Kesimpulan
Jurang RM5,300 itu bukan untuk prestasi lebih tinggi: kedua-dua varian Ativa menggunakan enjin turbo tiga silinder 996 cc yang sama dengan 97 hp, 140 Nm, D-CVT, pacuan roda hadapan dan penarafan 5.3 L/100 km. Perbelanjaan untuk AV pergi kepada bantuan pemandu dan liputan keselamatan, dengan tambahan blind spot monitoring, adaptive cruise control dengan steering assist, rear cross traffic alert, adaptive high beam, driving video recorder dan pengesanan penunggang basikal untuk AEB. H mengekalkan perkakasan asas Ativa pada harga lebih rendah, malah menyenaraikan tayar 205/60R17 yang lebih lebar berbanding 195/60R17 pada AV.
Pilih Perodua Ativa 1.0 H CVT jika anda mahukan Ativa yang lebih murah dengan enjin, gearbox, penarafan ekonomi dan asas kabin yang sama.
Pilih Perodua Ativa 1.0 AV CVT jika tambahan RM5,300 itu berbaloi untuk blind spot monitoring, adaptive cruise control dengan steering assist, rear cross traffic alert dan driving video recorder.
Perbezaan utama
- Harga: Perodua Ativa 1.0 H CVT RM67,300; Perodua Ativa 1.0 AV CVT RM72,600
- Tayar: Perodua Ativa 1.0 H CVT 205/60R17 depan dan belakang; Perodua Ativa 1.0 AV CVT 195/60R17 depan dan belakang
- Blind Spot Info System: Perodua Ativa 1.0 H CVT tiada; Perodua Ativa 1.0 AV CVT dilengkapi
- Brek autonomi: Perodua Ativa 1.0 H CVT ada pengesanan pejalan kaki; Perodua Ativa 1.0 AV CVT ada pengesanan pejalan kaki dan penunggang basikal dari 4 km/h hingga 80 km/h
- Cruise control: Perodua Ativa 1.0 H CVT tiada; Perodua Ativa 1.0 AV CVT ada adaptive cruise control dengan steering assist
- Nota keselamatan/kemudahan: Perodua Ativa 1.0 H CVT ada Front Departure Alert dan Pedal Misoperation Control; Perodua Ativa 1.
1.0 H CVT
- RM5,300 lebih murah daripada AV
- Enjin turbo 996 cc, 97 hp, 140 Nm dan D-CVT yang sama seperti AV
- Tayar yang disenaraikan lebih lebar pada 205/60R17 berbanding 195/60R17
- Tiada blind spot monitoring
- Tiada adaptive cruise control dengan steering assist
- AEB menyenaraikan pengesanan pejalan kaki sahaja, manakala AV menambah pengesanan penunggang basikal
1.0 AV CVT
- Menambah blind spot monitoring
- Mendapat adaptive cruise control dengan steering assist
- Menambah rear cross traffic alert, adaptive high beam dan driving video recorder
- Berharga RM5,300 lebih mahal daripada H dengan 97 hp dan 140 Nm yang sama
- Tayar yang disenaraikan lebih sempit pada 195/60R17 berbanding 205/60R17
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 67,300✓ | RM 72,600 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 12-valve DOHC, Turbocharged and Intercooled with Variable Valve Timing | 12-valve DOHC, Turbocharged and Intercooled with Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 996 cc | 996 cc |
| Kuasa kuda | 97 hp | 97 hp |
| Tork | 140 Nm | 140 Nm |
| Susunan silinder | Inline | Inline |
| Jenis pemasaan injap | Chain | Chain |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | 71 mm | 71 mm |
| Nisbah mampatan | 9.5 | 9.5 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | CVT Automatic | CVT Automatic |
| Nama transmisi | D-CVT | D-CVT |
| Pengeluar transmisi | Akashi Kikai | Akashi Kikai |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| Ekonomi bahan api terkadar | 5.3 L/100 km | 5.3 L/100 km |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,065 mm | 4,065 mm |
| Lebar | 1,710 mm | 1,710 mm |
| Tinggi | 1,635 mm | 1,635 mm |
| Jarak roda | 2,525 mm | 2,525 mm |
| Berat | 1,035 kg | 1,035 kg |
| Tangki minyak | 36 litres | 36 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 369 litres | 369 litres |
| Tayar depan | 205/60R17 | 195/60R17 |
| Tayar belakang | 205/60R17 | 195/60R17 |
| Tayar ganti | Full-size 17" Alloy | Full-size 17" Alloy |
| Tayar kilang | Bridgestone Turanza T005A | Bridgestone Turanza T005A |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 17" Dual-tone Alloy | 17" Dual-tone Alloy |
| Roda belakang | 17" Dual-tone Alloy | 17" Dual-tone Alloy |
| Brek depan | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
| Brek belakang | Drum | Drum |
| Stereng | Rack and Pinion | Rack and Pinion |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Passenger Seats | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes, with Pedestrian Detection | Yes, with Pedestrian and Cyclist Detection (4 km/h to 80 km/h) |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | For All Seats | For All Seats |
| Nota keselamatan | Front Departure Alert, Pedal Misoperation Control | Adaptive High Beam, Rear Cross Traffic Alert, Front Departure Alert, Pedal Misapplication Control |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Reflectors | LED Reflectors |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustment | Manual Adjustment |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con (Digital Controls with Memory Function) | Manual Air-con (Digital Controls with Memory Function) |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 Front USB, 2 Rear USB | 1 Front, 2 Front USB, 2 Rear USB |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Front |
| Audio | 9.0" Touchscreen Infotainment System with Smart Link, HDMI, Bluetooth, USB and Four Speakers | 9.0" Touchscreen Infotainment System with Android OS |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up/Down | Four Windows, Driver's Side Auto Up/Down |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Auto start/stop | ✓ | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | — | Adaptive Cruise Control with Steering Assist |
| Tiptronic | ✓ | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Sensor parkir depan | 2 Sensors | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 2 Sensors | 2 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Handbrake | Handbrake |
| Nota kemudahan | — | Driving Video Recorder |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 20 | RM 20 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim 1.0 H CVT vs 1.0 AV CVT
Perodua Ativa 1.0 H CVT atau Perodua Ativa 1.0 AV CVT, mana lebih baik?
AV lebih lengkap, terutamanya dari segi keselamatan dan bantuan pemandu. H lebih berbaloi jika anda hanya perlukan enjin turbo 996 cc yang sama, D-CVT, penarafan 5.3 L/100 km dan pakej asas Ativa.
Berapa beza harga kedua-dua varian ini?
Perodua Ativa 1.0 AV CVT berharga RM5,300 lebih mahal daripada Perodua Ativa 1.0 H CVT, iaitu RM72,600 berbanding RM67,300.
Adakah Perodua Ativa 1.0 H CVT dan Perodua Ativa 1.0 AV CVT berbeza dari segi pemanduan atas kertas?
Secara mekanikal, tidak. Kedua-duanya mempunyai enjin petrol turbo 996 cc, 97 hp, 140 Nm, D-CVT, pacuan roda hadapan, berat kerb 1,035 kg dan angka ekonomi rasmi 5.3 L/100 km.