BMW M4 Coupe vs Honda Prelude
Kesimpulan
BMW M4 Coupe ialah pilihan prestasi yang lebih serius di sini: RM878,800 memberikan anda 530 hp, 650 Nm, pacuan semua roda dan masa 0-100 km/h 3.5 saat. Honda Prelude pada RM278,000 pula membalas dengan susunan petrol hybrid/REV, cukai jalan RM377 yang lebih rendah dan waranti lima tahun yang lebih panjang, tetapi 143 hp, 189 Nm dan pecutan 9.0 saat meletakkannya dalam liga yang sangat berbeza. Kedua-duanya ialah coupe CBU empat tempat duduk; satu tentang kelajuan, satu lagi kes pemilikan Malaysia yang lebih mudah.
Pilih BMW M4 Coupe jika anda mahukan coupe yang lebih laju dan lebih berkuasa, serta boleh menerima cukai jalan tahunan RM2,113 dan waranti dua tahun.
Pilih Honda Prelude jika anda mahukan coupe empat tempat duduk dengan kuasa hybrid, cukai jalan RM377 yang lebih rendah, lapan beg udara dan waranti lima tahun.
Perbezaan utama
- Harga: BMW M4 Coupe RM878,800; Honda Prelude RM278,000
- Kuasa dan tork: BMW M4 Coupe 530 hp/650 Nm; Honda Prelude 143 hp/189 Nm
- 0-100 km/h dan kelajuan maksimum: BMW M4 Coupe 3.5 s/250 km/h; Honda Prelude 9.0 s/188 km/h
- Drivetrain: BMW M4 Coupe pacuan semua roda dengan automatik konvensional; Honda Prelude pacuan roda depan dengan automatik eCVT
- Ruang but: BMW M4 Coupe 440 liter; Honda Prelude 264 liter
- Waranti dan cukai jalan: BMW M4 Coupe 2 tahun/RM2,113; Honda Prelude 5 tahun/RM377
M4 Coupe
- Output besar 530 hp dan 650 Nm
- Pecutan 0-100 km/h 3.5 saat
- But 440 liter yang lebih besar
- RM600,800 lebih mahal untuk dibeli
- Cukai jalan tahunan RM2,113
- Waranti dua tahun
Prelude
- Powertrain petrol hybrid/REV
- Waranti lima tahun
- Lapan beg udara
- Hanya 143 hp dan 189 Nm
- Masa 0-100 km/h 9.0 saat
- But 264 liter yang lebih kecil
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 878,800 | RM 278,000✓ |
| Jenis badan | Coupe | Coupe |
| Segmen | Compact Executive | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 24-valve DOHC with Twin Turbochargers, Direct Injection and Variable Valve Timing and Lift | 16-valve DOHC, Atkinson Cycle Naturally Aspirated with Dual Variable Valve Timing and Variable Valve Lift |
| Kapasiti | 2,993 cc | 1,993 cc |
| Kuasa kuda | 530 hp✓ | 143 hp |
| Tork | 650 Nm✓ | 189 Nm |
| Susunan silinder | Inline | Inline |
| Jenis pemasaan injap | Chain | Chain |
| Bahan api | Petrol | Petrol Hybrid/REV |
| Bore | — | 81 mm |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 181 hp |
| Tork motor | — | 315 Nm |
| Jenis bateri | — | Lithium-ion |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | eCVT Automatic |
| Nama transmisi | 8-speed M Steptronic Transmission with Drivelogic | e-CVT |
| Gear | 8 | — |
| Pengeluar transmisi | ZF | — |
| Pacuan | All Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 3.5 seconds✓ | 9 seconds |
| Kelajuan maksimum | 250 km/h✓ | 188 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,794 mm | 4,522 mm |
| Lebar | 1,887 mm | 1,880 mm |
| Tinggi | 1,393 mm | 1,355 mm |
| Jarak roda | 2,857 mm | 2,605 mm |
| Berat | 1,800 kg | 1,469 kg |
| Tangki minyak | 59 litres | 40 litres |
| Pintu | 2 | 3 |
| Tempat duduk | 4 | 4 |
| Ruang but | 440 litres✓ | 264 litres |
| Tayar depan | 275/35R19 | 235/40R19 |
| Tayar belakang | 285/35R20 | 235/40R19 |
| Tayar ganti | N/A, Tyre Repair Kit | Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | Pirelli P Zero | Continental PremiumContact 6 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Germany (CBU) | Japan (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | Double Wishbones | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi Link |
| Roda depan | 19" M Forged Alloys | 19 |
| Roda belakang | 20" M Forged Alloys | 19 |
| Brek depan | Ventilated and Cross Drilled Disc | Ventilated Disc |
| Brek belakang | Ventilated and Cross Drilled Disc | Disc |
| Stereng | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Motion-Adaptive Electric Power Steering (EPS) |
| Nota casis | M Adaptive Suspension | Adaptive Dampers |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Front Knee Airbags |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Front Passenger Door | — |
| Tali pinggang keledar | 4 Three-point | 4 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available for 2 Outer Rear Seats | Available on rear seats |
| Sistem brek autonomus | Yes, with Pedestrian Detection (5 km/h to 80 km/h) | Yes, Honda Sensing |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | Front Seats Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector with Auto High Beam |
| Lampu belakang | Laserlight | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Front Seats | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 40:20:40 Split-folding | 50:50 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Single-zone Automatic Climate Control | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 USB-C Front | 1 Front, 2 USB Front |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Front |
| Audio | 14.9" BMW Curved Display Live Cockpit Professional, 12-Speaker Harman Kardon Sound System | — |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Two Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Two Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Start |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | ✓ | — |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Tiptronic | ✓ | — |
| Paddle shift | ✓ | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree View Monitor | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Jarak waranti (lanjutan) | Tanpa had | — |
| Waranti pengeluar | 2 tahun | 5 tahun✓ |
| Waranti lanjutan | 5 tahun | — |
| Nota waranti | — | 10-year/unlimited-mileage high-voltage (hybrid) battery warranty |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 2,113 | RM 377✓ |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim M4 Coupe vs Prelude
BMW M4 Coupe atau Honda Prelude, mana lebih bagus?
BMW M4 Coupe lebih bagus untuk prestasi, dengan 530 hp, 650 Nm dan 0-100 km/h dalam 3.5 saat. Honda Prelude pula lebih bagus untuk kos penggunaan dan perlindungan lebih rendah, dengan cukai jalan RM377 dan waranti lima tahun.
Berapa beza harga antara kedua-duanya?
BMW M4 Coupe berharga RM600,800 lebih mahal daripada Honda Prelude. Jurang itu memberikan kuasa yang jauh lebih tinggi, pacuan semua roda, masa pecutan yang jauh lebih pantas dan but yang lebih besar.
Coupe mana lebih murah untuk digunakan di Malaysia?
Honda Prelude mempunyai kelebihan kos penggunaan yang lebih jelas di atas kertas, dengan cukai jalan tahunan RM377 berbanding RM2,113 untuk BMW M4 Coupe, serta waranti lima tahun dan bukannya dua tahun.