Search in Bahasa Malaysia:

Proton S70 - Sedan segmen C tapi harga Vios?



Artikel Terkini

  • Neta X tiba di Malaysia — bakal ditawar dalam dua varian, anggaran harga bermula bawah RM125k

    Neta X tiba di Malaysia — bakal ditawar dalam dua varian, anggaran harga bermula bawah RM125k

    Neta Malaysia sebelum ini berkongsi perancangan jenama itu untuk pasaran tempatan. Dan, untuk tahun ini, ada dua model baru yang akan diperkenalkan, iaitu Aya dan X. Perancangan untuk pemasangan CKD bagi kedua-duanya juga sudah berada dalam perancangan, dengan paling awal model Aya CKD dirancang untuk diperkenalkan pada Mac 2025 nanti.

    Dalam perkembangan terkini, unit CBU dari China bagi Neta X sudah pun tiba di Port Klang, Malaysia. Ia akan dipertonton secara kepada umum ketika acara Malaysia Autoshow hujung Mei nanti. Namun, pra-tempahan bagi model ini akan dibuka bermula Isnis, 6 Mei 2024 secara dalam talian ataupun melalui rangkaian pengedar sah Neta.

    Maklumat awal, Neta X ini akan diperkenalkan dalam dua varian untuk pasaran Malaysia. Versi 400 (dengan jarak perjalanan 400 km) akan dijual pada harga jangkaan di bawah RM125k, sementara versi 500 pula pada harga jangkaan di bawah RM140k. Jika dilihat kepada penawaran harganya, Neta X akan bersaing secara langsung dengan model seperti BYD Atto 3, yang harganya bermula sekitar RM130k.

    Neta di Malaysia merupakan usahasama antara GoAuto dan juga Careplus melalui penubuhan dua syarikat baru berasingan — NexV Manufacturing Sdn Bhd (NMSB) yang akan menguruskan hal-hal pengilangan dan pengeluaran, sementara Intro Synergy Sdn Bhd (ISSB) akan bertindak menguruskan pengedaran dan jualannya. Dengan kilang yang dijangka mula beroperasi pada suku pertama 2025 nanti, Neta nampak serius untuk mengukuhkan kedudukannya dalam pasaran EV tempatan.

    Kilang yang sedang dibangunkan itu juga adalah kilang pemasangan EV yang pertama di Malaysia dan akan mula beroperasi pada suku pertama 2025. Kilang berkenaan bakal mempunyai kapasiti permulaan sebanyak 30,000 unit setahun, dan ia bukan sahaja menghasilkan EV dalam bentuk kereta-kereta penumpang, malah turut bakal memasang kenderaan-kenderaan komersil serta motosikal yang menggunakan kuasa elektrik sepenuhnya.

     
     
  • Proton sah akan keluarkan PHEV pada tahun 2025

    Proton sah akan keluarkan PHEV pada tahun 2025

    Selain X70 facelift, Proton juga semalam mengesahkan bahawa model plug-in hybrid (PHEV) pertama mereka akan dilancarkan tahun hadapan, dalam lingkungan masa yang sama dengan kenderaan elektrik bateri pertama mereka.

    Perincian lain tidak diberitahu, tetapi memandangkan masanya cuma tinggal satu tahun, kita boleh menjangkakan model ini akan menggunakan asas daripada model Geely. Besar kemungkinan dengan penggerak sistem plug-in hybrid NordThor BHE15 Plus yang menggunakan enjin empat silinder Atkinson-cycle 1.5L turbo berkuasa 163 PS/255 Nm.

    Ia kemudiannya dipadankan dengan motor elektrik 145 PS/338 Nm serta transmisi hibrid khas (DHT) tiga kelajuan untuk memberikan kuasa keseluruhan 390 PS an tork 535 Nm. Bergantung kepada model dan varian, pelbagai pilihan bateri disediakan dan boleh memberi jarak gerak elektrik sehingga 90 km.

    Proton sah akan keluarkan PHEV pada tahun 2025

    Di China, penggerak NordThor PHEV ini sudah digunakan pada pelbagai model termasuk Galaxy L7, iaitu model versi plug-in bagi Boyue L yang menggunakan platform Compact Modular Architecture (CMA) – boleh ditawarkan sebagai X70 generasi baru di Malaysia. Tetapi memandangkan model generasi pertama akan diberikan facelift tahun ini, kereta itu mungkin dipasarkan dengan nama yang lain.

    Jika Proton mahu menyertai segmen SUV yang sedang popular sekarang, L7 adalah pilihan utama, tetapi ia juga mempunyai versi sedan yang dipanggil sebagai L6. Tidak seperti S70, L6 ini adalah sebuah model segmen C yang sebenar yang lebih besar dan mungkin boleh dijual sebagai pilihan yang lebih premium.

    Penggerak NordThor juga boleh ditemui pada model Geely yang lebih popular, dengan penjenamaan Hi-P. Setakat ini, model PHEV yang ditawarkan adalah termasuk Emgrand L dan Xingyue L, yang turut ditawarkan dengan versi jarak perjalanan jauh dengan jarak gerak elektrik sehingga 205 km.

    Cara lain, Proton secara mudah boleh memasukkan motor elektrik dan bateri kepada enjin tiga silinder 1.5L turbo sedia ada, yang kini turut dipasang di Malaysia. Secara teorinya, pakej ini akan lebih mudah dipadankan pada model sedia ada dan ia juga boleh digabungkan bersama transmisi klac berkembar tujuh kelajuan mereka.

    Satu cabarannya, pakej seperti itu hanya wujud pada Volvo XC40 T5 Recharge, yang bermakna Proton perlu bekerja sama dengan syarikat dari Sweden itu untuk membawa teknologi tersebut ke pasaran kita. XC40 T5 Recharge itu boleh menghasilkan kuasa 262 PS dan tork 425 Nm, bersama bateri lithium ion 10.7 kWh yang boleh memberikan jarak gerak elektrik sehingga 44 km.

    GALERI: Geely Galaxy L7 di Auto China 2024


    GALERI: Geely Galaxy L6
    GALERI: Geely Emgrand L Hi-P
    GALERI: Geely Xingyue L Hi-X

     
     
  • BMW iX2 xDrive30 M Sport 2024 di Malaysia – jarak gerak EV cecah 449 km; harga bermula RM283k

    BMW iX2 xDrive30 M Sport 2024 di Malaysia – jarak gerak EV cecah 449 km; harga bermula RM283k

    Susulan BMW iX2 yang telah pun mula dibuka tempahan di Malaysia, kini kami dedahkan pula spesifikasi penuh untuk model ini. Ditawarkan dengan varian tunggal xDrive30 M Sport, iX2 elektrik sepenuhnya ini ditetapkan pada harga atas jalan RM297k tanpa insurans, termasuk waranti lanjutan lima-tahun dan pakej servis enam-tahun, tetapi tanpanya, harga turun ke RM282,800.

    Penjana kuasa iX2 lebih kurang sama dengan model spesifikasi tertinggi iX1, dengan dwi-motor dan larasan pacuan semua-roda pada 313 PS (308 hp atau 230 kW) dan tork 494 Nm. Sekaligus membolehkannya dipecut dari 0-100 km/j dalam 5.5 saat dan kelajuan maksimum cecah 180 km/j.

    Kuasa yang disalurkan ke motor elektrik dibekalkan oleh bateri lithium-ion dengan kapasiti tenaga 66.5 kWh. Ia mampu memberikan jarak gerak hingga 449 km mengikut standard WLTP berbanding iX1 xDrive30 dengan 438 km.

    Ia boleh dicas mengunakan pengecas DC pantas sehingga 130 kW, mampu mencapai status pengecasan 10-80% dalam masa 29 minit. Pengecas AC pula boleh dengan kapasiti 11 kW, yang memerlukan masa enam jam 30 minit untuk pengecasan penuh.

    Kit standard bagi iX2 termasuk pakej M Sport yng merangkumi bampar hadapan dan belakang yang lebih agresif, roda aloi ringan M V-spoke style 873 M bicolour 20-inci, M high-gloss Shadowline dengan gril radiator, logo pintu belakang dan perumah cermin dalam warna hitam, gril hadapan iluminasi Iconic Glow, brek M Sport dengan kaliper metalik biru gelap, suspensi M adaptif, dan lampu utama LED adaptif.

    Di dalamhya, pembeli diberikan pilihan upholstery kulit sintetik Veganza atau kombinasi Veganza dan Alcantara, kemasan dalaman ‘Hexacube’ aluminium, roda stereng kulit M, tempat duduk hadapan sport larasan kuasa, anthracite headliner, kawalan suhu dwi-zon, sistem pencahayaan ambien, pad pengecas tanpa wayar dan sistem bunyi Harman Kardon dengan 12-pembesar suara.

    Risalah spesifikasi BMW iX2 xDrive30 M Sport 2024; klik untuk besarkan

    Selain itu, ia juga diberikan sistem Live Cockpit Professional (kluster instrumen digital 10.25-inci dan skrin sesentuh infotainmen 10.7-inci), manakala sistem infotaimen yang dikuasakan oleh BMW Operating System 9 merangkumi perkhidmatan ConnectedDrive dan Connected Package Professional yang turut menyokong penggunaan Android Auto dan Apple CarPlay.

    iX2 di pasaran kita juga didatangkan dengan pakej Bantuan Pemanduan, termasuk Bantuan Kawalan Lorong dan Stereng, Info Pengehad Kelajuan, Bantuan Had Kelajuan Automatik, Amaran Ketibaan Lorong, brek kecemasan sendiri dan Kawalan Kelajuan Aktif dengan fungsi stop and go.

    Ia juga diberikan Parking Assistant Plus yang termasuk dengan Kawalan Jarak Parking Aktif (penderia parkir hadapan dan belakang), Bantuan Mengundur, Bantuan Parkir Sisi, kamera 360-darjah dan juga Perakam Pemandu dan Perakam Kecurian Jarak Jauh.

    Risalah spesifikasi BMW iX1 xDrive30 M Sport 2024; klik untuk besarkan

    Sebanyak tujuh warna ditawarkan untuk iX2 iaitu Alpine White, Black Sapphire, Skyscraper Grey, Cape York Green, Fire Red, M Portimau Blue dan M Brooklyn Grey. Setiap pembeliannya akan menerima waranti bateri lapan-tahun atau 160,000 km, bantuan tepi jalan dan talian bantuan kemalangan serya BMW Service Online.

    Dengan harga RM297,000 (atau RM282,800 dengan waranti standard dua-tahun), iX2 xDrive30 M Sport ini adalah lebih mahal sebanyak RM7,000 jika dibanding dengan iX1 xDrive30 M Sport.

    GALERI: BMW iX2 xDrive30 U10 di Japan Mobility Show 2024

     
     
  • JPJ eBid: NEC dan MDX dibuka untuk bidaan

    Bagi yang mencari-cari plat nombor pendaftaran untuk kenderaan baharu, ini ada lagi dua pilihan siri yang telah diumumkan oleh Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ). Seperti biasa, bidaan dilakukan menerusi platform dalam talian, JPJ eBid.

    Siri nombor pendaftaran terkini Negeri Sembilan, NEC, hari ini (3 Mei) merupakan hari terakhir ia boleh dibida dan anda masih berpeluang membidanya sehingga 10 malam ini. Ia telah dibuka sejak 29 April lalu, manakala keputusannya akan dikeluarkan esok, 4 Mei 2024. Keseluruhan proses kini secara dalam talian, dan pembida akan menerima berita baik (atau buruk) menerusi e-mel.

    Manakala bagi siri nombor pendaftaran terkini dari Melaka pula, MDX, bidaannya akan dibuka mulai esok, 4 Mei 2024. Ia berlangsung selama lima hari dan akan berakhir jam 10 malam pada 8 Mei 2024. Keputusannya akan dikeluarkan sehari selepas bidaan ditutup iaitu pada 9 Mei ini.

    Dah tak perlu nak dapatkan khidmat pihak ketiga termasuk runner yang adakalanya menetapkan kadar caj yang tidak masuk akal. Jadi, anda boleh lakukan sendiri bidaan ini. Untuk mengetahui cara-cara untuk membida menerusi JPJ eBid, anda boleh KLIK PAUTAN INI.

     
     
  • Proton X70 facelift 2024 disahkan — semi-autonomous Tahap 2, termasuk ciri Lane Centering Assist

    Proton X70 <em>facelift</em> 2024 disahkan — semi-autonomous Tahap 2, termasuk ciri Lane Centering Assist

    Dalam satu taklimat media di Tanjung Malim berkaitan prestasi kawalan kualitinya hari ini, Proton turut memaklumkan yang model SUV X70 facelift akan dilancarkan dalam tahun ini.

    Sebelum ini, tidak ada pengesahan rasmi dilakukan berkaitan berita tersebut. Namun, perkara itu telah disebut secara terbuka dalam taklimat berkenaan, disusuli dengan beberapa perincian lain. Antaranya, X70 terbaru itu nanti akan dilengkapi dengan ciri pemanduan semi-autonomous. Tapi bukankah X70 memang sudah dilengkapi ciri berkenaan seperti kawalan melayar adaptif (ACC)? Memang betul, tetapi ia hanya berfungsi pada kelajuan atas 30 km/j (tiada ciri Stop/Go), dan X70 tidak dilengkapi dengan ciri Lane Centering Assist, hanya amaran penukaran lorong yang ada.

    Ini berbeza dengan model X50, X90 dan S70 yang dilengkapi dengan Intelligent Cruise Control (ICC), yang menggabungkan ACC dengan fungsi Stop/Go dan Lane Centering Assist. Maka tentunya ciri lebih lengkap ini akan turut diberikan untuk X70 facelift nanti, termasuk ciri Lane Keep Assist (LKA).

    Proton X70 <em>facelift</em> 2024 disahkan — semi-autonomous Tahap 2, termasuk ciri Lane Centering Assist

    Kita sedia maklum yang X70 akan menerima kemaskini daripada Boyue facelift generasi pertama berdasarkan spyshot yang pernah dilihat. Perubahan yang dilakukan termasuklah lampu utama LED yang lebih tirus, rekaan gril lima-segi (mungkin sama seperti X90), bampar depan yang direka semula dan rekaan rim baru untuk spesifikasi tertinggi dengan saiz 19-inci. Satu pembaharuan yang bahkan tiada pada Boyue: rekaan bampar belakang baru dengan reflektor melintang.

    Di dalam, X70 akan kekal dengan rekaan papan pemuka yang sama, dan tidak akan menggunakan papan pemuka baru seperti yang dilihat pada Boyue Pro/Azkarra. Kelengkapan teknologinya juga kemungkinan besar akan sama. Bagaimana dengan Apple CarPlay? Itu kita perlu tunggu dan lihat nanti.

    Berdasarkan penawaran sedia ada, boleh dijangkakan enjin X70 facelift nanti masih menggunakan unit 1.5 liter yang menjana 177 PS dan 255 Nm tork, dengan kuasa dihantar ke roda depan melalui transmisi 7DCT. AWD juga mungkin kekal ditawarkan, seperti untuk varian 1.5 Executive ketika ini. Selain itu, ada juga enjin 1.8 liter seperti yang ditawarkan untuk varian paling tinggi X70 1.8 Premium semasa, yang menjana 184 PS dan 300 Nm.

     
     
  • Dongfeng E-Truck – model konsep EV klon Tesla Cybertruck dengan rekaan lebih masuk akal, 1,305 hp!

    Dongfeng E-Truck – model konsep EV klon Tesla Cybertruck dengan rekaan lebih masuk akal, 1,305 hp!

    Ketika Tesla mendedahkan trak pikap EV Cybertruck pada 2019, ia telah mencetuskan kontroversi kerana sebahagian orang suka dengan rekaan futuristik tersebut, dan ada juga yang tidak suka kerana ia tidak masuk akal serta agak berbahaya kerana menampilkan banyak sudut-sudut yang tajam bersama badan keluli tahan karat yang terlalu keras.

    Dengan mengambil inspirasi dari rekaan Cybertruck tersebut, pengeluar automotif dari China iaitu Dongfeng telah menghasilkan ‘Cybertruck’ mereka sendiri dengan rekaan lebih masuk akal – ini dia model konsep Dongfeng E-Truck yang membuat penampilan sulungnya di Auto China 2024 yang sedang berlangsung.

    Menurut Dongfeng, trak ini dihasilkan menerusi platform skateboard EV. Apa yang menarik, berbanding Cybertruck asli yang menerima kuasa 845 hp untuk versi paling buas iaitu Cyberbeast, Dongfeng E-Truck ini digerakkan dengan kuasa lebih besar iaitu 1,305 hp!

    Pelbagai rekaan luaran yang jelas diambil inspirasi dari Cybertruck untuk menghasilkan E-Truck ini, antaranya warna badan perak seakan warna asli keluli tahan karat sebenar, bar LED merentangi sepenuhnya pada bahagian muka, lampu utama yang terletak pada bahagian bawah, dan juga bahagian ‘frunk’ iaitu ruang kargo pada sebelah hadapan.

    Namun E-Truck ini masih mengambilkira aspek-aspek yang lebih masuk akal dengan menampilkan bumbung rata berbanding bentuk baji pada Cybertruck, dan ia tidak mempunyai bucu-bucu yang tajam pada badannya.

    Bahagian belakang turut dilihat menerima pengaruh kuat dari Cybertruck di mana ia diberikan bar lampu belakang LED (yang turut disertakan panel paparan). Manakala pada bahagian bed belakang, ia terus boleh dijadikan khemah apabila penutupnya dibuka ke atas, serta turut dipadankan dengan dapur induksi pada pintu bed tersebut.

    Selain itu, E-Truck ini ada juga tampil dengan rekaannya tersendiri, seperti pintu belakang jenis suicide door ala-Rolls-Royce, serta pemijak sisi yang boleh disorokkan/dikeluarkan secara automatik.

    Dalam kabin, E-Truck ini menerima roda stereng berbentuk petak juga seperti Cybertruck, bersama skrin panjang yang merentangi sepenuhnya papan pemuka. Satu lagi skrin pada bahagian tengah turut diberikan bagi memberikan akses terus kepada pelbagai fungsi kereta seperti mod ‘jalan ketam’, pusingan ala-kereta kebal dan juga mod meredah air pada kedalaman 720 mm.

     
     
  • JPJ perkenal Permit Memandu Antarabangsa (IDP) baru – saiz dan warna dokumen diubah ikut standard

    JPJ perkenal Permit Memandu Antarabangsa (IDP) baru – saiz dan warna dokumen diubah ikut standard

    Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) mengumumkan pengenalan Permit Memandu Antarabangsa (IDP) baru yang diselaraskan semula dengan model yang ditetapkan dalam Geneva Convention on Road Traffic 1949.

    Meskipun tidak dinyatakan dalam muatan yang dibuat dalam laman Facebook rasmi JPJ, IDP baru ini sepatutnya mengikut dimensi serta warna yang ditetapkan untuk dokumen tersebut, iaitu saiz A6 dengan ukuran 148 x 105 mm dan warna kelabu.

    IDP yang dikeluarkan sebelum ini mempunyai warna kuning cair dan saiznya sedikit besar iaitu 155 x 115 mm. Walaupun boleh diterima sebagai satu dokumen yang sah, saiz yang sedikit berbeza itu boleh membuatkan ia tidak diterima dalam keadaan tertentu.

    JPJ perkenal Permit Memandu Antarabangsa (IDP) baru – saiz dan warna dokumen diubah ikut standard

    Sebelum ini pernah terjadi di Jepun, di mana satu pasangan membuat satu muatan di Facebook menyatakan IDP mereka tidak diterima oleh syarikat sewa kereta di sana kerana saiznya tidak sama seperti yang diperlukan dalam syarat yang ditetapkan.

    Atas keperluan kerja, kami juga mempunyai IDP Malaysia ini, tetapi tidak pernah berhadapan dengan sebarang masalah apabila mengemukakannya kepada pihak berkuasa di pelbagai negara. Apapun, dengan IDP baru ini, kita sepatutnya lebih lega mengetahui ia mematuhi peraturan yang ditetapkan.

    Dalam muatan sama, JPJ memberitahu, IDP baru ini akan dikeluarkan apabila IDP sedia ada habis stok dan IDP yang sudah dikeluarkan sebelum ini masih sah diguna pakai. Harganya masih tidak berubah, iaitu RM150 dan tempoh sah adalah selama satu tahun setiap kali dikeluarkan.

     
     
  • Yamaha Y15ZR ditawarkan dalam warna baru – RM9k

    Yamaha Y15ZR ditawarkan dalam warna baru – RM9k

    Kali terakhir diberikan perubahan pada tahun 2022, Yamaha Y15ZR kini sekali lagi ditampilkan dengan warna baru, dalam tiga pilihan iaitu kelabu, biru dan cyan. Harga yang dikeluarkan oleh Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) masih tidak berubah, iaitu RM8,998 tidak termasuk insurans.

    Bagi warna biru dan cyan, motosikal ini masih lagi datang dengan rim yang berwarna hitam, tetapi bagi warna kelabu, rimnya dicat warna merah, sama seperti jalur yang digunakan pada pelekat di bahagian tepi dan hadapan.

    Selain penampilan, bahagian lain motosikal ini tidak mengalami sebarang perubahan, bermula dengan enjin yang menggunakan unit satu silinder SOHC penyejukan cecair 150 cc suntikan bahan api yang digandingkan bersama kotak gear lima kelajuan untuk menghasilkan kuasa 15.5 PS pada 8,500 rpm dan 14.4 Nm tork pada 7,000 rpm.

    Motosikal ini datang dengan brek cakera depan dan belakang, manakala tangki bahan api pula berkapasiti 4.2 liter. Di hadapan penunggang terdapat meter jenis LCD digital manakala lampu utama hadapan pula adalah unit LED. Rim bersaiz 17 inci, dengan tayar 90/80 di hadapan dan 120/70 di belakang.

    Perincian lain Y15ZR adalah termasuk berat keseluruhan 117 kg, tinggi tempat duduk 780 mm, fork teleskopik hadapan, monoshock di belakang, pemula enjin elektrik, butang lampu tinggi (passing light) dan butang mematikan enjin (kill switch).

     
     
  • Kia EV6 facelift dalam teaser, penggerak dipertingkat?

    Kia EV6 facelift dalam teaser, penggerak dipertingkat?

    Kia telah mengeluarkan gambar teaser EV6 facelift melalui laman media sosial mereka, yang menampakkan separuh bahagian hadapan dan juga belakangnya. Daripada gambar itu, kita boleh melihat beberapa perubahan kecil yang diberi.

    Untuk di hadapan, DRL yang digunakan kini mempunyai bentuk C, mengelilingi lampu utamanya yang terletak lebih rendah. Kemasan tengah yang membahagikan hud dengan bampar juga kini lebih panjang, bersambung dari tengah ke tepi.

    Lampu belakang masih lagi menggunakan jalur LED panjang yang bersambung dari kiri ke kanan tetapi di hujungnya anda boleh melihat terdapat bentuk segi tiga, sama seperti DRL hadapan. Kemasan bergaris yang bersambung dengannya masih lagi ada.

    Kia EV6 facelift dalam teaser, penggerak dipertingkat?

    Tiada perincian lain yang didedahkan secara rasmi oleh Kia setakat ini tetapi menurut laporan Car Magazine, kereta elektrik (EV) ini akan menerima peningkatan pada penggerak serta baterinya supaya menjadi lebih kompetitif dalam pasaran.

    Di negara kita, EV6 dilancarkan pada Jun 2022 lalu dalam satu varian sahaja, iaitu GT-Line AWD pada harga RM301k, menggunakan bateri lithium ion 77.4 kWh, motor elektrik 101 PS/255 Nm di hadapan dan satu lagi motor 224 PS/350 Nm di belakang.

    Ia boleh memberikan jarak gerak sehingga 506 km (WLTP) dan boleh menerima input pengecas DC sehingga 350 kW apabila menggunakan sambungan CCS2 (10-80% dalam masa 18 minit). Pecutan 0-100 km/j boleh dilakukan dalam 5.2 saat manakala laju maksimum pula adalah 183 km/j.

    GALERI: Kia EV6 GT-Line pasaran Malaysia

     
     
  • Rapid KL memperkenalkan mod pembayaran kad debit/kredit di kaunter LRT, MRT, Monorel dan BRT

    Rapid KL memperkenalkan mod pembayaran kad debit/kredit di kaunter LRT, MRT, Monorel dan BRT

    Rapid Rail Sdn Bhd (Rapid Rail) selaku pengendali perkhidmatan pengangkutan awam rel Rapid KL memperkenalkan mod pembayaran baharu melalui penggunaan kad debit atau kredit di semua kaunter khidmat pelanggan sejak 30 April lalu.

    Menurut Rapid Rail, pengguna LRT, MRT, Monorel dan BRT kini mempunyai fleksibiliti untuk menggunakan kad debit atau kredit bagi transaksi membeli token, menambah nilai kad Touch ‘n Go, dan melanggan pas perjalanan My50 atau MyCity.

    Mod pembayaran baharu ini turut tersedia untuk Kaunter Pendaftaran Kad Konsesi Rapid KL di Hab Pasar Seni dan Stesen MRT Conlay.

    Rapid KL memperkenalkan mod pembayaran kad debit/kredit di kaunter LRT, MRT, Monorel dan BRT

    “Ia adalah platform tambahan dari pembayaran sedia ada di kaunter stesen iaitu secara tunai dan melalui kod QR. Pembelian token juga masih boleh dilakukan di mesin tiket stesen.

    “Kaedah pembayaran baharu ini bertujuan untuk memberi kemudahan dan meningkatkan kecekapan proses pembelian untuk pengguna Rapid KL. Dengan pilihan pembayaran baharu ini, pengguna tidak perlu risau untuk membawa wang tunai atau mencari mesin bank (ATM) kerana ia dapat memberi transaksi yang lebih selamat dan lancar,” kata Rapid Rail menerusi kenyataan yang dikeluarkan.

    Tambahnya, pengenalan mod pembayaran baharu ini sejajar dengan komitmen Rapid Rail untuk sentiasa menambahbaik sistem pembelian yang sedia ada dan memenuhi keperluan pengguna kerana ia dapat memberi pengalaman positif kepada penumpang ketika menggunakan perkhidmatan Rapid KL.

    Sehubungan itu, Rapid Rail juga menggalakkan pengguna untuk memanfaatkan sepenuhnya mod pembayaran baharu ini supaya mereka dapat merasai kemudahan baru yang ditawarkan ini.

     
     
  • Jambatan Bailey di Jalan Kuantan-Segamat sudah dibuka semula – untuk kenderaan tidak melebihi 20 tan

    Jambatan Bailey di Jalan Kuantan-Segamat sudah dibuka semula – untuk kenderaan tidak melebihi 20 tan

    Jabatan Kerja Raya (JKR) Pekan telah memaklumkan bahawa Jambatan Panel Keluli Bermodular (Jambatan Bailey) di Seksyen 102, Jalan Kuantan-Segamat telah pun dibuka semula sejak jam 4 petang semalam. Sebelum ini, Laluan FT 12, Jalan Kuantan-Segamat ditutup bagi semua jenis kenderaan di Seksyen 102 (KM 63 Berhampiran Kawasan Burung Unta) untuk memberi laluan kepada kerja-kerja penyelenggaraan Jambatan Bailey.

    Pada awalnya ia diumumkan tutup sehingga 6 Mei ini, namun kerja penyelenggaraan Jambatan Bailey siap sepenuhnya bagi memberikan kemudahan kepada pengguna jalan raya melaluinya.

    “Jambatan ini dibuka dua hala kepada kenderaan dengan had muatan yang dibenarkan adalah tidak melebihi 20 tan. Pengguna jalan raya ini dinasihat berhati–hati ketika melalui laluan berkenaan dan sentiasa mematuhi arahan papan tanda yang telah disediakan,” menurut JKR.

    Musim perayaan Aidilfitri baru-baru ini, Laluan FT 12 ini menjadi ‘kecaman’ pengguna jalan raya yang terpaksa menempuh kesesakan sejauh hampir 27 km disebabkan kerosakan pada Jambatan Bailey, selain dikatakan jalan menjadi mendap dan berlekuk tinggi membuatkan para pemandu terpaksa memperlahankan kenderaan. Ada pengguna laluan berkenaan berkata, mereka terpaksa mengambil masa antara dua hingga ke tiga jam bagi melepasi kawasan berkenaan.

    Sebelum itu, pada 7 Januari lalu, laluan itu ditutup berikutan mendapan tanah dikesan di kawasan terbabit sehingga menyebabkan jalan berkenaan berlubang dan hampir putus. Selepas selesai pembaikian, pada 27 Januari 2024, jambatan itu kembali dibuka secara dua hala kepada kenderaan dengan had muatan dibenarkan tidak melebihi 20 tan dan had kelajuan 30 km/j.

     
     
  • Kedah rancang bina sistem LRT guna teknologi levitasi magnet di Langkawi – Dari Kuah ke Chenang

    Kedah rancang bina sistem LRT guna teknologi levitasi magnet di Langkawi – Dari Kuah ke Chenang

    Kerajaan negeri Kedah merancang untuk membina sistem tren Transit Aliran Ringan (LRT) menggunakan teknologi levitasi magnet di Langkawi. Bagi merealisasikan hasrat tersebut, semalam telah berlangsungnya majlis memeterai memorandum persefahaman (MoU) antara Permodalan Kedah Berhad (PKB) dengan Royal Eco Train Development (RETD) dari Korea Selatan.

    Majlis menandatangani diwakili CEO RETD Co Ltd, Lee Changwook dengan Mohd Azad Jasmi selaku CEO PKB, disaksikan Menteri Besar Kedah, Datuk Seri Muhammad Sanusi Md Nor. Selain RETD, projek ini juga mendapat kerjasama dari syarikat Q-Plex untuk mengkaji sudut teknikal, geografi dan impak projek itu kepada ekonomi setempat.

    Pengerusi Jawatankuasa Industri & Pelaburan, Pengajian Tinggi, Sains, Teknologi & Inovasi, YB Dr Haim Hilman Abdullah berkata, MoU berkenaan merupakan satu inisiatif yang diusahakan oleh PKB dalam membina jaringan dengan syarikat-syarikat antarabangsa bagi pembangunan negeri Kedah. Ia juga sejajar dengan pembangunan Langkawi secara keseluruhannya sekaligus menyokong agenda KEDAH2035.

    Kedah rancang bina sistem LRT guna teknologi levitasi magnet di Langkawi – Dari Kuah ke Chenang

    Jelasnya, usaha itu akan membawa kepada satu kajian menyeluruh oleh RETD untuk pembangunan infrastruktur di Langkawi. Walau pun tidak mengulas lanjut mengenai rancangan ini, namun difahamkan sistem LRT berkenaan akan bermula di Terminal Feri Kuah hingga ke Pantai Chenang.

    “MoU ini adalah sebahagian daripada agenda ekonomi negeri seperti yang digagaskan oleh Menteri Besar Kedah dan syarikat Korea itu adalah syarikat yang berpengalaman dalam pembangunan infrastruktur. Kita mahu infrastruktur dibangunkan dan pada masa yang sama hub komersial turut dibangunkan. Inilah model yang sedang dikaji oleh RETD bagi membolehkan satu bentuk pembangunan baharu dapat dilakukan di negeri Kedah,” katanya.

    Tambah beliau lagi, berdasarkan kepakaran yang dimiliki syarikat Korea itu dijangkakan dalam tempoh tiga hingga enam bulan akan mendapatkan gambaran sepenuhnya potensi yang ada di Langkawi bagi langkah seterusnya.

    Kedah rancang bina sistem LRT guna teknologi levitasi magnet di Langkawi – Dari Kuah ke Chenang

    Menurutnya, RETD merupakan sebuah syarikat yang mempunyai reputasi yang tinggi dan kerajaan negeri juga ingin membawa teknologi yang digunakan oleh Korea membangunkan bandar mereka.

    “Pada dasarnya kita akan melihat daripada jeti Kuah sampai ke destinasi pelancongan di Langkawi. Tapi ia akan berfasa-fasa. Akhirnya kita mempunyai rangkaian sistem yang terbaik di Asia dengan hasil pembangunan yang terancang ini.

    “Kita nak bawa perubahan besar ke pulau langkawi untuk meletakkan Langkawi kekal menjadi salah satu pulau terbaik di dunia,” katanya lagi

     
     
  • Gandar belakang tertanggal: Chery Malaysia panggil semula 600 unit Omoda 5 berpotensi terjejas

    Gandar belakang tertanggal: Chery Malaysia panggil semula 600 unit Omoda 5 berpotensi terjejas

    Susulan isu kimpalan gandar belakang yang tertanggal pada sebuah Chery Omoda 5 berlaku hujung minggu lalu, Chery Malaysia hari ini mengumumkan bahawa pihaknya akan memanggil semula 600 unit model tersebut. Kenyataan rasmi yang dikeluarkan adalah seperti berikut:

    Gandar belakang tertanggal: Chery Malaysia panggil semula 600 unit Omoda 5 berpotensi terjejas

    Klik untuk besarkan

    Rumusannya, Chery Malaysia sudahpun menggantikan unit gandar belakang baharu untuk unit yang terlibat dalam insiden tempoh hari. Bukan itu sahaja, syarikat itu juga telah menghubungi vendor yang membekalkan komponen tersebut dan menjalankan analisis terperinci.

    Hasilnya syarikat berkenaan mendapati 600 unit Omoda 5 dalam satu kumpulan produksi mungkin berpotensi terjejas kerana masalah yang sama. Oleh itu, Chery Malaysia akan menghubungi kesemua pemilik Omoda 5 tersebut berdasarkan nombor pengenalan kenderaan (VIN) bagi membolehkan setiap unit yang berpotensi bermasalah dapat diperiksa semula.

    Malah untuk pemilik Omoda 5 yang gusar sama ada unit mereka terlibat atau tidak dalam panggilan semula ini, Chery Malaysia turut akan menyediakan satu laman web bagi memudahkan pemilik-pemilik Moda 5 membuat semakan.

    Isu ini telah hangat diperkatakan oleh warga net selepas pemilik Omoda 5 berkenaan memuatnaik gambar-gambar insiden berkenaan di akan Facebook miliknya Ahad lalu. Menurut hantaran yang dibuat, sambungan pada sebelah kiri gandar belakang tersebut telah tertanggal sendiri ketika SUV itu dipandu.

     
     
  • KTM Komuter Utara tawar tambang percuma dari Padang Besar dan Ipoh ke Butterworth pada 4-5 Mei ini

    KTM Komuter Utara tawar tambang percuma dari Padang Besar dan Ipoh ke Butterworth pada 4-5 Mei ini

    Sempena Program Madani Rakyat Zon Utara yang bakal berlangsung di Tapak Pesta Sungai Nibong, Pulau Pinang pada hujung minggu ini, KTM Berhad (KTMB) menawarkan tambang percuma untuk semua penumpang KTM Komuter Utara.

    Menurut KTMB, tambang percuma tersebut untuk semua pengguna KTM Komuter Utara dari laluan Padang Besar dan Ipoh ke Stesen Butterworth sahaja pada 4 hingga 5 Mei ini.

    “Tambang percuma ini boleh dinikmati dengan semua mod pembelian tiket KTM Komuter iaitu KTM Wallet, kad Komuter Link, tiket QR, Touch ‘n Go, kad debit dan juga kad kredit,” kata KTMB menerusi perkongsian di laman Facebook rasminya.

    Dalam acara yang sama juga, Polis DiRaja Malaysia (PDRM) turut menawarkan diskaun saman sebanyak 50% untuk kesalahan trafik terpilih. Kaunter saman trafik akan dibuka dari jam 9 pagi hingga 4 petang di tapak acara berkenaan.

    Jadi, penduduk sekitar Ipoh dan Padang Besar juga boleh mengambil kesempatan ini untuk melangsaikan samna trafik tertunggak di samping menyertai pelbagai aktiviti menarik yang disediakan menerusi Program Madani Rakyat Zon Utara ini. Jom naik KTM Komuter beramai-ramai!

     
     
  • PANDU UJI: Toyota Vios 1.5 G 2023 – guna platform DNGA, mampu atasi ‘Vios asli’ generasi sebelum ini?

    PANDU UJI: Toyota Vios 1.5 G 2023 – guna platform DNGA, mampu atasi ‘Vios asli’ generasi sebelum ini?

    Toyota Vios generasi keempat membuat kemunculan sulung global pada Ogos 2022, dan kemudian mendarat di Malaysia kira-kira 7 bulan selepas itu. Model generasi baharu ini menggantikan Vios generasi ketiga yang telah diperkenalkan sejak 2013, dan menerima beberapa facelift bagi membolehkan ia dijual dalam pasaran selama lebih 10 tahun.

    Bagi model generasi keempat ini, Toyota memanfaatkan kerjasama dengan anak syarikatnya iaitu Daihatsu yang telah ditandatangani sejak 2016, di mana pakar penghasilan model K-Car itu akan membantu Toyota membangunkan model-model kompak bagi pasaran penting baharu termasuk Asia Tenggara.

    Jadi adakah model generasi baharu ini dapat menggantikan model asli keluaran Toyota yang mampu dijual selama satu dekad dengan relevan serta tanpa masalah? Mari ikuti ulasan pandu uji kami terhadap Vios ini.

    Baca artikel selanjutnya di sini

     
     
 
 
 

Latest Fuel Prices

PETROL
RON 95 RM2.05 (0.00)
RON 97 RM3.47 (0.00)
RON 100 RM5.00
VPR RM6.20
DIESEL
EURO 5 B10 RM2.15 (0.00)
EURO 5 B7 RM2.35 (0.00)
Last Updated May 02, 2024