Daimler dan VW pendekkan waktu bekerja disebabkan masalah kekurangan bekalan cip semikonduktor

Daimler dan VW pendekkan waktu bekerja disebabkan masalah kekurangan bekalan cip semikonduktor

Nampak gayanya masalah bekalan cip semikonduktor kian parah, menyebabkan banyak syarikat pengeluaran terpaksa mengambil langkah drastik untuk mengatasinya. Ini termasuklah Daimler dan Volkswagen (VW) yang mengumumkan akan memendekkan waktu bekerja di beberapa kilang mereka di Eropah, disebabkan masalah bekalan cip yang terus menjejaskan pengeluaran kenderaan, laporan Reuters.

Jurucakap Daimler berkata, syarikatnya akan mengurangkan waktu bekerja pada minggu ini di kilang Bremen dan Rastatt di Jerman. Katanya, keadaan menjadi tidak menentu dan ramalan untuk kesan akibat masalah ini tidak dapat dijangka.

Begitu juga dengan VW yang akan mengurangkan waktu bekerja di kilang Wolfsburg pada minggu hadapan, dan buat setakat ini, tiada maklumat mengatakan sampai bila tempoh itu akan dilaksanakan. Pada bulan lalu, CEO VW Herbert Diess berkata, syarikat ini sedang berada dalam “mod krisis” disebabkan masalah kekurangan bekalan semikonduktor, dan impak perkara ini akan mendatangkan kesan terhadap profit pada suku kedua.

Sementara itu, pengeluar kereta lain termasuk Nissan, Suzuki dan Mitsubishi telah mengumumkan mereka akan menggantung operasi kilang di Jepun dalam tempoh hingga sembilan hari. Nissan berkata pihaknya turut menjangka pengeluaran produksi global juga akan menyusut sehingga 500,000 unit, namun menambah sedang merancang bagi memastikan pengeluaran dapat kembali ke landasan yang sebenar. Penganalisis automotif turut meramalkan krisis semikonduktor ini mungkin berlanjutan sehingga tahun 2022.

Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.

10% discount when you renew your car insurance

Compare prices between different insurer providers and use the promo code 'PAULTAN10' when you make your payment to save the most on your car insurance renewal compared to other competing services.

Car Insurance

Izwaashura Sadali

Ledakan adrenalin dan impak maksima. Antara barisan ayat yang paling digemari apabila menggambarkan prestasi sesebuah jentera. Sebelum terlibat di dalam industri auto pada tahun 2011, dia sekadar gemar melihat sport rim tetapi kini lebih suka menerokai kehebatan sesebuah jentera itu.

 
 

Add a comment

required

required