Kesimpulan
Pada harga RM115,900, Honda HR-V lebih murah RM4,000 berbanding RM119,900 untuk Neta Neta X, tetapi Neta menawarkan ruang yang jauh lebih besar kepada pembeli Malaysia: but 508 liter berbanding 335 liter, serta jarak roda 2,770 mm berbanding 2,610 mm. Motor 160 hp, 210 Nm miliknya juga mampu mencapai 100 km/h dalam 9.5 saat, 2.6 saat lebih pantas berbanding rangkaian kuasa petrol Honda yang menghasilkan 119 hp, 145 Nm. HR-V membalas dengan brek autonomi Honda Sensing, pembetulan stereng dan adaptive cruise control dengan fungsi low-speed follow. Pilih HR-V untuk sistem bantuan pemanduan; pilih Neta untuk jarak EV, prestasi dan kelengkapan kabin.
Pilih Honda HR-V jika brek autonomi Honda Sensing, pembetulan stereng untuk kekal dalam lorong, adaptive cruise control dan waranti lima tahun tanpa had perbatuan lebih penting berbanding jarak EV dan ruang but.
Pilih Neta Neta X jika anda mahukan jarak EV 401 km, but 508 liter, motor 160 hp dan panoramic sliding sunroof dengan tambahan RM4,000.
Perbezaan utama
- Harga: Honda HR-V RM115,900; Neta Neta X RM119,900.
- Kuasa dan tork: Honda HR-V 119 hp dan 145 Nm; Neta Neta X 160 hp dan 210 Nm.
- 0-100 km/h: Honda HR-V 12.1 saat; Neta Neta X 9.5 saat.
- Ruang but: Honda HR-V 335 liter; Neta Neta X 508 liter.
- Jarak roda: Honda HR-V 2,610 mm; Neta Neta X 2,770 mm.
- Bantuan pemanduan: Honda HR-V mempunyai brek autonomi dan pembetulan stereng untuk kekal dalam lorong; Neta Neta X tidak mempunyai kedua-duanya.
HR-V
- Brek autonomi Honda Sensing dan pembetulan stereng untuk kekal dalam lorong
- Adaptive cruise control dengan fungsi low-speed follow
- Waranti pengeluar lima tahun tanpa had perbatuan
- But 335 liter lebih kecil sebanyak 173 liter
- Masa 0-100 km/h selama 12.1 saat ketinggalan 2.6 saat berbanding Neta
- Tiada panoramic sliding sunroof atau kamera 360 darjah
Neta X
- Bateri 52.49 kWh dengan jarak EV 401 km
- But 508 liter dan jarak roda 2,770 mm
- Kamera 360 darjah, but berkuasa elektrik dan panoramic sliding sunroof
- Tiada brek autonomi atau lane-keeping assist
- Kelajuan maksimum 150 km/h berbanding 186 km/h untuk Honda
- Waranti pengeluar lima tahun dihadkan kepada 150,000 km, berbanding perbatuan tanpa had
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM115,900✓ | RM119,900 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120 | RM100✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Dual Variable Valve Timing and Variable Valve Lift | 400V architecture |
| Kapasiti | 1,498 cc | — |
| Kuasa kuda | 119 hp | — |
| Tork | 145 Nm | — |
| Bahan api | Petrol | Electric |
| Bore | 73 mm | — |
| Nisbah mampatan | 10.6 | — |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 160 hp |
| Tork motor | — | 210 Nm |
| Kapasiti bateri | — | 52.49 kWh |
| Jarak EV | — | 401 km |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 6.6 kW |
| V2L | — | 3.3 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | CVT Automatic | Single Ratio Automatic |
| Nama transmisi | CVT | — |
| Pengeluar transmisi | Honda | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 12.1 seconds | 9.5 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | 186 km/h✓ | 150 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,347 mm | 4,619 mm |
| Lebar | 1,790 mm | 1,860 mm |
| Tinggi | 1,591 mm | 1,620 mm |
| Jarak roda | 2,610 mm | 2,770 mm |
| Berat | 1,274 kg | — |
| Tangki minyak | 40 litres | — |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 335 litres | 508 litres✓ |
| Tayar depan | 225/50R18 | 225/60R18 |
| Tayar belakang | 225/50R18 | 225/60R18 |
| Tayar ganti | Space Saver | — |
| Tayar kilang | Continental UltraContact UC6 | Chao Yang Radial RP76 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | China (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Multi-link |
| Roda depan | 18" Alloy | 18" Alloys |
| Roda belakang | 18" Alloy | 18" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side | Driver and Front Passenger, Side and Curtain Airbags |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual For Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| ISOFIX | Available on 2 Outer Rear Seats | Available on outer two rear seats |
| Sistem brek autonomus | Yes, Honda Sensing | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | Driver Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Reflector | LED Projectors |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Powered Driver's Seat |
| Tempat duduk belakang | Manual Recline, 60:40 Split Folding, ULTRA Seat | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | Rear AC Vents |
| Sunroof | — | Panoramic Sliding Sunroof |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 USB-A & USB-C Front | 1 Front, 1 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | — | Glass Roof Shade |
| Audio | 8" Touchscreen Infotainment System with Apple CarPlay, Android Auto and 4 Speakers | 15.6" Touchscreen with Navigation, Voice Control, Online Music Streaming and Apple CarPlay with 8 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Auto Up and Down Function |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock | Keyless Entry |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control with Low Speed Follow | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Manual Operation | Powered Boot |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with Multi-angle | Yes, with 360-degree Surround View |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Electroluminescent Analogue | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had✓ | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | — | 8-year/180,000 km Battery Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai HR-V & Neta X untuk dijual
Soalan Lazim HR-V vs Neta X
Honda HR-V atau Neta Neta X lebih baik?
Neta Neta X lebih menyerlah dari segi ruang, prestasi dan kelengkapan EV, dengan jarak 401 km serta but 508 liter. Honda HR-V pula ialah pilihan lebih baik untuk sistem bantuan keselamatan, dengan brek autonomi, pembetulan stereng untuk kekal dalam lorong dan adaptive cruise control dengan fungsi low-speed follow.
Berapakah perbezaan harga?
Neta Neta X berharga RM4,000 lebih mahal berbanding Honda HR-V. Perbezaan itu memberikan bateri 52.49 kWh, jarak 401 km, but 508 liter yang lebih besar, kamera 360 darjah, but berkuasa elektrik dan panoramic sliding sunroof.
Model mana mempunyai kelengkapan keselamatan yang lebih baik?
Honda HR-V mempunyai rangkaian ciri keselamatan aktif yang lebih lengkap: brek autonomi Honda Sensing, amaran pelanggaran dan pembetulan stereng untuk kekal dalam lorong. Neta Neta X mempunyai ABS/EBD dan kawalan kestabilan, tetapi tiada brek autonomi atau lane-keeping assist.