Kesimpulan
Honda Prelude meminta RM19,112 lebih untuk sebuah coupe hybrid yang lebih rendah, lebih lebar, dengan empat tempat duduk, lapan beg udara dan waranti lima tahun. Ia bukan pilihan untuk prestasi garis lurus: 143 hp, 189 Nm dan 0-100 km/h dalam 9.0 saat meletakkannya di belakang MINI Countryman dengan 201 hp, 300 Nm dan pecutan 7.4 saat. Untuk pembeli Malaysia, MINI lebih mudah sebagai alat harian, dengan lima tempat duduk, AWD, but 460-litre dan tangki lebih besar 54-litre. Honda ialah pilihan yang lebih emosional dan lebih khusus.
Pilih Honda Prelude jika anda mahukan coupe hybrid dua pintu dan lebih menghargai lapan beg udara serta waranti lima tahun berbanding kelajuan atau ruang but.
Pilih MINI Countryman jika anda perlukan lima tempat duduk, AWD, prestasi lebih kuat dan but yang jauh lebih besar pada harga lebih rendah.
Perbezaan utama
- Harga: Honda Prelude RM278,000; MINI Countryman RM258,888
- Kuasa dan tork: Honda Prelude 143 hp/189 Nm; MINI Countryman 201 hp/300 Nm
- Pecutan dan kelajuan maksimum: Honda Prelude 0-100 km/h dalam 9.0 s, 188 km/h; MINI Countryman 7.4 s, 228 km/h
- Tempat duduk dan but: Honda Prelude 4 tempat duduk, 264 litres; MINI Countryman 5 tempat duduk, 460 litres
- Pacuan: Honda Prelude pacuan roda depan dengan eCVT; MINI Countryman pacuan semua roda dengan automatik konvensional
- Waranti dan beg udara: Honda Prelude 5 tahun, 8 beg udara; MINI Countryman 2 tahun, 6 beg udara
Prelude
- Badan coupe hybrid memberikannya peranan yang sangat berbeza daripada SUV
- Lapan beg udara
- Waranti lima tahun
- Masa 0-100 km/h lebih perlahan berbanding MINI
- Hanya empat tempat duduk dan ruang but 264 litres
- Lebih mahal RM19,112
Countryman
- 201 hp dan 300 Nm memberikannya angka yang lebih kuat
- Lima tempat duduk dan but 460-litre
- Pacuan semua roda
- Waranti dua tahun lebih pendek
- Enam beg udara berbanding lapan pada Honda
- Cukai jalan tahunan lebih tinggi pada RM439
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 278,000 | RM 258,888✓ |
| Jenis badan | Coupe | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Atkinson Cycle Naturally Aspirated with Dual Variable Valve Timing and Variable Valve Lift | 16-valve DOHC with direct fuel injection, turbocharger, variable valve timing |
| Kapasiti | 1,993 cc | 1,998 cc |
| Kuasa kuda | 143 hp | 201 hp✓ |
| Tork | 189 Nm | 300 Nm✓ |
| Susunan silinder | Inline | Inline |
| Jenis pemasaan injap | Chain | Chain |
| Bahan api | Petrol Hybrid/REV | Petrol |
| Bore | 81 mm | 82 mm |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 181 hp | — |
| Tork motor | 315 Nm | — |
| Jenis bateri | Lithium-ion | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | eCVT Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | e-CVT | 8-Speed Steptronic Sports Automatic |
| Gear | — | 8 |
| Pacuan | Front Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 9 seconds | 7.4 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | 188 km/h | 228 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,522 mm | 4,433 mm |
| Lebar | 1,880 mm | 1,843 mm |
| Tinggi | 1,355 mm | 1,656 mm |
| Jarak roda | 2,605 mm | 2,692 mm |
| Berat | 1,469 kg | — |
| Tangki minyak | 40 litres | 54 litres |
| Pintu | 3 | 5 |
| Tempat duduk | 4 | 5 |
| Ruang but | 264 litres | 460 litres✓ |
| Tayar depan | 235/40R19 | 245/40R20 |
| Tayar belakang | 235/40R19 | 245/40R20 |
| Tayar ganti | Tyre Repair Kit | — |
| Tayar kilang | Continental PremiumContact 6 | Pirelli P Zero, Michelin e-Primacy |
| Casis | ||
| Pemasangan | Japan (CBU) | Germany (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi Link | Multi-link |
| Roda depan | 19 | 20" Alloys |
| Roda belakang | 19 | 20" Alloys |
| Brek depan | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
| Brek belakang | Disc | Solid Disc |
| Stereng | Motion-Adaptive Electric Power Steering (EPS) | Rack and Pinion (Electric Power Assist) |
| Nota casis | Adaptive Dampers | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Front Knee Airbags | Driver and Passenger, Front Side, Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | — | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 4 Three-point | 5 Three-point belts |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on rear seats | Available on 2 Outer Rear Seats, Front Passenger Seat |
| Sistem brek autonomus | Yes, Honda Sensing | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | Front Seats Only | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector with Auto High Beam | Adaptive LED Projector with High Beam Assist |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Powered Front Seats with Driver's Side Memory and Massage Function |
| Tempat duduk belakang | 50:50 Split-folding | 40:20:40 Split-folding, Manual Recline |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 USB Front | 1 Front, 2 USB C, 1 Wireless Charger, 2 USB C Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | — | 9.4" OLED Display with MINI OS, Apple CarPlay and Android Auto, Harman Kardon Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Two Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Start | Keyless Flip Switch |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Active Cruise Control |
| Paddle shift | ✓ | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Powered Tailgate, with Contactless Opening |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | 6 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 6 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes, with 360-degree View Monitor |
| Parkir automatik | — | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Jarak waranti (lanjutan) | — | Tanpa had |
| Waranti pengeluar | 5 tahun✓ | 2 tahun |
| Waranti lanjutan | — | 4 tahun |
| Nota waranti | 10-year/unlimited-mileage high-voltage (hybrid) battery warranty | Repair Inclusive extendable up to 5 years |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 377✓ | RM 439 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim Prelude vs Countryman
Honda Prelude atau MINI Countryman, mana lebih baik?
MINI Countryman ialah pilihan all-rounder yang lebih baik: ia lebih laju, lebih murah, ada lima tempat duduk, AWD dan but 460-litre. Honda Prelude lebih masuk akal jika anda memang mahukan coupe hybrid dengan lebih banyak beg udara dan waranti lebih panjang.
Berapa beza harga Honda Prelude dan MINI Countryman?
Honda Prelude berharga RM19,112 lebih mahal daripada MINI Countryman.
Mana lebih laju, Honda Prelude atau MINI Countryman?
MINI Countryman lebih laju. Ia melakukan 0-100 km/h dalam 7.4 saat dan mencapai 228 km/h, manakala Honda Prelude mengambil 9.0 saat dan kelajuan maksimumnya 188 km/h.