Kesimpulan
MINI Countryman meminta tambahan RM65,000, tetapi ia pilihan untuk keluarga: lima tempat duduk, lima pintu dan but 460 liter berbanding MINI Electric dengan empat tempat duduk, tiga pintu dan 210 liter. Ia juga sememangnya lebih pantas, dengan 313 hp, 494 Nm dan pecutan 0-100 km/j dalam 5.6 saat, manakala bateri 66.5-kWh memberikan kelebihan jarak sederhana 30 km pada 432 km. Namun, MINI Electric lebih sesuai untuk kegunaan bandar, dengan harga RM193,888, badan 575-mm lebih pendek dan cukai jalan tahunan RM200 berbanding RM335.
Pilih MINI Countryman jika anda memerlukan lima tempat duduk, but 460 liter dan prestasi pacuan semua roda yang lebih pantas.
Pilih MINI Electric jika anda mahu menjimatkan RM65,000 dan memerlukan EV yang jauh lebih pendek untuk kegunaan bandar.
Perbezaan utama
- Harga: MINI Countryman RM258,888; MINI Electric RM193,888
- Kuasa dan tork: MINI Countryman 313 hp dan 494 Nm; MINI Electric 215 hp dan 330 Nm
- Bateri dan jarak: MINI Countryman 66.5 kWh dan 432 km; MINI Electric 54.2 kWh dan 402 km
- Pengecasan DC: MINI Countryman 130 kW; MINI Electric 95 kW
- Praktikaliti: MINI Countryman lima tempat duduk dan but 460 liter; MINI Electric empat tempat duduk dan but 210 liter
- Panjang: MINI Countryman 4,433 mm; MINI Electric 3,858 mm
Countryman
- 313 hp, 494 Nm dan masa 0-100 km/j dalam 5.6 saat
- Lima pintu, lima tempat duduk dan but 460 liter
- Pengecasan AC 22 kW dan DC 130 kW, serta pacuan semua roda
- Berharga RM65,000 lebih mahal
- 575 mm lebih panjang berbanding MINI Electric
- Cukai jalan tahunan ialah RM335 berbanding RM200
Electric
- Harga RM193,888 dan cukai jalan tahunan RM200
- Panjang 3,858 mm sesuai untuk ruang parkir yang lebih sempit
- Paparan OLED 9.4-inci, audio Harman Kardon dan kamera 360-darjah yang sama
- Empat tempat duduk dan tiga pintu berbanding lima tempat duduk dan lima pintu pada Countryman
- But 210 liter adalah 250 liter lebih kecil
- Pengecasan DC 95 kW dan pengecasan AC 11 kW ketinggalan berbanding 130 kW dan 22 kW pada Countryman
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM258,888 | RM193,888✓ |
| Jenis badan | SUV | Hatchback |
| Segmen | C-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM335 | RM200✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 400V architecture |
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 2 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 313 hp✓ | 215 hp |
| Tork motor | 494 Nm✓ | 330 Nm |
| Kapasiti bateri | 66.5 kWh✓ | 54.2 kWh |
| Jarak EV | 432 km✓ | 402 km |
| Kadar pengecasan (AC) | 22 kW✓ | 11 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | 130 kW✓ | 95 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | All Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 5.6 seconds✓ | 6.7 seconds |
| Kelajuan maksimum | 180 km/h✓ | 170 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,433 mm | 3,858 mm |
| Lebar | 1,843 mm | 1,756 mm |
| Tinggi | 1,656 mm | 1,460 mm |
| Jarak roda | 2,692 mm | 2,526 mm |
| Berat | — | 1,605 kg |
| Pintu | 5 | 3 |
| Tempat duduk | 5 | 4 |
| Ruang but | 460 litres✓ | 210 litres |
| Tayar depan | 245/40R20 | 225/40R18 |
| Tayar belakang | 245/40R20 | 225/40R18 |
| Tayar kilang | Pirelli P Zero | Maxxis Premitra 5 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Germany (CBU) | China (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 20" Alloys | 18" Night Flash Alloys |
| Roda belakang | 20" Alloys | 18" Night Flash Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Assist) | Rack and Pinion (Electric Power Assist) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | — |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point belts | 4 Three-point belts |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on 2 Outer Rear Seats, Front Passenger Seat | Available on 2 Outer Rear Seats, Front Passenger Seat |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Warning Only |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | For Front Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Adaptive LED Projector with High Beam Assist | Adaptive LED Projector with High Beam Assist |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Front Seats with Driver's Side Memory and Massage Function | Powered Front Seats with Driver's Side Memory and Massage Function |
| Tempat duduk belakang | 40:20:40 Split-folding, Manual Recline | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate | Dual-zone Automatic Climate |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 USB C, 1 Wireless Charger, 2 USB C Rear | 1 Front, 2 USB C, 1 Wireless Charger |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 1 Rear |
| Audio | 9.4" OLED Display with MINI OS, Apple CarPlay and Android Auto, Harman Kardon Sound System | 9.4" OLED Display with MINI OS, Apple CarPlay and Android Auto, Harman Kardon Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Two Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Flip Switch | Keyless Flip Switch |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | ✓ | — |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Active Cruise Control | Active Cruise Control |
| Paddle shift | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Tailgate, with Contactless Opening | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | 6 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | 6 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree View Monitor | Yes, with 360-degree View Monitor |
| Parkir automatik | Yes | — |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | — | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Jarak waranti (lanjutan) | Tanpa had | Tanpa had |
| Waranti pengeluar | 2 tahun | 2 tahun |
| Waranti lanjutan | 4 tahun | 4 tahun |
| Nota waranti | Repair Inclusive extendable up to 5 years, 8-year/160,000 km Battery Warranty | 8-year/160,000 km Battery Warranty, Repair Inclusive extendable up to 5 years |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Countryman & Electric untuk dijual
Soalan Lazim Countryman vs Electric
MINI Countryman atau MINI Electric, mana lebih baik?
MINI Countryman lebih baik untuk penumpang, barangan dan prestasi, dengan lima tempat duduk, but 460 liter dan pecutan 5.6 saat. MINI Electric lebih baik jika penjimatan RM65,000 dan badan 3,858 mm yang mesra bandar lebih penting berbanding akses tempat duduk belakang dan ruang kargo.
Berapakah perbezaan harga?
MINI Countryman berharga RM258,888 manakala MINI Electric berharga RM193,888, jadi perbezaannya ialah RM65,000. Countryman juga mempunyai cukai jalan tahunan RM335, berbanding RM200 untuk Electric.
MINI mana yang mengecas lebih pantas?
MINI Countryman mengecas lebih pantas untuk kedua-dua input: sehingga 22 kW AC dan 130 kW DC, berbanding 11 kW AC dan 95 kW DC pada MINI Electric. Baterinya juga lebih besar, iaitu 66.5 kWh berbanding 54.2 kWh.