Kesimpulan
MINI Countryman ialah pilihan yang lebih murah dan lebih praktikal pada RM258,888, dengan but 460-litre, badan SUV yang lebih tinggi, senarai driver assists yang lebih lengkap dan cukai jalan tahunan lebih rendah RM439. Subaru WRX meminta RM286,245, tetapi datang dengan angka yang lebih besar: 2,387 cc, 271 hp dan 375 Nm berbanding MINI dengan 1,998 cc, 201 hp dan 300 Nm. Ia juga satu-satunya di sini dengan manual enam kelajuan. Jadi ini bukan sekadar SUV lawan sedan; ia adalah kemudahan dan kelengkapan lawan drivetrain turbo AWD yang lebih fokus.
Pilih MINI Countryman jika anda mahukan AWD harian yang lebih luas, lebih lengkap, dengan cukai jalan lebih rendah dan gearbox automatik.
Pilih Subaru WRX jika anda mahukan turbo flat-four 271 hp yang lebih kuat, manual enam kelajuan dan posisi pemanduan sedan.
Perbezaan utama
- Harga: MINI Countryman RM258,888; Subaru WRX RM286,245
- Kuasa dan tork: MINI Countryman 201 hp/300 Nm; Subaru WRX 271 hp/375 Nm
- Gearbox: MINI Countryman automatik 8-speed; Subaru WRX manual 6-speed
- Ruang but: MINI Countryman 460 litres; Subaru WRX 411 litres
- Cukai jalan: MINI Countryman RM439/year; Subaru WRX RM767/year
- Tangki minyak: MINI Countryman 54 litres; Subaru WRX 63 litres
Countryman
- Harga RM258,888 lebih rendah dan cukai jalan tahunan RM439 lebih rendah
- But 460-litre lebih besar dan badan SUV lima pintu
- Blind spot monitor, autonomous braking, lane-keeping assist, 360-degree camera dan sensor parkir depan disenaraikan
- Kuasa dan tork lebih rendah: 201 hp dan 300 Nm berbanding 271 hp dan 375 Nm
- Tangki minyak 54-litre lebih kecil berbanding 63 litres
- Tiada pilihan gearbox manual dalam perbandingan ini
WRX
- Turbo flat-four 2.4-litre lebih kuat dengan 271 hp dan 375 Nm
- Manual enam kelajuan dengan all-wheel drive
- Tempoh waranti pengeluar lebih panjang pada 5 years/100,000 km
- Lebih mahal RM27,357 sebelum insurans
- Cukai jalan tahunan RM767 lebih tinggi
- But 411-litre lebih kecil dan senarai driver assists lebih sedikit
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 258,888✓ | RM 286,245 |
| Jenis badan | SUV | Sedan |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC with direct fuel injection, turbocharger, variable valve timing | 16-valve DOHC with turbocharger, variable valve timing |
| Kapasiti | 1,998 cc | 2,387 cc |
| Kuasa kuda | 201 hp | 271 hp✓ |
| Tork | 300 Nm | 375 Nm✓ |
| Susunan silinder | Inline | Flat 4 |
| Jenis pemasaan injap | Chain | Chain |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | 82 mm | 94 mm |
| Nisbah mampatan | — | 10.6 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Manual |
| Nama transmisi | 8-Speed Steptronic Sports Automatic | 6-speed manual |
| Gear | 8 | 6 |
| Pengeluar transmisi | — | Subaru |
| Pacuan | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.4 seconds | — |
| Kelajuan maksimum | 228 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,433 mm | 4,669 mm |
| Lebar | 1,843 mm | 1,826 mm |
| Tinggi | 1,656 mm | 1,468 mm |
| Jarak roda | 2,692 mm | 2,672 mm |
| Berat | — | 1,510 kg |
| Tangki minyak | 54 litres | 63 litres |
| Pintu | 5 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 460 litres✓ | 411 litres |
| Tayar depan | 245/40R20 | 245/40R18 |
| Tayar belakang | 245/40R20 | 245/40R18 |
| Tayar ganti | — | Space Saver |
| Tayar kilang | Pirelli P Zero, Michelin e-Primacy | Dunlop SP Sport Maxx GT 600A |
| Casis | ||
| Pemasangan | Germany (CBU) | Japan (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Double Wishbones |
| Roda depan | 20" Alloys | 18" Alloys |
| Roda belakang | 20" Alloys | 18" Alloy |
| Brek depan | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
| Brek belakang | Solid Disc | Solid Disc |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Assist) | Rack and Pinion (Electric Power Assist) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Curtain | Front, side, curtain, driver's knee airbags |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | — |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point belts | 5 three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available on 2 Outer Rear Seats, Front Passenger Seat | Available for two rear passenger seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | — |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Adaptive LED Projector with High Beam Assist | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Front Seats with Driver's Side Memory and Massage Function | Manual Adjustment |
| Tempat duduk belakang | 40:20:40 Split-folding, Manual Recline | 60:40 split folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 USB C, 1 Wireless Charger, 2 USB C Rear | 1 Front, 3 Front USB |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 9.4" OLED Display with MINI OS, Apple CarPlay and Android Auto, Harman Kardon Sound System | 11.6" HD Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Driver's side Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Flip Switch | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Entry |
| Auto start/stop | ✓ | — |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Active Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Paddle shift | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Tailgate, with Contactless Opening | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree View Monitor | Yes |
| Parkir automatik | Yes | — |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Paparan head-up | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Electroluminescent Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had✓ | 100,000 km |
| Jarak waranti (lanjutan) | Tanpa had | — |
| Waranti pengeluar | 2 tahun | 5 tahun✓ |
| Waranti lanjutan | 4 tahun | — |
| Nota waranti | Repair Inclusive extendable up to 5 years | — |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 439✓ | RM 767 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim Countryman vs WRX
MINI Countryman atau Subaru WRX, mana lebih bagus?
MINI Countryman lebih baik sebagai kereta keluarga harian atas kertas, kerana harganya lebih rendah, but lebih besar dan senarai kelengkapan lebih panjang. Subaru WRX pula lebih baik jika kuasa, gearbox manual dan turbo flat-four lebih penting untuk anda.
Berapa beza harga MINI Countryman dan Subaru WRX?
Subaru WRX berharga RM286,245, manakala MINI Countryman berharga RM258,888. Ini menjadikan WRX RM27,357 lebih mahal sebelum insurans.
Mana satu lebih praktikal?
MINI Countryman lebih praktikal di sini. Ia mempunyai lima pintu, badan SUV yang lebih tinggi dan ruang but 460 litres, berbanding sedan Subaru WRX dengan empat pintu dan but 411-litre.