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  • Kia Picanto KX、X-Line 本地即将上市,RM45k和RM58k

    Naza Kia正准备为本地在售的Kia Picanto扩充车系阵容,推出入门级的Picanto KX,以及大家都期待已久的Picanto X-Line。它们的售价分别为RM44,888,以及RM57,888,有趣的是,后者的价格竟与Picanto GT-Line相同。而我们还得悉,这款两款新的Picanto KX和X-Line存货有限,卖完即止。

    首先,我们就从入门级的Picanto KX开始说起吧!KX版将割舍一些配备以换来更便宜的价格,外观上,在现有EX版上看到的整合鱼眼(Projector)及LED日行灯的头灯组将被换为更简单的传统卤素光源头灯组。

    同时,它也少了EX版上的鲨鱼鳍天线、镀铬车门把,甚至原有14寸的铝质轮圈也被换成铁质轮圈。车尾部分,原有的LED尾灯组也换为传统的卤素灯源,倒车摄像镜头也被割舍。

    内装部分,被取消的配备包括了七寸的中控台屏幕主机、无钥匙进入、推动按钮启动引擎、皮革包裹方向盘(方向盘上的多功能键钮依然被保留)。但值得一提的是,它原有的安全配备依然保持一致,并没有被剥削。

    接下来在Picanto X-Line版本上,它换上了全新造型的前保险杆,主要差异在于原本的雾灯位置往底部下移,而且进气口的部份也变成两段式的处理,连同前水箱护罩内的网状材质和颜色也有些不同,而且引擎盖和尾箱盖也贴了一些黄色的花纹贴纸。

    在车尾部份,改变的同样是保险杆的部份,主要差异是后方保险杆的后雾灯基座经过重新设计,而且前后保险杆和车侧侧裙下放都有类似挡泥板的防刮材质设计,同时也换上了新的16寸轮圈设计(尺寸与GT-Line相同,但设计不同)。

    内装部分则是换上了和GT-Line一样的平底化方向盘,而且配有单区恒温冷气系统,同时也加入了皮革包覆的座椅,以及标准尺寸的天窗。另外,我们也发现车内后视镜前方多了一些镜头,这也意味着这款Picanto X-Line搭载了自动煞车辅助系统(AEB)。

    动力规格方面,无论是KX,或者是X-Line版本都统一搭载了一具1.2升的Kappa自然进气汽油引擎,这具引擎具备多点燃油喷射(MPI)技术,这具引擎拥有84 ps马力和122 Nm的最大扭力,变速箱也依然还是传统的四速自排(4AT)。

    在KX和X-Line的加入后,本地在售的Picanto车系阵容将扩展到四个版本,其他两个分别是EX(RM49,888),以及GT-Line(RM57,888)。无论如何,购买新车的消费者将可享有原厂提供的五年无限里程保修配套。

    Kia Picanto KX

    Kia Picanto X-Line

     
  • 享年70岁,一代 F1 传奇赛车手 Niki Lauda 与世长辞

    本周一(昨天),在第一方程式(F1)赛事上享誉盛名的一代传奇赛车手Niki Lauda逝世了!已步入古稀之年的他曾做过两次肾脏移植手术,且在今年初又接受了同样的手术,而他最终没能躲开再一次的治疗,享年70岁。

    海外媒体报道,Niki Lauda的家属在声明中说:“我们深感悲痛地宣布,亲爱的Niki星期一安详过世,家人一直都陪伴在他的左右。”

    Niki Lauda曾在1975、1977,以及1984年经获得了三届的F1世界冠军,首两届他效力于Ferrari车队,最后一次夺魁则是代表McLaren出战。

    他曾在1976年于德国站比赛事故中严重烧伤,大火几乎将他的右脸完全烧毁,耳朵、眼睑和眉毛被烧的面目全非。然而凭借惊人的意力,他在42天后迅速恢复健康,并立刻重返赛场。


    Niki Lauda与当今F1车王Lewis Hamilton相谈甚欢

    来自奥地利富裕家庭的Niki Lauda出生于1949年,因为酷爱赛车运动,他放弃了接手家族事业,在家人的反对声浪中,于赛车运动圈闯出了名堂。

    1973年,他正式加盟Ferrari车队。历经了一个不尽如人意的赛季过后,他在1974年获得自己职业生涯中首个分站赛冠军,而在转年解决了赛车稳定性问题后,Niki Lauda更是一举获得F1年度车手总冠军的荣誉。

    1976年,重伤初愈的Niki Lauda在该赛季上以一分之差惜败老对手James Hunt,震惊了全球。后来,他的经历还被搬上了大荧幕,被美国名导演Ron Howard拍成励志电影《Rush》。

     
  • MAA 4月销售数据:全国汽车销量对比3月份下滑8.78%

    马来西亚汽车商公会(MAA)刚刚公布了4月份的本地汽车销售和生产数据,遗憾的是,3月份强劲的销量无法在上个月延续下去,上个月的汽车销量相比3月下滑了8.8%。

    在4月内,我国一共有4万9,964辆新车注册,反观3月份则是5万4,776辆,相比下减少了4,812辆,或8.78%;不过,本地今年4月份的销量与去年同时期的4万7,047辆相比却增长了2,917辆,或6.2%。

    另外,在行业总产量(TIV)方面,今年首四个月的总数达到了19万3,028辆,成功超越2018年同时期(1月至4月)的18万2,157辆,增长幅度为1万871辆,或5.97%。

    MAA认为,3月份本地销量增长的原因是车商赶在3月尾之前交车给顾客以达到他们的季度销量目标,相比之下4月份的销量表现则较为缓和,因为消费者正在等待开斋节的促销活动。也正因为如此,MAA预计5月份的销量将会有所提升。

     
  • Driven 电影之夜 !赢取 X-战警:黑凤凰本地首映电影票

    有没有试过观赏一套电影之后却对电影角色背后的故事感到兴趣?现在你可以有机会去深入了解X-战警(X-Men)系列角色黑凤凰(Dark Phoenix)背后的成长故事,因为Driven电影之夜再次回来了!我们将与20th Century Fox Malaysia合作,送出这套电影的本地首映场电影票!

    在这次的大放送活动中,我们将会送出15对电影票,也就是30张电影票待领取。想要赢取这些电影票,只需要观看以下的电影预告短片并回答两道问题即可。但要快哦,因为这项活动即将在2019年5月27日(周一)截止。

    Jean Grey是X-战警系列中其中一个最受欢迎的角色,而且也是X-战警团队所面对的其中一个最强大的对手。在一项太空救援任务中,Jean曾险些被一股神秘的宇宙力量夺走性命,并因此而成为强大的变种人。

    成为变种人之后,因为拥有非常不稳的超能力以及难以驾驭的心魔,Jean一直处于失控状况,一心想要分裂X-战警团队并威胁要摧毁地球。在这次的电影中,我们可以看到X-战警如何团结起来拯救世界,并阻止Jean成为黑凤凰。

    *竞赛活动在2019年5月27日(周一)截止,胜出的幸运儿名单将在2019年5月28日在paultan.org网站上被公布,同时将获得电邮以及SMS信息通知。届时所宣布的结果将是最终决定,任何质疑与投诉将不受理。电影将在2019年6月4日晚上9时于Petaling Jaya的MBO Atria影院上映,胜出者必须在电影开场前的1小时于上述地点领取电影票。基于电影放映地点,本竞赛只开放予巴生谷地区居民。

     
  • 每周油价:RON 97汽油降2仙,RON95与柴油维持不变

    财政部刚刚公布了未来一周最新的燃油零售价格,这一次对于使用RON 97汽油的朋友们来说依然是个好消息!因为继上周调降10仙之后,最新的RON 97售价还在继续往下探,虽然本次只是微幅下跌2仙,但也总好过涨价。

    至于RON 95汽油和柴油则与过去一样继续维持不变。随着新油价出炉,从明天起(5月18日午夜12时01分)至下周五(5月24日午夜12时),RON 95及RON 97汽油每公升售2令吉08仙和2令吉63仙。

    柴油方面,较多人使用的EURO 2M柴油则与上周一样,维持在每公升2令吉18仙的水平;至于较高等级的EURO 5柴油则一样比EURO 2M贵10仙,每公升售2令吉28仙。

    2019年5月18日至5月24日的汽油和柴油售价

    • RON 95汽油: RM 2.08/L
    • RON 97汽油: RM 2.68/L
    • EURO 2M柴油:RM 2.18/L
    • EURO 5柴油:RM 2.28/L
     
  • 全球首例!Nissan 发表 ProPILOT 2.0 驾驶辅助系统,追加自动导航驾驶功能,高速大道行驶双手可完全脱离方向盘

    日前,Nissan发表了其升级版的驾驶辅助系统——ProPILOT 2.0。这套系统追加了高速大道自动导航驾驶(Navigated Highway Driving),以及单车道双手脱离方向盘驾驶(hands-off single-lane driving)等功能,是全球首例的先进驾驶辅助系统。

    而这套ProPILOT 2.0系统将会首搭在今年秋季,即将于日本上市的Nissan Skyline上。搭载此系统的车型将配备了摄像头、雷达、声呐、GPS和3D高清地图数据等设备,以提供周围环境360度的实时信息,以及车辆在道路上的精确位置信息。

    此外,座舱内还将配备监控系统,可不断确认驾驶者是否将注意力集中在道路上;根据原厂表示,要启用新系统的最新功能,驾驶者必须先在导航系统上设置目的地,创建预定行驶路线。

    待设置完成后,一旦汽车开入高速大道,新系统的导航驾驶功能就会激活,帮助驾驶者在多车道的高速大道上行驶,一直到预定路线的高速大道出口为止,而在这期间,该系统还会帮助驾驶者处理超车、改道和退出车道等任务。

    也就是说车辆在特定车道巡航时,该系统可实现双手完全脱离方向盘的自动驾驶功能。当车辆接近道路分界线,或者有可能超过速度较慢的车辆时,该系统会根据导航系统信息和360度的传感,判断开到分岔路或是超过其他车辆的时间,而且会给驾驶者提供视听指导,提示驾驶者将双手放在方向盘上,利用开关确认开始激活系统操作。

    一旦激活系统后,只要驾驶者的注意力集中在前方道路上,而且驾驶者已经做好准备在道路、交通和车辆有需要时,随时手动控制方向盘,就可以实现双手脱离方向盘驾驶。

    与所有此类驾驶辅助功能一样,Nissan强调这套系统只能在某些特定的安全情况下运行。比如说它不会在收费站或出口斜坡附近工作;在这些情况下,系统将提示驾驶者接管操控车辆。

     
  • 官方发布无伪装预告图,全新 BMW 1 系列即将全球首发

    正当大家都在等待全新BMW 1系列面世之际,德国巴伐利亚原厂如今在一场活动上对外发布了全新1系列的官方预告图,和之前不一样的是,这次的预告图并没有进行任何伪装,但也只是露出车头一侧而已。

    全新的1系列代号将会是F40,而不是3系列、5系列的G世代代号,这次原厂发布的预告图主角是定位最高的M135i xDrive,预计新的1系列很快就会和大家见面,并和对手Mercedes-Benz的A-Class全面交锋!

    外观上,新的1系列和新的3系列一样采用了面积更大的双肾型水箱护罩,头灯组一样是全LED,内建的日行灯设计和3系列并不一样,而是保留了BMW的经典元素,下方保险杆两侧有许多造型不规格而且相当运动化的进气口。

    根据早前流出的谍照,新的1系列在车尾方面将会和大哥3系列搭载设计很相似的LED尾灯组,而且后保险杆会有相当大面积的亮面黑色材质,两旁还有排气孔设计,整体看起来和车头一样非常的运动化。

    根据目前已知的消息,新的1系列将在入门等级上采用前轮驱动配置,而M135i xDrive则会沿用原本的B48 2.0L四缸涡轮增压汽油引擎,最大马力有302匹,变速箱会是八速自排(8AT),因为是顶级的M135i,因此它将不会是前轮驱动,而是采用xDrive全时四轮驱动系统。

     
  • 泰版第十代 Honda Accord 价格确认, 兑成令吉从19.4万起

    泰国在2个月前正式发布了第十代大改款的Honda Accord,但当时泰国原厂只是公布它的预估价格,并非最终的正式售价。如今泰国原厂正式对外宣布了十代Accord在当地的正式价格,我们也为大家报道一下,让正在期待全新Accord到来的本地准车主们可以有一个参考和心理准备。

    根据泰国原厂公布的售价,当地三个等级的Accord价格分别是Turbo EL的147.5万泰铢(RM194,400)、2.0 Hybrid的163.9万泰铢(RM216,100),还有最高等级的2.0 Hybrid Tech为179.9万泰铢(RM237,200),对比之前官方宣布的预估价稍微来得要低一点。

    不过如果我们对比泰国第九代Accord的售价,会发现十代Accord的价格其实已经涨价了,而且涨价幅度超过1万令吉(泰铢兑换回令吉后),但这点是可以理解的,因为第十代Accord倒入了许多的新技术,除了高科技主动安全配套Honda Sensing外,涡轮引擎的加入也增加了它的造车成本。

    在泰国,第十代的Accord全车系享有5年的新车保固,但普通汽油版的Turbo EL有限定保固里数为14万公里,而Hybrid版本则无限里程,同时它的Hybrid电池还享有长达10年的保固期,另外全车系都享有泰国原厂提供的24小时免费道路紧急援助服务。

    泰国的Accord Turbo EL搭载的是一具1.5L的VTEC Turbo涡轮汽油引擎,最大马力有190匹,最大扭力243Nm,扭力峰值从1,500rpm就可爆发出来,这个数据和本地目前的CR-V 1.5是一样的,变速箱一样是CVT,官方宣布的综合油耗数据为16.4km/L。

    而在Hybrid版本方面则是使用一具2.0L的i-VTEC四缸自然进气引擎,这具引擎的马力输出有145匹,扭力有175Nm,搭配可额外输出184匹马力和315Nm的电动马达后,综合马力输出为215匹,官方油耗数据为24.4km/L。

    泰国的Accord如今全车系都和CR-V一样标配矩阵式的LED头灯组,而且也有引擎启动按钮、遥控启动引擎功能、电动皮革座椅和驾驶座的记忆功能。另外双区恒温冷气、后座冷气出风口、8寸支援Apple CarPlay和Android Auto的荧幕主机还有可折叠躺平的后座椅背,都是全车系标配。

    Hybrid版本的Accord一律标配18寸的双色轮圈,入门的Turbo EL则只有17寸,而且Hybrid版本还增加了LED的前雾灯、面向司机方向的前乘客座调整按钮、卫星导航、Qi无线手机充电面板、手动后门遮阳帘、自动防眩后视镜,以及10具喇叭的高阶音响系统。

    最高等级的Hybrid Tech比普通的Hybrid版本还追加了原厂后尾翼、标准尺寸的天窗、360度全景摄影系统、车头的停车雷达系统以及抬头显示器。全车系的Accord都标配6气囊、车身动态稳定系统(VSA)和胎压侦测系统(TPMS)。

    Hybrid版本还搭配了全套的Honda Sensing系统,包含了自动煞车辅助系统(CMBS)、车道维持辅助系统(LKAS)、车道偏移警示系统(LDW)、自动切换远近光功能(AHB)和主动式跟车系统(ACC)。

    必须提醒大家的是,泰国的汽车税务架构和马来西亚并不一样,加上令吉兑泰铢的汇率已不如从前,因此泰国的车价并不能被直接照搬到马来西亚,而马来西亚即将发布的十代Accord肯定也会在本地组装,并不像对手Toyota Camry般从泰国进口,因此最终本地的价格会是如何,这就得看这边的原厂如何操作,以及这边的政府如何批准了。

    2019 Honda Accord 1.5 Turbo EL

    2019 Honda Accord 2.0 Hybrid

     
  • 安装 Touch ‘n Go RFID 后想卖车该怎么办?让我们来教你

    自RFID大道收费系统开始试跑以来已超过了半年的时间,虽然不久前Touch ‘n Go公司才宣布为了解决技术性问题,决定延长试跑期[点击这里查看新闻背景],但截至上个月,这套系统已经累计了超过20万名驾驶者注册。

    如今RFID还开放予无预约上门安装的驾驶者(早前须先上网注册),这也意味着RFID的用户将会不断增加。随着用户群扩大,当中自然是少不了在安装RFID贴纸后却突然想卖车的朋友,如果被我们说中的是你,而你又不知道该怎么做,来看本文就对了!

    我们paultan.org的同事Hafriz Shah就是最好的例子,他是本地首批安装RFID的试跑阶段用户。如今,他正打算卖掉了他的Mercedes-Benz C-Class,换言之他再也无法使用原先已注册的RFID收费系统了。

    这是因为他原先注册并且已经贴在其汽车上的RFID贴纸已经永久绑定在固定的车辆上,而且这是唯一可识别的贴纸。如果你贴了RFID贴纸后又突然想卖车,那么唯一的做法就是撤销旧车上的贴纸。

    这一点很重要,如若不然,你旧车的下一任车主很有可能会继续使用你所注册,并且已贴在车上的RFID贴纸,然后他的过路费会从你的Touch ‘n Go电子钱包帐户中扣除。同样的,如果你的汽车失窃也必须这么做(Touch Wood!)。

    既然撤销旧贴纸是至关重要的,那么该怎么撤销呢?唯一的方法是拨电到Touch ‘n Go Careline寻求协助(暂无法通过在线处理),但前提是基于安全理由,你必须先向客服人员核对身份,才可完成终止使用旧贴纸的程序。

    以下是撤销旧贴纸程序的过程,先致电TnG Careline,联络号码03-27148888,按#4进入处理RFID相关事宜,然后TnG人员将接通你的电话跟进。而在终止旧贴纸的过程上,你必须向TnG人员公开你的全名、身份证号码、电话号码、相关车辆的车牌号码,以及Touch ‘n Go电子钱包帐户中的余额。

    Hafriz说,整个过程只需不到五分钟即可完成。若要检查旧贴纸是否已经终止,只需通过Touch ‘n Go电子钱包应用程序查看旧贴纸是否已经取消绑定。当然,在终止旧贴纸后,你仍然可以为你的下一辆新车申请注册新的RFID贴纸。

     
  • 增至30台!南北大道今年将新增11台自动超速执法相机

    AppleMark

    南北大道公司(PLUS)和陆路交通局(JPJ)宣布,将在南北大道范围内新增11台自动超速执法相机系统(AWAS),并且将分布在南北大道内其它的车祸黑区,让南北大道的AWAS自动超速执法相机数量提升到30台!

    根据南北大道和JPJ的说法,这批新的11台自动执法相机将在未来几个月内相继安装到位,这批相机的安装成本预计为300万令吉,全部成本由南北大道公司承担,而执法和罚单部份则是由JPJ负责,目前南北大道公司和JPJ正在合作鉴定大道范围内适合安装的车祸黑区。

    根据南北大道公司提供的数据,2016年发生在该大道范围内的道路意外数量为1万4,532宗,但在去年下降到1万3,269宗。根据调查显示,大部分车祸发生的主因都是因为超速驾驶所致。

     
 
 
 

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