Kesimpulan
C10 memberikan alasan yang lebih kukuh untuk keluarga Malaysia lima penumpang yang boleh mengecas secara berkala: bateri 69.9 kWh mempunyai jarak perjalanan dinyatakan sejauh 420 km, motor belakang menghasilkan 215 hp dan 320 Nm, manakala cukai jalan tahunan ialah RM200. CX-8 pula menawarkan tujuh tempat duduk, jarak roda 2,930 mm dan tangki petrol 72 liter, menjadikan baris ketiga lebih praktikal untuk keluarga besar. Namun, penjimatan RM36,360, kamera 360 darjah dan kit keselamatan aktif menjadikan Leapmotor sukar untuk diketepikan jika lima tempat duduk sudah mencukupi.
Pilih Leapmotor C10 jika anda mahukan EV lima tempat duduk dengan jarak perjalanan dinyatakan sejauh 420 km, daya kilas motor lebih tinggi pada 320 Nm dan cukai jalan tahunan RM200 yang jauh lebih rendah.
Pilih Mazda CX-8 jika anda memerlukan tujuh tempat duduk, jarak roda lebih panjang iaitu 2,930 mm dan fleksibiliti mengisi petrol untuk perjalanan bersama keluarga.
Perbezaan utama
- Harga: Leapmotor C10 RM129,000; Mazda CX-8 RM165,360.
- Tempat duduk: Leapmotor C10 5 tempat duduk; Mazda CX-8 7 tempat duduk.
- Rangkaian kuasa: Leapmotor C10 mempunyai motor elektrik 215 hp/320 Nm; Mazda CX-8 mempunyai enjin petrol 2.5 liter 192 hp/258 Nm.
- Jarak roda: Leapmotor C10 2,825 mm; Mazda CX-8 2,930 mm.
- Cukai jalan tahunan: Leapmotor C10 RM200; Mazda CX-8 RM830.
- Waranti: Leapmotor C10 6 tahun/150,000 km serta 8 tahun/160,000 km untuk bateri BEV; Mazda CX-8 5 tahun/100,000 km servis percuma.
C10
- Jarak perjalanan dinyatakan sejauh 420 km daripada bateri 69.9 kWh
- Monitor 360 darjah, brek kecemasan autonomi dan pembetulan stereng penjaga lorong
- Waranti kenderaan enam tahun/150,000 km dan waranti bateri lapan tahun/160,000 km
- Lima tempat duduk berbanding tujuh pada CX-8
- Kit membaiki tayar berbanding tayar ganti space-saver
- Lebih berat pada 1,980 kg berbanding 1,781 kg
CX-8
- Tujuh tempat duduk dengan tempat duduk baris kedua yang boleh dilungsurkan dan dilaraskan sandarannya
- Jarak roda lebih panjang iaitu 2,930 mm dan tangki petrol 72 liter
- Tayar ganti space-saver dan empat sensor parkir hadapan
- Berharga RM36,360 lebih mahal
- Cukai jalan tahunan RM830 berbanding RM200
- Tiada pemantauan titik buta, brek kecemasan autonomi atau bantuan penjaga lorong
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM129,000✓ | RM165,360 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | D-Segment | D-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM200✓ | RM830 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Direct Injection and Variable Valve Timing |
| Kapasiti | — | 2,488 cc |
| Kuasa kuda | — | 192 hp |
| Tork | — | 258 Nm |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bore | — | 89 mm |
| Nisbah mampatan | — | 13 |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 215 hp | — |
| Tork motor | 320 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 69.9 kWh | — |
| Jarak EV | 420 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 11 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 84 kW | — |
| V2L | 1.7 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | — | SkyActiv-Drive 6-speed Automatic with Manual Shift Mode |
| Gear | — | 6 |
| Pengeluar transmisi | — | Mazda |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.5 seconds | — |
| Ekonomi bahan api terkadar | — | 7.9 L/100 km |
| Kelajuan maksimum | 170 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,739 mm | 4,900 mm |
| Lebar | 1,900 mm | 1,840 mm |
| Tinggi | 1,680 mm | 1,730 mm |
| Jarak roda | 2,825 mm | 2,930 mm |
| Berat | 1,980 kg | 1,781 kg |
| Tangki minyak | — | 72 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 7 |
| Ruang but | 435 litres✓ | 209 litres |
| Tayar depan | 245/45R20 | 225/55R19 |
| Tayar belakang | 245/45R20 | 225/55R19 |
| Tayar ganti | N/A, Tyre Repair Kit | Space Saver |
| Tayar kilang | Dunlop e-Sport Maxx | Toyo Proxes R46 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 20" Alloys | 19" Silver V-spoke Alloy |
| Roda belakang | 20" Alloys | 19" Silver V-spoke Alloy |
| Stereng | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | — | G-Vectoring Control Plus |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Front Side, Curtain and Far Side | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 7 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available on Outer Two Rear Seats | Available on 2 Outer 2nd Row Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | — |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Driver and Front Passenger Powered Seats, Front Seat Ventilation | Power Adjustable Front Seats with Driver's Side Lumbar Adjustment and Memory Function |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding, Sliding and Reclining 2nd Row, 50:50 Split-folding 3rd Row |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Single-zone Automatic Climate Control |
| Sunroof | Panoramic Glass Roof | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 1 Boot, 2 Front USB, 2 2nd Row USB, 2 3rd Row USB |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Sunroof Shade | — |
| Audio | 14.6" Touchscreen with Satellite Navigation, WiFi built-in, 12-speaker Surround Sound System | Mazda Connect Infotainment System with 8" Touchscreen, Commander Control Knob, Voice Control, Apple CarPlay, Android Auto and 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Start (Depress Brake Pedal) | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation (NFC Card) | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Pelarasan stereng elektrik | ✓ | — |
| Operasi but | Contactless Opening, Powered Boot | Powered with Contactless Operation |
| Sensor parkir depan | — | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Monitor | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Nota kemudahan | Active Tyre Pressure Monitoring System | — |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 6 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 8 Year/160,000 km BEV Warranty, 8-year/160,000 km Battery Warranty | 5-year/100,000 km Free Service |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai C10 & CX-8 untuk dijual
Soalan Lazim C10 vs CX-8
Leapmotor C10 atau Mazda CX-8, mana lebih baik?
C10 lebih sesuai untuk keluarga lima penumpang yang mempunyai akses pengecasan, dengan jarak perjalanan dinyatakan sejauh 420 km, daya kilas motor 320 Nm dan cukai jalan lebih rendah. CX-8 pula lebih sesuai jika tujuh tempat duduk dan baris ketiga yang praktikal adalah keperluan utama.
Berapakah perbezaan harga?
Mazda CX-8 berharga RM36,360 lebih mahal berbanding Leapmotor C10.
Yang mana lebih sesuai untuk membawa tujuh orang?
Mazda CX-8 ialah pilihan yang jelas kerana mempunyai tujuh tempat duduk, jarak roda 2,930 mm, tempat duduk baris kedua yang boleh dilungsurkan dan dilaraskan sandarannya, serta baris ketiga lipat berpecah 50:50. Leapmotor C10 hanya mempunyai lima tempat duduk.