Kesimpulan
BYD Atto 2 berharga RM1,400 lebih mahal daripada Nissan Navara, tetapi wang tambahan itu mengubah keseluruhan keperluan. EV lima tempat duduk ini menawarkan jarak gerak 345-km, 174 hp dan cukai jalan tahunan RM120, berbanding dua tempat duduk, enjin diesel 2.5-litre 161-hp dan cukai jalan RM830 untuk Navara. Pilih Nissan hanya jika pacuan semua roda, 403 Nm dan tayar ganti bersaiz penuh lebih penting daripada kapasiti penumpang, ciri keselamatan aktif dan cukai tahunan yang lebih rendah. Atto 2 juga mempunyai waranti enam tahun/150,000-km, setahun lebih lama berbanding Navara.
Pilih BYD Atto 2 jika anda memerlukan lima tempat duduk, jarak gerak EV 345-km dan lebih banyak ciri keselamatan serta kelengkapan kabin untuk kegunaan harian.
Pilih Nissan Navara jika anda memerlukan pacuan semua roda, tork diesel 403 Nm, transmisi manual enam kelajuan dan tayar ganti bersaiz penuh.
Perbezaan utama
- Harga: BYD Atto 2 RM100,000; Nissan Navara RM98,600.
- Output: motor Atto 2 174 hp/290 Nm; enjin diesel Navara 161 hp/403 Nm.
- Pacuan dan transmisi: pacuan roda hadapan Atto 2 dengan automatik gear tunggal; pacuan semua roda Navara dengan manual enam kelajuan.
- Tempat duduk dan pintu: Atto 2 lima tempat duduk/lima pintu; Navara dua tempat duduk/dua pintu.
- Panjang dan jarak roda: Atto 2 4,310 mm/2,620 mm; Navara 5,335 mm/3,150 mm.
- Cukai jalan tahunan: Atto 2 RM120; Navara RM830.
Atto 2
- Jarak gerak 345-km daripada bateri 51.1-kWh, dengan pengecasan DC 82-kW.
- Lima tempat duduk, enam beg udara, kawalan kestabilan dan brek autonomi.
- Kamera 360-darjah, cruise control adaptif dan skrin sentuh berputar 15.6-inci.
- Pacuan roda hadapan berbanding pacuan semua roda Navara.
- 290 Nm, kurang 113 Nm berbanding 403 Nm Navara.
- Kit pembaikan tayar menggantikan tayar ganti bersaiz penuh.
Navara
- 403 Nm daripada enjin diesel 2.5-litre dan pacuan semua roda.
- Tayar ganti bersaiz penuh.
- Harganya RM1,400 lebih rendah untuk dibeli.
- Dua tempat duduk dan dua pintu, berbanding lima tempat duduk dan lima pintu Atto 2.
- Hanya beg udara pemandu dan penumpang; tiada kawalan kestabilan, brek autonomi dan bantuan kekal lorong seperti Atto 2.
- Cukai jalan tahunan RM830 adalah RM710 lebih tinggi berbanding Atto 2.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM100,000 | RM98,600✓ |
| Jenis badan | SUV | Pikap |
| Segmen | B-Segment | Truck/4X4 |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | — | 16-valve DOHC, Common-rail direct injection, Variable Geometry Turbo |
| Kapasiti | — | 2,488 cc |
| Kuasa kuda | — | 161 hp |
| Tork | — | 403 Nm |
| Bahan api | Electric | Diesel |
| Bore | — | 89 mm |
| Nisbah mampatan | — | 15 |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 174 hp | — |
| Tork motor | 290 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 51.1 kWh | — |
| Jarak EV | 345 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 7 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 82 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Manual |
| Nama transmisi | — | 6MT |
| Gear | — | 6 |
| Pengeluar transmisi | — | Nissan |
| Pacuan | Front Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.9 seconds | — |
| Kelajuan maksimum | 160 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,310 mm | 5,335 mm |
| Lebar | 1,830 mm | 1,790 mm |
| Tinggi | 1,675 mm | 1,775 mm |
| Jarak roda | 2,620 mm | 3,150 mm |
| Berat | — | 1,828 kg |
| Tangki minyak | — | 80 litres |
| Pintu | 5 | 2 |
| Tempat duduk | 5 | 2 |
| Ruang but | 380 litres | — |
| Tayar depan | 215/60R17 | 205R16C |
| Tayar belakang | 215/60R17 | 205R16C |
| Tayar ganti | N/A, Tyre Repair Kit | Full Size |
| Tayar kilang | Westlake SU318a | Bridgestone Dueler HT |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Thailand (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Leaf Spring |
| Roda depan | 17" Alloy | 16" Steel |
| Roda belakang | 17" Alloy | 16" Steel |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual For Rear Doors | — |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 2 Three-point |
| ISOFIX | Available on Outer Two Rear Seats | — |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | Front Seats Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | Halogen Reflector |
| Lampu belakang | LED Combination | Normal Bulb |
| Lampu siang LED | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | — |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power-adjustable Front Seats | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | — |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Single-Zone Manual |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 1 Front USB |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Front |
| Audio | 15.6" Rotating Touchscreen with Apple CarPlay & Android Auto with 6-speaker Dirac Sound System | AM/FM Tuner, CD-Player, MP3, Bluetooth, AUX Input with 2 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Two Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Manual Key |
| Kunci | Keyless Operation | Remote Control Activation |
| Lampu utama automatik | ✓ | — |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | — |
| Operasi but | Remote Control Activation | — |
| Sensor parkir depan | 2 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 2 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | — |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Electroluminescent Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Handbrake |
| Nota kemudahan | — | Multi-info Display |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 6 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 8-year/160,000-km Battery Warranty, 8-year/150,000-km Electric Drive Unit Warranty | — |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120✓ | RM830 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Atto 2 & Navara untuk dijual
Soalan Lazim Atto 2 vs Navara
BYD Atto 2 atau Nissan Navara, mana lebih baik?
BYD Atto 2 lebih baik untuk kebanyakan keperluan pengangkutan harian: ia mempunyai lima tempat duduk, jarak gerak EV 345-km, enam beg udara dan cukai jalan tahunan RM120. Nissan Navara lebih sesuai hanya untuk pembeli yang memerlukan pacuan semua roda, 403 Nm dan tayar ganti bersaiz penuh.
Berapakah perbezaan harga?
BYD Atto 2 berharga RM100,000 manakala Nissan Navara berharga RM98,600, jadi Atto 2 berharga RM1,400 lebih mahal.
Model mana mempunyai lebih banyak kelengkapan keselamatan?
BYD Atto 2 mempunyai lebih banyak: beg udara pemandu, penumpang, sisi dan langsir, kawalan kestabilan, brek autonomi, amaran pelanggaran dan bantuan kekal lorong. Nissan Navara mempunyai beg udara pemandu dan penumpang, ABS/EBD serta tiada kawalan kestabilan atau brek autonomi yang disenaraikan.