Kesimpulan
BYD M6 ialah pilihan lebih rasional sebagai pengangkut keluarga elektrik jika pengecasan di rumah atau destinasi sesuai dengan rutin anda: bateri 55.4-kWh mendakwa jarak gerak 420 km, manakala but 580 liter jauh lebih berguna berbanding 239 liter milik Zenix. Toyota Innova Zenix pula menawarkan tempat duduk kelapan, enjin petrol 1,987-cc dan ciri keselamatan aktif yang jauh lebih lengkap, termasuk brek pra-pelanggaran dan adaptive cruise control. Jarak roda 2,850-mm miliknya 50 mm lebih panjang, tetapi suspensi belakang multi-link dan tork motor 310 Nm M6 turut memberikannya kelebihan teknikal tersendiri.
Pilih BYD M6 jika anda mahukan EV tujuh tempat duduk dengan jarak gerak didakwa 420 km, but 580 liter dan cukai jalan tahunan lebih rendah.
Pilih Toyota Innova Zenix jika anda memerlukan lapan tempat duduk, pengisian petrol dan brek pra-pelanggaran Toyota Safety Sense dengan adaptive cruise control.
Perbezaan utama
- Tempat duduk: BYD M6 mempunyai 7 tempat duduk; Toyota Innova Zenix mempunyai 8 tempat duduk.
- Ruang but: BYD M6 mempunyai 580 liter; Toyota Innova Zenix mempunyai 239 liter.
- Jarak roda: BYD M6 berukuran 2,800 mm; Toyota Innova Zenix berukuran 2,850 mm.
- Cukai jalan tahunan: BYD M6 berharga RM120; Toyota Innova Zenix berharga RM435.
- Kuasa gerak: BYD M6 mempunyai motor 161-hp, 310-Nm dan bateri 55.4-kWh; Toyota Innova Zenix mempunyai enjin petrol 1,987-cc, 174-hp, 205-Nm.
- Waranti: BYD M6 mempunyai waranti 6 tahun/150,000 km serta waranti bateri 8 tahun/160,000-km; Toyota Innova Zenix mempunyai waranti 5 tahun dengan perbatuan tanpa had.
M6
- Jarak gerak EV didakwa 420 km daripada bateri 55.4-kWh.
- But 580 liter lebih besar sebanyak 341 liter.
- Suspensi belakang multi-link dan tork motor 310 Nm.
- Hanya tujuh tempat duduk berbanding lapan pada Innova Zenix.
- Tiada pemantauan titik buta, brek autonomi atau bantuan kekal lorong.
- Tiada tayar ganti bersaiz penuh; ia membawa kit membaiki tayar.
Innova Zenix
- Kabin lapan tempat duduk dengan lapan tali pinggang keledar tiga titik.
- Brek pra-pelanggaran, pembetulan stereng dan adaptive cruise control dengan Stop and Go.
- Tayar ganti keluli 16-inci bersaiz penuh.
- But 239 liter jauh lebih kecil berbanding 580 liter milik M6.
- Cukai jalan tahunan lebih tinggi sebanyak RM315.
- Suspensi belakang torsion-beam berbanding susunan multi-link pada M6.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM109,800✓ | RM165,000 |
| Jenis badan | MPV | MPV |
| Segmen | C-Segment | D-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120✓ | RM435 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 4-cylinder inline, 16 valve DOHC, Toyota Dynamic Force Direct Injection |
| Kapasiti | — | 1,987 cc |
| Kuasa kuda | — | 174 hp |
| Tork | — | 205 Nm |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bore | — | 80.5 mm |
| Nisbah mampatan | — | 13 |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 161 hp | — |
| Tork motor | 310 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 55.4 kWh | — |
| Jarak EV | 420 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 7 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 89 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | CVT Automatic |
| Nama transmisi | — | 10-speed Direct Shift CVT with Sequential Shiftmatic |
| Gear | — | 10 |
| Pengeluar transmisi | — | Aisin |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 10.1 seconds | — |
| Kelajuan maksimum | 180 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,695 mm | 4,760 mm |
| Lebar | 1,810 mm | 1,850 mm |
| Tinggi | 1,670 mm | 1,795 mm |
| Jarak roda | 2,800 mm | 2,850 mm |
| Berat | 2,374 kg | 1,595 kg |
| Tangki minyak | — | 52 litres |
| Pintu | 5 | 4 |
| Tempat duduk | 7 | 8 |
| Ruang but | 580 litres✓ | 239 litres |
| Tayar depan | 225/55R17 | 225/50R18 |
| Tayar belakang | 225/55R17 | 225/50R18 |
| Tayar ganti | N/A, Tyre Repair Kit | Full-size 16" Steel 205/65R16 Tyre |
| Tayar kilang | GitiControl P10 | — |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Indonesia (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Torsion Beam |
| Roda depan | 17" Alloy | 18" Alloy |
| Roda belakang | 17" Alloy | 18" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 7 Three-point | 8 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Seats | Available on two outer middle passenger seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes, TSS Pre-collision Braking (4-120 km/h) with Pedestrian Detection |
| Bantuan mengekal lorong | No | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | Front Seats Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | Automatic LED Projector with Auto High Beam |
| Lampu belakang | Full LED | LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | 8-way Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding Second Row, 50:50 Split-folding Third Row | 60:40 Split-folding Middle Row, 50:50 Split-folding Last Row |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control System |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | Rear Vents with Blower Control |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front USB, 1 Front USB-C, 1 Front Cig Socket, 2 Middle Row USB-C, 1 Rear Row Cig Socket |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 12.8” Rotating Touchscreen with Apple CarPlay, 6 Speakers, Bluetooth, Navigation | 10.1" Capacitive Touchscreen Display, 6 Speakers, Wireless Carplay and Wired Android Auto, USB and Bluetooth |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Adaptive Cruise Control with Stop and Go and Steering Assist |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Powered boot |
| Sensor parkir depan | — | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes, with 360-degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Electroluminescent Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 6 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 8-year/160,000-km Battery Warranty, 8-year/150,000-km Electric Drive Unit Warranty | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai M6 & Innova Zenix untuk dijual
Soalan Lazim M6 vs Innova Zenix
Mana lebih baik, BYD M6 atau Toyota Innova Zenix?
BYD M6 lebih baik untuk penggunaan EV, but 580 liter dan kegunaan keluarga tujuh tempat duduk. Toyota Innova Zenix pula lebih sesuai jika anda memerlukan lapan tempat duduk, pengisian petrol dan ciri keselamatan aktif seperti brek pra-pelanggaran serta adaptive cruise control.
Berapakah perbezaan harga?
BYD M6 berharga RM109,800 manakala Toyota Innova Zenix berharga RM165,000, jadi Toyota berharga RM55,200 lebih tinggi.
Mana mempunyai but lebih besar, BYD M6 atau Toyota Innova Zenix?
BYD M6 mempunyai but lebih besar, iaitu 580 liter, berbanding 239 liter pada Toyota Innova Zenix. Ini memberikan kelebihan 341 liter kepada M6.