Kesimpulan
Kedua-duanya lebih dekat dari segi saiz keseluruhan berbanding yang dicadangkan oleh gaya badan masing-masing, tetapi sesuai untuk rutin yang berbeza. Motor Atto 2 dengan 174 hp dan 290 Nm memendekkan pecutan 0-100 km/h kepada 7.9 saat, berbanding 112 hp, 150 Nm dan 11.5 saat untuk MG 5, manakala jarak EV 345 km serta pengecasan DC 82 kW memihak kepada pemandu yang mempunyai akses pengecasan yang boleh diharap. MG lebih panjang 365 mm dan menawarkan ruang 401 liter berbanding 380 liter, jadi butnya lebih sesuai untuk barangan keluarga. Utamakan kemudahan pengecasan atau kesederhanaan petrol terlebih dahulu.
Pilih BYD Atto 2 jika anda boleh mengecas secara berkala dan mahukan jarak EV 345 km, pecutan 7.9 saat serta adaptive cruise control.
Pilih MG 5 jika anda mahukan sedan petrol dengan but 401 liter, saluran pendingin hawa belakang dan waranti kenderaan lima tahun dengan perbatuan tanpa had.
Perbezaan utama
- Kuasa gerak: BYD Atto 2 mempunyai motor elektrik 174 hp, 290 Nm; MG 5 mempunyai enjin petrol 1.5-litre 112 hp, 150 Nm.
- Pecutan: BYD Atto 2 mencapai 100 km/h dalam 7.9 saat; MG 5 mengambil masa 11.5 saat.
- Simpanan tenaga: BYD Atto 2 mempunyai bateri 51.1 kWh dan jarak 345 km; MG 5 mempunyai tangki bahan api 45-litre.
- Pengecasan: BYD Atto 2 menyokong pengecasan AC 7 kW dan DC 82 kW; MG 5 tidak mempunyai keupayaan pengecasan.
- Ruang but: BYD Atto 2 mempunyai 380 liter; MG 5 mempunyai 401 liter.
- Panjang: BYD Atto 2 berukuran 4,310 mm; MG 5 berukuran 4,675 mm.
Atto 2
- Jarak EV 345 km dengan pengecasan DC 82 kW
- 174 hp dan 290 Nm; 0-100 km/h dalam 7.9 saat
- Adaptive cruise control, pengelap automatik dan skrin sentuh berputar 15.6-inci
- But 380-liter lebih kecil sebanyak 21 liter
- Tiada saluran pendingin hawa belakang, sunroof atau sistem maklumat titik buta
- Waranti kenderaan enam tahun/150,000-km mempunyai had perbatuan
5
- But 401-liter dan jarak roda 2,680 mm
- Saluran pendingin hawa belakang, sunroof dan sistem maklumat titik buta
- Waranti kenderaan lima tahun dengan perbatuan tanpa had
- 112 hp dan 150 Nm menjadikannya 3.6 saat lebih perlahan untuk mencapai 100 km/h
- Cruise control pasif dan amaran kekal lorong, bukannya adaptive cruise serta pembetulan stereng
- Tiada jarak elektrik, pengecasan DC atau fungsi V2L 3.3 kW
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM100,000 | RM93,800✓ |
| Jenis badan | SUV | Sedan |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120 | RM90✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing |
| Kapasiti | — | 1,498 cc |
| Kuasa kuda | — | 112 hp |
| Tork | — | 150 Nm |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bore | — | 75 mm |
| Nisbah mampatan | — | 11.5 |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 174 hp | — |
| Tork motor | 290 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 51.1 kWh | — |
| Jarak EV | 345 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 7 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 82 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | CVT Automatic |
| Nama transmisi | — | iCVT |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.9 seconds✓ | 11.5 seconds |
| Kelajuan maksimum | 160 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,310 mm | 4,675 mm |
| Lebar | 1,830 mm | 1,842 mm |
| Tinggi | 1,675 mm | 1,480 mm |
| Jarak roda | 2,620 mm | 2,680 mm |
| Tangki minyak | — | 45 litres |
| Pintu | 5 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 380 litres | 401 litres✓ |
| Tayar depan | 215/60R17 | 215/50R17 |
| Tayar belakang | 215/60R17 | 215/55R17 |
| Tayar ganti | N/A, Tyre Repair Kit | Space Saver |
| Tayar kilang | Westlake SU318a | Maxxis Primetra S |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Thailand (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 17" Alloy | 17" Alloys |
| Roda belakang | 17" Alloy | 17" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual For Rear Doors | Manual For Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on Outer Two Rear Seats | Available On Outer Two Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Warning Only |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power-adjustable Front Seats | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Front Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | One-piece Folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear AC vent |
| Sunroof | — | Yes |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 3 USB |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | — | Sunroof Shade |
| Audio | 15.6" Rotating Touchscreen with Apple CarPlay & Android Auto with 6-speaker Dirac Sound System | 10.25" Touchscreen with Wired Apple CarPlay & Android Auto |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Auto Up and Down |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | 2 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 3 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes, 360-degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 6 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 8-year/160,000-km Battery Warranty, 8-year/150,000-km Electric Drive Unit Warranty | 7 Years/Unlimited Mileage Warranty on Powertrain |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Atto 2 & 5 untuk dijual
Soalan Lazim Atto 2 vs 5
BYD Atto 2 atau MG 5, mana lebih baik?
BYD Atto 2 lebih baik untuk pembeli yang mempunyai pengecasan di rumah atau akses pengecasan secara berkala, dengan jarak 345 km, pecutan lebih pantas dan cruise control yang lebih canggih. MG 5 pula lebih sesuai jika mengisi petrol, but yang lebih besar dan saluran pendingin hawa belakang lebih penting.
Apakah perbezaan harga?
BYD Atto 2 berharga RM100,000 manakala MG 5 berharga RM93,800, jadi Atto 2 lebih mahal RM6,200.
Kereta mana mempunyai but yang lebih besar?
MG 5 mempunyai but yang lebih besar, iaitu 401 liter, 21 liter lebih banyak berbanding 380 liter milik BYD Atto 2. Ia juga lebih panjang 365 mm, walaupun kedua-duanya boleh memuatkan lima penumpang.