Kesimpulan
Peugeot 408 meminta RM7,255 lebih dan memberikan anda driveline yang lebih kuat dan lebih pantas: 215 hp, 300 Nm dan 0-100 km/h dalam 8.8 saat berbanding Omoda Jaecoo J7 dengan 194 hp, 290 Nm dan 9.2 saat. Ia juga mempunyai but 536 liter yang lebih besar. Tetapi J7 melawan kuat dari segi kelengkapan, dengan adaptive cruise control, pembetulan stereng lane-keeping, kamera 360 darjah, head-up display, but berkuasa, kerusi penumpang hadapan berkuasa dan panoramic sunroof. Ini ialah kelebihan mekanikal lawan kelebihan kelengkapan.
Pilih Omoda Jaecoo J7 jika anda mahukan badan SUV, harga lebih rendah dan senarai kelengkapan kemudahan serta bantuan pemandu yang lebih panjang.
Pilih Peugeot 408 jika anda mahukan enjin lebih kuat, masa 0-100 km/h lebih pantas, but lebih besar dan had perbatuan waranti yang lebih panjang.
Perbezaan utama
- Harga: Omoda Jaecoo J7 RM138,800; Peugeot 408 RM146,055
- Output: Omoda Jaecoo J7 194 hp/290 Nm; Peugeot 408 215 hp/300 Nm
- 0-100 km/h: Omoda Jaecoo J7 9.2 saat; Peugeot 408 8.8 saat
- Ruang but: Omoda Jaecoo J7 412 liter; Peugeot 408 536 liter
- Jarak roda: Omoda Jaecoo J7 2,672 mm; Peugeot 408 2,787 mm
- Cruise/kamera: Omoda Jaecoo J7 adaptive cruise dan kamera 360 darjah; Peugeot 408 passive cruise dan kamera undur
J7
- Lebih murah RM7,255
- Adaptive cruise control, pembetulan stereng lane-keeping dan kamera 360 darjah
- Panoramic sunroof, but berkuasa, head-up display dan tayar ganti saiz penuh
- Kurang berkuasa: 194 hp/290 Nm berbanding 215 hp/300 Nm
- But lebih kecil: 412 liter berbanding 536 liter
- Had perbatuan waranti lebih rendah: 150,000 km berbanding 200,000 km
408
- 1.6 turbo lebih kuat dengan 215 hp dan 300 Nm
- Masa 0-100 km/h lebih pantas pada 8.8 saat
- But 536 liter lebih besar dan jarak roda 2,787 mm
- Lebih mahal RM7,255
- Passive cruise control berbanding adaptive cruise control
- Tiada panoramic sunroof, head-up display atau but berkuasa yang disenaraikan
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 138,800✓ | RM 146,055 |
| Jenis badan | SUV | Sedan |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC with direct fuel injection, turbocharger and variable valve timing | 16-Valve DOHC direct injection with turbocharger, variable valve timing |
| Kapasiti | 1,598 cc | 1,598 cc |
| Kuasa kuda | 194 hp | 215 hp✓ |
| Tork | 290 Nm | 300 Nm✓ |
| Susunan silinder | Inline | Inline |
| Jenis pemasaan injap | Chain | Chain |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | 77 mm | 77 mm |
| Nisbah mampatan | 9.9 | 10.5 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Dual-clutch Automatic (Wet) | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | 7-speed Dual-clutch Gearbox | 8-speed Automatic |
| Gear | 7 | 8 |
| Pengeluar transmisi | — | Aisin |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 9.2 seconds | 8.8 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | 180 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,500 mm | 4,687 mm |
| Lebar | 1,865 mm | 1,859 mm |
| Tinggi | 1,680 mm | 1,510 mm |
| Jarak roda | 2,672 mm | 2,787 mm |
| Tangki minyak | 51 litres | 52 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 412 litres | 536 litres✓ |
| Tayar depan | 235/50R19 | 225/55R18 |
| Tayar belakang | 235/50R19 | 225/55R18 |
| Tayar ganti | Full Size Spare | Space Saver |
| Tayar kilang | Cooper Evolution CTT | Goodyear Efficient Grip Performance SUV |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 19" Alloys | 18" Granite Grey Alloys |
| Roda belakang | 19" Alloys | 18" Granite Grey Alloys |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Discs |
| Brek belakang | Solid Discs | Solid Discs |
| Stereng | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver & Front Passenger, Front Side and Rear Curtain Airbags, Front Centre Airbag | Driver and Front Passenger, Side and Curtain Airbags |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | Electronic for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three Point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on outer two rear seats | Available on Outer Two Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | — |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors | LED |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Driver & Front Passenger Powered Seats | Driver Powered Seat, Manual Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-fold | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Sunroof | Panoramic Sunroof | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 USB Front, 2 USB Rear, 2 Wireless Chargers | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 Front USB, 2 Rear USB |
| Lampu dalaman | Map Lights, Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Panoramic Glass Shade | — |
| Audio | 14.8-inch Portrait Touchscreen with Sony Sound System, Apple CarPlay and Android Auto | 10" Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto with 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | ✓ | — |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | ✓ | — |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Camera | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 200,000 km✓ |
| Waranti pengeluar | 7 tahun | 7 tahun |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 120 | RM 90✓ |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim J7 vs 408
Omoda Jaecoo J7 atau Peugeot 408, mana lebih bagus?
Peugeot 408 lebih bagus dari segi prestasi dan ruang bagasi. Omoda Jaecoo J7 pula lebih bagus dari segi harga dan kelengkapan yang disenaraikan, termasuk adaptive cruise, kamera 360 darjah, head-up display, but berkuasa dan panoramic sunroof.
Berapa beza harga Omoda Jaecoo J7 dan Peugeot 408?
Omoda Jaecoo J7 berharga RM138,800, manakala Peugeot 408 berharga RM146,055. Ini menjadikan Peugeot RM7,255 lebih mahal.
Kereta mana ada but lebih besar?
Peugeot 408 mempunyai but lebih besar pada 536 liter. Omoda Jaecoo J7 mempunyai 412 liter, jadi Peugeot memberikan anda tambahan 124 liter untuk bagasi.