Kesimpulan
Pada RM252,800 berbanding RM269,888, BMW iX1 L ialah EV yang lebih kecil, lebih murah dan lebih pantas, dengan 0-100 km/h dalam 8.6 saat serta mengambil ruang jalan yang lebih sedikit pada panjang 4,616 mm. Maxus MIFA 9 pula bas keluarga di sini: tujuh tempat duduk, ruang but 1,010 liter dan jarak roda 3,200 mm. Jarak gerak hampir sama, 433 km lawan 435 km, dan kedua-duanya mendapat pengecasan AC 11 kW. Pilih ikut kegunaan, bukan lencana.
Pilih BMW iX1 L jika anda mahukan EV lima tempat duduk yang lebih mudah dikendalikan di ruang sempit, dengan pecutan lebih pantas, pengecasan DC lebih laju dan lebih banyak teknologi kabin yang disenaraikan.
Pilih Maxus MIFA 9 jika anda perlukan tujuh tempat duduk, pintu gelangsar berkuasa dan ruang barang yang jauh lebih besar berbanding apa yang BMW boleh tawarkan.
Perbezaan utama
- Harga: BMW iX1 L RM252,800; Maxus MIFA 9 RM269,888
- Output: BMW iX1 L 201 hp/250 Nm; Maxus MIFA 9 241 hp/350 Nm
- Pecutan: BMW iX1 L 0-100 km/h dalam 8.6 saat; Maxus MIFA 9 dalam 9.2 saat
- Jarak gerak dan pengecasan DC: BMW iX1 L 433 km/130 kW; Maxus MIFA 9 435 km/120 kW
- Saiz: BMW iX1 L panjang 4,616 mm dengan jarak roda 2,802 mm; Maxus MIFA 9 panjang 5,270 mm dengan jarak roda 3,200 mm
- Tempat duduk dan but: BMW iX1 L 5 tempat duduk/490 liter; Maxus MIFA 9 7 tempat duduk/1,010 liter
iX1 L
- Lebih murah sebanyak RM17,088
- Masa 0-100 km/h lebih pantas walaupun output motor lebih rendah
- Mendapat navigasi, head-up display, audio Harman Kardon 12 pembesar suara dan sensor parkir depan/belakang yang disenaraikan
- Hanya lima tempat duduk berbanding tujuh dalam Maxus
- But 490 liter jauh lebih kecil berbanding 1,010 liter pada Maxus
- Waranti pengeluar lebih pendek pada 2 tahun, namun dengan perbatuan tanpa had
MIFA 9
- Susun atur tujuh tempat duduk dengan baris kedua jenis gelangsar dan lipat
- Badan dan but jauh lebih besar untuk kegunaan keluarga
- Angka motor lebih kuat pada 241 hp dan 350 Nm
- Lebih mahal RM17,088
- Lebih perlahan ke 100 km/h pada 9.2 saat
- Kadar pengecasan DC lebih rendah pada 120 kW, dan tiada navigasi atau head-up display yang disenaraikan
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 252,800✓ | RM 269,888 |
| Jenis badan | SUV | MPV |
| Segmen | C-Segment | D-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 201 hp | 241 hp✓ |
| Tork motor | 250 Nm | 350 Nm✓ |
| Jenis bateri | Lithium-ion | Ternary Lithium Battery |
| Kapasiti bateri | 66.5 kWh | — |
| Jarak EV | 433 km | 435 km✓ |
| Jenis pengecas (AC) | Type 2 | Type 2 |
| Kadar pengecasan (AC) | 11 kW | 11 kW |
| Jenis pengecas (DC) | CCS | CCS |
| Kadar pengecasan (DC) | 130 kW✓ | 120 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.6 seconds✓ | 9.2 seconds |
| Kelajuan maksimum | 175 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,616 mm | 5,270 mm |
| Lebar | 1,845 mm | 2,000 mm |
| Tinggi | 1,642 mm | 1,840 mm |
| Jarak roda | 2,802 mm | 3,200 mm |
| Berat | — | 3,095 kg |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 7 |
| Ruang but | 490 litres | 1,010 litres✓ |
| Tayar depan | 245/45R19 | 235/55R19 |
| Tayar belakang | 245/45R19 | 235/55R19 |
| Tayar ganti | — | Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | Hankook Ventus s1 Evo 3 | Continental EcoContact 6 |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | China (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 19" M Doublespoke 871 Bicolour | 19" Alloy |
| Roda belakang | 19" M Doublespoke 871 Bicolour | 19" Alloy |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Disc |
| Brek belakang | Solid Discs | Solid Disc |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| EuroNCAP | — | 5 bintang |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Front Driver and Passenger, Front Side and Front & Rear Curtain Airbags | Driver and Front Passenger, Side and Curtain Airbags |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Electric for Rear Doors | — |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 7 Three Point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Passenger Seats | Available on front passenger and outer two second row seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Adaptive LED Projectors with Auto High Beam | LED Headlights |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED Tail Lights |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Front Seats | Powered Front Seats with Power Lumbar |
| Tempat duduk belakang | 40:20:40 Split-folding | Sliding and Folding Second Row |
| Penghawa dingin depan | Dual-Zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear Vents with Blower Control |
| Sunroof | Fixed Panoramic Glass Roof | Yes |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights and Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Sunroof Shade | — |
| Audio | 10.7" BMW Operating System 9 with Wireless Apple CarPlay, Android Auto, 12-speaker Harman Kardon Sound System | 12.3" Touchscreen with Apple CarPlay, Android Auto and a 8-speaker sound system |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Entry (Push Button Start) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control with Stop & Go | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Contactless Opening, Powered Boot |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | — |
| Kamera undur | Yes, 360-degree View Monitor | Yes, with 360-degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Paparan head-up | ✓ | — |
| Pintu kuasa | — | Powered Sliding Doors |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had✓ | 100,000 km |
| Jarak waranti (lanjutan) | Tanpa had✓ | 200,000 km |
| Waranti pengeluar | 2 tahun | 5 tahun✓ |
| Waranti lanjutan | 5 tahun | 8 tahun✓ |
| Nota waranti | 8-year/160,000 km Battery Warranty | — |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 160✓ | RM 220 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim iX1 L vs MIFA 9
BMW iX1 L atau Maxus MIFA 9, mana lebih bagus?
BMW iX1 L lebih bagus sebagai EV harian lima tempat duduk: lebih murah, lebih pantas dan atas kertas lebih lengkap. Maxus MIFA 9 lebih bagus jika anda perlukan tujuh tempat duduk dan but 1,010 liter.
Berapa beza harga BMW iX1 L dan Maxus MIFA 9?
Maxus MIFA 9 lebih mahal RM17,088 berbanding BMW iX1 L.
Yang mana lebih luas?
Maxus MIFA 9 jauh lebih luas, dengan tujuh tempat duduk, jarak roda 3,200 mm dan ruang but 1,010 liter. BMW iX1 L mempunyai lima tempat duduk, jarak roda 2,802 mm dan but 490 liter.