Kesimpulan
Pada harga RM83,888, Almera berharga RM16,088 lebih mahal berbanding Bingo yang berharga RM67,800, tetapi menawarkan lima tempat duduk, but 482-liter dan kuasa petrol turbo 99 hp/152 Nm. Hatchback elektrik empat tempat duduk itu pula hadir dengan 67 hp/150 Nm, bateri 31.9-kWh, jarak dipetik 273 km dan pengecasan DC 50-kW. Enam beg udara serta kamera undur merupakan kelebihan bermakna; Nissan pula membalas dengan brek autonomi dan amaran pelanggaran. Pilih berdasarkan akses pengecasan serta keperluan penumpang atau barangan, bukan prestasi yang didakwa: tork kedua-duanya hampir sama.
Pilih Nissan Almera jika anda memerlukan lima tempat duduk, but 482-liter dan brek autonomi untuk kegunaan keluarga secara berkala.
Pilih Wuling Bingo jika pengecasan di rumah atau destinasi sesuai dengan rutin anda dan anda mahukan kos penggunaan EV tanpa mengorbankan enam beg udara serta kamera undur.
Perbezaan utama
- Harga: Nissan Almera RM83,888; Wuling Bingo RM67,800.
- Kuasa tren: Nissan Almera 99 hp dan 152 Nm daripada enjin petrol turbo 999 cc; Wuling Bingo 67 hp dan 150 Nm daripada satu motor elektrik.
- Penggunaan tenaga: Nissan Almera mencatat 5.4 L/100 km dengan tangki 35-liter; Wuling Bingo mempunyai bateri 31.9-kWh dan jarak EV 273 km.
- Praktikaliti: Nissan Almera mempunyai lima tempat duduk dan but 482-liter; Wuling Bingo mempunyai empat tempat duduk dan but 395-liter.
- Peralatan keselamatan: Nissan Almera mempunyai 2 beg udara dan brek autonomi; Wuling Bingo mempunyai 6 beg udara tetapi tiada brek autonomi.
- Dimensi: Nissan Almera berukuran 4,495 mm panjang dengan jarak roda 2,620 mm; Wuling Bingo berukuran 3,950 mm panjang dengan jarak roda 2,560 mm.
Almera
- Lima tempat duduk dan but 482-liter.
- Enjin petrol turbo 99 hp dengan 152 Nm.
- Brek autonomi dan amaran pelanggaran.
- Hanya 2 beg udara berbanding 6 pada Bingo.
- Tiada kamera undur; Bingo memilikinya.
- Lampu utama reflektor halogen berbanding projektor LED.
Bingo
- Bateri 31.9-kWh, jarak 273 km dan pengecasan DC 50-kW.
- Enam beg udara dan kamera undur.
- Skrin sentuh 10.25-inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar.
- Empat tempat duduk berbanding lima pada Almera.
- But 395-liter berbanding 482 liter pada Almera.
- Tiada brek autonomi atau amaran pelanggaran.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM83,888 | RM67,800✓ |
| Jenis badan | Sedan | Hatchback |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM20 | RM20 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 12-valve DOHC, Turbocharged with Variable Valve Timing | 400V architecture |
| Kapasiti | 999 cc | — |
| Kuasa kuda | 99 hp | — |
| Tork | 152 Nm | — |
| Bahan api | Petrol | Electric |
| Bore | 72.2 mm | — |
| Nisbah mampatan | 9.5 | — |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 67 hp |
| Tork motor | — | 150 Nm |
| Kapasiti bateri | — | 31.9 kWh |
| Jarak EV | — | 273 km |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 7 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | — | 50 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | CVT Automatic | Single Ratio Automatic |
| Nama transmisi | Xtronic CVT | — |
| Gear | 1 | — |
| Pengeluar transmisi | Jatco | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| Ekonomi bahan api terkadar | 5.4 L/100 km | — |
| CO2 | 125 g/km | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,495 mm | 3,950 mm |
| Lebar | 1,740 mm | 1,708 mm |
| Tinggi | 1,460 mm | 1,580 mm |
| Jarak roda | 2,620 mm | 2,560 mm |
| Berat | 1,090 kg | — |
| Tangki minyak | 35 litres | — |
| Pintu | 4 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 4 |
| Ruang but | 482 litres✓ | 395 litres |
| Tayar depan | 195/65R15 | 185/60R15 |
| Tayar belakang | 195/65R15 | 185/60R15 |
| Tayar ganti | Space Saver | — |
| Tayar kilang | Bridgestone Ecopia EP150 | Linglong Green-Max HP |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 15" Alloy | 15" Steel Wheels with Hubcaps |
| Roda belakang | 15" Alloy | 15" Steel Wheels with Hubcaps |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack & Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger | Driver and Front Passenger, Front Side, Front & Rear Curtains |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 4 Three-point |
| ISOFIX | Available for 2 Outer Rear Seats | Available on Outer Two Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | No | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | Front Seats Only | Front Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Reflector | LED Projectors |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED |
| Lampu siang LED | — | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Powered Driver's Seat, Manual Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 50:50 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Manual Single-zone | Manual Air Conditioning |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Front USB, 1 Rear USB | 1 USB Front |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 1 Rear |
| Audio | Radio with 4 Speakers | 10.25" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto, 4-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver Side Auto Up and Down with Anti-pinch | Four Windows, Driver's Side Auto-down Function |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Operation (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | — | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | — |
| Operasi but | Remote Control Activation | Remote Control Operation |
| Sensor parkir belakang | 2 Sensors | 2 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Electroluminescent Analogue | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Handbrake | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had✓ | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | 5 Times Free Service | 8-year/120,000 km Battery Warranty, 8-year/160,000 km Drive Motor Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Almera & Bingo untuk dijual
Soalan Lazim Almera vs Bingo
Nissan Almera atau Wuling Bingo, mana lebih baik?
Almera lebih baik untuk membawa lima orang dan lebih banyak barangan, dengan but 482-liter serta brek autonomi. Bingo pula lebih sesuai untuk perjalanan berasaskan EV jika jarak 273 km dan akses pengecasannya menepati rutin anda, selain mempunyai enam beg udara.
Berapakah perbezaan harga?
Nissan Almera berharga RM83,888 manakala Wuling Bingo berharga RM67,800, jadi Almera RM16,088 lebih mahal.
Model mana mempunyai peralatan keselamatan yang lebih baik?
Bingo mempunyai jumlah beg udara yang lebih banyak, iaitu enam berbanding dua pada Almera, selain kamera undur. Almera pula satu-satunya model yang mempunyai brek autonomi dan amaran pelanggaran. Kedua-duanya tidak mempunyai bantuan kekal lorong.