Kesimpulan
Ford S-MAX CD539E berharga RM28,109 lebih tinggi berbanding Ford S-MAX Mk1 (CD340), namun ia menawarkan naik taraf harian yang lebih berguna: 345 Nm, 7.9 L/100 km, kamera undur, bantuan kekal lorong dengan pembetulan stereng serta tempat duduk hadapan yang jauh lebih lengkap. Mk1 pula menawarkan 240 hp, catatan 0-100 km/h dalam 8.2 saat dan bumbung panoramik, manakala kelajuan maksimumnya 235 km/h adalah 11 km/h lebih tinggi. Kedua-duanya kekal sebagai MPV petrol tujuh tempat duduk pacuan roda hadapan dengan but 285 liter serta cukai jalan tahunan RM440 yang sama. Untuk kegunaan keluarga di Malaysia, kabin dan kelengkapan keselamatan kereta lebih baharu ini berbaloi dengan perbezaan harga jika bajet mengizinkan.
Pilih Ford S-MAX Mk1 (CD340) jika anda mahukan harga permulaan lebih rendah pada RM193,619, bumbung panoramik dan pecutan 0-100 km/h yang sedikit lebih pantas.
Pilih Ford S-MAX CD539E jika anda sanggup membayar RM221,728 untuk tork lebih tinggi, penggunaan bahan api rasmi yang sedikit lebih rendah, bantuan pemanduan lebih baik dan keselesaan tempat duduk yang jauh lebih baik.
Perbezaan utama
- Harga: Ford S-MAX Mk1 (CD340) RM193,619; Ford S-MAX CD539E RM221,728.
- Output: Mk1 menghasilkan 240 hp dan 340 Nm; CD539E menghasilkan 237 hp dan 345 Nm.
- Prestasi dan ekonomi: Mk1 mencatat 0-100 km/h dalam 8.2 saat dan penggunaan rasmi 8.1 L/100 km; CD539E mencatat 8.4 saat dan 7.9 L/100 km.
- Bantuan pemanduan: Mk1 tiada bantuan kekal lorong atau peringatan tali pinggang keledar; CD539E mempunyai pembetulan stereng serta peringatan untuk semua tempat duduk.
- Tempat duduk hadapan: Mk1 mempunyai tempat duduk pemandu larasan kuasa lapan hala; CD539E menambah fungsi memori, pemanasan, pengudaraan dan urutan untuk pemandu.
- Kemudahan: Mk1 mempunyai bumbung panoramik tetapi tiada kamera undur; CD539E mempunyai kamera undur, brek parkir elektrik dan empat soket kuasa.
Mk1 (CD340)
- RM28,109 lebih murah untuk dibeli.
- Catatan 0-100 km/h yang lebih pantas, iaitu 8.2 saat, serta kelajuan maksimum 235 km/h.
- Bumbung panoramik, selain waranti lanjutan dua tahun dan servis percuma tiga tahun/60,000 km.
- Menggunakan 8.1 L/100 km berbanding 7.9 L/100 km untuk CD539E.
- Tiada kamera undur, bantuan kekal lorong dengan pembetulan stereng dan peringatan tali pinggang untuk semua tempat duduk seperti pada CD539E.
- Spesifikasi tempat duduk hadapan jauh lebih ringkas, tanpa fungsi memori, pemanasan, pengudaraan atau urutan.
CD539E
- Tork 345 Nm dan penggunaan rasmi 7.9 L/100 km.
- Lampu utama LED adaptif dengan high beam automatik, selain bantuan kekal lorong dengan pembetulan stereng.
- Tempat duduk hadapan mempunyai fungsi memori, pemanasan, pengudaraan dan urutan; baris terakhir boleh dilipat secara elektrik.
- Berharga RM28,109 lebih tinggi.
- Catatan 0-100 km/h dalam 8.4 saat adalah 0.2 saat lebih perlahan, manakala kelajuan maksimum ialah 224 km/h berbanding 235 km/h.
- Tiada bumbung panoramik.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM193,619✓ | RM221,728 |
| Jenis badan | MPV | MPV |
| Segmen | D-Segment | D-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM440 | RM440 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, direct injection with turbocharger, variable valve timing | 16-valve, DOHC, direct fuel injection, turbocharged with variable valve timing |
| Kapasiti | 1,999 cc | 1,999 cc |
| Kuasa kuda | 240 hp✓ | 237 hp |
| Tork | 340 Nm | 345 Nm✓ |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | 87.5 mm | 87.5 mm |
| Nisbah mampatan | 10 | 9.3 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Dual-clutch Automatic (Wet) | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | PowerShift | Selectshift |
| Gear | 6 | 6 |
| Pengeluar transmisi | Getrag | Ford/GM |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.2 seconds✓ | 8.4 seconds |
| Ekonomi bahan api terkadar | 8.1 L/100 km | 7.9 L/100 km✓ |
| Kelajuan maksimum | 235 km/h✓ | 224 km/h |
| CO2 | —✓ | 180 g/km |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,801 mm | 4,796 mm |
| Lebar | 1,884 mm | 1,916 mm |
| Tinggi | 1,660 mm | 1,655 mm |
| Jarak roda | 2,850 mm | 2,849 mm |
| Berat | 1,676 kg | 1,748 kg |
| Tangki minyak | 70 litres | 70 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 7 | 7 |
| Ruang but | 285 litres | 285 litres |
| Tayar depan | 225/50R17 | 235/55R17 |
| Tayar belakang | 225/50R17 | 235/55R17 |
| Tayar ganti | — | Space Saver |
| Tayar kilang | — | Michelin Primacy 3 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Belgium (CBU) | Spain (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-Link | Multi-link |
| Roda depan | 17" Alloy | 17" Alloy |
| Roda belakang | 17" Alloy | 17" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electro-hydraulic power steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| EuroNCAP | 5 bintang | 5 bintang |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Driver's Knee, Full-length Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Driver's Knee, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 7 Three-point | 7 Three-point |
| ISOFIX | Available on three middle row passenger seats | Available On Three Middle Row Passenger Seats |
| Bantuan mengekal lorong | — | Steering Correction |
| Peringatan tali pinggang | — | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Adaptive Bi-Xenon Projectors | Adaptive LED Projector with Auto High Beam |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | 8-Way Power Adjustable Driver's Seat | Power Adjustable Seats with Memory for Driver, Heated, Ventilated, with Massage Function |
| Tempat duduk belakang | Second row 40:20:40 Split Folding, Third Row 50:50 | 40:20:40 Split-Folding and Sliding Middle Row, 50:50 Split-Folding Last Row, Electric Folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control System |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | Rear Vents with Blower Control |
| Sunroof | Panoramic Roof | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Rear | 2 Front, 1 Middle Row, 1 Boot |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Last Row |
| Audio | Sony Radio CD/MP3 Player with Bluetooth and 9 Speakers | 8" Ford SYNC 2 with 9-speaker Sony Premium Audio |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | ✓ | ✓ |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activated | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | — | Digital/Analogue |
| Brek parkir | — | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | 100,000 km |
| Jarak waranti (lanjutan) | 100,000 km | — |
| Waranti pengeluar | 3 tahun | 3 tahun |
| Waranti lanjutan | 2 tahun | — |
| Nota waranti | 3-year/60,000 km free service | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai untuk dijual
Soalan Lazim Mk1 (CD340) vs CD539E
Ford S-MAX Mk1 (CD340) atau Ford S-MAX CD539E, mana lebih baik?
Ford S-MAX CD539E ialah MPV keluarga yang lebih baik dari segi kelengkapan dan penggunaan rasmi, dengan bantuan kekal lorong, kamera undur serta tempat duduk hadapan yang lebih canggih. Pilih Mk1 hanya jika harga lebih rendah, bumbung panoramik dan pecutan yang sedikit lebih pantas lebih penting untuk anda.
Berapakah perbezaan harga?
Ford S-MAX CD539E berharga RM28,109 lebih tinggi: RM221,728 berbanding RM193,619 untuk Ford S-MAX Mk1 (CD340). Kedua-duanya dikenakan cukai jalan tahunan RM440.
S-MAX mana mempunyai ciri tempat duduk keluarga yang lebih baik?
CD539E. Kedua-duanya mempunyai tujuh tempat duduk dan but 285 liter, tetapi CD539E menambah baris tengah boleh gelongsor, tempat duduk baris terakhir lipat elektrik, kawalan blower belakang serta tempat duduk pemandu dengan fungsi memori, pemanasan, pengudaraan dan urutan.