Awal bulan ini, pengedar kenderaan jenama Ford di Malaysia iaitu Sime Darby Auto Connexion (SDAC) telah pun mendedahkan Ford Ranger facelift akan diperkenalkan di Malaysia dalam beberapa varian terdiri daripada XL, XLT, XLT+ dan Wildtrak, dan kini, ia sudah pun dilancarkan secara rasmi.

Ranger facelift varian XL masih lagi menggunakan enjin sama seperti model sebelum ini, iaitu unit 2.2L diesel VGT, dengan kuasa sebanyak 160 PS pada 3,200 rpm dan 385 Nm tork pada antara 1,600 hingga 2,600 rpm, dan orang ramai mempunyai pilihan untuk mendapatkan transmisi automatik enam kelajuan yang datang dengan tetapan 4×4 High Rider ataupun manual enam kelajuan yang boleh dipilih antara 4×4 High Rider ataupun 4×4 High Rider Single Cab.

Kelengkapan standard untuk varian ini adalah rim 16 inci dengan tayar 255/70, gril berwarna hitam, lampu utama halogen, lampu kabus depan dan belakang, lampu siang, pengelap cermin manual, pengesan undur, sistem audio dengan sambungan USB, pengawal suhu manual serta tempat duduk larasan manual dan dibalut fabrik.

Pada aspek keselamatan pula, kesemuanya dilengkapi dengan dua beg udara hadapan, ISOFIX, ABS, EBD, ESC dengan TC, Emergency Brake Assist (EBA), Hill Descent Control (HDC), Hill Launch Assist (HLA), Rollover Mitigation (ROM), Trailer Sway Control (TSC) dan Adaptive Load Control (ALC). Pilihan warna untuk varian XL adalah Cool White, Meteor Grey dan Aluminium Metallic, manakala harganya pula adalah RM90,888 untuk 2.2L XL Single Cab Manual, RM95,888 untuk 2.2L XL Double Cab Manual dan RM103,888 untuk 2.2L XL Double Cab Automatic.

Pergi kepada varian XLT, ia masih lagi menggunakan enjin 2.2L diesel VGT dan kuasa yang sama seperti XL, tetapi kelengkapannya ditambah dan juga boleh didapati dengan transmisi manual ataupun automatik (kedua-duanya 4×4 High Rider), dengan harga masing-masing RM109,888 dan RM116,888.

Antara kelebihan varian ini adalah rim 17 inci (tayar 265/65), gril warna krom, lampu utama Automatic Halogen Projector, pengelap cermin automatik, cermin sisi yang boleh dilipat secara elektronik dan mempunyai lampu penunjuk arah, roda stereng dibalut kulit, sistem audio dengan sambungan Bluetooth, kawalan suara, USB, SYNC 1 dan skrin 4.2 inci, serta enam pembesar suara.

Varian XLT+ yang berada di atas XLT melihatkan perubahan yang lebih jelas di bawah bonet kerana ia menggunakan enjin baru 2.0L Si-Turbo (turbo tunggal) VGT, mampu menghasilkan 180 PS pada 3,500 rpm dan 420 Nm tork dari 1,750 hingga 2,500 rpm. Ia kemudiannya dipadankan dengan transmisi automatik 10-kelajuan baru dengan SelectShift.

Kelengkapan lain pada varian XLT+ ini juga dipertingkat dengan termasuk rim 18 inci (tayar 265/60), lampu utama HID Projector, lampu siang LED, skrin infotainmen 8.0 inci dengan sistem SYNC 3 dan sambungan Android Auto dan Apple CarPlay, panel instrumen TFT 4.0 inci, tempat duduk balutan kulit, sistem masuk tanpa kunci, butang pemula enjin dan MyKey.

Harga varian XLT+ adalah RM124,888 dan boleh didapati dalam pilihan warna yang sama dengan semua varian XLT iaitu Aluminium Metallic, Lightning Blue, Frozen White, Magnetic dan Absolute Black.

Varian paling tinggi bagi Ranger baru ini adalah Wildtrak (tidak mengambil kira Raptor), yang dibahagikan kepada dua pilihan iaitu Automatic 4X2 High Rider dan Automatic 4X4 High Rider, dengan harga jualan masing-masing RM134,888 dan RM144, 888.

Untuk varian Wildtrak 4X2, senarai kelengkapannya hampir sama seperti XLT+ (termasuk enjin), tetapi ditambah dengan beg udara bidai dan tepi (kesemuanya ada enam), lampu kabus LED, rel bumbung, pengesan jarak hadapan, soket 12V dan lampu LED di ruang kargo, Easy Lift Tailgate serta tempat duduk pemandu larasan kuasa lapan arah. Kemudiannya, sebagai sebuah varian Wildtrak, sudah tentu ia dilengkapi dengan kit badan khas serta balutan kulit khas Wildtrak di dalam.

Pergi kepada Wildtrak 4X4, perbezaan paling ketara adalah pada bahagian enjin, di mana ia menggunakan unit sama seperti Raptor, iaitu 2.0L Bi-Turbo yang digabungkan dengan transmisi automatik 10 kelajuan bersama ciri SelectShift, mampu menghasilkan kuasa sehingga 213 PS pada 3,750 rpm dan 500 Nm tork pada antara 1,750 hingga 2,000 rpm.

Varian ini juga mempunyai ciri keselamatan yang paling tinggi kerana ditambah lagi dengan Forward Collision Warning (FCW), Lane Departure Warning & Assist, Semi-Automatic Parallel Parking (SAPP) serta Autonomous Emergency Braking (AEB) dengan pengesan pejalan kaki dan kenderaan (yang pertama bagi trak pikap). Varian Wildtrak ini boleh didapati dalam pilihan warna Frozen White, Magnetic, Absolute Black dan Saber (khas untuk Wildtrak).

Kesemua harga yang disebutkan untuk Ranger baru ini adalah tidak termasuk insurans, dan ia datang dengan pakej penyelenggaraan percuma sehingga dua tahun atau 40,000 km bagi pelanggan yang berjaya mendaftarkannya sebelum 31 Januari 2019. Bagi yang menunggu versi Raptor, ia hanya akan dilancarkan pada bulan hadapan waktu pameran KLIMS di MITEC, Kuala Lumpur.

Anda boleh melihat secara lengkap spesifikasi Ford Ranger baru ini di CarBase.my dan membandingkannya dengan kenderaan lain.

GALERI: Ford Ranger 2.2L XL Automatic 4X4 High Rider

GALERI: Ford Ranger 2.2L XL Manual 4X4 High Rider Single Cab

GALERI: Ford Ranger 2.2L XLT Automatic 4X4

GALERI: Ford Ranger 2.0L XLT+ Automatic


GALERI: Ford Ranger 2.0L Wildtrak Automatic 4X2

GALERI: Ford Ranger 2.0L Wildtrak Automatic 4X4