BMW i4 vs Mercedes-Benz C-Class
Kesimpulan
Dengan beza RM1,912, ini bukan sekadar pertarungan harga yang mudah. BMW i4 memberikan pembeli Malaysia pakej EV penuh: 282 hp, bateri 70.3 kWh, jarak gerak 500 km dan masa 0-100 km/h yang lebih pantas pada 6.0 saat. Mercedes-Benz C-Class membalas dengan penggunaan petrol hybrid/REV, tangki 50-litre, 7 beg udara dan kelajuan maksimum 246 km/h yang jauh lebih tinggi. Di atas kertas, i4 nampak sebagai sedan elektrik yang lebih kuat; C-Class pula lebih mudah sesuai jika anda masih mahu sokongan petrol.
Pilih BMW i4 jika anda mahukan EV pacuan belakang yang lebih pantas, jarak gerak rasmi 500 km dan but yang sedikit lebih besar.
Pilih Mercedes-Benz C-Class jika anda mahukan pemanduan petrol hybrid/REV, cukai jalan lebih rendah dan kelajuan maksimum lebih tinggi.
Perbezaan utama
- Harga: BMW i4 RM294,800; Mercedes-Benz C-Class RM292,888
- Kuasa: BMW i4 282 hp; Mercedes-Benz C-Class 201 hp
- 0-100 km/h: BMW i4 6.0 s; Mercedes-Benz C-Class 7.3 s
- Kelajuan maksimum: BMW i4 190 km/h; Mercedes-Benz C-Class 246 km/h
- Bateri dan jarak gerak: BMW i4 70.3 kWh dengan jarak gerak EV 500 km; Mercedes-Benz C-Class 1.0 kWh tanpa jarak gerak EV yang disenaraikan
- Ruang but: BMW i4 470 litres; Mercedes-Benz C-Class 455 litres
i4
- Masa 0-100 km/h lebih pantas, 6.0 saat
- Jarak gerak EV 500 km daripada bateri 70.3 kWh
- But 470-litre lebih besar
- Cukai jalan tahunan RM305 lebih tinggi
- Kelajuan maksimum 190 km/h lebih rendah
- Hanya 6 beg udara berbanding 7 pada C-Class
C-Class
- Kelajuan maksimum 246 km/h lebih tinggi
- Cukai jalan tahunan RM90 lebih rendah
- 7 beg udara
- Masa 0-100 km/h lebih perlahan, 7.3 saat
- Kuasa lebih rendah pada 201 hp
- But 455-litre lebih kecil
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 294,800 | RM 292,888✓ |
| Jenis badan | Sedan | Sedan |
| Segmen | Compact Executive | Compact Executive |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | — | 16-valve DOHC, Turbocharged with Direct Fuel Injection and Variable Valve Timing, Mild Hybrid Assist |
| Kapasiti | — | 1,496 cc |
| Kuasa kuda | — | 201 hp |
| Tork | — | 300 Nm |
| Susunan silinder | — | Inline |
| Jenis pemasaan injap | — | Chain |
| Bahan api | Electric | Petrol Hybrid/REV |
| Bore | — | 78 mm |
| Nisbah mampatan | — | 10.3 |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 282 hp✓ | 20 hp |
| Tork motor | 400 Nm✓ | 200 Nm |
| Jenis bateri | Lithium-ion | Lithium-ion |
| Kapasiti bateri | 70.3 kWh✓ | 1 kWh |
| Jarak EV | 500 km | — |
| Jenis pengecas (AC) | Type 2 | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 11 kW | — |
| Jenis pengecas (DC) | CCS | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 180 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | — | 9G-Tronic |
| Gear | — | 9 |
| Pengeluar transmisi | — | Mercedes-Benz |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 6 seconds✓ | 7.3 seconds |
| Kelajuan maksimum | 190 km/h | 246 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,783 mm | 4,751 mm |
| Lebar | 1,852 mm | 2,033 mm |
| Tinggi | 1,448 mm | 1,438 mm |
| Jarak roda | 2,856 mm | 2,865 mm |
| Berat | 2,075 kg | 1,650 kg |
| Tangki minyak | — | 50 litres |
| Pintu | 5 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 470 litres✓ | 455 litres |
| Tayar depan | 245/40R19 | 225/40R19 |
| Tayar belakang | 255/40R19 | 255/35R19 |
| Tayar ganti | Tyre Repair Kit | N/A, Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | Michelin Pilot Sport 4 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Germany (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | Multi-link |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 19" Style-996M Bi-colour | 19" AMG Multi-spoke Alloys |
| Roda belakang | 19" Style-996M Bi-colour | 19" AMG Multi-spoke Alloys |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Discs |
| Brek belakang | Ventilated Discs | Ventilated Discs |
| Stereng | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | — | Agility Control Suspension with Selective Damping System |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Driver's Knee, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for 2nd Row Seats | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Adaptive LED Projectors | LED Projector with Adaptive High Beam |
| Lampu belakang | BMW Laser LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Front Seats, Driver's Side Memory | Power Adjustable Front Seats with Memory Function and Adjustable Lumbar |
| Tempat duduk belakang | 40:20:40 Split-folding | 40:20:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 USB-A Front, 1 USB-C Front, 2 USB-C Rear | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB-C Front, 2 USB-C Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights and Ambient Lights (64 Colours) |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | — | Rear Window Shades |
| Audio | 14.9" BMW Curved Display Live Cockpit Professional, 10-Speaker HiFi Loudspeaker System | 11.9" Touchscreen Mercedes-Benz User Experience (MBUX) with Voice Control, Apple CarPlay, Android Auto and 8 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Pelarasan stereng elektrik | — | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Powered Boot |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | 6 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | 6 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes, with 360 Surround View Camera |
| Parkir automatik | Yes | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Jarak waranti (lanjutan) | Tanpa had | Tanpa had |
| Waranti pengeluar | 2 tahun | 2 tahun |
| Waranti lanjutan | 5 tahun✓ | 2 tahun |
| Nota waranti | 8-year/160,000 km Battery Warranty | — |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 305 | RM 90✓ |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim i4 vs C-Class
BMW i4 atau Mercedes-Benz C-Class, mana lebih bagus?
BMW i4 lebih bagus untuk prestasi EV, dengan 282 hp, jarak gerak 500 km dan 0-100 km/h dalam 6.0 saat. Mercedes-Benz C-Class lebih sesuai jika anda mahukan penggunaan petrol hybrid/REV, 7 beg udara dan kelajuan maksimum 246 km/h yang lebih tinggi.
Berapa beza harga BMW i4 dan Mercedes-Benz C-Class?
BMW i4 berharga RM1,912 lebih mahal daripada Mercedes-Benz C-Class. Perbezaan kecil itu pada asasnya memisahkan sebuah sedan EV penuh daripada sedan petrol hybrid/REV, bukannya dua kereta dengan rangkaian kuasa yang serupa.
Mana satu lebih pantas dari 0-100 km/h?
BMW i4 lebih pantas, mencatat 0-100 km/h dalam 6.0 saat. Mercedes-Benz C-Class mengambil 7.3 saat, walaupun ia mempunyai kelajuan maksimum lebih tinggi pada 246 km/h berbanding 190 km/h untuk i4.