Vendor-vendor Proton adakan kerjasama dengan syarikat-syarikat China bagi produksi X70 di Tg. Malim

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 10 October 2018 4:48 pm / 0 comment

  

  Bagi persediaan untuk menghasilkan SUV Proton X70 secara pemasangan tempatan di Tanjung Malim, jenama automotif nasional berkenaan hari ini mengadakan majlis menandatangani perjanjian bersama antara lapan vendornya dari Malaysia dengan ssembilan syarikat pembekal dari China, disaksikan Dato Seri Ir Hj Mohammad Nizar Jamaludin, ahli parlimen Tanjong Malim dan ketua pegawai eksekutif Proton Dr Li Chunrong di Bandar Proton, Tanjung Malim. Majlis berkenaan turut dihoskan oleh pengerusi Proton sendiri, Dato’ Sero Syed Faisal Albar.

  Usaha ini adalah kesinambungan dari perjanjian yang ditandatangani oleh Proton dan Institut Automotif Malaysia (MAI) semalam bagi mengoptimakan lagi sumber bersama untuk digunakan dalam pembangunan pembekal alat ganti dan komponen demi memastikan vendor menepati tahap global.

  Kumpulan pertama yang menandatangi perjanjian ini meliputi skop usaha sama sehinggalah bantuan teknikal, yang akan membawa pelaburan RM170 juta ke Malaysia dan dijangkakan akan mewujudkan sekitar 450 peluanv pekerjaan baharu. Nilai pelaburan berkenaan dijangka akan meningkat dalam masa berberapa tahun, selari dengan peningkatan jumlah pengeluaran Proton.

  

  Syarikat-syarikat yang dijalinkan kerjasama berkenaan adalah Delloyd Industries Malaysia dan Hubei Tri-ring Auto-electric Appliance, Hicom Teck See Manufacturing Malaysia dan Jiangsu Xinquan Automotive Trim, MTV Digital Technology dan Tianjin Bodun Electronics, Multi-Code Electronics Industries Malaysia dan SH SIIC Transportation Electric, Delloyd Alpha dan Ningbo Xinpin Auto Parts, Delloyd Electronics dan Avic Guiyang Wanjiang Aviation Electromechanical, Proreka dan Ningbo Fushi Automotive Components, serta Xenso Electronics dan Shenzhen Jiuzhou Zhuoneng Electric.

  Menurut Proton, perjanjian kerjasama hari ini adalah langkah pertama bagi mewujudkan asas pembekal yang mampu mencapai teknologi dan standard kualiti model-model generasi berikutnya yang akan dihasilkan dengan kerjasama Geely. Ia juga sebagai salah satu komitmen mereka bagi mengembangkan jualan domestik dan eksport, dan menjadikan ibu pejabatnya di Tanjong Malim sebagai pusat R&D serta hab produksi model-model pemanduan sebelah kanan (RHD) dalam barisan produk Geely Group.

  SUV Proton X70 yang akan dilancarkan November ini buat permulaan akan ditawarkan sebagai model CBU dari China, kemudian ia bakal dipasang secara tempatan di Tanjung Malim tahun hadapan. Walaupun belum lagi dilancarkan, maklumat berkenaan SUV ini telah pun didedahkan oleh Proton yang boleh anda baca DI SINI.

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Porsche 911 GT3 RS 2018 kini di M’sia – RM2.23 juta

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Durrani Sharom / 10 October 2018 2:31 pm / 0 comment

  

  Sime Darby Auto Performance (SDAP) telah melancarkan secara rasmi Porsche 911 GT3 RS baru di Malaysia dan ia kini sedang dipamerkan di Pavilion KL sehingga Ahad ini (14 Oktober). Harga asas kenderaan ini bermula daripada RM2.23 juta termasuk semua cukai yang berkaitan dan jaminan selama empat tahun, tetapi tidak termasuk pendaftaran, cukai jalan dan insurans.

  Enjin enam silinder NA 4.0 liter dan kotak gear automatik PDK tujuh kelajuan klac berkembar masih lagi digunakan untuk model ini, tetapi ditala untuk memberi lebih kuasa. Kini ia mampu menghasilkan 520 PS (513 hp), iaitu 20 PS (20 hp) lebih berbanding model sebelum ini, bersama 470 Nm tork. Kitaran enjin maksimum masih lagi dihadkan pada 9,000 rpm tetapi kuasa paling tinggi dapat sampai lebih awal, pada 8,250 rpm dan 6,000 rpm untuk tork maksimum.

  Dengan kuasa yang lebih ini, laju maksimum juga bertambah menjadi 312 km/j (sebelum ini 310 km/j), manakala pecutan 0-100 km/j kini boleh dilakukan dalam masa 3.2 saat (turun 0.1 saat). Selain daripada itu, pecutan 0-160 km/j pula boleh dilakukan dalam masa 6.9 saat, dan 0-200 km/j dalam 10.6 saat.

  

  

  

  Perubahan bahagian luar kenderaan ini termasuk sayap belakang baru, yang disertai bampar depan dan belakang rekaan baru, yang diperbaiki untuk menyampaikan udara secara lebih baik kepada bukaan yang ada serta corong laluan udara keluar di belakang.

  Perubahan lain datang daripada pengalaman syarikat ini dalam sukan permotoran, yang termasuk ball joint pada semua arm (supaya lebih tepat daripada bearing biasa), serta tayar baru – saiz 263/35 di depan dan 325/30 di belakang. Saiz rim pula adalah 20 inci di depan dan 21 inci di belakang.

  Pembeli juga boleh mendapatkan pakej Clubsport tanpa sebarang kos tambahan, di mana dalam pakej itu, kenderaan akan dilengkapkan dengan roll cage, pemadam api manual, persediaan untuk suis pemati bateri dan tali pinggang six-point. Jika mahukan lebih ciri sport, anda boleh memilih pakej Weissach (dengan bayaran tambahan) yang dapat menjadikan kenderaan 17 kg lebih ringan hasil penggunaan gentian karbon pada bahagian tertentu.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Ford Ranger – jualan cecah 2,245 unit bagi suku ketiga 2018, catat 15.3% perkongsian pasaran di Malaysia

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 10 October 2018 11:53 am / 1 comment

  

  Ford Ranger masih kekal sebagai trak pikap popular dan diyakini kredibilitinya di Malaysia, malah bagi suku ketiga tahun ini, jualannya melonjak 61% berbanding tahun lalu dengan 2,245 unit berjaya dijual. Sekaligus membantu Ranger meningkatkan perkongsian pasarannya dalam segment trak pikap apabila naik 1.1% berbanding tempoh sama tahun lalu kepada 15.3%.

  “Ranger membantu memacu mengukuhkan segmen trak pikap secara keseluruhannya. Kelasakan, keupayaan dan keselesaan Ranger terus menjadi penanda aras dalam sektor trak pikap satu tan. Ini banyak dibantu oleh kepakaran kami dalam menghasilkan trak dan kekuatan Ford di peringkat global,” kata Pengarah Urusan Pasaran Membangun Asia Pasifik Ford Motor Company, Truong Kim Phong.

  Malah pada minggu lalu, Sime Darby Auto Connexion (SDAC), pengedar jenama Ford telah mengesahkan, Ford Ranger facelift terbaharu akan dilancarkan di Malaysia pada hujung bulan ini. Ia akan ditawarkan dengan beberapa varian; XL, XLT, Wildtrak dan Ranger Raptor, serta satu tambahan lagi XLT+.

  

  Untuk pasaran tempatan, Ranger akan dibarisi dengan varian 2.2L XL Manual dan Automatik, diikuti oleh 2.2L XL Manual Single Cab. Ketiga-tiga varian ini adalah dari versi 4×4 High Rider dengan enjin 2.2L TDCi VGT yang menghasilkan 160 PS dan 385 Nm tork dari 1,600 rpm hingga 2,600 rpm. Selain itu, varian 2.0L XLT Manual dan Automatik turut bakal ditawarkan, dengan lebih kelengkapan. Ia menggunakan enjin 2.0 liter TDCi yang sama seperti XL, dipadankan dengan transmisi manual enam-kelajuan atau automatik 6-kelajuan.

  Penawaran enjin baru pula adalah bagi varian 2.0L XLT+ Automatik 4×4 High Rider, menjadi satu-satunya varian yang bukan Wildtrak/Raptor yang menggunakan enjin baru berkenaan. Unit 2.0L Si-Turbo dengan turbo tunggal ini mampu hasilkan 180 PS dan 420 Nm tork dari 1,750 hingga 2,500 rpm. Ini dipadankan dengan transmisi 10-kelajuan automatik dengan SelectShift.

  Bagi memberi sokongan lebih baik kepada para pelanggan Ranger di seluruh negara, Ford dan Sime Darby Auto Connexion akan meneruskan usaha untuk meningkatkan pengalaman pemilikan. Ia merangkumi proses pengembangan dan naik taraf para pengedar Ford di seluruh negara.

  Sejak setahun lalu, Ford dan Sime Darby Auto Connexion mengumumkan pembukaan empat kemudahan pengedar Ford yang baru dan telah dinaik taraf. Ini termasuklah Acecourt Auto Sdn Bhd (Acecourt Auto), SNS Kembara Utama Sdn Bhd (SNS Kembara), Sime Darby Auto Connexion (Kuching) dan Sime Darby Auto Connexion (Kota Kinabalu).

   

  1 comment | Leave a comment?

   

• BMW 3 Series Touring G21 – lukisan paten tersiar

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Izwaashura Sadali / 10 October 2018 11:20 am / 0 comment

  

  

  BMW Series G20 sedan baharu telah diperkenalkan pada minggu lalu, dan terkini Touring wagon G21 baharu pula didedahkan, menerusi paten yang didaftarkan di Institut Harta Industrial Kebangsaan Brazil (INPI). Lukisan paten, yang disiarkan oleh laman web permotoran Quatro Rodas, menunjukkan rekaan bumbung panjang secara keseluruhan (pakar Photoshop Theophilus Chin telah menghasilkan imej render bahagian belakang, seperti di bawah).

  Sudah tentu ada perbezaan antara sedan ke wagon dengan garisan bumbung yang dilebarkan. Selain itu, garisan pintu belakangnya juga berubah – lebih kurang dengan SUV X3.

  Menerusi lukisan paten ini juga, model empat-pintu ini jelas kelihatan, termasuk gril kidney yang sedikit besar, dengan lampu utama ala gaya-Peugeot, corong Air Curtain inspirasi NACA pada bampar hadapan, fender belakang yang menyerlah dan juga lampu belakang berbentuk-L tiga-dimensi – seperti yang dijangka.

  

  Bahagian belakang hasil render oleh Theophilus Chin

  Turut dijangka ialah pemilihan enjin pengecas turbo yang sama dengan sedan, termasuk unit petrol 2.0 liter empat-silinder dengan hamburan kuasa 184 hp/300 Nm 320i dan 258 hp/400 Nm 330i, lebih kurang dengan unit diesel 150 hp/320 Nm 318d dan 190 hp/400 Nm 320d serta unit enam-silinder dengan 265 hp/580 Nm 3.0 litre pada 330d.

  Malahan pilihan 330e plug-in hybrid dengan 252 hp (atau meningkat ke 292 hp dengan mod XtraBoost baharu) dan meningkat ke 60 km dengan pacuan semua-elektrik, dan juga m=varian M3401 dengan unit petrol 3.0 liter enam-silinder (374 hp/500 Nm). Pada versi sedan, transmisi automatik lapan-kelajuan ditawarkan, dengan manual enam-kelajuan hanya untuk 318d dan 320d.

  GALERI: BMW 3 Series Sedan G20
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Hyundai i40 diperbaharui – pilihan enjin dan ciri terkini

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Durrani Sharom / 10 October 2018 11:02 am / 0 comment

  

  Hyundai telah memberikan pembaharuan untuk model i40, dengan kedua-dua yang berbentuk sedan dan wagon mendapat sedikit perubahan rekaan, tambahan pilihan enjin dan senarai kelengkapan yang dinaik taraf.

  Pada bahagian luar, i40 sekarang menggunakan Cascading Grille yang sudah banyak digunakan pada model-model baru lain Hyundai. Ia juga kini didatangkan dengan pilihan rim 18 inci, sebagai tambahan kepada pilihan 16 inci serta 17 inci yang ada pada model sekarang.

  Sama seperti bahagian luar, bahagian dalam juga tidak banyak berubah, tetapi terdapat kombinasi warna baru iaitu Merah Merlot dan Kelabu/Hitam yang menyertai warna Hitam dan Beige sedia ada. Semua warna ini boleh didapati bagi kemasan kulit manakala warna Hitam dan Beige turut ditawarkan untuk fabrik biasa. Bergantung kepada warna tempat duduk yang dipilih, pelapik pintunya akan menggunakan warna yang kontras.

  

  

  

  Walaupun perubahan gaya ini tidak begitu menyeluruh, i40 yang dipertingkat ini mendapat manfaat daripada Hyundai Smart Sense yang termasuk sistem Forward Collision-Avoidance Assist (FCA). Dengan sistem ini, ia kenderaan dapat memberikan amaran jika ada keadaan bahaya di hadapan dan membrek secara automatik jika perlu.

  Di bawah bonetnya, satu pilihan enjin diesel 1.6 liter Smartstream baru telah diperkenalkan, dan ia datang dalam dua talaan kuasa iaitu 115 PS/280 Nm dan 136 PS/320 Nm – kedua-duanya datang dengan kotak gear manual enam kelajuan. Versi yang lebih berkuasa bagi enjin ini juga ditawarkan dengan transmisi automatik klac berkembar tujuh kelajuan.

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Keputusan hapuskan tol bakal diketahui tidak lama lagi, sedang nilai beberapa cadangan – Baru Bian

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 10 October 2018 10:17 am / 0 comment

  

  Menteri Kerja Raya, Baru Bian berkata keputusan berhubung isu penghapusan kutipan tol lebuh raya hanya akan diketahui dalam tempoh dua hingga tiga bulan lagi. Katanya, ketika ini pihaknya sudah menerima beberapa cadangan daripada syarikat konsesi lebuh raya yang terlibat dan akan menilai semua cadangan berkenaan sebelum membuat sebarang keputusan, laporan Bernama.

  “Masa sekarang kita masih berunding, mencari satu jalan yang saling memanfaatkan kepada pihak berkepentingan dan kerajaan baharu. Apa yang nanti diputuskan cara baiknya yang diterima semua pihak berkepentingan.

  “Saya percaya itu akan dilaksanakan. Saya difahamkan semua pemegang berkepentingan bersikap positif terhadap kedudukan kita sekarang. Justeru, mereka sangat memaham, kita harap akan ada persefahaman dan kesimpulan bersama serta persetujuan bersama yang terbaik,” katanya.

  Tambah beliau lagi, antara cadangan yang diberikan syarikat konsesi termasuklah pemberian rebat dan diskaun serta memanjangkan tempoh konsesi lebuh raya.

  

  Dalam masa yang sama, beliau turut mengulas mengenai kos sebenar penyelenggaraan jalan raya persekutuan di negara ini. Katanya, kos keseluruhan yang diperlukan setiap tahun ialah kira-kira RM2 bilion. Walau bagaimana pun,kementerian Kerja Raya hanya menerima antara RM600 juta dan RM800 juta sahaja dari bajet tahunan bagi tujuan itu.

  “Malah kami diminta berusaha mengurangkan lagu jumlah itu, pihak kami menerima kurang 50% daripada apa yang diperlukan. Selain itu kami juga ada kerja-kerja penyelenggaraan yang tertangguh sekitar 30% yang perlu dilaksanakan, jika kami tidak laksanakan kerja-kerja ini, jumlah kerja yang tertangguh akan melonjak kepada 40 atau 50%,” katanya.

  Jelasnya lagi, “Keselamatan pengguna jalan raya amat penting, oleh itu kami akan merayu kepada Kementerian Kewangan untuk dapatkan peruntukan sewajarnya yang kami perlukan. Jika kerja-kerja penyelenggaraan ini tidak dijalankan, lebih banyak lagi jalan raya akan berlubang, nanti timbul pula isu lain lagi.”

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Toyota Rush 2018 akan dilancarkan di M’sia 18 Okt ini

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 10 October 2018 9:53 am / 0 comment

  Sebelum ini, ada yang menjangkakan bahawa Toyota Rush akan di bawa ke Malaysia dengan lencana Perodua, sebagai SUV baharu jenama automotif nasional kedua negara berkenaan. Namun apa yang pasti sekarang, model Rush generasi baharu tersebut akan dilancarkan pada pasaran tempatan pada 18 Oktober ini oleh UMW Toyota Motor (UMWT) sendiri, dan pendaftaran minat untuk orang awam sudah pun di buka – anda boleh lakukannya pada pautan ini.

  Model generasi kedua berkenaan telah membuat kemunculan sulungnya di Indonesia November tahun lalu, dan berbanding model terdahulu, Rush kini menampilkan rupa sebuah MPV yang diberi penggayaan seperti SUV – prinsip rekaan yang hampir serupa dengan Honda BR-V dan juga Mitsubishi Xpander. Ia juga menerima elemen rekaan seperti abangnya iaitu Toyota Fortuner, terutama pada bahagian muka.

  Pada bahagian dalaman, Rush diberikan pelbagai peningkatan seperti penggunaan material sentuhan lembut, papan pemuka dua tona, port USB pada setiap baris tempat duduk, sistem infotainmen DVD-AVX dengan skrin sesentuh tujuh-inci serta sistem penghawa dingin automatik. Namun kesemua ini adalah ciri-ciri yang dibekalkan untuk model pasaran Indonesia, manakala spesifikasi pasaran Malaysia masih belum diketahui.

  

  

  Untuk ciri keselamatan pula, Rush 2018 pasaran Indonesia menerima enam beg udara, VSC, ABS, EBD, bantuan mula mendaki, isyarat berhenti kecemasan serta pengingat tali pinggang keledar untuk kesemua tujuh tempat duduknya. Ia turut diberikan lampu hadapan LED (turut ditunjuk dalam teaser UMWT berkenaan) dengan lampu panduan LED serta lampu belakang LED.

  Model generasi kedua ini dijana enjin baharu 2NR 1.5 liter DOHC – enjin dari siri yang sama pada Perodua Myvi 2018 dan juga Toyota Avanza generasi terkini. Namun, unit dengan teknologi Dual VVT-i pada Rush ini ditala untuk mengekstrak kuasa 104 PS pada takat 6,000 rpm dan tork maksima 136 Nm pada takat 4,200 rpm. Ia digandingkan dengan pilihan sama ada kotak gear lima-kelajuan manual atau empat-kelajuan automatik.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• SPYSHOT: Proton Iriz facelift – guna muka Persona

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 9 October 2018 6:11 pm / 0 comment

  Minggu lalu kami telah menyiarkan imej intipan Proton Iriz facelift yang buat pertama kali ‘dicekup’ sedang diuji di atas jalan raya awam. Kali ini, kami menerima bukan sekadar imej, malah video dari pembaca, Shocky, yang terserempak dengan unit ujian berkenaan di Jalan Tun Abdul Razak, Kuala Lumpur.

  Menerusi video berkenaan, jelas bahawa Iriz akan menerima lampu hadapan reflektor lebih nipis dan bonet diambil terus dari versi sedannya iaitu Proton Persona. Namun menerusi bayangan disebalik pelekat penyamaran, nampaknya Proton memberikan rekaan baharu pada gril dan juga bampar hadapan. Rekaan berkenaan nampak lebih agresif manakala lampu nyalaan siang LEDnya pula nampak seperti bersepadu terus dengan liang udara sisi.

  Bahagian belakang juga nampak lebih jelas dalam video ini. Nampaknya Iriz seakan menerima rekaan diffuser belakang yang begitu menonjol, dan rekaan grafik untuk lampu juga berkemungkinan besar diperbaharui memandangkan ia turut menerima pelekat penyamaran. Hatchback ini turut berkemungkinan menerima kemasan baharu yang merentangi pintu tailgate belakang, yang kelihatan terbonjol disebalik penyamaran berkenaan.

  

  

  Tahun lalu, Proton telah memperkenalkan Proton Iriz yang diperhalusi tanpa penyegaran besar dari segi rupa. Versi tersebut diberikan perubahan dari pada konfigurasi cagak enjin dari empat kepada tiga yang jelas mengurangkan gegarannya, selain penebat bunyi yang lebih berkualiti dan juga sistem ekzos yang diolah semula bagi membuatkan kereta ini lebih senyap ketika dipandu. Manakala talaan pada kotak komputer transmisi CVT dan juga enjin telah dibuat semula bagi mendapatkan respon yang lebih cepat dan linear.

  Buat masa sekarang, Iriz ditawarkan dengan dua pilihan enjin iaitu 1.3 liter berkuasa 94 hp/120 Nm dan juga 1.6 liter berkuasa 107 hp/150 Nm. Pilihan enjin paling berkuasa tersebut hanya diberikan kotak gear CVT automatik, manakala model dengan enjin kapasiti paling rendah turut ditawarkan dengan transmisi lima-kelajuan manual.

  GALERI: Proton Iriz 1.6 Premium 2017
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Perodua Myv-E – imej render model Myvi versi elektrik

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 9 October 2018 6:01 pm / 0 comment

  

  Anda mungkin pernah mendengar tentang Durian Works, yang hasil kreatifnya pernah kami tampilkan di laman web ini. Walau pun ia bukanlah versi modifikasi bagi Perodua Myvi, namun perekanya telah menghasilkan pula imej render bagi versi elektrik, yang dipanggil Myv-E.

  Dibaluti warna putih, hatch hasil render ini turut menampilkan beberapa ciri gaya kenderaan elektrik, termasuk gril yang dihitamkan sepenuhnya, lencana biru, lampu LED dengan lapisan biru dan roda aerodinamik. Malahan ia juga diterapkan dengan gril bawah yang besar dengan pencahayaan ungu.

  

  Pada bahagian belakangnya, cermin Myv-E dipanjangkan ke bawah hingga ke lencana Perodua, sementara lampu belakang LED telah direka semula dengan bentuk trapezoidal yang nipis dan grafik dalaman yang disemak semula. Corong palsu pada bahagian sudut bampar bawah dikekalkan, tetapi plat nombor belakang telah dibuang, dan pencahayaan biru kelihatan pada B-pillar, pintu dan spoiler belakang bagi memberikan status emisi-sifar.

  Buat masa ini, Perodua tiada perancangan untuk membangunkan Myvi elektrik, disebabkan kekurangan infrastruktur dan perkara yang berkaitan dengan bateri lithium-ion di Malaysia. Begitu juga dengan rakan kongsinya, Daihatsu, yang lebih menumpukan pembangunan dan pembuatan kenderaan janaan petrol di Jepun.

  GALERI: Perodua Myvi 1.5 Advance 2018
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Mitsubishi Outlander Sports Edition dilancarkan di Malaysia – terhad 120 unit, harga bermula RM142,888

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 9 October 2018 5:31 pm / 0 comment

  

  Mitsubishi Motors Malaysia telah melancarkan Mitsubishi Outlander Sports Edition edisi terhad, yang ditawarkan pada harga atas jalan RM142,888 tanpa insurans.Berasaskan model 2.0L AWD, hanya 120 unit sahaja yang akan ditawarkan, di mana kesemuanya menerima ciri estetika yang unit dan kit yang lebih ranggi.

  Bagi luaran, skema warna dua-tona dengan bumbung hitam dipadankan bersama merah metalik pada bahagian keseluruhan badan menambahkan lagi gayanya. Dikekalkan pula dengan rim 18-inci dengan rekaan yang sama tetapi bersama kemasan hitam berkilat, yang dibaluti tayar 225/55.

  Selain itu, Outlander Sports Edition tampil dengan gril hadapan, perumah cermin sisi, kemasan ambang sisi, rel bumbung dan spoiler belakang yang juga diwarnakan hitam. Malahan perkataan ‘Outlander’ baharu yang dilekatkan pada bonet dan lencana belakang juga hadir dengan kemasan hitam.

  

  

  

  Untuk bahagian dalamnya pula, ditampilkan dengan sistem hiburan untuk tempat duduk belakang dengan skrin yang ditempatkan di belakang perehat kepala tempat duduk hadapan, bersama alas lantai khas.

  Di bawah bonet, enjin petrol 4B11 2.0L 4WD naturally-aspirated DOHC MIVEC (145 PS pada 6,000 rpm dan 196 Nm pada 4,200 rpm) dipadankan bersama kotak gear INVECS-III CVT, dengan pacuan disalurkan ke semua roda.

  Lain-lain elemen yang diterapkan adalah sama dengan ciri standard 2.0L AWD, termasuklah lampu utama projektor halogen automatik, unit utama skrin sesentuh tujuh-inci dengan sokongan Apple CarPlay, upholstery kulit, tujuh beg udara, paparan pandangan sekeliling, pengesan parkir hadapan dan belakang, dan perakam video digital. Semua pembelian hadir dengan waranti lima-tahun/tanpa perbatuan terhad.

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Proton dan MAI tandatangan perjanjian untuk kongsi sumber dalam pembangunan pembekal sedia ada

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Durrani Sharom / 9 October 2018 4:50 pm / 0 comment

  

  Proton dan Institut Automotif Malaysia (MAI) hari ini telah menandatangani satu perjanjian persefahaman (MoU) untuk mengoptimakan lagi sumber bersama untuk digunakan dalam pembangunan pembekal alat ganti dan komponen demi memastikan vendor menepati tahap global.

  Perjanjian ini menjadi bukti kerjasama antara kerajaan (melalui MAI) dan sektor swasta (Proton) dalam meningkatkan daya saing aktiviti operasi pengeluar kenderaan negara tersebut. Melaluinya, dua pihak ini akan berkongsi sumber untuk memanfaatkan secara maksimum segala infrastruktur pembangunan automotif yang ada terutamanya dalam aplikasi rekaan, simulasi proses digital dan teknologi pengesahan.

  “Aktiviti awal (upstream) dalam automotif – memikirkan rekaan, aplikasi kejuruteraan dan teknologi pengesahan – adalah kunci kepada penyertaan yang bermakna dalam industri automotif, terutamanya semasa kita sedang bergerak pantas ke arah revolusi industri keempat,” kata ketua pegawai eksekutif MAI, Datuk Madani Sahari.

  

  

  “MoU hari ini mempunyai kepentingan yang lebih daripada pembinaan kapasiti. Ia adalah satu cara baru untuk maju, ke arah perubahan budaya serta cara berfikir untuk keseluruhan operasi automotif. Setiap perniagaan mestilah mencipta semula strategi bagi memastikan mereka kompetitif dan relevan,” tambah Madani sambil turut memberitahu kerajaan telah memperuntukkan RM4 juta untuk inisiatif ini dan Proton juga akan mengeluarkan jumlah yang sama.

  Selain majlis tandatangan perjanjian ini, 30 pembekal Proton, serta syarikat itu sendiri turut menandatangani “Ikrar Prestasi Cemerlang” di mana mereka berjanji untuk menghantar barang tepat pada masanya dan dengan kos yang betul, serta meningkatkan keupayaan kepada tahap global. Dari pihak Proton, mereka berjanji untuk memberi kerjasama serta membantu pembekal ini.

  Semua pembekal ini – yang juga akan membekalkan alat ganti untuk Proton X70 – akan melalui beberapa peringkat program pembangunan spesifik supaya dapat mencapai tahap global Geely, seterusnya membolehkan mereka mengeksport pula alat ganti itu nanti.

  

  “Tahap teknologi dalam produk baru kita adalah lebih tinggi, dan pembekal juga perlu menaikkan taraf sedia ada. Untuk mencapai tahap yang sama seperti kumpulan pembekal Geely, pertamanya mereka perlu naik taraf dahulu,” kata timbalan CEO Proton, Datuk Radzaif Mohamed.

  CEO Proton, Dr Li Chunrong pula dalam ucapan beliau menyatakan kapasiti adalah cabaran utama kepada vendor mereka. Beliau telah menjanjikan bantuan dalam bentuk kepakaran antarabangsa tanpa sebarang kos kepada pembekal. Beliau juga menggesa pembekal melabur semula keuntungan untuk meningkatkan kemampuan teknikal.

  “Kualiti adalah hidup, kualiti adalah budaya dan etika kerja,” kata beliau sambil menambah kualiti juga perlu diseimbangkan dengan kos untuk memastikan ia dapat bertahan lama. Beliau juga menyatakan Proton tidak akan bersaing secara satu lawan satu, sebaliknya sebagai satu kumpulan (Geely) menentang perikatan automotif lain.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Volkswagen Fest 2018 – 12 hingga 14 Okt di SCCC

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 9 October 2018 11:58 am / 0 comment

  

  Volkswagen Fest 2018 buat kali kedua bakal kembali dan akan diadakan pada 12 hingga 14 Oktober dari jam 10 pagi hingga tengah malam (hingga 10 malam untuk 14 Okt sahaja) di Setia City Convention Centre, Setia Alam. Dibawakan khas oleh Volkswagen Passenger Cars Malaysia (VPCM), ia bakal menyaksikan para peminat Volkswagen dari semua latar belakang meraikan kecintaan mereka terhadap jenama ini. Fokus utama festival pada tahun ini adalah pengenalan rangkaian model edisi khas serta Program Kesetiaan Pelanggan Volkswagen.

  Selama tiga hari, para pengunjung berpeluang untuk memandu uji pelbagai model Volkswagen, menikmati rebat dan tawaran istimewa ke atas kereta baharu serta yang telah didaftarkan. Terdapat juga baucar petrol percuma bernilai RM3,000 ke atas kereta terpakai yang terpilih, selain “Starbuys” untuk model Vento yang ditawarkan pada harga serendah RM55,888 dan Golf GTI serendah RM188,888.

  Bukan itu sahaja, mereka yang berminat untuk membeli kereta baharu Volkswagen boleh mengambil kesempatan di atas Skim Perlindungan Harga yang sedang berlangsung sekarang dan sah ke atas semua kereta yang didaftarkan sebelum 30 November ini. Selain itu, bagi memudahkan mereka yang ingin menjual kereta sedia ada untuk mendapatkan sebuah Volkswagen, terdapat perkhidmatan penilaian kenderaan secara percuma dan pemeriksaan pinjaman pantas oleh sebuah bank bagi membantu urusan permohonan pembiayaan sewa beli mereka.

  

  

  Pemilik kenderaan Volkswagen yang mengunjungi festival boleh mendapatkan pemeriksaan 20 poin di gerai selepas jualan khas, yang turt menjalankan pelbagai aktiviti berkaitan khidmat pelanggan. Sebagai tambahan, Volkswagen akan menawarkan keahlian selepas jualan istimewa kepada 200 pemilik terawal yang kereta mereka berusia empat tahun dan ke atas.

  Selain itu, pelbagai program menarik yang turut diadakan termasuk perhimpunan kereta-kereta Volkswagen, tayangan filem pada 12 Oktober, jam 8.30 malam yang menyaksikan model ikonik Volkswagen Beetle membintangi filem Herbie Fully Loaded (2005). Tidak ketinggalan, sebuah mini konsert oleh kumpulan muzik terkenal tempatan seperti Paperplane Pursuit, Talitha Tan dan Bunkface pada 13 Oktober bermula jam 7.45 malam, dan banyak lagi.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Hyundai Tucson facelift – teaser pasaran M’sia disiar

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 9 October 2018 11:50 am / 0 comment

  

  Hyundai-Sime Darby Motors (HSDM) telah menyiarkan imej teaser di laman Facebook mereka untuk SUV baharu yang akan dilancarkan tidak lama lagi. Barisan model-model SUV baharu Hyundai – Santa Fe dan Kona – kini menampilkan muka yang hampir serupa, namun dari saiz dan bayangan badan, serta tiada lampu nyalaan siang tirus mukanya, model yang akan dilancarkan ini adalah SUV segmen-C, Tucson facelift.

  Model ini telah diperkenalkan pada New York International Auto Show 2018 yang berlangsung Mac lalu. Ia diberikan berberapa perubahan kecil pada bahagian luar, namun di dalam kabin, Tucson facelift diberikan rekaan baharu pada bahagian atas papan pemuka. Ia direka seakan Santa-Fe generasi keempat dengan rekaan skrin terapung dan berberapa elemen lain.

  Untuk pasaran Amerika, Tucson facelift dijana enjin 2.0 liter berkuasa 164 hp/205 Nm dan 2.4 liter NA berkuasa 181 hp/237 Nm. Enjin 2.4 liter tersebut kini menggantikan model yang dijana enjin 1.6 liter turbo T-GDI terdahulu, manakala kedua-dua pilihan janakuasa digandingkan dengan kotak gear enam-kelajuan automatik.

  

  

  Pasaran lain masih kekal dengan pilihan enjin 1.6 liter petrol turbo berkenaan yang mampu menjana 174 hp (dengan transmisi enam-kelajuan manual atau tuuh kelajuan auto DCT, FWD atau AWD) serta pilihan enjin turbodiesel.

  Bagi pasaran Eropah pula, enjin turbodiesel berkuasa 186 PS turut digandingkan dengan sistem hibrid ringkas 48-volt sama seperti Kia Sportage facelift. Sistem tersebut terdiri dari generator penghidup, penukar voltan rendah DC/DC, unit inverter dan juga bateri lithium-ion 0.44 kWh yang mampu memberikan tujahan elektrik sehingga 12 kW (16 hp) ketika SUV ini dipecut agresif.

  Bagi spesifikasi pasaran Malaysia, kita masih lagi perlu menunggu hari pelancarannya, dan mungkin lebih pendedahan akan disiarkan dalam teaser selanjutnya.

  GALERI: Hyundai Tucson facelift pasaran Eropah
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  DCIM100MEDIADJI_0024.JPG

  

  DCIM100MEDIADJI_0026.JPG

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• MRT2: Kos kerja atas tanah jimat 23% berbanding kos asal RM22.64b, kontrak MMC-Gamuda ditamatkan

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 9 October 2018 10:27 am / 1 comment

  

  Menteri Kewangan Lim Guan Eng memaklumkan kos pembinaan untuk kerja-kerja atas tanah bagi Projek Tren Aliran Transit Massa 2 (MRT 2) laluan Sungai Buloh-Serdang-Putrajaya (SSP) berjaya dijimatkan sebanyak 23 peratus atau RM5.22 bilion berbanding kos asal sebanyak RM22.64 bilion, laporan Berita Harian.

  Beliau berkata, penjimatan itu dicapai melalui pengurangan kos dan rasionalisasi skop kerja yang mana ia masih mengekalkan kesemua stesen atas tanah.

  “Kementerian Kewangan dengan kerjasama Kementerian Pengangkutan, agensi kerajaan seperti Mass Rapid Transit Corporation Sdn Bhd (MRT Corp) serta pihak swasta telah menjalankan rundingan pengurangan kos terhadap Projek MRT2 sejak bulan Mei lalu. Malah, sebuah firma jururunding kejuruteraan turut dilantik bagi menjalankan kajian rasionalisasi kos tersebut,” ujarnya.

  Susulan daripada kajian tersebut, Jemaah Menteri pada 3 Oktober lalu menerima tawaran daripada MMC-Gamuda selaku rakan kongsi penyerahan projek (PDP) projek itu bagi melaksanakan kerja pembinaan atas tanah MRT2. Walau bagaimana pun, memandangkan MMC-Gamuda gagal mencapai persetujuan dan penyelesaian untuk kos kerja-kerja bawah tanah, maka kerajaan memutuskan supaya kontrak kerja-kerja bawah tanah ditamatkan.

  

  “Kerja-kerja yang masih belum disiapkan akan ditender semula melalui kaedah tender terbuka antarabangsa. Jemaah Menteri mengambil keputusan tersebut setelah mempertimbangkan penjimatan tambahan yang akan diperoleh melalui tender terbuka berbanding dengan tawaran oleh pihak kontraktor,” katanya.

  Tambahnya lagi, keputusan itu dibuat kerana kerajaan mahu mendapatkan nilai penjimatan bagi semua perbelanjaan kerajaan, terutama apabila sesuatu projek tersebut membabitkan pinjaman yang besar. Di mana penjimatan berjumlah berbilion ringgit dapat mengurangkan beban hutang dan faedah yang perlu ditanggung oleh kerajaan di mana akhirnya ia perlu dibiayai melalui pengenaan cukai ke atas rakyat pada masa hadapan.

  “Penjimatan kos projek ini juga akan mengurangkan kadar tambang yang perlu dibayar oleh pengguna MRT, sekali gus meningkatkan penggunaan pengangkutan awam di kalangan penduduk di Lembah Klang,” jelasnya.

  MRT 2 laluan SSP ini mula dibina pada September 2016 dan dijangka siap pada Julai 2022. Ia bakal memiliki 35 stesen, termasuk 11 stesen bawah tanah, dengan laluan sepanjang 52.2 kilometer (km).

   

  1 comment | Leave a comment?

   

• Mercedes-AMG E53 4Matic+ dipertonton di Malaysia

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 8 October 2018 8:20 pm / 0 comment

  

  Sewaktu pengumumam keputusan prestasi bagi suku ketiga tahun 2018, Mercedes-Benz Malaysia (MBM) turut mempertontonkan Mercedes-AMG E 53 4Matic+, iaitu salah satu daripada enam model baharu yang akan diperkenalkan pada suku keempat ini. Hadir dalam pilihan sedan atau coupe, model AMG ini adalah bagi menggantikan E 43.

  Perbezaan terbesar dalam pengenalan bagi model AMG pertama dengan penjana kuasa hibrid sederhana EQ Boost – yang turut didapati pada model CLS 53 – bagi menggantikan unit lama 3.0 liter pengecas-berkembar V6. WAlaupun enjin bahagi ini lebih kurang sama dalam kapasiti, ia kini hadir dengan enam-silinder dan menggunakan pemampat elektrik untuk membekalkan ekzos konvensional-berkuasa turbo, mengurangkan turbo lag dan hasilnya ditambah dengan 34 hp ke 435 hp dan tork 520 Nm.

  Pemampat ini dikuasakan oleh motor generator/elektrik 48-voltan, yang menyalurkan tambahan 22 PS dan 250 Nm bagi pecutan jika diperlukan. Penjana kuasa ini turut digabungkan dengan transmisi automatik AMG Speedshift TCT 9G sembilan-kelajuan dan sistem pacuan semua AMG Performance 4Matic+, yang membolehkan coupe dipecut dari 0-100 km/j dalam 4.4 saat, dan sedan pula hanya 0.1 saat lebih perlahan iaitu 4.5 saat. Sistem ekzos AMG Performance dengan injap bolehalih juga ditampilkan.

  

  Kedua-dua versi sedan dan coupe turut dilengkapi suspensi udara AMG Ride Control+ dengan Adaptive Damping System Plus (ADS+), dan menerima kadar gegelung yang lebih tinggi untuk mengurangkan olengan badan dan menambah kestabilan di selekoh. Selain itu, ia turut dilengkapi dengan steering knuckles khas dan load bearing joints di hadapan, yang bekerjasama bagi meningkatkan negative camber untuk menambah baik dinamik. Brek yang besar didatangkan dengan kaliper empat-omboh di hadapan.

  E 53 sedang juga sangat berbeza dengan 43 yang lama, menampilkan diffuser belakang yang direka semula disambung dengan paip ekzos bulat, dengan roda aloi dua-tona 20-inci baharu. Ia juga mengekalkan pakej luaran AMG Line dengan bampar hadapan dan ambang sisi yang lebih agresif, serta spoiler belakang yang kecil dengan gril berlencana AMG bersama pin krom. Manakala coupe pula serba baharu termasuk gril dwi-palang.

  Di dalamnya, ekdua-dua model dilengkapi dengan roda stereng leper-di bawah dengan kemasan kulit Nappa baharu (dengan cengkaman gentian mikro Dinamica pada coupe) dari C-Class facelift, bersama tempat duduk upholstery sport AMG balutan Nappa, dengan coupe ditampilkan bersama jahitan merah dan juga tali pinggang keledar merah. Malah model dua-pintu juga menerima kemasan aluminium untuk papan pemuka berbanding gentian karbon pada sedan.

  

  Elemen standard bagi kedua-dua versi termasuklah lampu utama Multibeam LED, kemasukan tanpa kunci, kawalan suhu auto tiga-zon, tempat duduk hadapan boleh laras-berkuasa dengan haba dan memori, pencahayaan ambien 64-warna, pewangi Air Balance, bumbung matahari panoramik, tirai cermin belakang, bukaan bootlid bebas-tangan, Widescreen Cockpit dengan paparan berkembar 12.3-inci, navigasi Comand Online, pengecas tanpa wayar Qi dan sistem bunti Burmester 13-pembesar suara. Pilihan bagi coupe ditambah dengan paparan utama, sementara sedan pula menerima tirai bagi tingkap sisi belakang.

  Untuk aspek keselamatan, kedua-dua model dilengkapi dengan pakej Bantuan Pemanduan, termasuk kawalan kelajuan adaptif Distronic, Bantuan Kekal Lorong Aktif, Bantuan Titik Buta Aktif dan Bantuan Stereng Mengelak. Selain itu, ia turut menampilkan Bantuan Parkir Aktif dan kamera 360-sudut.

  GALERI: Mercedes-AMG E53 4Matic+ sedan
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  GALERI: Mercedes-AMG E53 4Matic+ coupe
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

Latest Fuel Prices