Kesimpulan
Pada RM168,800, Omoda Jaecoo C9 adalah RM27,080 lebih murah berbanding Toyota Fortuner RM195,880, namun ia mempunyai 257 hp berbanding 148 hp dan kedua-duanya menghasilkan 400 Nm. Ia SUV lima tempat duduk yang lebih lebar dan lebih rendah, dengan but 660 liter, lapan beg udara, AEB dan waranti tujuh tahun. Fortuner pula membalas dengan tujuh tempat duduk, diesel, AWD, tangki 80 liter dan badan yang lebih tinggi. Untuk kebanyakan keluarga urban, C9 nampak lebih kuat; untuk tempat duduk tambahan dan perkakasan penggunaan lebih lasak, Fortuner masih ada tujuan yang lebih jelas.
Pilih Omoda Jaecoo C9 jika anda mahukan lebih kuasa, lebih ruang but, AEB dan harga lebih rendah dalam sebuah SUV lima tempat duduk.
Pilih Toyota Fortuner jika anda perlukan tujuh tempat duduk, jarak perjalanan diesel daripada tangki 80 liter dan AWD.
Perbezaan utama
- Harga: Omoda Jaecoo C9 RM168,800; Toyota Fortuner RM195,880
- Tempat duduk: Omoda Jaecoo C9 5; Toyota Fortuner 7
- Kuasa dan tork: Omoda Jaecoo C9 257 hp/400 Nm; Toyota Fortuner 148 hp/400 Nm
- Roda pacuan: Omoda Jaecoo C9 pacuan roda depan; Toyota Fortuner pacuan semua roda
- Ruang but: Omoda Jaecoo C9 660 liter; Toyota Fortuner 200 liter
- Waranti dan cukai jalan: Omoda Jaecoo C9 7 tahun/RM439; Toyota Fortuner 5 tahun/RM754
C9
- Output 257 hp yang jauh lebih kuat
- But besar 660 liter
- AEB, lapan beg udara dan waranti tujuh tahun
- Lima tempat duduk sahaja
- Pacuan roda depan, bukan AWD
- Enjin petrol mempunyai tangki 65 liter yang lebih kecil
Fortuner
- Kabin tujuh tempat duduk
- AWD dengan kuasa diesel
- Tangki bahan api 80 liter yang lebih besar
- Lebih mahal RM27,080
- Hanya 148 hp
- But lebih kecil 200 liter dengan tempat duduk ditegakkan
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 168,800✓ | RM 195,880 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | D-Segment | Truck/4X4 |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC with direct fuel injection, turbocharger and variable valve timing | 16-valve DOHC with Common-rail Direct Injection, Variable Geometry Turbocharger and Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,998 cc | 2,393 cc |
| Kuasa kuda | 257 hp✓ | 148 hp |
| Tork | 400 Nm | 400 Nm |
| Susunan silinder | Inline | Inline |
| Jenis pemasaan injap | Chain | Chain |
| Bahan api | Petrol | Diesel |
| Bore | — | 92 mm |
| Nisbah mampatan | 9.5 | 15.6 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | 8-speed Automatic | 6-speed Automatic with Sequential Shifter |
| Gear | 8 | 6 |
| Pengeluar transmisi | — | Toyota |
| Pacuan | Front Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,775 mm | 4,795 mm |
| Lebar | 1,920 mm | 1,855 mm |
| Tinggi | 1,671 mm | 1,835 mm |
| Jarak roda | 2,800 mm | 2,745 mm |
| Berat | 1,786 kg | 2,090 kg |
| Tangki minyak | 65 litres | 80 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 7 |
| Ruang but | 660 litres✓ | 200 litres |
| Tayar depan | 245/50R20 | 265/65R17 |
| Tayar belakang | 245/50R20 | 265/65R17 |
| Tayar ganti | Full Size Spare | Full-size 17" Alloy |
| Tayar kilang | Michelin e-Primacy | Bridgestone Dueler A/T |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Casis | Unibody | Ladder-frame |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-Link |
| Roda depan | 20" Alloys | 17" Alloy |
| Roda belakang | 20" Alloys | 17" Alloy |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Disc |
| Brek belakang | Solid Discs | Solid Disc |
| Stereng | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ANCAP | — | 5 bintang — With 7 airbags and stability control |
| ASEAN NCAP | — | 4 bintang — With 3 airbags and no stability control |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver & Front Passenger, Front Side and Rear Curtain Airbags, Front Centre Airbag and Driver's Knee Airbag | Driver and Passenger, Driver Knee, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 7 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available on outer two rear seats | Available on 2 Outer Middle Row Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | Front Seats Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors | Halogen Projector |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | — |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Driver & Front Passenger Powered Seats with Seat Ventilation | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding Middle Row with one-touch tumble, 50:50 Split-folding Last Row with one-touch space up |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Manual Air-con |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear Vents with Blower control |
| Sunroof | Panoramic Sunroof | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 USB Front, 2 USB Rear, 2 Wireless Chargers | 1 Front, 1 Middle Row, 1 Boot, 1 Front USB |
| Lampu dalaman | Map Lights, Ambient Lighting | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 4 Front, 2 Middle Row, 2 Last Row |
| Bidai matahari | Panoramic Glass Shade | — |
| Audio | 12.3-inch Touchscreen with Wireless Apple CarPlay and Android Auto, Eight Speaker Sound System | Radio CD/MP3 Player with 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | ✓ | — |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | — |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Paddle shift | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 2 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Camera | — |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Paparan head-up | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Backlit Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Handbrake |
| Nota kemudahan | — | Qi Wireless Charger, Premium Solar and Security Tint, Front Digital Video Recorder |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 7 tahun✓ | 5 tahun |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 439✓ | RM 754 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim C9 vs Fortuner
Omoda Jaecoo C9 atau Toyota Fortuner, mana lebih bagus?
Omoda Jaecoo C9 ialah belian yang lebih baik untuk kebanyakan pengguna SUV lima tempat duduk, dengan lebih kuasa, ruang but, beg udara, AEB dan perlindungan waranti. Toyota Fortuner lebih sesuai jika tujuh tempat duduk, diesel dan AWD lebih penting.
Berapa beza harganya?
Toyota Fortuner berharga RM27,080 lebih mahal berbanding Omoda Jaecoo C9. Jurang itu tidak memberikan lebih kuasa atau ruang but, tetapi ia memberikan tujuh tempat duduk, diesel dan AWD.
Yang mana lebih praktikal untuk keluarga?
Omoda Jaecoo C9 mempunyai but lebih besar pada 660 liter berbanding 200 liter, jadi ia sesuai untuk penggunaan lima tempat duduk dengan banyak barang. Toyota Fortuner ialah pilihan jika anda kerap perlukan tujuh tempat duduk.