Kesimpulan
Pada harga RM460,800, Jaguar I-Pace berharga RM64,574 lebih mahal daripada Land Rover Discovery Sport RM396,226, tetapi ia menawarkan pemanduan yang sangat berbeza: 395 hp daripada motor berkembar, 0-100 km/h dalam 4.8 saat dan bateri 90.0 kWh dengan jarak 440 km. Discovery Sport pula menjawab dengan tujuh tempat duduk, tangki bahan api 70-litre dan kebiasaan mengisi petrol. Untuk pembeli Malaysia, ini bukan sangat soal kelas saiz — kedua-duanya SUV eksekutif kompak — tetapi lebih kepada prestasi EV lima tempat duduk berbanding praktikaliti petrol tujuh tempat duduk.
Pilih Jaguar I-Pace jika anda mahukan SUV lima tempat duduk yang lebih pantas, dengan 395 hp, pecutan 4.8 saat dan jarak EV 440 km.
Pilih Land Rover Discovery Sport jika anda perlukan tujuh tempat duduk, pengisian petrol dan harga belian yang lebih rendah.
Perbezaan utama
- Kuasa: Jaguar I-Pace 395 hp; Land Rover Discovery Sport 237 hp
- 0-100 km/h: Jaguar I-Pace 4.8 s; Land Rover Discovery Sport 8.2 s
- Tempat duduk: Jaguar I-Pace 5 tempat duduk; Land Rover Discovery Sport 7 tempat duduk
- Ruang but: Jaguar I-Pace 656 L; Land Rover Discovery Sport 479 L
- Wheelbase: Jaguar I-Pace 2,990 mm; Land Rover Discovery Sport 2,741 mm
- Cukai jalan: Jaguar I-Pace RM545/tahun; Land Rover Discovery Sport RM440/tahun
I-Pace
- Masa 0-100 km/h 4.8 saat yang jauh lebih pantas
- Jarak EV 440 km daripada bateri 90.0 kWh
- But 656-litre yang lebih besar
- Hanya lima tempat duduk
- Cukai jalan tahunan lebih tinggi
- Berharga RM64,574 lebih mahal
Discovery Sport
- Susun atur tujuh tempat duduk
- Harga belian lebih rendah
- Tangki bahan api 70-litre
- Masa 0-100 km/h 8.2 saat yang lebih perlahan
- But 479-litre lebih kecil
- Menggunakan 8.3 L/100 km dan mengeluarkan 197 g/km CO₂
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 460,800 | RM 396,226✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | Compact Executive | Compact Executive |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | — | 16-valve DOHC direct injection with turbocharger, variable valve timing |
| Kapasiti | — | 1,999 cc |
| Kuasa kuda | — | 237 hp |
| Tork | — | 340 Nm |
| Susunan silinder | — | Inline |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bore | — | 87.5 mm |
| Nisbah mampatan | — | 10.1 |
| Bilangan motor | 2 | — |
| Kuasa kuda motor | 395 hp✓ | — |
| Tork motor | 696 Nm✓ | — |
| Jenis bateri | Lithium-ion | — |
| Kapasiti bateri | 90 kWh | — |
| Jarak EV | 440 km✓ | — |
| Jenis pengecas (AC) | Type 2 | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 11 kW | — |
| Jenis pengecas (DC) | CCS | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 100 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | — | Auto 9-Speed ZF EP2 |
| Gear | — | 9 |
| Pengeluar transmisi | — | ZF |
| Pacuan | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 4.8 seconds✓ | 8.2 seconds |
| Ekonomi bahan api terkadar | — | 8.3 L/100 km |
| Kelajuan maksimum | — | 199 km/h |
| CO2 | — | 197 g/km |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,682 mm | 4,599 mm |
| Lebar | 1,895 mm | 2,173 mm |
| Tinggi | 1,565 mm | 1,724 mm |
| Jarak roda | 2,990 mm | 2,741 mm |
| Berat | — | 1,841 kg |
| Tangki minyak | — | 70 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 7 |
| Ruang but | 656 litres✓ | 479 litres |
| Tayar depan | 245/50R20 | 235/60R18 |
| Tayar belakang | 245/50R20 | 235/60R18 |
| Tayar ganti | Tyre Repair Kit | Space Saver |
| Tayar kilang | Goodyear Eagle F1 | Pirelli Scorpion Verde |
| Casis | ||
| Pemasangan | Austria (CBU) | United Kingdom (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | Double Wishbones | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 20" Alloy | 18" Alloy |
| Roda belakang | 20" Alloy | 18" Alloy |
| Brek depan | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
| Brek belakang | Ventilated Disc | Solid Disc |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | Air Suspension | Terrain Response System (General, Grass/Gravel/Snow, Mud and Ruts, and Sand) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| EuroNCAP | 5 bintang | 5 bintang |
| ANCAP | — | 5 bintang |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Driver Knee, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Electric for rear doors | Electric for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 7 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available for two outer rear passenger seats | Available for two outer middle row seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | For all seats | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors | Bi-Xenon Projector |
| Lampu belakang | LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | 12-Way Power-Adjustable Front Seats | 8-way Power Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 40:20:40 Split-folding | Manual reclining and sliding middle row with 60:40 Split-folding, Last Row 50:50 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-Zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control System |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | Rear Vents with Blower Control |
| Sunroof | Panoramic Roof | — |
| Soket kuasa | 2 Front, 2 Rear, 1 Boot | 1 Front, 1 Middle Row, 1 Last Row |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Middle Row, 2 Last Row |
| Audio | 10" Pivi Pro Infotainment System | 8.0" Touchscreen system with 190 watt, 10-speaker Land Rover Audio System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Start |
| Kunci | Keyless operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Active Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot, Contactless Opening | Powered boot |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Paparan head-up | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Electroluminescent Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 300,000 km✓ |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | 8-year/160,000 km Battery Warranty | 5-year/80,000 free maintenance |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 545 | RM 440✓ |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim I-Pace vs Discovery Sport
Jaguar I-Pace atau Land Rover Discovery Sport, mana lebih bagus?
Jaguar I-Pace lebih bagus untuk prestasi dan kegunaan EV, dengan 395 hp, pecutan 4.8 saat dan jarak 440 km. Land Rover Discovery Sport lebih sesuai jika anda perlukan tujuh tempat duduk dan pengisian petrol.
Berapa beza harga antara kedua-duanya?
Jaguar I-Pace berharga RM64,574 lebih mahal daripada Land Rover Discovery Sport.
Yang mana ada ruang but lebih besar?
Jaguar I-Pace mempunyai but lebih besar pada 656 litres, berbanding 479 litres dalam Land Rover Discovery Sport.