Jetour T2 vs Mazda CX-5
Kesimpulan
Pada harga RM156,800 berbanding RM134,469, Jetour T2 meminta tambahan RM22,331 tetapi membawa badan yang jauh lebih besar dan lebih bertenaga: 241 hp, 375 Nm, AWD dan but 580-litre. Mazda CX-5 pula ialah SUV C-segment yang lebih murah dan lebih kecil, dengan 162 hp, 213 Nm, pacuan roda depan dan ruang bagasi 442 litres. Kedua-duanya ialah SUV petrol CKD lima tempat duduk, 2.0-litre dengan enam beg udara dan cukai jalan RM439 yang sama. Untuk pembeli Malaysia, ini pada asasnya pilihan antara saiz serta kuasa melawan kos permulaan yang lebih rendah.
Pilih Jetour T2 jika anda mahukan SUV yang lebih besar dan lebih kuat, dengan AWD, but lebih besar dan waranti tujuh tahun yang lebih panjang.
Pilih Mazda CX-5 jika anda mahukan harga lebih rendah dan boleh menerima kuasa yang kurang, pacuan roda depan serta but yang lebih kecil.
Perbezaan utama
- Harga: Jetour T2 RM156,800; Mazda CX-5 RM134,469
- Kuasa dan tork: Jetour T2 241 hp/375 Nm; Mazda CX-5 162 hp/213 Nm
- Roda dipacu: Jetour T2 All Wheel Drive; Mazda CX-5 Front Wheel Drive
- Saiz: Jetour T2 4,785 mm panjang/2,006 mm lebar/1,880 mm tinggi; Mazda CX-5 4,550 mm/1,840 mm/1,675 mm
- Ruang but: Jetour T2 580 litres; Mazda CX-5 442 litres
- Waranti: Jetour T2 7 tahun; Mazda CX-5 5 tahun
T2
- Output 241 hp dan 375 Nm yang jauh lebih kuat
- AWD berbanding pacuan roda depan
- But 580-litre yang lebih besar
- RM22,331 lebih mahal untuk dibeli
- Jauh lebih lebar dan tinggi berbanding Mazda CX-5
- Automatik klac berkembar basah mungkin tidak sesuai untuk pembeli yang lebih suka automatik konvensional
CX-5
- Harga belian lebih rendah
- Transmisi automatik konvensional
- Badan lebih kecil lebih mudah dikendalikan di ruang bandar yang sempit
- Output 162 hp dan 213 Nm yang lebih rendah
- Pacuan roda depan sahaja
- But 442-litre yang lebih kecil
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 156,800 | RM 134,469✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC with Turbocharger, Variable Valve Timing | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Direct Injection and Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,998 cc | 1,998 cc |
| Kuasa kuda | 241 hp✓ | 162 hp |
| Tork | 375 Nm✓ | 213 Nm |
| Susunan silinder | Inline | Inline |
| Jenis pemasaan injap | Chain | Chain |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | — | 83.5 mm |
| Nisbah mampatan | 9.5 | 13 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Dual-clutch Automatic (Wet) | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | — | SkyActiv-Drive with Manual Shift and Sport mode |
| Gear | — | 6 |
| Pengeluar transmisi | — | Mazda |
| Pacuan | All Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | — | 10.4 seconds |
| Kelajuan maksimum | — | 176 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,785 mm | 4,550 mm |
| Lebar | 2,006 mm | 1,840 mm |
| Tinggi | 1,880 mm | 1,675 mm |
| Jarak roda | 2,800 mm | 2,700 mm |
| Berat | 1,880 kg | 1,588 kg |
| Tangki minyak | 70 litres | 56 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 580 litres✓ | 442 litres |
| Tayar depan | 255/60R19 | 225/65R17 |
| Tayar belakang | 255/60R19 | 225/65R17 |
| Tayar ganti | Space Saver | Space Saver |
| Tayar kilang | Giti 4x4 AT71 | Continental CrossContact LX Sport |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 19" Alloys | 17" Alloy |
| Roda belakang | 19" Alloys | 17" Alloy |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Discs |
| Brek belakang | Solid Discs | Solid Discs |
| Stereng | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available for Outer Two Rear Seats | Available for two outer rear passenger seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | Front Seats Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Front Seats with Ventilation Function | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 40:20:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Sunroof | Panoramic Glass Roof | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 4 USB, 1 Wireless Charger |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Panoramic Glass Shade | — |
| Audio | 15.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 12-speaker Sony Sound System | 8.0" Display Audio Touchscreen with Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Operation (Push Button Start) | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | ✓ | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Manual Operation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Surround View Monitor | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 7 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 10 Years, 1,000,000 km Engine Warranty | — |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 439 | RM 439 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim T2 vs CX-5
Jetour T2 atau Mazda CX-5 lebih bagus?
Di atas kertas, Jetour T2 lebih bagus dari segi kuasa, saiz, ruang but, AWD dan waranti. Mazda CX-5 lebih sesuai jika harga dan saiz badan yang lebih kecil lebih penting.
Berapa beza harga Jetour T2 dan Mazda CX-5?
Jetour T2 berharga RM22,331 lebih mahal daripada Mazda CX-5.
Mana satu ada ruang but lebih besar?
Jetour T2 mempunyai but lebih besar pada 580 litres, manakala Mazda CX-5 mempunyai 442 litres. Itu kelebihan 138-litre untuk Jetour.