Kesimpulan
BMW i8 Coupe ialah pilihan yang jauh lebih pantas dan berteknologi tinggi: 4.4 saat untuk mencapai 100 km/h, pacuan semua roda serta jarak EV sejauh 55 km daripada bateri 11.6 kWh. Namun, harganya RM1,408,800, iaitu RM1,159,555 lebih tinggi berbanding RM249,245 untuk Subaru BRZ. BRZ mengorbankan prestasi dengan catatan 6.3 saat dan pacuan roda belakang, tetapi beratnya 196 kg lebih ringan serta mempunyai but lebih besar berkapasiti 226 liter. Bagi kebanyakan pembeli Malaysia, penjimatan besar dan kotak gear manual Subaru lebih masuk akal; i8 pula untuk mereka yang sememangnya mahukan keupayaan PHEV dan prestasi.
Pilih BMW i8 Coupe jika anda mahukan prestasi 0-100 km/h dalam 4.4 saat, pacuan semua roda dan jarak pemanduan elektrik sejauh 55 km.
Pilih Subaru BRZ jika anda mahukan coupe pacuan roda belakang seberat 1,289 kg dengan manual enam kelajuan pada harga RM1,159,555 lebih rendah.
Perbezaan utama
- Harga: BMW i8 Coupe RM1,408,800; Subaru BRZ RM249,245
- 0-100 km/h: BMW i8 Coupe 4.4 saat; Subaru BRZ 6.3 saat
- Pacuan: BMW i8 Coupe pacuan semua roda; Subaru BRZ pacuan roda belakang
- Jarak EV: BMW i8 Coupe 55 km; Subaru BRZ tiada jarak EV
- Berat kerb: BMW i8 Coupe 1,485 kg; Subaru BRZ 1,289 kg
- Ruang but: BMW i8 Coupe 200 liter; Subaru BRZ 226 liter
i8 Coupe
- Masa 0-100 km/h dalam 4.4 saat
- Jarak EV sejauh 55 km daripada bateri 11.6 kWh
- Suspensi adaptif, kamera pandangan sekeliling dan paparan head-up
- RM1,159,555 lebih mahal
- 196 kg lebih berat
- But 200 liter lebih kecil
BRZ
- Manual enam kelajuan dan pacuan roda belakang
- 196 kg lebih ringan pada 1,289 kg
- But 226 liter dan tempat duduk belakang lipat-bahagi 60:40
- Masa 0-100 km/h 6.3 saat lebih perlahan
- Tiada jarak pemanduan elektrik sepenuhnya
- Tiada brek autonomi atau amaran pelanggaran
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM1,408,800 | RM249,245✓ |
| Jenis badan | Coupe | Coupe |
| Segmen | Sports Car | Sports Car |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM90✓ | RM767 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 12-valve, DOHC, direct fuel injection, turbocharged with variable valve timing | 16-valve DOHC, Naturally-aspirated with Direct and Port Injection, Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,499 cc | 2,387 cc |
| Kuasa kuda | 231 hp | 234 hp✓ |
| Tork | 320 Nm✓ | 250 Nm |
| Bahan api | Petrol Plug-in Hybrid | Petrol |
| Bore | 82 mm | 94 mm |
| Nisbah mampatan | 9.5 | 12.5 |
| Bilangan motor | 2 | — |
| Kuasa kuda motor | 143 hp | — |
| Tork motor | 250 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 11.6 kWh | — |
| Jarak EV | 55 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 3.7 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Manual |
| Nama transmisi | 6-Speed Steptronic Sport Automatic Transmission | — |
| Gear | 6 | 6 |
| Pengeluar transmisi | Aisin | Aisin |
| Pacuan | All Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 4.4 seconds✓ | 6.3 seconds |
| Ekonomi bahan api terkadar | 1.8 L/100 km | — |
| Kelajuan maksimum | 250 km/h✓ | 226 km/h |
| CO2 | 42 g/km | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,689 mm | 4,265 mm |
| Lebar | 1,942 mm | 1,775 mm |
| Tinggi | 1,298 mm | 1,310 mm |
| Jarak roda | 2,800 mm | 2,575 mm |
| Berat | 1,485 kg | 1,289 kg |
| Tangki minyak | 32 litres | 50 litres |
| Pintu | 2 | 2 |
| Tempat duduk | 4 | 4 |
| Ruang but | 200 litres | 226 litres✓ |
| Tayar depan | 215/45R20 | 215/40R18 |
| Tayar belakang | 245/40R20 | 215/40R18 |
| Tayar ganti | — | Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | Bridgestone Potenza S001 | Michelin Pilot Sport 4 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Germany (CBU) | Japan (CBU) |
| Suspensi depan | Double Wishbones | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Double Wishbones |
| Roda depan | 20" Radial Spoke Style 516 Jet Black Alloy | 18" Alloys |
| Roda belakang | 20" Radial Spoke Style 516 Jet Black Alloy | 18" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | Dynamic Damper Control (adaptive suspension) | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Driver Knee, Front Side and Front Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Tali pinggang keledar | 4 Three-point | 4 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on Two Rear Passenger Seats | Available for Two Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes, light braking (under 60 km/h) | — |
| Bantuan mengekal lorong | No | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | For All Seats | Front Seats |
| Nota keselamatan | — | Rear Cross Traffic Alert |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Adaptive LED Projector with High Beam Assist | LED Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Front Seats with Driver's Memory Function | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | Two Seats | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Soket kuasa | 1 Front | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 1 Front, 2 Rear | 2 Front |
| Audio | 8.8" BMW Navigation System Professional with Touchscreen, iDrive Touch Controller and 16-speaker 600W Harman Kardon Sound System | 8" Touchscreen with Bluetooth, Android Auto, Apple CarPlay, 8 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Two Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Two Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | ✓ | — |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | ✓ | — |
| Paddle shift | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with Surround View Camera | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Paparan head-up | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | 5-year/100,000 km free scheduled maintenance | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai i8 Coupe & BRZ untuk dijual
Soalan Lazim i8 Coupe vs BRZ
BMW i8 Coupe atau Subaru BRZ, mana lebih baik?
BMW i8 Coupe lebih baik dari segi pecutan keseluruhan, cengkaman pacuan semua roda dan jarak pemanduan elektrik sejauh 55 km. Subaru BRZ ialah pilihan yang lebih rasional, dengan harga jauh lebih rendah selain casis pacuan roda belakang yang lebih ringan dan kotak gear manual enam kelajuan.
Berapakah perbezaan harga?
BMW i8 Coupe berharga RM1,408,800 manakala Subaru BRZ berharga RM249,245, jadi perbezaannya ialah RM1,159,555. Cukai jalan tahunan ialah RM90 untuk i8 Coupe dan RM767 untuk BRZ.
Kereta mana mempunyai ruang bagasi yang lebih praktikal?
Subaru BRZ mempunyai but lebih besar, iaitu 226 liter berbanding 200 liter pada BMW i8 Coupe. BRZ juga mempunyai tempat duduk belakang lipat-bahagi 60:40, manakala i8 Coupe disenaraikan dengan dua tempat duduk belakang.