Kesimpulan
F66 ialah peningkatan yang ketara, bukannya sekadar facelift ringan: harganya RM279,888 berbanding RM178,888 untuk F56, namun menawarkan 201 hp dan 300 Nm, memendekkan masa 0-100 km/h daripada 7.8 kepada 6.6 saat, selain lampu utama LED adaptif, kamera 360 darjah dan brek autonomi. Namun, lonjakan RM101,000 itu sangat besar, manakala cukai jalan tahunan meningkat daripada RM90 kepada RM379. Kedua-duanya ialah hatchback kompak pacuan roda hadapan dengan empat tempat duduk dan ruang but yang hampir sama, masing-masing 211- dan 210-liter. F56 kekal pilihan yang lebih rasional untuk pembeli Malaysia yang mementingkan bajet; pilih F66 jika anda mahukan prestasi dan teknologi keselamatan.
Pilih MINI 3 Door F56 jika harga permulaan RM178,888, cukai jalan tahunan RM90 dan berat 1,115 kg lebih penting berbanding ciri bantuan pemanduan serta infotainment yang lebih baharu.
Pilih MINI 3 Door F66 jika anda sanggup membayar RM101,000 lebih untuk 201 hp, masa 0-100 km/h selama 6.6 saat, lampu LED adaptif dan pakej keselamatan yang jauh lebih lengkap.
Perbezaan utama
- Harga: MINI 3 Door F56 RM178,888; MINI 3 Door F66 RM279,888.
- Kuasa dan pecutan: F56 136 hp, 220 Nm dan 7.8 saat; F66 201 hp, 300 Nm dan 6.6 saat.
- Transmisi: F56 automatik konvensional enam kelajuan; F66 automatik klac berkembar basah tujuh kelajuan.
- Cukai jalan dan berat: F56 RM90 setahun dan 1,115 kg; F66 RM379 setahun dan 1,295 kg.
- Roda dan tayar: F56 rim alloy 16-inci dengan tayar 195/55R16; F66 rim alloy 18-inci Slide Spoke dengan tayar Pirelli Cinturato P7 215/45R18.
- Parkir dan pencahayaan: F56 mempunyai sensor belakang dan lampu utama halogen projektor; F66 mempunyai enam sensor hadapan dan enam sensor belakang, kamera 360 darjah serta lampu LED adaptif…
F56
- Harga pembelian RM101,000 lebih rendah.
- Cukai jalan tahunan RM289 lebih rendah.
- Lebih ringan 180 kg pada 1,115 kg.
- Kurang 65 hp dan 80 Nm berbanding F66, dengan masa 0-100 km/h lebih lama 1.2 saat.
- Tiada brek autonomi, amaran pelanggaran, maklumat titik buta atau pembetulan stereng pengekalan lorong.
- Lampu utama halogen serta tiada kamera undur atau sensor parkir hadapan.
F66
- 201 hp dan 300 Nm, dengan masa 0-100 km/h selama 6.6 saat.
- Lampu utama LED adaptif, brek autonomi dan pembetulan stereng pengekalan lorong.
- Paparan OLED 9.4-inci dengan Apple CarPlay, Android Auto dan sistem audio Harman Kardon.
- RM101,000 lebih mahal berbanding F56.
- Cukai jalan tahunan RM379 berbanding RM90.
- Lebih berat 180 kg dan ruang butnya lebih kecil satu liter pada 210 liter.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM178,888✓ | RM279,888 |
| Jenis badan | Hatchback | Hatchback |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM90✓ | RM379 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC with direct fuel injection, turbocharger, variable valve timing | 16-valve DOHC with direct fuel injection, turbocharger, variable valve timing |
| Kapasiti | 1,499 cc | 1,998 cc |
| Kuasa kuda | 136 hp | 201 hp✓ |
| Tork | 220 Nm | 300 Nm✓ |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | 82 mm | 82 mm |
| Nisbah mampatan | 11 | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Dual-clutch Automatic (Wet) |
| Nama transmisi | 6-Speed Automatic | — |
| Gear | 6 | 7 |
| Pengeluar transmisi | Aisin | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.8 seconds | 6.6 seconds✓ |
| Ekonomi bahan api terkadar | 4.7 L/100 km | — |
| Kelajuan maksimum | 210 km/h | 242 km/h✓ |
| CO2 | 109 g/km | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 3,821 mm | 3,876 mm |
| Lebar | 1,727 mm | 1,727 mm |
| Tinggi | 1,414 mm | 1,414 mm |
| Jarak roda | 2,495 mm | 2,495 mm |
| Berat | 1,115 kg | 1,295 kg |
| Tangki minyak | 40 litres | 44 litres |
| Pintu | 3 | 3 |
| Tempat duduk | 4 | 4 |
| Ruang but | 211 litres✓ | 210 litres |
| Tayar depan | 195/55R16 | 215/45R18 |
| Tayar belakang | 195/55R16 | 215/45R18 |
| Tayar kilang | — | Pirelli Cinturato P7 |
| Casis | ||
| Pemasangan | United Kingdom (CBU) | Germany (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-Link | Multi-link |
| Roda depan | 16" Alloy | 18" Slide Spoke Alloys |
| Roda belakang | 16" Alloy | 18" Slide Spoke Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Assist) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Side | Driver and Passenger, Front Side, Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Tali pinggang keledar | 4 Three-point belts | 4 Three-point belts |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available for rear seats | Available on 2 Outer Rear Seats, Front Passenger Seat |
| Sistem brek autonomus | — | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | — | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | — | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Projector | Adaptive LED Projector with High Beam Assist |
| Lampu belakang | Normal Bulb | Full LED |
| Lampu siang LED | — | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | — | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | — | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Manual Aircon | Dual-zone Automatic Climate |
| Soket kuasa | 1 x front | 1 Front, 2 USB C, 1 Wireless Charger |
| Lampu dalaman | Map, Ambient Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | Two Front, Three Rear | 2 Front |
| Audio | MINI Boost Radio | 9.4" OLED Display with MINI OS, Apple CarPlay and Android Auto, Harman Kardon Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Two Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Two Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Flip Switch | Keyless Flip Switch |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Yes | Active Cruise Control |
| Tiptronic | ✓ | — |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | — | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | No | 6 Sensors |
| Sensor parkir belakang | Yes | 6 Sensors |
| Kamera undur | No | Yes, with 360-degree View Monitor |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Paparan head-up | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Brek parkir | — | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Jarak waranti (lanjutan) | — | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 2 tahun | 2 tahun |
| Waranti lanjutan | — | 2 tahun✓ |
| Nota waranti | — | Repair Inclusive extendable up to 5 years |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai untuk dijual
Soalan Lazim F56 vs F66
MINI 3 Door F56 atau MINI 3 Door F66 lebih baik?
MINI 3 Door F66 lebih baik dari segi prestasi, keselamatan aktif dan teknologi kabin, dengan 201 hp serta kamera 360 darjah. F56 pula pilihan bajet yang lebih baik, berharga RM101,000 lebih rendah dan mempunyai cukai jalan tahunan RM289 lebih rendah.
Berapakah perbezaan harga MINI 3 Door F56 dan MINI 3 Door F66?
MINI 3 Door F66 berharga RM279,888, iaitu RM101,000 lebih mahal berbanding MINI 3 Door F56 yang berharga RM178,888.
Adakah MINI 3 Door F66 mempunyai ruang but yang lebih besar?
Tidak. F66 mempunyai ruang but 210-liter, iaitu satu liter lebih kecil berbanding 211 liter pada F56. Kedua-duanya kekal mempunyai empat tempat duduk dan tiga pintu.