Kesimpulan
BMW i5 ialah pilihan jarak jauh yang lebih tenang: harganya RM368,800 berbanding RM449,888, jarak geraknya 627 km berbanding 487 km, dan pengecasan AC 22 kW miliknya menggandakan 11 kW Hyundai untuk wallbox di rumah atau pejabat. Hyundai Ioniq 6 N pula ialah yang laju, dengan dua motor, AWD, 601 hp/740 Nm dan 0-100 km/h dalam 3.2 saat; ia juga menerima DC sehingga 350 kW dan ada V2L. Untuk Malaysia, BMW menjimatkan RM81,088 dan RM1,045 setahun untuk cukai jalan.
Pilih BMW i5 jika anda mahukan EV eksekutif dengan jarak gerak lebih jauh, harga lebih rendah, cukai jalan lebih rendah dan pengecasan AC lebih kuat untuk kegunaan harian.
Pilih Hyundai Ioniq 6 N jika anda mahukan sedan AWD dwi-motor yang jauh lebih pantas, pengecasan DC lebih laju dan keupayaan V2L.
Perbezaan utama
- Harga: BMW i5 RM368,800; Hyundai Ioniq 6 N RM449,888
- Output: BMW i5 335 hp/430 Nm; Hyundai Ioniq 6 N 601 hp/740 Nm
- 0-100 km/h: BMW i5 6.0 saat; Hyundai Ioniq 6 N 3.2 saat
- Jarak gerak EV: BMW i5 627 km; Hyundai Ioniq 6 N 487 km
- Pengecasan: BMW i5 22 kW AC/205 kW DC; Hyundai Ioniq 6 N 11 kW AC/350 kW DC
- Cukai jalan: BMW i5 RM395 setahun; Hyundai Ioniq 6 N RM1,440 setahun
i5
- Jarak gerak EV 627 km mengatasi 487 km pada Hyundai
- Pengecasan AC 22 kW lebih kuat berbanding 11 kW pada Hyundai
- Tempat duduk depan berkuasa dengan memori, navigasi dan pelarasan stereng berkuasa disertakan
- Jauh lebih perlahan: 6.0 saat ke 100 km/h berbanding 3.2 saat
- Output lebih rendah pada 335 hp dan 430 Nm berbanding 601 hp dan 740 Nm
- Pengecasan DC memuncak pada 205 kW berbanding 350 kW
Ioniq 6 N
- Dua motor dan AWD, berbanding susun atur RWD motor tunggal BMW
- 601 hp dan 740 Nm memberikan kelebihan prestasi yang besar
- Pengecasan DC 350 kW dan V2L 3.6 kW ialah tambahan yang berguna
- RM81,088 lebih mahal daripada BMW i5
- Jarak gerak EV lebih pendek pada 487 km berbanding 627 km
- Pengecasan AC 11 kW ialah separuh daripada kadar 22 kW BMW
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 368,800✓ | RM 449,888 |
| Jenis badan | Sedan | Sedan |
| Segmen | Executive | C-Segment |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 1 | 2 |
| Kuasa kuda motor | 335 hp | 601 hp✓ |
| Tork motor | 430 Nm | 740 Nm✓ |
| Jenis bateri | Lithium-ion | Nickel Manganese Cobalt |
| Kapasiti bateri | 83.9 kWh | 84 kWh✓ |
| Jarak EV | 627 km✓ | 487 km |
| Jenis pengecas (AC) | Type 2 | Type 2 |
| Kadar pengecasan (AC) | 22 kW✓ | 11 kW |
| Jenis pengecas (DC) | CCS | CCS |
| Kadar pengecasan (DC) | 205 kW | 350 kW✓ |
| V2L | — | 3.6 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 6 seconds | 3.2 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | 193 km/h | 257 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,060 mm | 4,935 mm |
| Lebar | 1,900 mm | 1,940 mm |
| Tinggi | 1,515 mm | 1,495 mm |
| Jarak roda | 2,995 mm | 2,965 mm |
| Berat | 2,205 kg | — |
| Pintu | 4 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 490 litres | — |
| Tayar depan | 245/40R20 | 275/35R20 |
| Tayar belakang | 275/35R20 | 275/35R20 |
| Tayar ganti | N/A, Tyre Repair Kit | Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | Pirelli P Zero Elekt | Pirelli P Zero Elect |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Korea (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | Double Wishbones | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 20" Alloys | 20" Forged Alloy |
| Roda belakang | 20" Alloys | 20" Forged Alloy |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Discs |
| Brek belakang | Ventilated Discs | Ventilated Discs |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | — | Electronically Controlled Suspension with N Torque Distribution |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Front Side, Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | — | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Electric for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three Point | 5 Three-Point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on outer rear seats | Available on two outer rear passenger seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector with Adaptive High Beam | LED Projectors |
| Lampu belakang | LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Driver and Passenger Powered Seats with Memory Settings | Manual Adjustable with Heating and Ventilation |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split Fold | 60:40 Split-Folding with Heating Function |
| Penghawa dingin depan | Dual-Zone Automatic Climate Control | Dual-Zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Dual-zone Automatic Climate Control | Rear AC Vents |
| Sunroof | Fixed Panoramic Glass Roof | Front, Tilt and Slide |
| Soket kuasa | 2x Wireless Charger, 2x USB-C ports front, 2x USB-C ports rear | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 Front USB, 2 Rear USB |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Powered Rear Windscreen Sun Shade & Sunroof Shade, Manual Rear Door Window Shades | Sunroof Shade |
| Audio | 14.9" Touchscreen BMW Live Cockpit Professional with Voice Control, Wireless Apple CarPlay, Wireless Android Auto and 18-speaker Bowers & Wilkins Sound System (655W) | 12.3" Touchscreen Infotainment System with Apple CarPlay, Android Auto, Voice Control and 8-speaker Bose Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation with Pop-out Door Handles |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control with Steering Assist |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Pelarasan stereng elektrik | ✓ | — |
| Operasi but | Remote Control Activated with Contactless Operation | Remote Control Activated with Contactless Operation |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | 6 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | 6 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree View Monitor | Yes, 360-degree Monitor |
| Parkir automatik | Yes | Yes, Remote Smart Parking Assist 2 |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Paparan head-up | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had✓ | 160,000 km |
| Jarak waranti (lanjutan) | Tanpa had | — |
| Waranti pengeluar | 2 tahun | 8 tahun✓ |
| Waranti lanjutan | 5 tahun | — |
| Nota waranti | 8 Years/ 160,000 km Warranty for EV Battery | 8-year/160,000 km Battery Warranty |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 395✓ | RM 1,440 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim i5 vs Ioniq 6 N
BMW i5 atau Hyundai Ioniq 6 N, mana lebih bagus?
Untuk kebanyakan pembeli Malaysia, BMW i5 ialah EV harian yang lebih baik kerana ia lebih murah, mempunyai jarak gerak 627 km dan kos cukai jalan lebih rendah. Hyundai Ioniq 6 N lebih baik jika pecutan, AWD dan pengecasan DC 350 kW lebih penting.
Berapa beza harga BMW i5 dan Hyundai Ioniq 6 N?
BMW i5 berharga RM368,800, manakala Hyundai Ioniq 6 N berharga RM449,888. Ini menjadikan Hyundai RM81,088 lebih mahal.
Mana satu jarak gerak EV lebih jauh?
BMW i5 mempunyai jarak gerak EV yang dinyatakan lebih jauh pada 627 km. Hyundai Ioniq 6 N dinilai pada 487 km, jadi BMW mempunyai kelebihan 140 km atas kertas.