Kesimpulan
Pada RM165,360 berbanding RM165,000, ini bukan pertarungan harga; jurangnya cuma RM360. Di atas kertas, Mazda CX-8 terasa seperti SUV tujuh tempat duduk yang lebih berciri kereta, dengan 192 hp, 258 Nm, automatik 6-speed, wheelbase 2,930 mm yang lebih panjang dan suspensi belakang multi-link. Toyota Innova Zenix pula menjawab sebagai MPV lapan tempat duduk yang lebih praktikal, dengan ruang but 239 liter, tayar ganti saiz penuh, cukai jalan RM435 yang lebih rendah dan bantuan pemandu yang jauh lebih banyak. Untuk keluarga Malaysia, garis pemisahnya ialah SUV yang lebih mengutamakan pemanduan berbanding people mover yang kaya ciri keselamatan.
Pilih Mazda CX-8 jika anda mahukan enjin 2.5-litre yang lebih berkuasa, wheelbase lebih panjang dan format SUV, serta boleh menerima ketiadaan kit keselamatan Toyota yang lebih lengkap.
Pilih Toyota Innova Zenix jika anda perlukan lapan tempat duduk, bantuan pemandu tersenarai yang lebih baik dan cukai jalan tahunan lebih rendah berbanding kuasa mutlak.
Perbezaan utama
- Harga: Mazda CX-8 RM165,360; Toyota Innova Zenix RM165,000
- Kuasa dan tork: Mazda CX-8 192 hp/258 Nm; Toyota Innova Zenix 174 hp/205 Nm
- Saiz: Mazda CX-8 4,900 mm panjang/wheelbase 2,930 mm; Toyota Innova Zenix 4,760 mm panjang/wheelbase 2,850 mm
- Tempat duduk dan but: Mazda CX-8 7 tempat duduk/209 liter; Toyota Innova Zenix 8 tempat duduk/239 liter
- Tangki bahan api dan cukai jalan: Mazda CX-8 72 liter/RM830; Toyota Innova Zenix 52 liter/RM435
- Bantuan pemandu: Mazda CX-8 cruise pasif/tiada AEB; Toyota Innova Zenix adaptive cruise dengan Stop and Go/brek pra-pelanggaran TSS
CX-8
- Enjin petrol 2,488 cc yang lebih berkuasa dengan 192 hp dan 258 Nm
- Wheelbase 2,930 mm yang lebih panjang dan suspensi belakang multi-link
- Kawalan iklim depan dual-zone serta kawalan iklim automatik belakang single-zone
- Tiada blind spot monitor, brek autonomi atau lane-keeping assist yang disenaraikan
- Tujuh tempat duduk dan but 209 liter ketinggalan berbanding lapan tempat duduk dan 239 liter Toyota
- Cukai jalan tahunan RM830 jauh lebih tinggi
Innova Zenix
- Lapan tempat duduk dengan lapan tali pinggang keledar tiga poin
- Brek pra-pelanggaran TSS, adaptive cruise dengan Stop and Go, steering assist dan blind spot monitor
- Cukai jalan RM435 lebih rendah dan waranti lima tahun tanpa had perbatuan
- Output lebih rendah pada 174 hp dan 205 Nm
- Wheelbase 2,850 mm lebih pendek dan suspensi belakang torsion beam
- Tangki bahan api 52 liter lebih kecil
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 165,360 | RM 165,000✓ |
| Jenis badan | SUV | MPV |
| Segmen | D-Segment | D-Segment |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Direct Injection and Variable Valve Timing | 4-cylinder inline, 16 valve DOHC, Toyota Dynamic Force Direct Injection |
| Kapasiti | 2,488 cc | 1,987 cc |
| Kuasa kuda | 192 hp✓ | 174 hp |
| Tork | 258 Nm✓ | 205 Nm |
| Susunan silinder | Inline | Inline |
| Jenis pemasaan injap | Chain | Chain |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | 89 mm | 80.5 mm |
| Nisbah mampatan | 13 | 13 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | CVT Automatic |
| Nama transmisi | SkyActiv-Drive 6-speed Automatic with Manual Shift Mode | 10-speed Direct Shift CVT with Sequential Shiftmatic |
| Gear | 6 | 10 |
| Pengeluar transmisi | Mazda | Aisin |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| Ekonomi bahan api terkadar | 7.9 L/100 km | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,900 mm | 4,760 mm |
| Lebar | 1,840 mm | 1,850 mm |
| Tinggi | 1,730 mm | 1,795 mm |
| Jarak roda | 2,930 mm | 2,850 mm |
| Berat | 1,781 kg | 1,595 kg |
| Tangki minyak | 72 litres | 52 litres |
| Pintu | 5 | 4 |
| Tempat duduk | 7 | 8 |
| Ruang but | 209 litres | 239 litres✓ |
| Tayar depan | 225/55R19 | 225/50R18 |
| Tayar belakang | 225/55R19 | 225/50R18 |
| Tayar ganti | Space Saver | Full-size 16" Steel 205/65R16 Tyre |
| Tayar kilang | Toyo Proxes R46 | — |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Indonesia (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Torsion Beam |
| Roda depan | 19" Silver V-spoke Alloy | 18" Alloy |
| Roda belakang | 19" Silver V-spoke Alloy | 18" Alloy |
| Brek depan | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
| Brek belakang | Solid Disc | Solid Disc |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | G-Vectoring Control Plus | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 7 Three-point | 8 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on 2 Outer 2nd Row Seats | Available on two outer middle passenger seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes, TSS Pre-collision Braking (4-120 km/h) with Pedestrian Detection |
| Bantuan mengekal lorong | No | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | Front Seats Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | Automatic LED Projector with Auto High Beam |
| Lampu belakang | LED Combination | LED |
| Lampu siang LED | — | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Front Seats with Driver's Side Lumbar Adjustment and Memory Function | 8-way Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding, Sliding and Reclining 2nd Row, 50:50 Split-folding 3rd Row | 60:40 Split-folding Middle Row, 50:50 Split-folding Last Row |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control System |
| Penghawa dingin belakang | Single-zone Automatic Climate Control | Rear Vents with Blower Control |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Boot, 2 Front USB, 2 2nd Row USB, 2 3rd Row USB | 1 Front USB, 1 Front USB-C, 1 Front Cig Socket, 2 Middle Row USB-C, 1 Rear Row Cig Socket |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | Mazda Connect Infotainment System with 8" Touchscreen, Commander Control Knob, Voice Control, Apple CarPlay, Android Auto and 6 Speakers | 10.1" Capacitive Touchscreen Display, 6 Speakers, Wireless Carplay and Wired Android Auto, USB and Bluetooth |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock | Keyless Operation |
| Auto start/stop | ✓ | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Adaptive Cruise Control with Stop and Go and Steering Assist |
| Tiptronic | ✓ | — |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered with Contactless Operation | Powered boot |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes, with 360-degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Digital/Analogue | Electroluminescent Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | 5-year/100,000 km Free Service | — |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 830 | RM 435✓ |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim CX-8 vs Innova Zenix
Mana lebih bagus, Mazda CX-8 atau Toyota Innova Zenix?
Toyota Innova Zenix lebih baik sebagai kenderaan keluarga dari segi keselamatan dan tempat duduk, dengan lapan tempat duduk dan lebih banyak bantuan pemandu. Mazda CX-8 sesuai untuk pembeli yang lebih suka SUV tujuh tempat duduk yang lebih berkuasa dengan 192 hp dan wheelbase lebih panjang.
Berapa beza harga Mazda CX-8 dengan Toyota Innova Zenix?
Mazda CX-8 berharga RM360 lebih mahal daripada Toyota Innova Zenix. Pada tahap ini, perbezaannya boleh dikatakan tidak ketara, jadi pilihan patut dibuat berdasarkan jenis badan, tempat duduk, kit keselamatan dan kos penggunaan.
Mana satu ada lebih banyak tempat duduk dan ruang but?
Toyota Innova Zenix mempunyai lebih banyak untuk kedua-duanya: lapan tempat duduk dan ruang but 239 liter. Mazda CX-8 mempunyai tujuh tempat duduk dan 209 liter.